极化曲线

摘要： 以Ta和Cr分别作为射频和直流磁控溅射靶材,采用双靶共溅射方式在炮钢PCrNi3MoVA表面制备Ta含量(原子百分数)分别为50%、60%、70%的Ta-Cr非晶态合金涂层。采用X射线衍射仪(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)/能谱仪(EDS)、纳米压痕仪等表征Ta-Cr涂层的物相组成、表观形貌、化学成分和力学性能;采用极化曲线测量方法评价Ta-Cr涂层的耐蚀性。结果表明:调控双靶的溅射功率可改变Ta在涂层中的含量;Ta-Cr涂层因其晶化温度高而易形成由非晶态相与Cr晶相组成的两相组织;随着Ta含量降低,Ta-Cr涂层的硬度、弹性模量与韧性均升高,Ta_(50)Cr_(50)涂层的硬度和弹性模量最高,分别为14.2GPa和205.2GPa;不同Ta含量的Ta-Cr涂层均具有较低的自腐蚀电流密度(J_(corr)),Ta_(60)Cr_(40)的J_(corr)仅为0.588μA/cm^(2),耐蚀性最佳。

摘要： 本文主要通过动电位极化扫描和电化学交流阻抗方法针对L245NS管线钢在含硫环境下且含不同浓度季胺化咪唑啉缓蚀剂下的电化学腐蚀特性和缓蚀行为进行了研究。研究结果表明:(1)在“1%NaCl+饱和CO_(2)基础介质”和“1%NaCl+0.5%Na;S·9H_(2)O+饱和CO_(2)基础介质”中分别加入不同硫含量Na;S·9H_(2)O物质和缓蚀剂后,L245NS钢的腐蚀电流密度均呈现减小规律,Na;S·9H_(2)O浓度由0.5%增至1%腐蚀电流密度减小显著,缓蚀剂浓度为200ppm时缓蚀效率达64.6%;(2)在0.1%和0.5%Na;S·9H_(2)O含硫环境及不同缓蚀剂浓度环境中,阻抗谱呈现中高频区的容抗弧和低频区的Warburg阻抗扩散的特征,但达1%Na;S·9H_(2)O时低频区的Warburg阻抗特征消逝;(3)容抗弧直径随含硫量和缓蚀剂浓度的增加而增大,阻抗性增大。

摘要： 通过动电位极化扫描和电化学交流阻抗方法,研究了L245NS 管线钢在含硫油田地面集输环境下的电化学腐蚀行为,并拟合分析了腐蚀热动力学参数。结果表明:(1) L245NS 管线钢在 0.1% NaCl 或 5%NaCl+饱和 CO_(2)基础介质中加入含硫物质后,极化曲线的腐蚀电流密度(i_(corr))增大显著;介质中 Cl^(-)浓度增大 i_(corr)值增大,对比含硫介质中 Cl^(-)浓度增大 i_(corr)值却有所降低。(2) Nyquist 谱含中高频区的容抗和低频区的 Warburg阻抗扩散的特征,加入含硫物质后中高频区的容抗弧显著减小,R_(t)值降低显著,Z_(w)值减小。(3)在低 Cl^(-)浓度介质中引入较低含硫物质后,会促进对碳钢的 CO_(2)腐蚀,而在较高 Cl^(-)浓度介质中引入较低含硫物质后,则对腐蚀有所减缓。

摘要： 目的加强对7B04铝合金和TC16钛合金之间电偶腐蚀规律的认识,为特定海洋大气环境下服役的飞机在腐蚀防护方面提供指导。方法在模拟海洋大气环境下,对用钛合金铆钉铆接的7B04铝–7B04铝搭接件和极化试件进行10周期加速腐蚀试验,通过PARSTAT 4000电化学工作站测量2种合金加速腐蚀0、10周期后的极化曲线,并以测得的电化学参数为边界条件,利用COMSOL对搭接件进行数值模拟仿真,从而与试验结果进行对比分析;通过疲劳试验得到搭接件加速腐蚀4、6、8、10周期后的疲劳寿命;利用光学显微镜观察腐蚀微观形貌并进行疲劳断口附近的腐蚀坑深度测量;借助X射线衍射仪分析铝合金的腐蚀产物成分。结果在加速腐蚀0周期和10周期后,铝合金的自腐蚀电位和自腐蚀电流密度分别为−802 mV和−872 mV,2.357×10^(−7) A/cm^(2)和1.477×10^(−6) A/cm^(2),钛合金则分别为−313 mV和−274 mV,1.638×10^(−8) A/cm^(2)和4.144×10^(−8) A/cm^(2)。疲劳断口位置和腐蚀最严重区域与数值模拟仿真电位差最大位置一致,随着腐蚀周期的延长,腐蚀越来越严重,腐蚀坑深度逐渐增大。结论2种合金之间发生电偶腐蚀,7B04铝合金作为阳极发生腐蚀,并随着腐蚀周期的延长自腐蚀电位负移,腐蚀速率增大;TC16钛合金作为阴极,随着腐蚀周期的延长自腐蚀电位正移;XRD图谱显示铝合金腐蚀产物的成分主要为Al(OH)_(3)、Al_(2)O_(3);数值模拟仿真的结果与试验结果一致;飞机新结构设计和旧结构维护要重点关注铆钉周围,避免疲劳失效。

摘要： 对添加了Cr、Ni、Cu、Mo耐蚀元素的Q460 MPa建筑用传统高强钢在模拟大气环境下进行干湿循环加速腐蚀试验,研究其在高温高湿南海海洋大气下的腐蚀行为及耐蚀机理,并对干湿循环后的样品进行形貌表征、成分分析和电化学过程分析。结果表明:Cr相对含量最多的Q460-1钢腐蚀速率最慢,耐大气腐蚀性能最好;未添加Cr、Ni、Cu、Mo的Q460钢的腐蚀速率最快,Ni含量略多的Q460-2钢腐蚀速率次之。合金元素能提高钢耐蚀性的根本原因:一方面是含有耐蚀合金元素的稳定氧化物在锈层中的均匀分布;另一方面是合金元素的添加促进了锈层中具有保护性的腐蚀产物α-FeOOH的生成。

摘要： 本研究采用自制两室的MFC装置,通过利用污泥浓缩池所驯化的厌氧微生物作为阳极生物,以模拟的含铬废水作为阴极液,考察了在不同的pH值、Cr(Ⅵ)初始浓度、外接电阻和电解质条件下,Cr(Ⅵ)的去除效果和产电性能。结果表明,pH值越低,有利于Cr(Ⅵ)的去除,在pH值为2时,初始浓度为10mg·L^(-1)的Cr(Ⅵ)在72h的去除率可达到60%左右;pH值的增高,会抑制开路电压(OCP)和输出功率;Cr(Ⅵ)初始浓度的增加,会降低其降解速率,但能促进输出功率的增加,不过对OCP值的影响不大;在一定范围内,外接电阻越小,越有利于Cr(Ⅵ)的去除;以Na Cl作为协同电解质,反而会降低Cr(Ⅵ)的去除率。将Cr(Ⅵ)作为微生物燃料电池的阴极电子受体,不仅可以有效的去除Cr(Ⅵ),还可以产电,得到一定的能量输出,具有较好的研究前景。

摘要： 预应力锚杆因出色的维稳能力及巨大的经济效益,在岩土锚固工程中扮演着重要角色。然而,预应力锚杆的长期性能常因周围恶劣岩土环境的腐蚀而不断退化。为了探究预应力锚杆在模拟岩土环境中的锈蚀机制,通过开展室内加速腐蚀试验,基于电化学阻抗谱及电化学极化曲线分析了处于弱酸、通氧条件下的预应力锚杆腐蚀损伤时变行为,以及该环境下预应力锚杆锚固力与腐蚀速率的关系。结果发现,试验过程中预应力锚杆均未出现明显钝化,浸泡前期处于未通氧环境下预应力锚杆的电化学阻抗谱为一半径很大的容抗弧,预应力锚杆腐蚀不明显,锈蚀受电荷传递控制,中后期阻抗逐渐减小;低通氧速率下预应力锚杆腐蚀由电荷传递与扩散过程联合控制;高通氧速率下预应力锚杆腐蚀受扩散控制作用随通氧速率增大稍有提前。预应力锚杆的耐蚀性随通氧速率增大并非一直降低,本次试验中锚固力损失与腐蚀速率相关性较小。

摘要： 为了解决原油开采中酸液腐蚀的问题,采用溶剂法合成出2种双缩合希夫碱缓蚀剂XFJ-1、XFJ-2。针对90°C、15%(质量分数)HCl的环境,通过静态失重法、极化曲线法等方法评价了其缓蚀性能,并采用模拟手段从分子层面解释了二者的缓蚀机理。结果表明:2种缓蚀剂在质量分数分别为1.0%时缓蚀效率分别可以达到82.90%和99.46%;并能同时抑制N80钢的阴、阳极反应;吸附形式均符合Langmuir吸附等温模型。模拟结果说明2种缓蚀剂分子主要通过苯环及C=N双键来接受或提供电子,XFJ-2缓蚀剂的反应活性以及吸附能均大于XFJ-1,表明XJF-2的缓蚀效果比XJF-1好,与试验数据相一致。

摘要： 为探究和改善7xxx系铝合金耐腐蚀性能,采用电化学分析和透射电镜观察等手段,针对7075铝合金回归再时效(RRA)处理过程中的不同回归程度进行电化学腐蚀行为研究。结果表明:较为充分的回归处理有利于基体析出相回溶,经再时效处理后基体析出相细小弥散,有利于钝化膜的修补;晶界析出相粗大且断开分布,阻断腐蚀通道,延缓腐蚀的进行;较为明显的晶间无析出带,更大程度地减缓了基体与晶界析出相之间的电位差,缓解合金的腐蚀敏感性。RRA处理后的合金电化学腐蚀抗性均优于峰值时效处理的,经过120°C预时效20 h、190°C回归15 min、120°C再时效20 h处理的样品在电化学腐蚀过程中自腐蚀电位、自腐蚀电流密度和腐蚀速率分别为−1.12 V、3.4μA/cm^(2)和为0.11 mm/a,电化学腐蚀抗性得到显著改善。

摘要： 针对混凝土在冻融循环过程中的退化问题,对退化过程中的孔隙发展以及孔隙发展引起的钢筋锈蚀进行研究。提出采用核磁共振技术对混凝土在冻融循环退化过程中的孔隙发展进行表征,采用电化学工作站对钢筋混凝土在冻融循环退化过程中的钢筋锈蚀发展进行研究。结果表明:混凝土在冻融循环退化过程中,T_(2)(驰豫值)谱中有3个波峰,其中表示试件内部的微细小裂缝的主峰面积占总面积的80%左右。随着冻融循环的进行,T_(2)谱中第一波峰(主峰)的面积呈指数形式增长。腐蚀电流密度和冻融循环次数之间服从指数关系,腐蚀电流密度和孔隙率之间服从线性关系。在175个循环后A-2组钢筋均已达到中等锈蚀状态,而B-2组试件则仍处于低锈蚀状态,表明添加粉煤灰可以提高混凝土的抗盐冻性能.

摘要： 对7475铝合金原始试样和微弧氧化试样进行了中性盐雾腐蚀试验,通过扫描电镜分析了原始试样和微弧氧化试样的表面—界面形貌和腐蚀后形貌,采用能谱仪对腐蚀后的表面和界面进行了面扫描和线扫描分析,通过X射线衍射测定了微弧氧化前后的物相,并利用PS-268A型电化学T作站测得了极化曲线.结果表明,盐雾腐蚀后原始试样表面被严重破坏,伴随着大量裂纹和剥落,腐蚀向纵深发展,腐蚀深度5～10μm,腐蚀产物为Al-O化合物;而微弧氧化试样盐雾腐蚀后仅表而问隙层有腐蚀造成的小球形貌,腐蚀止于致密层;氧化膜由间隙层、致密层和过渡层组成,物相为Al、α-Al2O3和γ-Al2O3,致密层的结构和稳定性是微弧氧化试样耐盐雾腐蚀性能提高的因素,极化曲线表明,微弧氧化试样比原始试样具有更小的腐蚀倾向和腐蚀速率.

摘要： 增强车辆装备战斗力的关键措施之一就是加强对车辆装备底盘基体金属的保护。利用EIS及动电位极化曲线测试技术,研究了不同破损程度下的灰色有机复合涂层在3.5％NaCl溶液中的腐蚀行为,分析了不同破损程度下涂层的EIS与极化曲线特征,对破损涂层的EIS拟合参数与破损率的函数关系进行了探讨,可为现场测试提供依据.

摘要： 本文对热浸锌、冷喷涂锌和环氧富锌底漆3种锌防腐层进行了盐雾加速腐蚀试验,通过Tafel极化曲线和电化学交流阻抗谱评价其耐蚀性能,通过分析图谱探讨了不同种类的锌防腐层在盐雾加速腐蚀试验中的电化学行为,解释了3种锌防腐层图谱间的差别.通过电化学表征初步发现盐雾加速腐蚀试验初期富锌底漆耐蚀性较好,而随着时间的增长,热浸锌和冷喷涂镀锌锌层形成稳定的氧化膜,进入特定的腐蚀深度后,耐蚀性能显著提高,可以很好的保护金属基体;富锌底漆在有机涂层穿孔前仍保持较好的耐蚀性能.

摘要： 以S304不锈钢为实验对象,通过定量实验研究了电流密度对钝化膜形态、厚度和去除量的影响,并定性分析了电解液浓度对S304不锈钢极化曲线特性的影响.结果表明,钝化膜形态随电流密度的增加逐渐变得致密;钝化膜厚度随电流密度的上升而增加;去除量随电流密度的变化趋势符合理论公式.

摘要： 基于极化曲线法和电化学阻抗谱法(EIS)研究了X65管线钢在大港站、大庆站、拉萨站三种模拟土壤溶液中的电阴极保护参数.试验结果表明,采用极化曲线和EIS可以确定X65管线钢在三种模拟土壤溶液中的阴极保护参数;对EIS进行拟合得电荷转移电阻R1随阴极电位Ee,e变化特点,随着电位的负移,R1出现了极大值,当R1＜1000Ω·cm2,管线钢开始发生析氢反应,管线钢在大港站、大庆站、拉萨站模拟土壤溶液中析氢电位的大小依次减小.

摘要： X70钢在航空油料储运系统中应用广泛。采用动电位极化曲线和电化学交流阻抗法(EIS)研究了它在含有微生物(SRB)的油水体系中的电化学腐蚀行为。结果表明:SRB可以促进X70钢点蚀的发生,增加其腐蚀倾向性;SRB可以阻碍它的阳极过程,加速阴极反应,促进阴极去极化作用;X70钢在含SRB的介质溶液中,浸泡初期时的腐蚀速率最大,腐蚀性最强;随着浸泡时间的延长,腐蚀仍然在进行,但是到后期,腐蚀速率有所减弱。

摘要： 通常,传统的阴极保护基本参数的设计大多依靠理论近似公式或经验,但是随着油气管道铺设土壤环境差异大,导致管道系统常出现过保护和过保护的现象.基于极化曲线法和电化学阻抗谱法(EIS)研究了X100高强钢在大港站、大庆站、拉萨站三种模拟土壤溶液中的电阴极保护基本参数.试验结果表明,采用极化曲线和EIS可以确定X100高强钢在三种模拟土壤溶液中的阴极保护基本参数;对EIS进行拟合得电荷转移电阻Rt随阴极电位Ee,c变化特点,随着电位的负移,Rt出现了极大值,当Rt＜1000Ω·cm2,高强钢开始发生析氢反应,高强钢在大港站、大庆站、拉萨站模拟土壤溶液中析氢电位的大小依次减小.

摘要： 采用电化学阻抗谱技术(EIS)、极化曲线对接地极铜材料在含不同盐分的上海地区土壤中的腐蚀电化学行为进行研究.结果表明,随着浸泡时间的延长,铜在不同盐分土壤条件下的阻抗均出现先升高再降低,然后趋于平稳.接地极铜材料在上海土壤环境中为轻微腐蚀.

摘要： 大量的观测研究表明,地震孕育及发生的过程中伴随着不同程度的电磁辐射异常,自从1988年Spitak地震和1989年Loma Prieta地震前记录到了岩石圈电磁辐射异常信号以来,地震磁扰动研究引起了国内外科学家的广泛关注.而如何从较强的电磁背景中提取出相对较弱的震磁异常信号是目前面临的难题之一,有效的提取方法不仅有助于通过观测资料加深对震磁现象的理解,而且能进一步发挥观测资料在防震减灾中的应用价值.Hayakawa等提出了地磁极化法,基于岩石圈ULF(ultra-low frequency)电磁信号特征,表现为垂直分量Z比水平分量H或G大,即来自于岩石圈的信号主要体现在垂直分量Z上,而来自于外源场的信号主要体现在水平分量H或G上,利用二者的比值即可在突出源于震源区的异常信号的同时,抑制来源于外源场的信号,该方法目前被认为是提取地震磁扰动信号效果较好的方法.本研究利用地磁极化方法对四川北部地区成都、崇州、江油、巴中及松潘5个地磁台的秒数据进行计算，对比不同台站的极化值曲线，分析了2017年9月30日四川青川M5.4地震前的地磁极化异常变化特征。

摘要： 大量的观测研究表明,地震孕育及发生的过程中伴随着不同程度的电磁辐射异常,自从1988年Spitak地震和1989年Loma Prieta地震前记录到了岩石圈电磁辐射异常信号以来,地震磁扰动研究引起了国内外科学家的广泛关注.而如何从较强的电磁背景中提取出相对较弱的震磁异常信号是目前面临的难题之一,有效的提取方法不仅有助于通过观测资料加深对震磁现象的理解,而且能进一步发挥观测资料在防震减灾中的应用价值.Hayakawa等提出了地磁极化法,基于岩石圈ULF(ultra-low frequency)电磁信号特征,表现为垂直分量Z比水平分量H或G大,即来自于岩石圈的信号主要体现在垂直分量Z上,而来自于外源场的信号主要体现在水平分量H或G上,利用二者的比值即可在突出源于震源区的异常信号的同时,抑制来源于外源场的信号,该方法目前被认为是提取地震磁扰动信号效果较好的方法.本研究利用地磁极化方法对四川北部地区成都、崇州、江油、巴中及松潘5个地磁台的秒数据进行计算，对比不同台站的极化值曲线，分析了2017年9月30日四川青川M5.4地震前的地磁极化异常变化特征。

摘要： 本发明公开了基于粒子群算法的极化曲线拟合方法，包括确定极化曲线实验数据和函数模型表达式；利用粒子群算法求解最优适应度值，该方法用于确定电化学极化曲线函数模型中的动力学参数，以解决目前曲线拟合方法中对于数据点的拟合精度不高和对函数模型中参数初始值的要求过高的问题，本发明的极化曲线拟合方法只需要设置一些粒子群算法的初始参数，无需对函数模型中的参数进行初始值设置，便可实现曲线拟合，本发明将约束范围内所有可能的结果作为粒子的搜索空间，每个粒子有速度和位置两个属性，其中位置信息便代表参数，将误差平方和作为目标函数，通过设定初始粒子种群并按算法进行进化计算，最终结果精度高，误差小。

摘要： 本发明公开了一种基于电化学极化曲线测试的接地极动态腐蚀过程仿真方法，主要包括：第一步，以试验电极片作为工作电极，以土壤模拟溶液为电解质，采用三电极体系测试不同试验电极片在不同pH值的土壤模拟溶液中的电极化曲线数据，从而构建电极化曲线数据库；第二步，设置试验电极片表面的边界为变形边界，以电极化曲线数据的插值函数作为试验电极片的腐蚀反应动力学数据来源，采用有限元法模拟各时刻下试验电极片表面各点坐标，从而获得试验电极片定性的动态腐蚀过程。本发明可仿真出不同接地极在不同土壤模拟溶液中的动态腐蚀过程，仿真准确度更高；同时，还可根据仿真出的动态腐蚀过程定量分析接地极的真实腐蚀情况。

摘要： 本发明提供一种极化曲线的非储存式在线迭代估计方法及燃料电池系统，包括如下步骤：建立燃料电池的极化曲线模型；实时采集燃料电池的当前电流信息和当前电压信息；基于当前电流信息和当前电压信息并且通过参数辨识系统来辨识所述极化曲线模型的关键特征参数，基于关键特征参数形成新的极化曲线模型，删除历史电流信息和历史电压信息并且将新的极化曲线模型更新至燃料电池的控制器内，本发明基于迭代式最小二乘法，对燃料电池的控制器的要求较小，能够更实时精准更新极化曲线模型，从而便于监测燃料电池的状态变化和调节燃料电池的运行参数，运算过程简单，运行成本较低。

摘要： 本发明公开了基于燃料电池极化曲线变化规律的寿命预测方法和装置，其中，该方法包括：对待测燃料电池进行预设程度的活化，获得初始时刻极化曲线，并将待测燃料电池在预设时间内运行后，获得预设时刻极化曲线；计算待测燃料电池一阶动力模型的压缩系数；判断初始时刻的极化曲线是否存在预设范围的浓差极化部分，进而获得第一或第二寿命预测公式所需参数；定义待测燃料电池寿命终止时的截止电压与待测燃料电池所在的电流密度，采用第一寿命预测公式或第二寿命预测公式对待测燃料电池的寿命进行预测。本发明可以减少燃料电池寿命预测所需的数据量与测量时间，简化预测流程，具有较好的预测准确度。

摘要： 本申请公开了一种模拟埋地管道的极化曲线测量系统，包括：由直流电源、直流干扰元件、装有土壤的试验箱、电流测量模块、通断电电位记录仪、模拟埋地管道材质的试片、土壤、参比电极组成的测试电路和数据分析终端，测试电路测量并向数据分析终端发送通电电流和试片的断电电位，数据分析终端以通电电流计算试片的电流密度，结合试片的断电电位得到极化曲线。由此可见，通过测试模拟埋地管道的试片的断电电位和断电前电流值，得到试片的极化曲线，不需要现场监测埋地管道的电位即可预测埋地管道在土壤环境中的极化曲线。在此基础上，能够评估所模拟的埋地管道的腐蚀和/或氢脆的风险，有助于及早对存在腐蚀风险的埋地管道做防腐蚀措施。

摘要： 本发明公开了一种燃料电池极化曲线的测量系统及测量方法，属于燃料电池技术领域，能够解决现有测量方法无法对电池内部各个区域的极化曲线分布进行测试的问题。所述系统包括：第一测量装置、第二测量装置、第一数据采集装置、第二数据采集装置和处理装置；第一数据采集装置采集第一测量装置的第一电极和第二电极之间的电压，电压记为电阻电压；第二数据采集装置采集第一测量装置的第二电极和第二测量装置的第一电极之间的电压，电压记为测量电压；处理装置根据电阻电压和分流电阻，计算流经待测单电池中与测量单元位置对应的区域的测量电流；并根据测量电流和测量电压，获取待测单电池不同区域的极化曲线。本发明用于燃料电池极化曲线的测量。

摘要： 本发明提出了一种计算缓蚀剂在金属表面的理论极化曲线的方法，从铁体相中得到纯净的Fe（110）表面，构建4×3×1的Fe（110）表面并进行结构优化得到稳定的Fe（110）表面；将缓蚀剂分子依次放在Fe（110）表面顶位置处，并对结构进行优化，得到稳定的吸附结构；在缓蚀剂分子上添加水分子层，并对结构进行优化，得到稳定的共吸附体系；计算共吸附体系的平面平均电子势能，得到体系的电极电位，以及共吸附体系的表面电荷信息；将共吸附体系作为阴极和阳极，模拟腐蚀过程中的阳极失电子与阴极得电子过程，计算体系在不同电荷状态下的电极电位，将得到的电极电位线性拟合，即得理论极化曲线。本发明能够较好的给出各种缓蚀剂在不同金属表面上的极化曲线。

摘要： 本申请公开了一种基于循环神经网络的燃料电池极化曲线预测方法及装置，包括：首先获取待预测的目标燃料电池；以及获取目标燃料电池的电流密度和电压；然后，将目标燃料电池的电流密度和电压输入至预先构建的基于循环神经网络的燃料电池极化曲线预测模型，以预测出目标燃料电池的极化曲线。可见，由于目标燃料电池的电流密度和电压的测量值具有时序关系，而本申请实施例是利用预先构建的基于循环神经网络的燃料电池极化曲线预测模型，对目标燃料电池的极化曲线进行预测，从而能够大幅度提高预测结果的准确率和预测效率。

摘要： 本发明公开了一种基于极化曲线的锅炉烟气侧腐蚀检测方法，通过采用高温腐蚀环境的腐蚀监测装置以极化曲线的方式，实现高温腐蚀情况进行实时监控。本发明将极化曲线数据通过塔费尔直线外推法得到腐蚀电流，利用腐蚀电流‑腐蚀速率转换公式将腐蚀电流转化为腐蚀速率，从而达到真实反应锅炉受热面高温合金腐蚀速率的目的。

摘要： 本实用新型公开了一种智能阴保极化曲线采集仪，包括电压信号采集模块、AD转换模块、信号处理模块、显示模块和无线网络通信模块：其中电压信号采集模块上连接有管道采样线、试片采样线和参比采样线，管道采样线上串联有电控开关，电压信号采集模块用于连续获取试片采样线和参比采样线上的电压信号；AD转换模块用于对电压信号采集模块获取的电压信号进行模数转换；信号处理模块用于对数模转换后的电压信号进行运算处理，获取极化曲线；显示模块用于对极化曲线可视化显示；无线网络通信模块与信号处理模块连接，用于将极化曲线网络传输给智能管理系统。通过极化曲线，能够更好的观察到试片的去极化过程，更准确的掌握现场的保护效果。