预应力混凝土梁

摘要： 新建京港澳高铁安九段鳊鱼洲长江大桥南汊航道桥为主跨672 m双塔双索面钢-混混合梁交叉索斜拉桥,主跨及辅助跨主梁采用钢箱梁,标准节段长18 m,重约510 t,锚跨主梁采用预应力混凝土箱梁,重约200 t/m。根据该桥结构特点及水文地质条件,主梁采用现浇支架+多点顶推+单悬臂+双悬臂等混合方案施工。锚跨预应力混凝土箱梁采用“钻孔桩+钢管立柱+贝雷梁(大桥Ⅰ号桁梁)”支架现浇方案施工。九江侧钢梁采用单悬臂+多点顶推施工技术,边跨钢梁、合龙段与结合段同步顶推,省略了九江侧边跨合龙工序;在结合段钢梁与锚跨预应力混凝土梁之间设置锁定结构,保证了结合段施工质量。黄梅侧钢梁采用轻型墩旁托架+双悬臂+单悬臂施工技术,4号墩墩顶三节段采用轻型托架滑移施工,结合段采用浮吊整体吊装,定位后浇筑结合段混凝土,预应力张拉后进行边跨合龙;黄梅侧边跨和中跨合龙段均采用主动合龙,先边跨合龙后中跨合龙。

摘要： 赤壁长江公路大桥南岸滩桥为7×(5×50)m预应力混凝土连续梁桥,主梁采用2套下行式移动模架施工。受地形条件的影响,移动模架施工时采用中间拼装、双幅交汇过孔方案,即拼装场地设置在滩桥中部,2套移动模架倒退走行至首孔箱梁处开始施工,在退回首孔箱梁时,2套移动模架通过大跨度下行式移动模架双幅交汇过孔技术完成交汇过孔。在交汇过孔过程中,通过墩旁托架不对称安装避免了左、右幅墩旁托架相互冲突;通过底模桁架旋转、翼模旋转完成不对称开模施工,避免了另一幅移动模架和窄缝现浇梁的影响;通过双向过孔施工技术解决了倒退至首孔箱梁再反向施工的难题。

摘要： 预应力混凝土变截面梁桥空间效应较为突出,顶、底板和腹板理论厚度差异较大,杆系模型很难揭示结构成桥后收缩徐变作用下的时变效应。本文对比分析了ACI209、CEB-FIP(1990)和B4三种收缩徐变模型差异,采用Fortran语言编写ACI209、CEB-FIP(1990)和B4收缩徐变子程序,采用三维实体单元对比分析并揭示了PC变截面梁桥在不同收缩徐变模型作用下中跨跨中挠度、中跨跨中底板压应力和腹板主拉应力变化,B4模型下结构长期挠度呈不收敛的发展趋势,中跨1/4至中跨1/2区域内主拉应力相对于其他区域对竖向预应力损失更为敏感。计算分析表明,桥梁截面应力处于合理成桥状态,能有效抑制结构长期下挠。

摘要： 为了探究PC简支梁预应力效应与结构自振频率的关系,明确预应力效应与压缩软化效应区别,得到粘结与无粘结预应力结构自振频率的变化规律,从附加竖向荷载的角度将预应力等效荷载与实际轴向力进行了对比分析,分析结果表明:结构初始预应力不会产生“压缩软化”效应,轴向力模型不适用于预应力结构。通过截面惯性矩取值、变形协调和接触刚度三个方面分析了粘结预应力结构与同条件下的无粘结预应力结构的差异,利用有限元软件midas Civil分析了不同偏心和不同线型的粘结与无粘结自振频率的变化规律,得到粘结预应力结构自振频率大于无粘结情况,考虑截面惯性矩取值时,两种状态下结构的自振频率呈现相反的变化趋势。

摘要： 为了评估服役期预应力混凝土简支梁承载性能,掌握桥梁的工作状态,利用Ansys有限元软件建立PC简支梁非线性模型,分析其不同阶段的受力特点,通过曲线拟合的方式分析PC梁各阶段的刚度下降及裂缝发展规律,发现PC梁单梁破坏过程分为明显的四个阶段,其中以弹性阶段简支梁刚度为基准,裂缝发展阶段,刚度下降了64.11%,裂缝高度发展至0.67倍的梁高;普通钢筋屈服阶段,刚度下降了81.61%,裂缝高度发展至0.85倍的梁高;预应力筋屈服阶段,裂缝快速开展到一定程度后趋于稳定,直至混凝土被压碎。

摘要： 近日,随着最后1m混凝土浇筑人模,西江特大桥30号主塔下横梁浇筑完成,至此中江高速改扩建项目控制性工程西江特大桥3个主塔下横梁全部完成浇筑,标志着西江特大桥主塔全面进人中塔柱施工阶段,为主塔年底封顶提供了有力保障。西江特大桥由保利长大工程公司承建,主桥全长740m,为三塔预应力混凝土梁斜拉桥。主桥主塔设计为单横梁结构,下横梁相当于大桥结实的“肩膀”,用于支撑起桥面和未来桥上川流不息的过往车辆。

摘要： 为了研究预应力混凝土(PC)梁自振频率的疲劳演变规律,理论推导了抛物线型布筋的后张无黏结预应力梁疲劳历程自振频率的计算公式.针对Euler梁、Timoshenko梁和预应力梁等3类梁,分析剪转效应、预应力效应对梁自振频率的疲劳演变规律的影响.通过对预应力混凝土模型T梁的疲劳试验和动力测试,对比分析3类梁理论频率计算公式的适用性.研究结果表明,抛物线型布筋的预应力不影响整个疲劳历程中梁的偶数阶频率.梁的第1阶频率退化速率随着疲劳荷载幅值的增大而增大,随着预应力的增大而减小.在实际工程应用中,对于偏心布筋无黏结预应力梁结构,须考虑预应力对基频的增强效应.

摘要： 针对传统人工沉降监测实时性弱、连续性差、精度低等问题,提出应用毫米波雷达实时动态监测预应力混凝土连续梁桥0号块沉降变形。以河北高碑店市白沟河特大桥为背景,在该桥0号块布设毫米波雷达靶标,通过地面雷达与测点信号传导获取0号块沉降变形数据,同时开展传统的人工沉降监测,将2种监测方案获取的数据与有限元模拟结果进行对比。结果表明:毫米波雷达能够在施工全周期内全天候条件下开展工作,雷达监测数据具备连续性强、稳定性高、采集量大等特点,可实现预应力混凝土连续梁桥悬浇0号块沉降变形的实时动态监测;基于雷达监测数据量大的特点,通过数理统计方法展开分析的有效数据截取率高,准确度高;毫米波雷达监测0号块变形数据的拟合程度优于人工监测数据,与有限元模拟结果的拟合曲线相关性更强。

摘要： 为研究体外预应力加固对预应力混凝土梁(PC)抗弯刚度和中性轴变化规律的影响,设计并制作了2片预应力混凝土静载试验梁,详细测试了采用三折线体外预应力筋加固PC梁后的关键截面竖向和位移、钢筋及混凝土应变、预应力钢筋内力等静力参数;分析了其中性轴和刚度变化规律,并与规范公式进行对比,最后提出了刚度计算公式。结果表明:与未加固梁相比,加固后的PC梁弹性阶段延长,破坏阶段竖向挠度减小37.7%;加固后梁受拉侧钢筋应变在开裂后增幅较未加固梁减少66%;加固后梁钢筋受力均较未加固梁大,弹性阶段刚度提升,中性轴保持原有位置,采用实测钢筋和混凝土应变推算的中性轴变化规律基本一致;通过修正传统公式计算的刚度与实测结果吻合较好。

摘要： 分析中国人民大学教学科研楼工程地下一层大面积复杂预应力混凝土梁,针对预应力梁钢筋的深化设计及加工安装一体化,超限梁模板定位、安装,大面积混凝土浇筑引入一种新型振捣引导器进行技术应用研究,成功地解决了预应力混凝土梁由于钢筋密集排布造成的非自密实混凝土浇筑困难而填充不实的质量通病,并有效地避免了混凝土振捣棒损坏预应力筋波纹管而造成漏浆的隐患,保证大面积复杂预应力梁混凝土质量。

摘要： 部分预应力混凝土梁正常使用阶段受力钢筋的实际应力值是结构安全性分析所依据的主要参数之一.本文首先对粱开裂后到破坏阶段间的受力状态进行精细划分,进而给出各应力状态下受力钢筋应力值的计算方法.本文还以某工程应力监测结果与计算结果进行比较,结果表明该方法具有较好的精确性.

摘要： 在阐述OpenSEES软件解决无粘结部分预应力混凝土梁非线性分析的基础上,对无粘结部分预应力混凝土梁在低周反复荷载作用下的恢复力模型进行了研究.着重介绍了无粘结预应力筋等材料本构模型的选取和基于柔度法的梁柱非线性分析方法及其计算框图,计算了无粘结部分预应力混凝土梁在低周反复荷载作用下的弯矩-挠度滞回曲线,与试验曲线比较得到了令人满意的结果,为OpenSEES解决无粘结部分预应力混凝土结构恢复力模型提供了一条新的途径.

摘要： 预应力混凝土梁在设计和服役过程中常常需要考虑疲劳问题.本文结合近年来相关研究和文献资料,对预应力混凝土梁的疲劳问题做出讨论,主要分为三部分:第一部分介绍预应力混凝土梁的疲劳性能,包括疲劳载荷下的钢筋应力重分布、刚度退化、挠度计算、预应力损失等问题;第二部分介绍预应力混凝土梁的疲劳寿命理论,包括使用普通钢筋的S-N曲线估算整梁寿命、不同疲劳寿命估算理论的比选及建议;第三部分简单介绍缓粘结、无粘结、自密实混凝土等工艺方式对预应力混凝土梁疲劳性能的影响.

摘要： 对于预应力混凝土梁抗剪机理分析表明,预应力既提高了混凝土抗剪贡献也提高了箍筋抗剪贡献,中国《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)和美国ACI318-11规范均未考虑预应力对箍筋抗剪贡献的提高.基于中性轴处微元体应力状态分析,推导出了预应力对混凝土和箍筋抗剪贡献的统一提高系数,提出了针对GB规范和ACI318规范预应力混凝土梁抗剪承载力修正计算公式.利用国内外509片预应力混凝土梁对建议方法进行验证,修正公式将GB计算结果与试验结果之比的均值从1.041降低为0.903,标准差从0.413降为0.353;将ACI计算结果与试验结果之比的均值从0.791提高到0.914,标准差从0.233提高为0.247.结果表明,GB规范对大剪跨比、无纵筋或无腹筋试验梁的抗剪承载力计算偏于不安全,ACI规范的计算结果普遍偏小.

摘要： 为了研究预应力混凝土梁的预应力损失及其影响因素,对预应力混凝土梁的跨度、张拉控制应力和单双端张拉等因素进行分析研究.结果表明:当跨度增加至2(3)倍时,张拉预应力总损失减幅5％～20％(12％～30％);当张拉控制应力系数由0.60增至0.80时,预应力总损失逐渐增加,单端(双端)平均增幅43％(40％);但预应力总损失百分比(22％～31％)基本保持不变;当跨度较小时,宜采用单端张拉,跨度较大时,宜采用双端张拉,可减小预应力损失,得到较大有效应力.

摘要： 现本文就以某会展中心的高大跨度结构施工为例,来谈谈高达跨度预应力混凝土梁的施工技术,在高大跨度预应力混凝土梁的施工中，最重要的施工技术要点分别是模板施工技术、钢筋施工技术和混凝土施工技术。只有确保高大模板支撑体系的安全与稳定，确保预应力配筋合理安装与连接，保证混凝土的浇筑施工质量，并做好养护措施，才能够确保高大跨度预应力混凝土梁的施工质量满足设计要求。本工程通过采取上述施工技术，最终很好的完成了梁的施工，并且质量验收台格，非常值得同类工程借鉴参考。

摘要： 利用消能减震原理设计了自控耗能元件,用来提高普通UPPC梁的抗震性能.通过1根普通UPPC梁和3根自控耗能UPPC梁在低周反复荷载下的受力全过程试验,对两种梁的破坏形态、预应力筋应力释放、延性性能和耗能能力进行了研究.结果表明,自控耗能UPPC梁的延性、耗能能力均高于普通UPPC梁,可较好地解决普通UPPC梁在地震作用下存在的变形能力较差,耗能不足等问题;另外,自控耗能UPPC梁承载力稍低于普通UPPC梁,说明自控元件的破坏导致预应力筋的释放从而梁的承载力降低,自控耗能UPPC梁易于形成梁铰机制,更符合抗震要求.根据试验结果给出自控元件较为合理布置方式:自控元件布置于跨中三分点处,下转向点对称布置.

摘要： 为了研究预应力失效下在役梁的受剪承载力,进行了2根小剪跨比梁的受剪性能试验,其中1根为钢筋混凝土对比梁.试验中将预应力混凝土梁加载到较大的损伤后,抽除预应力筋以模拟因腐蚀等原因大载下预应力突然失效状况,继而进行相应的钢筋混凝土梁受剪试验.试验结果表明,预应力失效后在役梁的受剪承载力较钢筋混凝土对比梁有大幅度提高.可见,预应力降低了斜裂缝的倾角,增强了拱效应传力机理,使得预应力失效后在役梁的承载力显著提高,甚而破坏模式发生改变.同时,试验值与基于截面的抗剪设计公式和修正拉压杆模型的预测结果分别进行了对比,结果表明试验结果修正拉压杆模型能够提供较高的预测精度,可用于同类构件的设计.

摘要： 利用压电材料具有正逆压电效应,基于压电波动法,将压电智能骨料作为嵌入式传感器,应用于预应力混凝土结构的实验研究.对已发生锈胀开裂的预应力简支梁进行承载力极限试验,通过预埋在梁体内智能骨料信号的变化,判断压电信号与梁体内承受承载力之间的关系,从而对已发生锈蚀梁体由于承受荷载造成结构的损伤进行评估.试验过程中通过在梁底的跨中、三分点设置百分表判断结构是否失效.在加载过程中,不同工况测得的时域信号呈现递减趋势,将时域信号转变为频域信号后发现,响应频率集中在75kHz,印证了压电智能骨料在混凝土中响应频率的研究,同时随着荷载增加,其幅值也呈现递减的趋势.通过小波包能量分析,发现能量从工况1到工况2的突变,说明埋置在已锈蚀损伤结构中的智能骨料对结构是否受力非常敏感;而在工况10到工况11的突变,说明智能骨料可以有效地监测到由外荷载持续作用而导致的结构失效.最后针对由荷载造成的损伤,提出采用基于小波包能量变化的损伤指标对其进行评价,从而证明压电智能骨料可以有效地通过损伤指标来监测锈蚀结构由于荷载造成的结构损伤程度.

摘要： 利用压电材料具有正逆压电效应,基于压电波动法,将压电智能骨料作为嵌入式传感器,应用于预应力混凝土结构的实验研究.对已发生锈胀开裂的预应力简支梁进行承载力极限试验,通过预埋在梁体内智能骨料信号的变化,判断压电信号与梁体内承受承载力之间的关系,从而对已发生锈蚀梁体由于承受荷载造成结构的损伤进行评估.试验过程中通过在梁底的跨中、三分点设置百分表判断结构是否失效.在加载过程中,不同工况测得的时域信号呈现递减趋势,将时域信号转变为频域信号后发现,响应频率集中在75kHz,印证了压电智能骨料在混凝土中响应频率的研究,同时随着荷载增加,其幅值也呈现递减的趋势.通过小波包能量分析,发现能量从工况1到工况2的突变,说明埋置在已锈蚀损伤结构中的智能骨料对结构是否受力非常敏感;而在工况10到工况11的突变,说明智能骨料可以有效地监测到由外荷载持续作用而导致的结构失效.最后针对由荷载造成的损伤,提出采用基于小波包能量变化的损伤指标对其进行评价,从而证明压电智能骨料可以有效地通过损伤指标来监测锈蚀结构由于荷载造成的结构损伤程度.

摘要： 一种基于预制预应力UHPC外壳的预应力混凝土盖梁及其施工工艺，盖梁包括UHPC外壳、支座、墩柱、钢筋骨架、混凝土肋、工字钢肋及预应力钢筋，UHPC外壳通过支座设在墩柱顶部；UHPC外壳内部浇筑有普通混凝土；UHPC外壳内表面设有混凝土肋和工字钢肋；工字钢肋顶部设有预应力钢筋；UHPC外壳内部还设有预应力筋/索，预应力筋/索与UHPC外壳固定连接。施工工艺为：将预制好的UHPC外壳吊装到墩柱顶部；在UHPC外壳内部安装工字钢肋；在工字钢肋顶部安装预应力钢筋；张拉预应力钢筋后将其固定到工字钢肋上；在UHPC外壳内部布设预应力筋/索；将普通混凝土浇筑到UHPC外壳内部；待普通混凝土达到设计强度后，张拉预应力筋/索，最后通过垫板和锚具将预应力筋/索固定到UHPC外壳上。

摘要： 本发明提出了一种公路市政预应力混凝土预制箱梁预应力施工的方法，在小箱梁预制时进行初张拉和终张拉，由于采取两次分级张拉，小箱梁初张拉后就可以吊离预制台座，这使得混凝土在预制台座上的时间仅为传统一次张拉所需时间的一半，大大提高预制箱梁制梁台座的周转效率，进而大大提高了单位时间内预制箱梁制作数量。

摘要： 本发明涉及一种公路桥梁预应力混凝土板梁体外预应力加固结构及方法，包括板体结构层，所述板体结构层上设置有板体沥青层与铺装层，所述板体沥青层与铺装层两端的锚固区上分别设置有开槽，位于两开槽内设置有经张拉机构实现板体结构层体外预应力加固的锚固组件。其中加固方法包括对板体锚固区上方的沥青层与铺装层开槽至结构层，在板体上的两端设置锚固，放置垫板及锚具，在垫板下结构层开设通向板底的45°斜孔；转向器设置在板底斜孔转向处；钢绞线两端分别通过转向器穿过两斜孔与锚具固定连接；钢绞线与锚具连接之后，对钢绞线两端进行张拉。该加固结构及方法可以解决常规体外预应力无法应用于预应力混凝土简支板梁加固的问题。

摘要： 本实用新型涉及一种公路桥梁预应力混凝土板梁体外预应力加固结构，包括板体结构层，所述板体结构层上设置有板体沥青层与铺装层，所述板体沥青层与铺装层两端的锚固区上分别设置有开槽，位于两开槽内设置有经张拉机构实现板体结构层体外预应力加固的锚固组件。该加固结构可以解决常规体外预应力无法应用于预应力混凝土简支板梁加固的问题，还能提高板梁加固后的使用空间，使得桥下的通过性良好，基本可以忽略预应力混凝土板梁加固后的截面增加。

摘要： 本发明提供了一种用于形成I型预应力混凝土梁桥的空心预应力混凝土梁，其中，在该I型预应力混凝土梁的主体部分中形成了至少一个洞。本发明还提供了一种空心预应力混凝土拼接梁桥，其中，在梁的主体部分中形成多个洞，以减轻梁的重量，该空心预应力混凝土拼接梁桥的建造方法如下：将工厂制造的多个拼接梁搬运到施工现场，在施工现场将拼接梁组合起来，将安装在整个梁上的钢丝第一次张紧，在将拼接梁连接起来的拼接部分处通过以焊接方式或者使用耦合或锚定装置连接的钢条或钢丝来加固拼接部件之间的连接部分，将第一次张紧的组合梁安装在桥墩上，对于连续桥梁，安装连续的钢丝来连接已安装的拼接梁，将板坯倒在已安装的拼接梁的上部，在板坯固化之后，第二次张紧尚未张紧的钢丝或已张紧的连续钢丝，并且在桥梁造好之后产生裂缝或发生过度下垂时，额外地张紧钢丝。

摘要： 本发明公开了一种预应力混凝土梁温度梯度识别有效预应力的系统及方法，包括穿心式压力传感器、温度传感器、自动化测试采集系统和计算机；穿心式压力传感器，放置在延伸到梁体外的钢绞线上，且位于工作锚与梁体之间，用于测量锚下预应力的数值；温度传感器，预埋在预应力混凝土梁内，用于测量梁体不同截面高度的混凝土温度；自动化测试采集系统分别与所述压力传感器、温度传感器连接，并对梁体的温度与压力进行自动同步采集，然后通过所述的计算机内置软件进行远程的数据读取。

摘要： 本申请涉及一种预应力混凝土梁及预应力混凝土梁预制方法，涉及预应力梁技术领域。其包括钢筋笼，钢筋笼上设置有预应力钢筋，预应力钢筋的端部设置有拉伸机构，拉伸机构带动预应力钢筋向远离钢筋笼中点的方向移动。相较于相关技术，本申请具有预制预应力混凝土梁无需拆卸装置，工作效率高的效果。

摘要： 本发明涉及预应力结构技术领域，公开一种预应力混凝土梁预制方法及预应力混凝土梁。所述预应力混凝土梁预制方法包括：S1、在需要强制预应力失效的预应力筋上安装防护装置，防护装置用于将预应力筋的预应力失效段与混凝土隔离；S2、释放预应力筋的张拉力；S3、填充防腐材料至防护装置内，并将预应力筋包裹；S4、将截断后的预应力筋的端部封堵。本发明在需要强制预应力失效的预应力筋上安装防护装置，该防护装置将预应力筋的预应力失效段与混凝土隔离，以实现预应力失效的功能，还能充当普通钢筋，并发挥其抗裂作用，填充防腐材料至防护装置内，并将预应力筋包裹，以实现预应力筋防腐目的，提升预应力筋耐久性能进而混凝土的抗裂性能。

摘要： 本发明提供了一种用于形成I型预应力混凝土梁桥的空心预应力混凝土梁，其中，在该I型预应力混凝土梁的主体部分中形成了至少一个洞。本发明还提供了一种空心预应力混凝土拼接梁桥，其中，在梁的主体部分中形成多个洞，以减轻梁的重量，该空心预应力混凝土拼接梁桥的建造方法如下：将工厂制造的多个拼接梁搬运到施工现场，在施工现场将拼接梁组合起来，将安装在整个梁上的钢丝第一次张紧，在将拼接梁连接起来的拼接部分处通过以焊接方式或者使用耦合或锚定装置连接的钢条或钢丝来加固拼接部件之间的连接部分，将第一次张紧的组合梁安装在桥墩上，对于连续桥梁，安装连续的钢丝来连接已安装的拼接梁，将板坯倒在已安装的拼接梁的上部，在板坯固化之后，第二次张紧尚未张紧的钢丝或已张紧的连续钢丝，并且在桥梁造好之后产生裂缝或发生过度下垂时，额外地张紧钢丝。

摘要： 本实用新型涉及建筑施工领域，具体涉及一种预应力混凝土梁竖向预应力管道注浆结构，包括竖向预应力筋、锚固件和波纹管，竖向预应力筋套装于所述波纹管内，锚固件安装于竖向预应力筋的两端，锚固件包括锚具和锚垫板，还包括注浆管座，注浆管座的一端部密封固定于锚垫板上，注浆管座内靠近锚垫板的位置处设置有限位板，限位板固定于注浆管座的内壁，波纹管套装于所述注浆管座内，且其端部与限位板抵接，注浆管座的另一端部与波纹管之间密封，注浆管座上开设有注浆孔，波纹管上开设有与注浆孔位置相对应的过浆孔，注浆孔处固定连接注浆钢管，注浆钢管连接注浆软管。本实用新型可以有效保证竖向预应力管道的注浆效果。