控制性工程
控制性工程的相关文献在1995年到2022年内共计692篇,主要集中在公路运输、水利工程、铁路运输
等领域,其中期刊论文689篇、会议论文3篇、专利文献2085191篇;相关期刊198种,包括石油沥青、施工技术、市政技术等;
相关会议3种,包括中国(宁夏)国际水资源高效利用论坛、中国交通建设股份有限公司2010年现场技术交流会、广东省公路学会桥梁维护与加固学术交流会等;控制性工程的相关文献由316位作者贡献,包括孔祥金、本刊通讯员、石油沥青编辑部等。
控制性工程—发文量
专利文献>
论文:2085191篇
占比:99.97%
总计:2085883篇
控制性工程
-研究学者
- 孔祥金
- 本刊通讯员
- 石油沥青编辑部
- 肖安
- 晟华
- 本刊
- 老关
- 王孚
- 王语
- 章韬
- 言西早
- 中国桥梁网
- 刘丽
- 刘伟
- 周桂宾
- 周金龙
- 唐浩(文/图)
- 少英
- 张波
- 张琪
- 李仕兵
- 王刚
- 秦浩文
- 连永章
- 陈嘉伦
- 陈跃先
- 高谦
- Yan Heye
- 丁建林
- 丁志宏
- 丁晓春1
- 中国发展网1
- 中国新闻网
- 中国电力建设报
- 中国轨道网1
- 乔怀玉
- 于景龙
- 于洪源
- 于翔汉
- 付小宁
- 代正江
- 代腾腾1
- 任红(编辑)
- 任虹昌
- 任雯
- 伍振
- 何嫒
- 何宣
- 俞俭
- 傅璇
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摘要:
2022年1月5日,河南渑池至淅川高速公路西峡至淅川段(以下简称“西淅高速公路”)全线控制性工程——张湾特大桥全线贯通。张湾特大桥全长约2.9km,是丹江水库上最长的大桥,也是豫西南在建最长高速公路桥梁。由中交隧道局参建的西淅高速公路位于南阳市淅川县,全长约52.8km,采用双向4车道高速公路标准建设,设计时速100 km。
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摘要:
2022年1月5日,河南渑池至淅川高速公路西峡至淅川段全线控制性工程——张湾特大桥全线贯通。中交隧道局承建的张湾特大桥全长约2.9km,是丹江水库上最长的大桥,也是豫西南在建最长高速公路桥梁。据悉,渑淅高速公路西淅段位于南阳市淅川县,全长约52.8 km,采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速100km.
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摘要:
4月19日,经过建设者历时6年的艰苦掘进,由中国中铁所属中铁二院勘察设计、中铁五局承建的大(理)瑞(丽)铁路全线重点控制性工程——保山隧道顺利贯通,为项目按期建成通车奠定了坚实基础。保山隧道位于云南省保山市境内,全长16 km,地处横断山脉怒山深大断裂纵谷区,四周山高坡陡,垂直高差达4000 m以上,隧道穿越断层破碎带和富水不良地质,先后发生软岩大变形17次、涌水突泥6次,施工难度大、安全风险高,属于Ⅰ级高风险隧道。
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孔子昕;
唐亚森
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摘要:
“飞龙大桥(主跨径185米)建成后,将超过日本新名神高速公路的安威川大桥,成为世界最大跨径波形钢腹板组合连续刚构桥。”广西北部湾投资集团有限公司直属企业广西北投公路建设投资集团有限公司(以下简称“广西北投公路集团”)党委书记、董事长张云介绍。2021年8月8日正式开工建设的飞龙大桥,是由广西北投公路集团投资建设的广西省道210线横县平马至灵山沙坪段(以下简称“平沙公路”)的控制性工程。
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摘要:
3月27日,随着隧道内最后一声爆破,由中铁二局承建的广汕铁路全线重难点控制性工程——红花嶂隧道进口至中洞段打通,标志着全长4565.01 m的红花嶂隧道全隧贯通。至此,中铁二局负责施工的广汕铁路GSSG4标19座隧道全部安全贯通,为按期建成广汕铁路打下了坚实基础广汕铁路连接广州市至汕尾市,全长241.54 km,设13个车站,设计的时速350 km,建成后有助于广州市与粤东地区高速通达,满足广州市民便捷长途出行的需求,增强珠三角地区对外辐射能力,促进沿线地区经济社会发展,优化区域铁路网布局,改善区域环境。
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杨景霜(文/图);
宋燕军(文/图)
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摘要:
最近,黑龙江省百大建设项目、我国高寒地区高速公路首座同时跨越区间高铁及普铁的宽幅、大吨位转体桥重达34吨的转体球铰安装顺利完成,标志着绥(化)大(庆)高速公路跨哈齐客专及滨洲电气化铁路立交桥的关键节点工期取得突破。绥大高速公路跨哈齐客专及滨洲铁路立交桥位于黑龙江省安达市境内,是制约全线工期的控制性工程,其中主桥跨越哈齐客专及滨洲电气化铁路区间的4条既有线路。主桥结构形式采用2孔80米T型刚构,于滨洲铁路下行侧支架法现浇,平转法转体施工,平转角度为88.11度,转体部分重量高达2.44万吨,为目前我国高寒地区高速公路首座同时跨越区间高铁及普铁的宽幅、大吨位转体桥。跨越区间既有铁路线水平转体施工,其技术难度、科技含量、安全风险在我国高寒地区施工史上屈指可数。
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摘要:
近日,由中国中铁、中国铁建、中国电建等承建的国家重点水利工程引汉济渭工程秦岭输水隧洞实现全线贯通。不同于铁路、公路隧道建设,输水隧洞需要遵循水流规律,在地下水位线以下挖掘。秦岭输水隧洞是引汉济渭工程的关键控制性工程,全长98.3 km,最大埋深2 012 m,是首次从底部穿越秦岭,长度和深度均排名国内第二。
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摘要:
3月31日,由中铁五局承建的南宁至玉林铁路全线重点控制性工程——平悦隧道顺利贯通,至此,南玉铁路6标隧道工程全面贯通,为南玉铁路早日开通创造良好条件。平悦隧道位于港南区与玉林市兴业县交汇之处,隧道全长6427.92 m,是南玉高铁全线第一长隧道,也是南玉高铁全线控制性工程之一,隧道最大埋深224 m,洞身最小埋深约18 m。
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Yan Heye;
燕荷叶;
曹继彦
- 《中国(宁夏)国际水资源高效利用论坛》
| 2015年
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摘要:
本文根据滹沱河干流的地形地质特点,分析了流域缺水情况、地表水的开发利用和地下水的开采情况,提出了兴建控制性工程是解决滹沱河流域缺水问题的有效途径,并分析了兴建控制性工程可行性.在滹沱河上兴建控制性工程,提高了河川径流调节能力、充分利用了水能资源,减轻当地地下水的超采现象,同时合适的坝址条件使兴建控制性工程可行,因此兴建控制性工程是必要的,也是可行的。
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