标准方程

摘要： 数学课堂教学要落实“立德树人“的总体目标。教师可通过史料育人、思维育人、活动育人、审美育人四维度开展数学课堂教学,以达到学科育人的目的。

摘要： 1问题提出题目(2021年佛山高三数学质量检测第15题)已知抛物线C:y^(2)=2px(p>0)的焦点为F,准线l交x轴于点K,过F作倾斜角为α的直线与C交于A,B两点,若∠AKB=60°,则sinα=___.试题考查了抛物线的定义、标准方程、直线与抛物线的位置关系以及求三角函数值问题,考查了直观想象、逻辑推理、数学运算等核心素养.试题解法多样,内涵丰富,是一道具有研究性学习价值的好题,符合新课标理念.

摘要： 2019人教A版高中数学教材将“双曲线及其标准方程”设置在选择性必修第一册第三章“圆锥曲线的方程”第二节的第1课时。教材在第一节系统介绍了椭圆的标准方程和几何性质,用代数的方式进行推演,着重让学生体验用坐标法解决几何问题,建立起平面内点与有序数组之间的一一对应关系,增强将几何问题归结为代数问题的意识,也在部分例题中涉及了利用信息技术验证相关结果。

摘要： 双曲线是圆锥曲线的重要组成部分,是每一年高考的必考内容.由于它难度极大!许多知识点又与椭圆类似,因此,多年来各地高考试卷中的双曲线题目趋向于常规、中低档,且多以一道分值5分的小题出现,几乎不见大题踪影。其相关小题的热门考点也主要聚焦于双曲线的定义、标准方程、几何性质等主干知识,尤其以渐近线、离心率等几何性质的“出镜率”最高。

摘要： 为密切编辑部与中学的联系,本刊编委第26次“走进课堂”,于2021年10月20日赴常州市第五中学听课交流.常州市第五中学创办于1906年,2000年通过国家级示范性普通高中省级验收,2008年被评为江苏省四星级高中.学校历百余年变迁,始终与时代共命运、与社会同呼吸,始终秉承“诚敬”校训,始终铭记“培植地方青年、养成有用人才,服务社会,担任复兴国家重任”的办学传统,积极践行“诚敬知行悦美臻善”的办学理念和“综合发展、文理兼修、艺术见长”的发展策略,努力“为现在创造富有意义的校园生活,为未来创造丰富多元的美好可能”.

摘要： 凸显数学本质、建立知识体系、理清运算思路、融入数学文化、发展核心素养是数学教学应有之义.实践中如何有机结合恰到好处地发挥这些功能,是一线教师不断探索的问题.本文以“江苏省高中数学名师工作室(主持人:张志勇)”研修活动为依托,回顾反思自己的一节公开课,敬请读者批评指正.

摘要： 圆锥曲线是高中数学核心内容之一,包括椭圆、双曲线和抛物线,三种曲线具有统一的定义,其标准方程所对应的图形具有较强的对称性,其中蕴含着丰富的结论,对这些结论的探究是提升学生分析、解决问题的重要手段.下面以一道椭圆中的直线过定点问题的探究为例进行说明.

摘要： 1.题目展示(选择性必修第一册习题2.5的拓广探究第15题)已知点P(-2,-3)和以Q为圆心的圆(x-4)^(2)+(y-2)^(2)=9.(1)画出以PQ为直径,Q′为圆心的圆,再求出圆Q′的方程;(2)设圆Q与圆Q′相交于A,B两点,直线PA,PB是圆Q的切线吗?为什么?(3)求直线AB的方程.2.题目的背景及考查目标(1)题目的基本背景①圆的概念与标准方程;②圆周角定理的推论:圆的直径所对的圆周角等于90°及切线的判定定理;③几何公理:平面内过两点有且只有一条直线.

摘要： 双曲线是高中数学的重要内容,研究双曲线有两个重要任务:一是研究双曲线的概念及其标准方程,二是研究双曲线的性质。在研究的过程中,教师应引导学生通过体悟、探索、实践以及迁移实现探究性学习、深度学习。

摘要： 近年来,无论是社会研究实践、信息技术应用,还是课堂教育和教学,越来越多的人追求深度学习.深度学习也成为高频出现的一个词语.本文以普通高中课程标准实验教科书数选修2-1中的第二章第2节“椭圆的标准方程”为例,探究如何设计和优化一节深度学习的课堂.

摘要： 该文主要介绍了纯水中ＳｉＯ〈，２〉分析方法的改进结果及改进说明，主要对原分析方法中的参比，空白、显色反应时间及仪器标定方法时行了改进。

摘要： 该文主要介绍了纯水中ＳｉＯ〈，２〉分析方法的改进结果及改进说明，主要对原分析方法中的参比，空白、显色反应时间及仪器标定方法时行了改进。

摘要： 该文主要介绍了纯水中ＳｉＯ〈，２〉分析方法的改进结果及改进说明，主要对原分析方法中的参比，空白、显色反应时间及仪器标定方法时行了改进。

摘要： 该文主要介绍了纯水中ＳｉＯ〈，２〉分析方法的改进结果及改进说明，主要对原分析方法中的参比，空白、显色反应时间及仪器标定方法时行了改进。

摘要： 该文主要介绍了纯水中ＳｉＯ〈，２〉分析方法的改进结果及改进说明，主要对原分析方法中的参比，空白、显色反应时间及仪器标定方法时行了改进。

摘要： 本申请提供了一种方程式赛车的后桥及方程式赛车，后桥包括：一对规格相同的驱动电机、一对结构相同的齿轮减速机、一对结构相同的车轮轴、一对结构相同的减速机支架和一对结构相同的电机支架；一对齿轮减速机分别通过一对所述减速机支架固定设置于车架上；所述齿轮减速机的箱体的顶部开设有第一安装孔；一对所述驱动电机分别通过一对所述电机支架固定设置于所述车架上，一对所述驱动电机的输出轴分别与一对所述齿轮减速机传动连接；一对所述车轮轴的一端与所述齿轮减速机的输出端固定连接，一对所述车轮轴的另一端分别与左右车轮固定连接。本申请解决了如何提高方程式赛车传动系统的传动稳定性的同时减少传动系统对车架的占用空间的技术问题。

摘要： 本发明提出基于状态方程的显式欧拉法符号网络常微分方程识别方法。本发明所述方法首先通过数值模拟准备识别方程所用的数据集，将位移数据与速度数据组合成状态向量；将状态向量形式的数据送入符号网络进行学习，网络的深度推进格式采用显式欧拉法，每一个符号网络循环块的输入都作为下一个网络循环块的输入以此提高网络对长期时域信号的学习能力；将最终学习到的方程形式与真实方程作比较并用学习到的方程作预测曲线与真实的曲线对比来验证学习方程的准确性。所述方法智能化学习程度更高，所需先验知识更少，实用性更广模型搭建的难度更低。

摘要： 本申请提供了一种方程式赛车的后桥及方程式赛车，后桥包括：一对规格相同的驱动电机、一对结构相同的齿轮减速机、一对结构相同的车轮轴、一对结构相同的减速机支架和一对结构相同的电机支架；一对齿轮减速机分别通过一对所述减速机支架固定设置于车架上；所述齿轮减速机的箱体的顶部开设有第一安装孔；一对所述驱动电机分别通过一对所述电机支架固定设置于所述车架上，一对所述驱动电机的输出轴分别与一对所述齿轮减速机传动连接；一对所述车轮轴的一端与所述齿轮减速机的输出端固定连接，一对所述车轮轴的另一端分别与左右车轮固定连接。本申请解决了如何提高方程式赛车传动系统的传动稳定性的同时减少传动系统对车架的占用空间的技术问题。

摘要： 本申请提供了一种方程式赛车的避震器悬架和方程式赛车，避震器悬架包括：中间避震组件、水平压杆、连杆、左轮摇块和右轮摇块；中间避震组件与左轮避震组件和右轮避震组件均位于同一平面上，且中间避震组件平行于左轮避震组件和右轮避震组件，并设置于左轮避震组件与右轮避震组件的对称中心线处，中间避震组件的前端通过中间吊耳与车架固定连接，中间避震组件的后端与水平压杆的中间点转动连接；连杆有两条，两条连杆的尾端各自分别与水平压杆的两个端部转动连接，两条连杆的前端分别各自与左轮摇块和右轮摇块转动连接。本申请解决了现有的第三弹簧占据车架的高度空间较大，严重影响赛车手的视线，同时还增大了赛车的空气阻力的技术问题。

摘要： 伯努利方程实验仪及使用其验证伯努利方程的方法，该实验仪包括支架1，支架1安装在支架座2上，支架座2一侧放置有烧杯3，支架1在与烧杯3同一侧上部设有垂直于支架1的竖直杆向外伸出的第一支架片4，第一支架片4上设有第一轴承5，T型三通管6的竖直管穿过第一轴承5与第一支架片4竖直向下没入烧杯3，电机7、转数记录器8及数位化激光转速计9均设置在支架1上部的横杆上，电机7与T型三通管6连接，转数记录器8与电机7连接，支架1上设置数位化激光转速计9的横杆处开有激光小孔10，T型三通管6的横管在与激光小孔10竖直对齐处设有感光纸片贴11，测量装置12用于测量T型三通管6的竖直管的水位上升高度。

摘要： 本发明公开了一种氧化锌非线性电阻特性方程及方程式常数测定方法，它是以下列方程式来表示：A.依据电流I计算电压U的方程：U=U

摘要： 本发明提供一种标准试样膜、标准试样、标准试样膜的制造方法、试样组、定量分析方法及转印薄膜，所述标准试样膜用于激光剥蚀电感耦合等离子体质谱法，其含有有机物，且基于测定位置的金属元素的离子的信号强度的偏差小。本发明的标准试样膜用于激光剥蚀电感耦合等离子体质谱法，所述标准试样膜含有聚合物及金属元素，且标准试样膜的膜厚的最大高低差为0.50μm以下。

摘要： 本实用新型公开了一种方程式赛车举升结构及方程式赛车，包括固定支座、第一连杆、举升杆和第二连杆组件，第一连杆与固定支座可拆卸连接，举升杆可拆卸安装在两个所述第一连杆之间，第二连杆组件与第一连杆组件可拆卸连接，能够实现举升结构的可拆卸连接，使举升结构具有更强的可维护性和可替换性。第一连杆、第二连杆组件和单体壳后隔板之间形成三角形，能够使举升结构更稳固。第二连杆组件包括碳纤维管和碳管接头，碳管接头的设置能够保证连接强度，通过使用碳纤维管，能够保证举升结构的轻量化，相比于一体式铣削成型举升机构，质量更轻、装配更灵活、耗材更少。

摘要： 本实用新型公开了一种用于方程式赛车的传动装置和方程式赛车，该传动装置突破性地结合使用齿轮传动和链传动相机和的方式作为该传动装置的核心部件，结合齿轮传动和链传动的两种传动方式的优点病进行合理匹配，共同发挥作用，大幅度地提高了该传动装置的传动性能，这样，有利于提高带有该传动装置的方程式赛车的整体性能。根据发动机的特性设计合适的传动比，利用行星齿轮减速器实现传动比分配，具有传动效率高的特点，将明显提高该传动装置的传动性能。

摘要： 本发明公开了一种基于齿廓法线法的摆线轮齿廓标准方程设计方法，其根据摆线轮齿廓形成原理，通过引进齿廓法线方向位移量参数，推导出了摆线轮齿廓法线法标准齿形方程式。本发明所提出齿形方程不仅能够实现沿齿廓法线方向修形的摆线轮新齿形设计方法，而且能够建立包含摆线轮齿形误差的摆线轮齿廓模型。