碳中和

摘要： 01国资委印发《关于推进中央企业高质量发展做好碳达峰碳中和工作的指导意见》的通知国资委印发《关于推进中央企业高质量发展做好碳达峰碳中和工作的指导意见》的通知,通知中指出,到2025年,中央企业产业结构和能源结构调整优化取得明显进展,重点行业能源利用效率大幅提升,新型电力系统加快构建,绿色低碳技术研发和推广应用取得积极进展;中央企业万元产值综合能耗比2020年下降15%,万元产值二氧化碳排放比2020年下降18%,可再生能源发电装机比重达到50%以上,战略性新兴产业营收比重不低于30%,为实现碳达峰奠定坚实基础。

摘要： 700°C超超临界汽轮机组高温铸件研制课题验收日前,国机集团二重(德阳)重型装备有限公司牵头承担的国家能源应用技术研究示范工程项目“700°C超超临界汽轮机组高温铸件研制”顺利通过验收。700°C超超临界火力发电技术对节约煤炭资源、提高发电机组的经济性以及改善环境都显示出相当的优越性。通过该课题,二重装备成功完成了应用于700°C超超临界机组的镍基耐热合金铸件的冶炼、铸造、加工和热处理技术攻关,为当前650°C超超临界机组的示范建设提供了有力的共性技术支撑,助力“碳达峰、碳中和”目标的实现。

摘要： 700°C超超临界汽轮机组高温铸件研制课题验收日前,国机集团二重(德阳)重型装备有限公司牵头承担的国家能源应用技术研究示范工程项目“700°C超超临界汽轮机组高温铸件研制”顺利通过验收。700°C超超临界火力发电技术对节约煤炭资源、提高发电机组的经济性以及改善环境都显示出相当的优越性。通过该课题,二重装备成功完成了应用于700°C超超临界机组的镍基耐热合金铸件的冶炼、铸造、加工和热处理技术攻关,为当前650°C超超临界机组的示范建设提供了有力的共性技术支撑,助力“碳达峰、碳中和”目标的实现。

摘要： 700°C超超临界汽轮机组高温铸件研制课题验收日前,国机集团二重(德阳)重型装备有限公司牵头承担的国家能源应用技术研究示范工程项目“700°C超超临界汽轮机组高温铸件研制”顺利通过验收。700°C超超临界火力发电技术对节约煤炭资源、提高发电机组的经济性以及改善环境都显示出相当的优越性。通过该课题,二重装备成功完成了应用于700°C超超临界机组的镍基耐热合金铸件的冶炼、铸造、加工和热处理技术攻关,为当前650°C超超临界机组的示范建设提供了有力的共性技术支撑,助力“碳达峰、碳中和”目标的实现。

摘要： 实现碳中和,既要认识必要条件,也要认识充分条件.碳中和不同于碳减排,能源生产和消费领域的颠覆性硬技术革命,是碳中和的必要条件,单纯依靠改进型的技术创新只能降低碳排放量却不能实现碳中和;只有进行颠覆性的硬技术革命彻底取代高碳的化石能源生产和消费,才能为碳中和的实现提供必要条件.系统性的软技术变革,转变发展范式,大幅压缩刚性需求,放大碳资产效用,倡导循环经济,能起到事半功倍之效,加速并保障碳中和的实现进程.在进行零碳能源转型的同时进行认知革命,提速社会扁平化进程,引导城市从"矿山城市"向"无废城市"转型,就近获取零碳能源服务,资源配置注重人与自然和谐共生,是碳中和的必然选择.碳捕获与碳汇对实现碳中和有益,但在碳中和中不可发挥决定性作用.

摘要： 随着山东煤焦市场的变化,煤焦价格接连涨,既有综合代表性,又有地区区域性特点.煤焦成交爆量后需求透支明显,市场成交趋于疲弱,终端及投机需求明显减量,市场恐高心理开始占据主导.究其原因,归根结底是煤炭产量增速大大低于用电增速,国家降耗减排,煤炭供应出现较大缺口,也是煤焦价格大战的主要因素.

摘要： 共同富裕建设与碳达峰碳中和战略是我国进入高质量发展阶段的新目标.首先以高质量发展为介质,深入论述了共同富裕建设和"双碳"战略的内在联系;其次分析了高质量发展在共同富裕建设和"双碳"战略耦合协同发展中的桥梁纽带作用;最后从寻找区域共同富裕与"双碳"战略耦合发展的最佳耦合度、确定高契合度的高质量发展方式、发展区域碳汇经济和发挥数字化技术赋能四个方面提出二者耦合协同发展的对策建议.

摘要： 在我国新时期碳达峰、碳中和目标的背景下,资源型城市可持续发展对突破"碳锁定"的重要性日益凸显.基于2003?2018年我国285个城市的面板数据,文章检验了资源型城市可持续发展政策对碳排放的影响,并探讨了该政策影响碳排放的具体路径.结果表明:资源型城市可持续发展政策能够显著地促降碳排放.机制分析表明,该政策能够通过优化技术选择、提升财政扶持力度和提高生活质量三方面促降碳排放,但产业协调对碳排放的影响尚不明显.异质性分析得出政策效果会随着不同的区域位置、不同投入程度的创新驱动要素、不同发展阶段和不同资源种类的资源型城市而产生差异,其中东部地区、南方地区、高水平的科技投入和人力资本积累更能显著地促降碳排放.文章扩充了资源型城市可持续发展政策与碳排放的研究,有利于更全面地了解该政策对碳排放的传导途径,对进一步推进资源型城市的绿色发展具有借鉴意义.

摘要： 碳中和背景下,我国商贸流通业需要从布局多极增长格局、推动"商贸流通+战略性新兴产业"融合、完善绿色流通空间格局建设等方面加以优化,重点在于形成商贸流通业全产业体系下的低碳减排战略,实现稳健的碳中和发展.只有如此,我国商贸流通业才能更好健康发展,并充分发挥其带动消费促进经济增长的重要作用.

摘要： 以习近平总书记生态文明思想为指导,深度贯彻国家"十四五"发展战略,围绕新发展阶段我国生态文明建设和城市发展的重要问题进行研讨,生态文明建设是生产方式、生活方式和发展思路的深刻变革,体现了人与自然关系的不断调整过程.城市绿色发展正在成为生态文明建设的主战场,要提升城市绿色发展的水平和质量.城市绿色转型要为实现"碳达峰""碳中和"目标贡献应有力量.

摘要： 3月15日,习近平总书记主持召开中央财经委员会第九次会议并发表重要讲话强调,实现碳达峰、碳中和是一场广泛而深刻的经济社会系统性变革,要把碳达峰、碳中和纳入生态文明建设整体布局,拿出抓铁有痕的劲头,如期实现2030年前碳达峰、2060年前碳中和的目标.理念上，要贯彻新发展理念，坚持系统观念，把节约能源资源放在首位，加强风险识别和管控，处理好发展和减排、整体和局部、短期和中长期的关系;执行上，要坚持全国统筹，强化顶层设计，发挥制度优势，压实各方责任，坚持政府和市场双手发力，在改革创新中推进落实;格局上，要加强国际交流合作，有效统筹国内国际能源资源，在构建新发展格局中共筑人类生态文明之基。

摘要： 在十四五规划的政策背景下,如何通过碳中和技术完成制造业的绿色升级是今后一个重要的课题.本文介绍了光伏蓄电技术的现状以及主要问题,并提出了光伏热泵储热技术这一方法理论.基于光伏发电过程中零碳排放这一特点,实现中低温制热和供热过程中的碳减排.光伏热泵储热技术可以较好的改善光伏发电受气候影响较大的缺点,相较于传统的光伏蓄电技术有着成本低廉和维护简单的特点.

摘要： 在“碳达峰、碳中和”背景下,汽车企业数字化建设以及新能源、智能网联汽车产品与服务的生态圈建设将是未来发展的重点.成都汽车产业在新业态、新要素、新场景的结构调整和转型升级中,面临着诸多挑战,但也迎来了新的发展机遇.本文梳理了成都汽车产业发展现状与发展趋势,并提出成都发展新能源与智能网联汽车的对策建议,供决策参考.

摘要： 全球气候治理背景下一系列应对气候变化概念呈现方兴未艾的发展态势,各国、各部门、各领域普遍在根据自身情况为其创设理念和方案,这为全球气候治理作出了重要的贡献.为了更好学术、政策和对外交流,也为了更好规范化研判相关气候治理的基础属于概念,本文对近零碳、碳中和等进行了比较和综合研究,以期更好为新生概念提供参考.总体上看欧美国家、环境部门和学术领域掌握诸多国际气候标准和话语权,我国提出的近零碳作为一个新生概念,当前仍面临标准体系缺乏、政策保障体系不健全、部分新闻报道等对此存在概念混用和认识误区等问题,我国需要加强相关的法律法规、制度和标准等保障和服务,提升全球气候治理的中国角色和本土贡献.

摘要： 随着低碳经济的深入，碳足迹认证及碳中和承诺系列规范对社会将产生更深远的影响，成为标准，强制实施也具有极大的可能。欧、美等发达国家的碳排放标准也必将更加严格而广泛，面对这些新的“绿色贸易壁垒”我国企业应提前做好准备，通过碳足迹盘查、碳中和交易等手段有效规避上述风险，增强企业的综合实力，提高竞争能力。本文介绍PAS 2060-2010的背景及主要内容，对关键部分进行总结归纳和解释说明，有助于企业了解国际碳中和规定，为企业开展碳中和声明提供借鉴。

摘要： 研究区域定位为区域商务中心，能量和物质循环高度开放。研究从消费过程界定研究范围，从建筑和公共事业用能、交通用能、水系与园林绿化、废水、固体废弃物等5个方面编制温室气体排放清单。研究同时核算现有减排措施的减排量。在此排放清单和减排核算基础上，研究建立了一个由政府派出机构主导的自愿参与机制，以碳中和基金的捐赠和运作为操作平台，通过投资区外减碳项目抵消区内温室气体排放，目标是实现商务区的碳中和。研究同时讨论了定量研究的不确定性分析，在机制设计中引入适应性管理，并讨论了研究在应用推广中存在的局限性。

摘要： 在全球气候变化背景下,推进低碳城市的全面建设,是履行国际承诺、实现低碳经济和低碳社会发展目标的基础.本文在回顾德国和中国低碳城市建设背景基础上,以德国埃森和中国厦门的低碳城市建设治理实验为例,从治理框架、目标设定、任务设置、支持政策四个方面对两者进行分析和比较.研究发现,中国和德国在积极推进低碳城市建设及实践的过程中,发展出了适用于本地的低碳城市建设策略.在积极推进低碳城市实践过程中,德国埃森低碳建设表现出典型的地方政府现代多元化治理过渡特征,更加关注促进利益相关者的协作和参与,强调从治理、创新、监督和协作等方面多管齐下针对关键问题和行动领域开展各项行动.中国则以试点城市为重要抓手,完善和成熟的政府统制框架,基于自上而下的设计与自下而上的创新相结合的多元方式,形成综合的组织结构和技术解决方案,广泛动员能力和即时信息手段的使用提高了社区气候治理效率,但在提供特定服务及资源、构建利益相关者网络、减缓气候变化影响等方面的支撑能力仍有待加强.

摘要： 在全球气候变化背景下,推进低碳城市的全面建设,是履行国际承诺、实现低碳经济和低碳社会发展目标的基础.本文在回顾德国和中国低碳城市建设背景基础上,以德国埃森和中国厦门的低碳城市建设治理实验为例,从治理框架、目标设定、任务设置、支持政策四个方面对两者进行分析和比较.研究发现,中国和德国在积极推进低碳城市建设及实践的过程中,发展出了适用于本地的低碳城市建设策略.在积极推进低碳城市实践过程中,德国埃森低碳建设表现出典型的地方政府现代多元化治理过渡特征,更加关注促进利益相关者的协作和参与,强调从治理、创新、监督和协作等方面多管齐下针对关键问题和行动领域开展各项行动.中国则以试点城市为重要抓手,完善和成熟的政府统制框架,基于自上而下的设计与自下而上的创新相结合的多元方式,形成综合的组织结构和技术解决方案,广泛动员能力和即时信息手段的使用提高了社区气候治理效率,但在提供特定服务及资源、构建利益相关者网络、减缓气候变化影响等方面的支撑能力仍有待加强.

摘要： 在全球气候变化背景下,推进低碳城市的全面建设,是履行国际承诺、实现低碳经济和低碳社会发展目标的基础.本文在回顾德国和中国低碳城市建设背景基础上,以德国埃森和中国厦门的低碳城市建设治理实验为例,从治理框架、目标设定、任务设置、支持政策四个方面对两者进行分析和比较.研究发现,中国和德国在积极推进低碳城市建设及实践的过程中,发展出了适用于本地的低碳城市建设策略.在积极推进低碳城市实践过程中,德国埃森低碳建设表现出典型的地方政府现代多元化治理过渡特征,更加关注促进利益相关者的协作和参与,强调从治理、创新、监督和协作等方面多管齐下针对关键问题和行动领域开展各项行动.中国则以试点城市为重要抓手,完善和成熟的政府统制框架,基于自上而下的设计与自下而上的创新相结合的多元方式,形成综合的组织结构和技术解决方案,广泛动员能力和即时信息手段的使用提高了社区气候治理效率,但在提供特定服务及资源、构建利益相关者网络、减缓气候变化影响等方面的支撑能力仍有待加强.

摘要： 在全球气候变化背景下,推进低碳城市的全面建设,是履行国际承诺、实现低碳经济和低碳社会发展目标的基础.本文在回顾德国和中国低碳城市建设背景基础上,以德国埃森和中国厦门的低碳城市建设治理实验为例,从治理框架、目标设定、任务设置、支持政策四个方面对两者进行分析和比较.研究发现,中国和德国在积极推进低碳城市建设及实践的过程中,发展出了适用于本地的低碳城市建设策略.在积极推进低碳城市实践过程中,德国埃森低碳建设表现出典型的地方政府现代多元化治理过渡特征,更加关注促进利益相关者的协作和参与,强调从治理、创新、监督和协作等方面多管齐下针对关键问题和行动领域开展各项行动.中国则以试点城市为重要抓手,完善和成熟的政府统制框架,基于自上而下的设计与自下而上的创新相结合的多元方式,形成综合的组织结构和技术解决方案,广泛动员能力和即时信息手段的使用提高了社区气候治理效率,但在提供特定服务及资源、构建利益相关者网络、减缓气候变化影响等方面的支撑能力仍有待加强.

摘要： 本发明公开了一种建筑的碳中和分析方法及碳中和分析系统。其中，建筑的碳中和分析方法包括：获取所述建筑的碳排放量和减碳量，根据所述碳排放量和所述减碳量计算得到所述建筑的净碳排放量；根据所述净碳排放量、所述碳排放量和预设条件判断所述建筑是否满足碳中和建筑要求，并生成判断结果；若所述判断结果表示所述建筑满足所述碳中和建筑要求，则根据所述减碳量的投资资产、预设的净收益资产计算得到投资回收周期。本申请实施例能够实现对碳中和投资回收周期的计算，从而提高了投资回收周期的计算效率，并在一定程度上降低了计算成本。

摘要： 本发明公开了一种基于碳达峰路径匹配碳中和路径并评估碳预算量的方法，基于给定的碳达峰路径，建立碳中和路径函数模型，匹配碳中和路径，并评估碳中和路径的最佳碳预算量。本发明提供的一种基于碳达峰路径匹配碳中和路径并评估碳预算量的方法，为有制定自身碳达峰碳中和战略的政府、园区、企业等主体在宏观层面评估诊断双碳目标的实现提供依据。

摘要： 本发明公开了一种基于海洋工程中的降碳技术碳达峰碳中和处理方法，涉及知识系统技术领域，包括以下步骤：在目标海域构建碳中和处理区域，通过循环水泵将目标海域海底的海水导出至海面，进行浮游植物以及藻类的培养，建立人工海产品养殖基地。本发明通过在目标海域构建碳中和处理区域，方便、准确的对区域海水进行碳中和处理，避免将海水抽出进行处理，导致效率低的问题，同时，通过循环水泵以及导水管的作用，将海底含有富营养物质的海底水提升至海水表层，方便对浮游植物以及藻类的培养，同时将海水表层含有氧气的水导入至海底，为海洋底部生物提供氧气，循环利用，提高处理效率，降低处理成本。

摘要： 本发明提供了一种电信运营商碳达峰碳中和管理碳交易系统，包括结算层、碳交易层、碳账户层和数据传感采集层共四层架构；通过碳交易系统装置实现各类碳资产数据统一化；通过碳交易系统装置实现新能源、绿电、绿证、CCER、降低PUE等形式得以统一口径，实现以上碳中和活动折算成减排的二氧化碳的碳资产化。碳资产化就可以形成碳交易的标的。

摘要： 本发明公开了一种基于碳收支平衡分析的高原湖泊区域碳中和计算方法，包括以下步骤：步骤S1、在高原湖泊区域中选取出与高原湖泊区域的生态系统呈现高相似度的局部高原湖泊区域作为高原湖泊样本区域，并在所述高原湖泊样本区域中构建出静态固碳力时序预估模型和静态排碳力时序预估模型；步骤S2、利用样本估计法根据高原湖泊样本区域的静态固碳力时序预估模型预估出所述高原湖泊区域在未来时序处的静态固碳力，并基于未来时序处的静态固碳力计算得到所述高原湖泊区域在未来时序处的静态碳固定量。本发明实现提前实时调整高原湖泊区域的生态系统的排碳元素和固碳元素的规划量来使得高原湖泊区域实时处于碳收支平衡的碳中和状态。

摘要： 本发明公开了一种碳达峰碳中和数据处理系统、方法及计算机设备，该系统包括，数据获取模块，用于获取碳达峰碳中和数据，所述碳达峰碳中和数据包括碳源数据和碳汇数据，实现了对碳达峰碳中和数据的全面汇总；参数提取模块，用于基于所述碳源数据和碳汇数据得到输入的数据类型和参数，将多种类多方面的碳达峰碳中和数据进行精确提取；数据核查模块，用于将所述数据类型和参数输入预设的碳中和数据库，并核查所述碳源数据和碳汇数据，得到所述碳源数据和碳汇数据的核查结果；路径生成模块，用于基于所述核查结果分析得到碳达峰碳中和实现路径，实现对碳达峰碳中和数据的安全、高效开发利用。

摘要： 本发明公开了一种基于碳核算与碳中和评价系统的建筑结构，包括基板、住宅楼、种植槽、绿植、透水路面、蓄水槽、第一透水孔、第二透水孔、液位传感器、太阳能板和蓄电池。该基于碳核算与碳中和评价系统的建筑结构，使用时，当天气晴朗时太阳能板可以通过太阳能发电，并将产生的电能输送到蓄电池进行储存，从而降低从公共电网的用电量，通过透水路面、蓄水槽和第二透水孔的设置，从而可以通过蓄水槽对雨水进行收集，通过蓄水槽、第一透水孔和种植槽的配合使用，使得可与通过收集的雨水对植物进行浇灌，降低日常浇灌从公共水网的用水量，通过种植槽和绿植的使用，提升建筑的绿化面积，从而可以通过绿植光合作用对二氧化碳进行吸收。

摘要： 本发明公开了一种地铁碳核算与碳中和评价系统及评价方法，包括地铁车站建筑碳计量评价方法与地铁车站建筑碳中和评价方法；所述地铁车站建筑碳计量评价方法包括以下步骤：S1：确定核算目标与目标边界范围，所述边界范围按所确定核算目标的建筑全生命周期确定，其建筑全生命周期以运行阶段为标准划分为：建筑建设阶段；本能够填补我国地铁车站碳计量和碳中和评价关联的系列标准方法体系的缺失与空白，通过构建清晰、易用和一致的方法体系来评估特定时空范围地铁车站碳排放，能够有助于逐步实现碳减排精细化管理、助力达成碳中和目标；本合理量化与科学评价地铁车站碳排放，有助于构建地铁车站碳评价和减碳节能降耗体系。

摘要： 本发明公开了一种医院建筑碳核算与碳中和评价系统及评价方法，包括医院建筑碳核算模块、医院建筑碳减排模块、碳汇模块和碳中和模块，所述医院建筑碳核算模块包括医院建筑建设阶段碳核算单元、医院建筑运营阶段碳核算单元、医院建筑拆除阶段碳核算单元和医院建筑全生命周期碳核算单元，本发明可用于单体医院建筑、医院建筑群的碳核算及碳中和实践，构建医院建筑全生命周期碳源及碳汇清单，建立医院建筑建设、运营维护及拆除等全生命周期资源、能耗的碳排放和标识体系，可视化医院类公共医院建筑碳排放强度和水平，可以填补目前医院建筑碳核算及碳中和实现的评价方法，为建筑领域医院建筑碳排放标准化和定量化。

摘要： 本实用新型涉及碳中和技术领域，且公开了一种碳中和用具有减少二氧化碳排放的中和反应装置，包括反应筒，所述反应筒的底部固定安装有固定支腿。该碳中和用具有减少二氧化碳排放的中和反应装置，通过压动废水使废水通过流通孔进行流通，同时搅拌排气管进行排放二氧化碳，从而使二氧化碳与废水充分接触，提高了二氧化碳与废水的接触均匀度，提高了中和反应的效果和中和的效率，传动轴转动通过限位槽带动限位卡头进行上下移动，限位卡头带动抬升环上下移动，抬升环带动密封压环进行上下移动对废水进行按压，通过进行加压的方式提高了二氧化碳气体与废水溶解的效果，提高了二氧化碳与废水接触混合的效果，从而进一步提高了中和的效果。