整体布局

摘要： 数字赋能作为推动经济高质量发展的强大动能,将成为中国工业企业创新突围、重塑竞争格局的重要支撑。在刚刚结束的全国两会上,“数字经济”再次成为热议焦点。此次《政府工作报告》明确提出:促进数字经济发展,加强数字中国建设整体布局,建设数字信息基础设施,推进5G规模化应用,促进产业数字化转型,加快发展工业互联网,完善数字经济治理,释放数据要素潜力,更好赋能经济发展。

摘要： 随着“东数西算”工程全面启动,作为新基建代表,数据中心产业链条长、覆盖范围广、带动效应强,有望充分受益。2022年《政府工作报告》中指出,“促进数字经济发展。加强数字中国建设整体布局。建设数字信息基础设施,逐步构建全国一体化大数据中心体系,推进5G规模化应用,促进产业数字化转型,发展智慧城市、数字乡村”。这是“数字经济”连续第6年出现在全国两会的《政府工作报告》中,更是首次以“单独成段”的方式对数字经济加以表述。

摘要： 七选五阅读理解,顾名思义试题设置一篇缺少五个句子的文章,对应给出七个选项,需要同学们在语篇信息缺失的情况下,根据文章的整体布局,通过已知上下文为线索进行预测,从内容、结构以及设选项部分上下文逻辑意义和设题部分的前后句的逻辑关系,选出和原文提供的信息能构成意义高度关联的选项,构成逻辑紧密的一篇完整的文章。

摘要： 今年的政府工作报告提出,要促进数字经济发展,加强数字中国建设整体布局,建设数字信息基础设施,推进5G规模化应用,促进产业数字化转型,发展智慧城市、数字乡村。事实上,这已经是“数字经济”第5次被写入政府工作报告。从2017年的“促进数字经济加快成长”、2019年的“壮大数字经济”、2020年的“打造数字经济新优势”,到2021年的“加快数字化发展,建设数字中国”,再到2022年的“促进数字经济发展,加强数字中国建设整体布局”。正如政府工作报告指出:完善数字经济治理,培育数据要素市场,释放数据要素潜力,提高应用能力,更好赋能经济发展、丰富人民生活。无疑,这些将是数字经济今后发展的主要方向。那么,数字经济发展的未来主要趋势是什么?我国又该怎样发展数字经济?多位知名专家学者基于宏观经济运行趋势为我们作了进一步解读。

摘要： 2022年的政府工作报告,提出“促进数字经济发展”,这是一个重要信号。自从中央经济工作会议持续提出反垄断与防止资本无序扩张、建立资本红绿灯机制以来,数字经济发展开始着手解决“听资本的,还是听政府的”问题,沿着国家整体布局推进新的发展。听政府的,将怎么发展呢?相对于2021年报告提出的“加快数字化发展,打造数字经济新优势”.

摘要： 0引言根据国家提出制定的2030年前碳排放达峰行动方案,将碳达峰、碳中和纳入生态文明建设整体布局,如何实现节能,减少碳排放,成为当今社会各界谈论的热点话题。由于建筑运行阶段能耗占全国能源消费总量的21.7%,实现建筑运行阶段的节能成为我国实现碳达峰、碳中和的关键。同时,国家和地方相继出台了相关政策,支持发展被动式超低能耗绿色建筑,以实现建筑运行阶段的节能降耗。相关数据表明,通过玻璃门窗损失的能耗占全国建筑能耗的50%,实现玻璃门窗的节能,尤其是高质量、高性能、长寿命的热塑间隔条中空玻璃推广应用,将成为推动建筑运行阶段能耗降低、促进碳达峰、碳中和以及节能建筑发展的关键。

摘要： 逆向思维是一种反向思考问题的能力,能够使人在认知受阻时不纠结,转变思考方向,得出正确结果。在教学中,教师要培养学生的逆向思维,避免学生陷入思维的死角,让学生的思维更灵活。逆向思维能力的培养,不仅有助于学生理解知识,打破思维定势,更有利于学生全面考虑问题,学会整体布局,在思考的过程中求同存异,丰富认识。

摘要： 以河北省红色文化资源为研究对象,阐述河北省红色文化资源现状,提出乡村振兴背景下河北省红色文化资源在开发过程中存在的问题。一是红色文化资源展现形式单一,与乡村产业的结合度不高;二是红色文化资源开发的整体布局有待优化;三是红色文化资源开发专业人才队伍建设有待加强。在此基础上,对影响河北省红色文化资源开发的因素进行分析,并提出相应的对策。主要对策有加强乡村红色文化教育。

摘要： 为应对全球气候变化,联合国和世界主要国家均提出以绿色和创新为代表的发展转型举措:欧盟发布《欧洲绿色协议》;美国拜登政府积极推进绿色新政;中国也提出力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和的目标,并把碳达峰、碳中和纳入生态文明建设整体布局。碳中和目标以及绿色转型需要传导落实到具体空间单元。城市是一个国家或地区经济社会发展的牵引力量,也是碳排放的主要源头。

摘要： 在国内电商行业高速发展的当下,许多能人志士投身其中,掀起火热的创业浪潮。在江西吉安,有人瞄准契机,将农产品和电商相结合,打造井冈绿农网数字化交易平台,积极推进农产品出村进城,提高了当地农特产在渠道领域的竞争力。7年来,该平台营收效益明显,2021年销售额近千万元。千万级销售额的背后,是谁在整体布局?

摘要： 汽车的上下车方便性是汽车设计中,尤其是在总布置设计阶段应该重点考虑的问题之一,需要在整体布局阶段和造型初期进行周全的考虑和细致的协调,既要满足空间要求、符合造型需求,又要保证技术可行性.本文对影响乘员上下车方便性的X、Y、Z三个维度的空间尺寸，具体表现为上下通道宽度、R点到门洞前后部的距离、车身侧壁倾斜度、乘客R点到门槛外侧的距离、R点离地高度、门槛离地高度H130转向盘下沿到座椅的最小距离H74几个主要因素进行分析探讨,为设计开发提供依据.前期设计时应全面考虑，合理布局，对相对标杆车型改动较大的地方，需要重点关注和分析，同时也可以借助RAMSISI软件模拟分析，油泥模型、试制样车等实车验证，优化和确定方案，尽量避免后期的更改。

摘要： 由于城市雨洪事件的频发,海绵城市(LID)理念的推广已成为未来城市发展的大趋势,而绿色屋顶作为海绵城市的重要应用措施,能通过植被层对雨水的截留和利用、基质层对雨水的滞蓄等作用,有效的缓解城市雨洪问题.本文以天津滨海新区为研究对象,在充分结合新区现状成功的绿色屋顶案例基础上,从新区的实际情况出发,重点研究滨海新区推广绿色屋顶的整体布局和政策管理.通过研究表明:滨海新区推广绿色屋顶的整体布局,应优先靠近水体建设,同时要以公建和工业建筑为主,居住建筑为辅;建议近期重点建设区域为核心区范围内海河两岸的公建群;政策管理应建立以政府为主导,企业为辅助的管理体制.

摘要： 辽南传统民居具有鲜明的地域特征,同样具有研究和保护的价值.本文从介绍复州城的历史沿革和现状着手,在分析复州城城镇整体布局特点、传统民居的建筑特征、传统文化遗存的同时,提出目前存在的问题.在可持续发展的方针指导下,归纳总结能够体现辽南地区独特的地域、经济和文化特色的,并且符合当地传统民居发展规律的保护策略.

摘要： 二十多年来,高速公路在我国从无到有,规模逐渐扩大,但整体还是一个新生事物,很多标准和模式还是参照西方一些发达国家的.随着我国经济社会快速发展,满足不同"旅客"和"游客"的需求,高速公路的景观功能应摆在更加重要的位置,应推出多样化的景观建设.以人为本实质就是创造条件满足人的需求，而人的需求又是多种多样的，体现在服务区就是要求生态环境优美，各种景观丰富多彩，休息和休闲都能兼顾，有的甚至把休闲摆在了第一位。因而在服务区建筑景观整体布局中，应将休闲和人文景观的建设相结合。

摘要： 通过文献综述，数理统计与分析等方法对东西部地区的体育产业数据值进行对比，结果显示西部地区体育产业值与东部地东存在较大差距。尽快提高西部地区体育产业应注意整体布局、宏观调控。

摘要： 传统建筑所反映出的"天人合一"的传统生态观,是地域特点和文化生活的产物,是建筑文脉的本质内涵之一。苏州园林在整体布局、空间层次和构成要素等方面都反映着中国典型的自然生态观。本文认为在建筑教育中,延续和发展传统生态观具有积极的意义,而以身临其境的学习方式理解传统建筑生态观念,有利于提高建筑素养,并减少外来思潮所带来的负面作用。本文以我校建筑设计课程中的苏州园林传统生态观体验学习专题为例进行说明。

摘要： 南京愚园自晚清胡恩燮初营,至民国胡光国立放生池、掘寿泉,父子前后经营半世纪之久.愚园之“愚”,实际上反映了园主求取身后文名与雅兴流传的“大智”.愚园有前三十六、后三十四共计七十景之说,整园分内、外园,分别以春晖堂和愚湖为中心,内外园交汇的清远堂,又是整个愚园的中心.胡光国去世后,因人丁不胜与家道中落,愚园逐渐衰败.

摘要： 南京愚园自晚清胡恩燮初营,至民国胡光国立放生池、掘寿泉,父子前后经营半世纪之久.愚园之“愚”,实际上反映了园主求取身后文名与雅兴流传的“大智”.愚园有前三十六、后三十四共计七十景之说,整园分内、外园,分别以春晖堂和愚湖为中心,内外园交汇的清远堂,又是整个愚园的中心.胡光国去世后,因人丁不胜与家道中落,愚园逐渐衰败.

摘要： 南京愚园自晚清胡恩燮初营,至民国胡光国立放生池、掘寿泉,父子前后经营半世纪之久.愚园之“愚”,实际上反映了园主求取身后文名与雅兴流传的“大智”.愚园有前三十六、后三十四共计七十景之说,整园分内、外园,分别以春晖堂和愚湖为中心,内外园交汇的清远堂,又是整个愚园的中心.胡光国去世后,因人丁不胜与家道中落,愚园逐渐衰败.

摘要： 南京愚园自晚清胡恩燮初营,至民国胡光国立放生池、掘寿泉,父子前后经营半世纪之久.愚园之“愚”,实际上反映了园主求取身后文名与雅兴流传的“大智”.愚园有前三十六、后三十四共计七十景之说,整园分内、外园,分别以春晖堂和愚湖为中心,内外园交汇的清远堂,又是整个愚园的中心.胡光国去世后,因人丁不胜与家道中落,愚园逐渐衰败.

摘要： 本发明公开了一种利用自动分层技术来实现图形局部布局和整体布局的方法，法通过自动布局将图形化界面中图元、连线之间的关联关系简洁清晰的呈现给用户，包括：对数据进行格式化定义并解析；分别将图元与线数据分离；找出所有图元和连线关系的层级集合；根据层级及图元长宽重新得到图元的布局坐标；按照图元的新层级布局，计算出连线的开始点、不与任何图元相交的拐点、结束点；输出详细的带坐标的格式数据。本发明通过自动布局将图形化界面中图元、连线之间的关联关系简洁清晰的呈现给用户，可以实现尽量少的边交叉，重合连线轨迹的合并，均匀图元分布距离，根据连线关系分层级，尽量缩短图元及连线长度，保证布局美观均匀。

摘要： 本公开提供了一种配电环网图中环网模型的整体布局方法及系统，属于配电自动化领域，通过对环网图线路模型中所包含的设备的拓扑分析，并根据既定的业务规则，自主计算各线路模型中设备的坐标位置，并对线路间的布局加以调整，极大提高了绘图效率，成图符合业务规范，设备布局合理美观，逻辑关系清晰准确；通过对站房及站外设备拓扑结构的深度遍历，建立了具有层次结构的布局分支对象，通过自定义不同层次分支间距离、分支与站房分支间距离以及分支内部设备间距离等参数，可实现对一条线路模型的设备计算；通过线路模型的整体平移，实现多条线路模型的布局，从而完成环网模型的整体布局。

摘要： 本发明公开了一种利用自动分层技术来实现图形局部布局和整体布局的方法，法通过自动布局将图形化界面中图元、连线之间的关联关系简洁清晰的呈现给用户，包括：对数据进行格式化定义并解析；分别将图元与线数据分离；找出所有图元和连线关系的层级集合；根据层级及图元长宽重新得到图元的布局坐标；按照图元的新层级布局，计算出连线的开始点、不与任何图元相交的拐点、结束点；输出详细的带坐标的格式数据。本发明通过自动布局将图形化界面中图元、连线之间的关联关系简洁清晰的呈现给用户，可以实现尽量少的边交叉，重合连线轨迹的合并，均匀图元分布距离，根据连线关系分层级，尽量缩短图元及连线长度，保证布局美观均匀。

摘要： 本发明提出一种边境地区陆路口岸整体布局方法，包括构建口岸规划设计体系和沟通协调机制、开展基于多源大数据的深港跨界交通特征调查、构建陆路口岸与“产业、交通、空间”三位一体的评估模型、基于政策高度敏感的交通需求预测、跨界交通组织规划、口岸整体布局规划和功能优化。本发明的布局方法能够加强两地口岸合作，解决口岸布局不合理、功能分工不清晰的问题，能够协调口岸之间功能分工，优化口岸资源配置，实现陆路口岸与城市的协调发展。

摘要： 本发明涉及自动化循环转运技术领域，且公开了一种铁芯生产整体布局，包括自动化叠料设备，所述自动化叠料设备的一侧设置有第一中转小车，且第一中转小车远离自动化叠料设备的一侧设置有纵剪线，所述纵剪线的一侧设置有第一料库，所述第一中转小车的一侧设置有横剪线。本发明，通过设置第一中转小车，可以在纵剪线对钢带进行纵剪后，通过第一中转小车把纵剪后的钢带转运到第一料库内进行储存，且还可以通过第一中转小车把放置在第一料库内的钢带运输到横剪线上，进行横剪，横剪后的钢带通过第二中转小车运输到第二料库内，该装置从原材的切割到叠料成成品，全程自动化程度高，场地占用少，效率高。

摘要： 本发明涉及自动化叠料设备技术领域，且公开了一种自动化叠料设备RGV对接整体布局，包括叠料自动化设备，所述叠料自动化设备的两侧分别设置有三柱自动取料设备与轭片自动取料设备，所述三柱自动取料设备与轭片自动取料设备的一侧分别设置有三柱转运小车与轭片转运小车，且三柱转运小车与轭片转运小车的一侧铺设有轨道，所述轨道上分别设置有三柱运料小车与轭片运料小车，所述轨道的两端分别设置有运料RGV与成品RGV。本发明，通过设置三柱运料小车、轭片运料小车、轭片转运小车、三柱转运小车中转，直接将料运进入三柱自动取料设备与轭片自动取料设备内，取消了从前人工补料，进而节省人力。

摘要： 本发明涉及一种核能发电船整体布局结构，包括从核能发电船的首部到尾部依次设置的首部生活工作保障功能区域、第一隔离舱段、中间核反应堆功能区域、第二隔离舱段、尾部电力生产功能区域；首部生活工作保障功能区域包括从首部到尾部依次设置的艏部防撞舱段、保障系统舱段、核堆仪控舱段；第一隔离舱段作为核辅助系统舱段；中间核反应堆功能区域包括核反应堆舱段；第二隔离舱段为二回路辅助系统舱段；尾部电力生产功能区域包括从首部到尾部依次设置的汽轮发电机组舱段、输变电舱段、艉部推进器舱段；各个舱段之间通过防火水密横舱壁分隔；发电系统采用双堆多机横向并列布置方式。本发明能够满足安全性、工艺流畅性以及船舶总体性能的要求。

摘要： 本发明涉及城市轨道车站技术领域，尤其是一种城市轨道车站快速进站检查区域整体布局。开放式乘客进站检查区域，乘客进站检查区域中安装有行包安全检查设备和无感综合防疫监管设施，乘客进站检查区域包括检查区和复检监控区，检查区与付费区收费闸机之间形成供安检合格乘客正常进站通行的检查合格主通道，检查区与复检监控区之间设有复检通道，使得检查区与复检监控区之间连通，用作检查结果有预警乘客进入复检监控区的通行通道。对乘客进站管理方面的经济效益将会更加巨大并持续体现；结合安检设备的提速，保证绝大多数合规乘客用正常行走的速度完成进站检查的各项工作；既保证检查的严密、精准管控，又能改善乘客进站检查的快速、舒适和自觉性。

摘要： 本实用新型涉及自动化循环转运技术领域，且公开了一种铁芯生产整体布局，包括自动化叠料设备，所述自动化叠料设备的一侧设置有第一中转小车，且第一中转小车远离自动化叠料设备的一侧设置有纵剪线，所述纵剪线的一侧设置有第一料库，所述第一中转小车的一侧设置有横剪线。本实用新型，通过设置第一中转小车，可以在纵剪线对钢带进行纵剪后，通过第一中转小车把纵剪后的钢带转运到第一料库内进行储存，且还可以通过第一中转小车把放置在第一料库内的钢带运输到横剪线上，进行横剪，横剪后的钢带通过第二中转小车运输到第二料库内，该装置从原材的切割到叠料成成品，全程自动化程度高，场地占用少，效率高。

摘要： 本实用新型涉及自动化叠料设备技术领域，且公开了一种自动化叠料设备RGV对接整体布局，包括叠料自动化设备，所述叠料自动化设备的两侧分别设置有三柱自动取料设备与轭片自动取料设备，所述三柱自动取料设备与轭片自动取料设备的一侧分别设置有三柱转运小车与轭片转运小车，且三柱转运小车与轭片转运小车的一侧铺设有轨道，所述轨道上分别设置有三柱运料小车与轭片运料小车，所述轨道的两端分别设置有运料RGV与成品RGV。本实用新型，通过设置三柱运料小车、轭片运料小车、轭片转运小车、三柱转运小车中转，直接将料运进入三柱自动取料设备与轭片自动取料设备内，取消了从前人工补料，进而节省人力。