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滞回曲线

滞回曲线的相关文献在1989年到2022年内共计1048篇,主要集中在建筑科学、公路运输、地球物理学 等领域,其中期刊论文937篇、会议论文101篇、专利文献60039篇;相关期刊294种,包括沈阳建筑大学学报(自然科学版)、低温建筑技术、钢结构等; 相关会议77种,包括第七届全国防震减灾工程学术研讨会暨纪念汶川地震五周年学术研讨会、全国第十二届混凝土结构基本理论及工程应用学术会议、全国第一届防灾减灾工程学术研讨会等;滞回曲线的相关文献由2531位作者贡献,包括周云、邓雪松、李启才等。

滞回曲线—发文量

期刊论文>

论文:937 占比:1.53%

会议论文>

论文:101 占比:0.17%

专利文献>

论文:60039 占比:98.30%

总计:61077篇

滞回曲线—发文趋势图

滞回曲线

-研究学者

  • 周云
  • 邓雪松
  • 李启才
  • 郝际平
  • 郭宏超
  • 李宏男
  • 王秀丽
  • 薛建阳
  • 吕西林
  • 李爱群
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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期刊

    • 孙建鹏; 主父高林; 赵健; 安路明
    • 摘要: 为实现桥梁的抗震韧性,满足防震减灾的高质量、高性能要求,基于减隔震原理将钢板的屈曲特性与板式橡胶支座的力学性能相结合,提出了一种新型钢板-板式橡胶复合式减隔震支座。该新型支座由板式橡胶支座与外围钢板组成,钢板可提供抗剪刚度,且具有耗能能力。通过有限元软件建模,研究了新型支座的滞回曲线、抗剪刚度、骨架曲线等力学特性,并基于某三跨预应力混凝土连续梁桥,对比分析采用新型支座、普通球型支座和铅芯橡胶支座时的桥梁自振周期、墩顶支座剪力以及墩底弯矩。结果表明:新型支座的外围钢板与橡胶为并联关系,外围钢板提高了支座整体耗能能力,在往复荷载作用下新型支座呈现出三阶段特性;新型支座相较普通球型支座具有更好的减隔震效果,相较铅芯橡胶支座减隔震效果略低,但具有更好的适用性和经济性。
    • 宋飞; 陈旺盛
    • 摘要: 由于土工格室特殊的三维立体形状,对于填料具有较强的侧限约束作用,可以提高填料的强度和刚度,其加固机理与平面加筋材料有显著区别。土工格室加筋土因其优异的力学性能,已被广泛应用于地基处理、边坡加固和防护等工程实践中,但是动荷载作用下格室加筋土的力学性质研究仍然匮乏。为了揭示循环往复荷载作用下土工格室加筋土的应力应变响应规律,以PET土工格室加筋砂土为研究对象,开展系列大型动三轴试验,分析研究土工格室加筋对砂土动应力应变关系、滞回圈和动模量的影响。研究结果表明:当动应变较小时,格室的加固效果不明显,随着累积变形的增加,格室加筋土所能承受的动应力幅值较素砂有显著提高;在素砂与土工格室加筋土动应力幅值相同或接近的工况下,格室加筋土的滞回圈排列紧密,累积塑性变形较小;与素砂相比,土工格室加筋砂土的动模量有显著提升,在300 kPa和500 kPa下动弹性模量分别提高约27.5%和20.57%;此外,在一定应变范围内,对于条带刚度较大的格室,由于轴向变形的增加引起格室约束围压的增大,导致格室加筋土的动模量随动应变的增加而增加;随着围压的提高,格室加筋作用对于累积变形的减小幅度和动模量的提高幅度逐渐衰减;相对于未加筋土,围压的提高对格室土的塑性应变减小幅度影响较小。
    • 王志宇; 唐贞云; 胡云强
    • 摘要: 土木工程拟静力试验中经常会使用到加载与反力装置,当作动器施加荷载时,作动器与反力装置之间会产生摩擦力。摩擦力会对试验结果产生影响,特别是对拟动力和混合试验需要位移在线更新的试验影响更大。然而,关于摩擦力对抗震试验影响的研究鲜有报道且去除摩擦力的方法较少。为此,本文通过理论分析研究了摩擦力对抗震试验各参数的影响,并发展了从测量数据中去除摩擦力的方法,减小摩擦力对拟静力试验的影响。
    • 尹新生; 刘一霖
    • 摘要: 与其他材料构件相比,砌体的强度、抗拉强度比较低,受弯、受剪性能较差,因此砌体结构抗震性能也比较差。利用ABAQUS软件创建普通黏土砖砖墙基础模型,在基础模型墙体外施加横向的预应力钢筋,对模型进行拟静力水平往复加载,模拟计算得出滞回曲线,分析其极限承载力、延性情况、耗能能力。结果表明对砖墙施加体外横向预应力能大大增强砖墙的极限承载力、延性以及耗能能力,从而得出使用预应力钢筋加固砖砌体墙能大大提高其抗震能力的结论。
    • 朱正言; 戴靠山; 施袁锋; 唐天国; 王伟; 李俊霖
    • 摘要: 本文提出了一种新型舌板黏滞阻尼器,通过对该黏滞阻尼器进行低周循环加载试验和抗低周疲劳性能试验,研究并验证了该阻尼器的耗能性能、抗低周疲劳性能及恢复力模型。研究结果表明:选取合适参数的舌板式黏滞阻尼器滞回曲线饱满,耗能性能与抗低周疲劳性能良好。Maxwell模型能够较好地描述该阻尼器力学行为,反映阻尼器在各种试验工况下的出力情况。该阻尼器设计与加工简单,对工程结构的耗能减震有着实际意义。
    • 王振波; 何耀洋; 颜军; 邵华君
    • 摘要: 为研究焊接钢榫卯连接装配柱的可靠性,对不同钢板厚度的2个装配柱和1个现浇柱进行低周反复试验对比,分析试件的破坏形态、骨架曲线、耗能及刚度退化等。对不同轴压比和剪跨比的装配柱进行数值模拟分析,研究轴压比及剪跨比对装配柱抗震性能的影响。结果表明:装配柱延性及耗能均不低于现浇柱,抗震性能良好;钢板厚度对装配柱抗震性能影响较小;轴压比和剪跨比对装配柱承载力、耗能、刚度退化等抗震性能指标影响显著。
    • 张琼心; 杨建荣; 刘志超; 王建宇
    • 摘要: 为研究装配式钢筋混凝土拱桥腹孔墩柱节点在地震荷载作用下的力学性能和破坏机理,通过拟静力试验和数值模拟计算,对比分析了立柱节点未加固、钢板加固两种情况下的抗震性能。设计制作8mm的钢板加固试件,采用拟静力试验得到试件的滞回曲线、等效阻尼比、初始刚度、荷载-位移骨架曲线作为衡量结构的耗能能力的指标。建立了装配式钢筋混凝土拱桥立柱钢板加固节点的有限元模型,分别从结构的强度、变形能力和能量耗散3方面对比分析抗震性能。结果表明:同一加载位移下,外包钢板加固比一般连接点的恢复力特性曲线面积峰值增大13.2%,承载力提高24.7%,变形破坏程度更低,抗震性能更好。
    • 刘栋; 石永久; 余香林
    • 摘要: 单元式双钢板混凝土组合剪力墙便于拆装,能够实现建筑设计的灵活性,能够在抗震墙上方便快捷地开设门窗洞口。该文介绍了9个单元式双钢板混凝土组合剪力墙试件的抗震性能试验,研究了在低周往复荷载作用下单元式组合剪力墙的力学性能和破坏模式,分析了单元数量、轴压比等因素对抗震性能的影响。试验结果表明:单元式双钢板混凝土组合剪力墙具有承载力较好、良好的可拆装性、滞回曲线饱满,抗震性能优越。试件整体平均的位移延性系数是2.3,说明剪力墙试件具有较好的延性,到达峰值荷载后在较大的变形下能够继续维持荷载。墙体单元数量越多,承载力越低,初始刚度较低,但墙体具有更好的延性,能够在较大位移时具有更好的耗能能力。大轴压比可以获得较高的屈服荷载及峰值荷载,但破坏过程迅速,延性较差。混凝土强度增大,可以提高单元式组合墙的屈服荷载及峰值荷载,承载能力有所提高,但延性系数基本不变,说明混凝土强度对单元式组合墙体的变形能力影响较小。
    • 高森; 庄心善; 林万峰; 寇强
    • 摘要: 滞回曲线反应结构在反复受力过程中的变形特点、刚度变化及能量损耗,是确定应变回弹模型的基础。通过GDS动三轴试验,研究不同围压、加载频率、动应力幅值下磷尾矿改良膨胀土滞回曲线变化规律。采用滞回曲线中单个滞回圈面积S、滞回圈近似椭圆的长轴斜率k、滞回圈短轴与长轴之比α及单次循环的残余应变ε_(p),结合循环荷载产生的应变进行定量研究。研究结果表明:膨胀土在循环荷载作用下的滞回曲线呈倾斜椭圆形,S和ε_(p)随动应变增大而增大,围压、频率增大使S和ε_(p)减小;k随围压、频率的增大而增大,而动应变的增加使k值减小;α随围压、频率的增大而减小。磷尾矿改良膨胀土较未改良膨胀土的S、α、ε_(p)值均增大,k值减小。
    • 刘钢; 郭文博; 赵明志; 张冲
    • 摘要: 为探讨台安砂土液化相关特性及发展规律,针对辽宁台安砂土进行一系列不排水动三轴试验,研究台安砂土在动荷载作用下动孔压及动应变变化规律,分析影响台安砂土发生液化的主控因素,揭示动载作用次数下台安砂土动力响应特征。结果表明:动应力水平不同的各相对密度试样u_(d)曲线可分为后期陡增和匀速增长两种类型,动应力幅值较大时,u_(d)始终以较快速度增长,呈现匀速增长特征,动应力幅值较小时,u_(d)曲线则呈现初期缓增后期陡增的特点;相对密度D_(r)和动应力幅值CSR是决定砂土液化的主控因素,在同一里氏震级等效动载作用次数下,随着D_(r)持续发展,液化所需CSR增长逐渐加快,当D_(r)足够大时,砂土基本处于密实状态,此时难以发生液化;循环荷载作用下,台安砂土呈现出初期整体受压、中期拉压平衡、后期受拉凸显的动力响应特征,到后期试样拉应变迅速增大,试样易发生受拉破坏。研究成果可为辽宁台安地区建筑物抗震设计提供参考依据。
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