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西南交通大学学报

北大核心

CSCD

CSTPCD

Journal of Southwest Jiaotong University

本刊为全国核心期刊，并被《中国科学引文数据库》和《中国科技论文统计》收录为来源期刊。主要刊登理工类和经济管理等学科的基础理论研究、应用研究、实验研究、学术讨论等方面的学术论文以及科技信息报道。

发文量：0
被引量：2245
H指数：3
开始收录时间：-
CNKI综合因子：-
维普期刊影响因子： -
万方期刊影响因子：-
创刊时间：-

国内刊号/CN：51-1277/U

国际刊号/ISSN：0258-2724
发行周期：双月刊

邮发代号：62-104
主管单位：中华人民共和国教育部

主办单位：西南交通大学

西南交通大学学报-联系信息

主编：翟婉明
电话：028-66367562 66366845
邮箱：xbz@home.swjtu.edu.cn
地址：四川省成都市高新区西部园区西南交通大学综合楼449,451室
邮编：6111756

西南交通大学学报-获奖情况

• 中文版获2010年全国高校科技期刊精品奖
• 中文版获2010年四川省高校科技期刊精品奖
• 《西南交通大学学报》（中文版）荣获2009年全国高校科技期刊优秀编辑质量奖，学报编辑部有2人获优秀编辑工作者称号，两篇由编辑部老师发表的有关编辑学方面的论著分获优秀编辑学论著一、二等奖
• 获全国高校科技期刊优秀编辑出版质量奖
• 1999年获四川高校优秀学报、优秀期刊一等奖
• 1996年获铁路优秀科技期刊一等奖
• 1995年获全国高校学报一等奖，四川省“十佳期刊”

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西南交通大学学报 >2023年第1期

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共4384条结果

1.成都粘土石灰土的试验研究
- 罗强;易先银;
- 《西南交通大学学报》 | 1996年第001期
摘要：本文对成都粘土的基本性质（物质组成，微观结构，物理、力学、胀缩性质）进行了全面讨论。通过成都粘土石灰土的室内试验，系统分析了成都粘土加入一定量的石灰进行处理后的工程性质变化规律。根据试验研究资料，确定了成都东站扩建工程石灰土基床的最佳（经济）含灰率。
2.列车运行数字仿真及其在技术标准优化建模中的应用
- 王齐荣;马炜;
- 《西南交通大学学报》 | 1996年第001期
摘要：本文详细论述了列车运行数字仿真模型和基于仿真计算结果的运营指标的建模方法，并给出了仿真逄例也结果分析，以列车运行数字仿真的计算结果作为建模的基础数据具有一致性和可比性强，模型可靠且精度高的特点。本研究为铁路主要技术标准综合优化的推广使用奠定了必要的基础，具有广阔的应用前景。
3.高速客车安全性的动力学仿真检算
- 张添欣;刘万明;
- 《西南交通大学学报》 | 1996年第001期
摘要：在应用车辆动力学的原理和方法建立客车车辆横向与垂向动力学模型的基础上，对本文推荐的高速铁路线路平面曲线设计标准及参数进行动力学检算，以检验车辆通过曲线的安全性，由此得出了推荐标准及线路参数可行的结论。
- 车辆;
- 曲线;
- 动力学;
- 安全性;
- 高速客车;
- 仿真;
4.通风管路接头漏风的数值模型
- 麦继婷;
- 《西南交通大学学报》 | 1996年第001期
摘要：本文在通风管路流运过程及漏风特性进行流体力学及数值计算分析的基础上，建立了通风管路接头漏风的数值模型有订应的系统方程。运用漏风数值模型研究了风管直径、漏缝尺寸、阻力系数及管路长度对漏风的影响。研究结果与日本高木英夫公式不谋而合，证明本文构思正确，并具有一定的实用性。
5.斜交涵洞水力特征研究
- 张中祺;
- 《西南交通大学学报》 | 1996年第002期
摘要：在９００余组次水力模型试验的基础上，对现行铁路八字翼墙进口盖板箱涵及拱涵定型图正交和斜交涵洞水力特征值选用的可靠性及合理性进行了验证；对涵洞设计中采用的计算方法提出了修改建议；提供了涵洞水力计算方便可行的经验公式；讨论了自行设计的斜交涵洞与定型图正交涵的关系。
6.面向对象有限元程序几种新的数据类型
- 曹中清;周本宽;
- 《西南交通大学学报》 | 1996年第002期
摘要：本文采用ＢｏｒｌａｎｄＣ＋＋定义了有限元程序几种新的数据类型，并对一系列Ｃ＋＋操作符进行了重载。使用这些数据类型，不仅可以简化面向对象有限元程序的书写，而且可以更有效地实施内存动态管理。
7.地铁直流馈线电流微分增量保护的研究
- 张秀峰;张淑琴;
- 《西南交通大学学报》 | 1996年第002期
摘要：本文在深入分析研究△Ｉ保护的基础上，研制成了新型电流微分增量保护装置。与△Ｉ保护相比，该装置不仅动作迅速、灵敏且具有可靠性高、选择性能好等优点。
8.柴油机激扰下内燃机车车体动力响应计算方法
- 董大伟;谭达明;
- 《西南交通大学学报》 | 1996年第002期
摘要：本文对某干线内燃机车在柴油机激扰下的动力响应进行计算和实测。详细探讨一种新的计算模型和激振力确定方法，实测结果验证了该动力计算模型和激振力确定方法的正确性。
9.高速铁路接触网静态刚度分析
- 蔡成标;翟婉明;
- 《西南交通大学学报》 | 1996年第002期
摘要：本文在简要介绍法国、德国和日本高速铁路接触网结构的基础上，建立了种类接触网静态刚度分析的有限元模型，编制了计算程序，并以此对种类接触网的静刚度进行了计算。接着，本文应用计算程序着重分析了接触的主要结构参数，如跨距、张力及吊弦分布对静态刚度的影响。
10.柴油机机体振动消除残余应力的测试研究
- 陈鹏;李泽尧;
- 《西南交通大学学报》 | 1996年第002期
摘要：本文对铁道部资阳内燃机车工厂生产的１６２４０柴油机机体振动时效前后的残余应力进行了测试研究，采用了磁测法和电阻应变片法相结合之手段，讨论分析了振动消除残余应力的机理。结果表明：振动时效对降低１６４２０柴油机机体这样的大型焊接结构的残余应力有明显效果。
11.铁路车辆试验台四台电机的同步调速系统
- 周文祥;郭育华;
- 《西南交通大学学报》 | 1996年第002期
摘要：我国新建的机车车辆滚动振动试验台，采用了高精度调速稳速技术，对四台滚轮传动电机进行转速控制，使得四对无机械联接的滚轮转速，在稳速或缓慢升、降速过程中，始终基本相同，从而取消了原拟采用的大型伞齿轮装置，简化了试验台结构，降低了成本和运行噪音。本文对该同步调速系统的原理、关键环节、调试运行结果进行了分析和介绍，还提出了改进系统的方法。
12.旋转叶片式液压减振器非线性机理研究
- 张立民;
- 《西南交通大学学报》 | 1996年第002期
摘要：本文针对目前一些多轮越野车辆采用的旋转叶片式液压减振器的实际结构，研究了减振器非线性阻尼产生的机理，建立了减振器阻尼特性的流体力学模型。通过试验验证了该模型的正确性。
13.用针式打印机实现列车操纵示意图的连续输出
- 朱金陵;
- 《西南交通大学学报》 | 1996年第002期
摘要：以ＬＱ－１６００Ｋ打印机为例，介绍用打印机连续打印列车操纵示意图的方法，详细说明打印绘制列车运行曲线、各种标志和标注数字与文字物原理，绘制的图形完全满足使用要求。
14.脆（弹）性损伤本构的统一模型
- 臧峰刚;陈大鹏;
- 《西南交通大学学报》 | 1996年第002期
摘要：基于连续介质损伤力学，本文提出了脆（弹）性损伤本构的统一模型。该模型从能量的角度来定义各向异性损伤张量，并采用能量等效假设来推导各向异性脆（弹）性损伤的本构方程。新模型可退化到Ｌｅｍａｉｔｒｅ的各向同性损伤模型。
15.动态激光轨距测量
- 肖绯雄;彭文一;
- 《西南交通大学学报》 | 1996年第002期
摘要：本文介绍一种利用激光和光电耦合器件（ＣＣＤ）测量铁路轨距的新技术，它能够实现在较高速度下，以较高的精度，非接触测量轨距。
- 激光;
- 测量;
- 轨距;
- 铁路;
- 轨道;
- 光电耦合器件;
16.聚电解质—Cu（Ⅱ）络合物催化氢醌氧化的催化机理和动力学的研究
- 邹斌;沈如;
- 《西南交通大学学报》 | 1996年第002期
摘要：本文介绍用溴乙烷部分季铵盐化聚４－乙烯基吡啶（ＥＢＱＰ４ＶＰ－Ｃｕ（Ⅱ）络合物催化氢醌氧化。研究表明该催化氧化机理是一种快速循环氧化－还原反应，催化反应是典型的Ｍｉｃｈａｅｌｉｓ－Ｍｅｎｔｅｎ型动力学行为。本文推导计算出该催化反应的速率常数，并指出该反应速率随溶液的ｐＨ值增大而增大。
- 聚电解质;
- 催化;
- 氧化;
- 氢醌;
- 铜;
- 配合物;
- 动力学;
17.三回路热处理炉的模糊控制
- 杨斌;
- 《西南交通大学学报》 | 1996年第002期
摘要：本文介绍了一个适用于紧偶合多回路目标控制的系统。该控制系统以单片机为硬件核心，用一套控制器对一个控制目标的多个相互影响的控制回路分别进行调控。由于各控制回路之间存在严重的偶合影响，故而采用常规的控制方式很难达到控制要求。因此采用了模糊控制方式来解决这一难题。该控制系统经过在一座５５ｋＷ的三回路热处理炉上的调试运行，表现出良好的调控效果。
18.差示扫描量热法测定碳酸氢钾的分解热
- 李桂芳;
- 《西南交通大学学报》 | 1996年第002期
摘要：论述用差示扫描量热法测定化学反应热的原理。以碳酸氢钾分解反应进行实验测定，实验结果与理论计算结果了取得一致。由于本法能宣地测定各种热力学参数和动力学参数，可广泛应用于应用科学和理论研究中。
19.基于神经网络的自适应跟踪控制
- 李秀平;靳蕃;
- 《西南交通大学学报》 | 1996年第002期
摘要：本文研究了一种用社会网络实现的自适应跟踪控制方法，仿真结果表明，该方法的控制效果是令人满意的。
20.用蒙特卡洛（Monte—Carlo）方法计算岩土工程的可靠度指标
- 傅旭东;赵善锐;
- 《西南交通大学学报》 | 1996年第002期
摘要：本文利用Ｍｏｎｔｅ－Ｃａｒｌｏ方法计算岩土工程中的失效概率Ｐｆ以及可靠度指标β，并和ＪＣ方法或当量正态化的计算方法进行了比较。由于Ｍｏｎｔｅ－Ｃａｒｌｏ方法简单，易于编制程序并能适应极限状态方程高度的非线性、随机变量的非正态。计算结果表明，所得的结果相对精确。
21.随机地震荷载下非线性结构动力响应有限元分析
- 赵慧娟;方根生;
- 《西南交通大学学报》 | 1996年第002期
摘要：本文应用改进的光滑滞回模型，采用等效线性化技术推演了一类具有非线性滞回特性的三维连续体结构非平稳随机响应分析的有限元列式，并以该法编制的程序进行算便分析证实了其合理性和可靠性。
22.进化算法及其改进
- 金希东;李治;
- 《西南交通大学学报》 | 1996年第002期
摘要：本文首先从多侧面介绍了国际上新兴的进化算法；接着对它作出了改进，包括提出引入“灾变”算子以解决ｐｒｅｍａｔｕｒｅｃｏｎｖｅｒｇｅｎｃｅ问题；最后，对仿真实例进行了分析。结果清楚地表明，和传统算法相比，该算法性能优越，潜力巨大。
23.秦岭隧道GPS平面控制网若干问题研究
- 许提多;黄丁发;
- 《西南交通大学学报》 | 1996年第002期
摘要：从研究秦岭隧道ＧＰＳ平面控制网在复测中遇到的垂线偏差影响；高程异常值对投影面归算的影响；ＧＰＳ网起算点误差对高斯平面上相对坐标值的影响出发，探讨隧道ＧＰＳ平面控制网的布测方法。
24.雷达散射截面实时计算研究的现状与展望
- 朱贤阳;李敬;
- 《西南交通大学学报》 | 1996年第003期
摘要：复杂目标雷达散射截面的实时计算是国防科技基础研究中的一个重要问题，在目标的识别与设计、隐身与反隐身等方面有着重要的意义。而以往解决这一问题的方法在计算速度、计算精度等关键因素方面存在着很大的缺陷。本文首先介绍了图形工作站在此领域的应用，并对国内外发展现状作了详尽的分析。然后在此基础上指出了该领域目前存在的关键性问题，重点提出了对应的解决方案。
25.轴—扭复合加载下302不锈钢塑性变形特性的实验研究
- 赵社戌;孙训方;
- 《西南交通大学学报》 | 1996年第003期
摘要：本文对３０２不锈钢薄壁圆管试件沿双线性应变路径受铀－扭复合载荷的实验进行了讨论。在塑性应变矢量空间中，观察加载路径内蕴几何学对应力响应的矢量和标量特性影响的规律，结果表明，路径的内蕴几何学参数，变形历史及其应变分量相互间的耦合效应对响应有着显著的影响。
26.Co—Pt—Fe磁光薄膜微观结构
- 张喜燕;刘世楷;
- 《西南交通大学学报》 | 1996年第003期
摘要：用蒸发沉积法制备了Ｃｏ－Ｐｔ－Ｆｅ多层膜，对薄膜进行真空扩散处理后，再利用透射电镜观察膜微观组织形态并利用微区衍射技术分析物相结构。结果表明，经退火处理的薄膜组织呈多晶态，晶粒非常细小，最大未超过４００ｎｍ，同时发现存在层错或孪晶等结构缺陷，但未发现有位错等线缺陷。
27.非正弦电路中的非有功功率
- 张代润;
- 《西南交通大学学报》 | 1996年第003期
摘要：本文描述并分析了几种有代表性的非正弦电路的非有功功率定义，指出了其中一些定义的局限性。
28.微观过程中的共振振动激发
- 黄整;朱正和;
- 《西南交通大学学报》 | 1996年第003期
摘要：提出微观过程中共振振动激发的概念，结合无阈能反应的理论，对反应（１）和（２）的理论计算结果作了进一步的解释和说明。
- 微观过程;
- 共振;
- 激发;
- 分子;
- 碰撞;
- 势能函数;
29.高速列车湍流绕流三维数值模拟研究
- 张小钢;刘应清;
- 《西南交通大学学报》 | 1996年第003期
摘要：本文在般曲线坐标系下，采用Ｋ－ε双方程模型及壁面控制函数，借助于代数变换建立起以协变速度分量为独立变量的三维复杂钝体湍流绕流数值计算方法，建立了一套适合于近地大长细比复杂几何体的三维网格生成与控制方法，同时采用交错网格，成功地解决了压力－速度耦合关系。首次对高速列车三维湍流绕流场压力分布、速度分布以及气动阻力进行研究。本文的研究工作对进一步解决近地大长细比复杂几何体湍流绕流数值模拟是一个良好的开端
30.316L,316LN奥氏体不锈钢的单轴低周疲劳特性及其微结构
- 何国求;高庆;
- 《西南交通大学学报》 | 1996年第003期
摘要：采用宏、微观相结合的方法，对３１６Ｌ、３１６ＮＬ奥氏体不锈钢进行了单轴拉压低周疲劳试验及其微结构的观察，利用穆斯堡尔谱方法在一定程度上证实了至今尚示得到试验直接证实的３１６ＬＮ不锈钢中存在ＩＳ结合体的假设，研究了不同锈钢的单轴低周疲劳特性对合金元素氮依赖性的微观机理。

西南交通大学学报的期刊信息

创刊时间：-
地区：-
语言：中文
热门主题：西南交通大学
学科分类：

西南交通大学学报的获奖情况

• 中文版获2010年全国高校科技期刊精品奖
• 中文版获2010年四川省高校科技期刊精品奖
• 《西南交通大学学报》（中文版）荣获2009年全国高校科技期刊优秀编辑质量奖，学报编辑部有2人获优秀编辑工作者称号，两篇由编辑部老师发表的有关编辑学方面的论著分获优秀编辑学论著一、二等奖
• 获全国高校科技期刊优秀编辑出版质量奖
• 1999年获四川高校优秀学报、优秀期刊一等奖
• 1996年获铁路优秀科技期刊一等奖
• 1995年获全国高校学报一等奖，四川省“十佳期刊”

西南交通大学学报的收录情况

• 北大核心期刊（1992版）
• 北大核心期刊（1996版）
• 北大核心期刊（2000版）
• 北大核心期刊（2004版）
• 北大核心期刊（2008版）
• 北大核心期刊（2011版）
• 北大核心期刊（2014版）
• 北大核心期刊（2017版）
• 中国科学引文数据库（2011-2012）
• 中国科学引文数据库（2013-2014）
• 中国科学引文数据库（2015-2016）
• 中国科学引文数据库（2017-2018）
• 中国科学引文数据库（2019-2020）
• 工程索引
• 哥白尼索引
• 日本科学技术振兴机构数据库
• 文摘与引文数据库
• 中国科技核心期刊
• 数学文摘

西南交通大学学报的投稿信息

通讯地址：四川省成都市高新区西部园区西南交通大学综合楼449,451室
邮编：6111756
联系电话：028-66367562 66366845
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