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加氢脱硫催化剂

加氢脱硫催化剂的相关文献在1990年到2022年内共计533篇,主要集中在石油、天然气工业、化学工业、化学 等领域,其中期刊论文74篇、会议论文25篇、专利文献707852篇;相关期刊32种,包括大连理工大学学报、理化检验-化学分册、炼油技术与工程等; 相关会议20种,包括第十三届全国工业催化技术及应用年会、2013年北京光谱年会、第十八届全国分子光谱学术会议等;加氢脱硫催化剂的相关文献由999位作者贡献,包括郭蓉、聂红、姚运海等。

加氢脱硫催化剂—发文量

期刊论文>

论文:74 占比:0.01%

会议论文>

论文:25 占比:0.00%

专利文献>

论文:707852 占比:99.99%

总计:707951篇

加氢脱硫催化剂—发文趋势图

加氢脱硫催化剂

-研究学者

  • 郭蓉
  • 聂红
  • 姚运海
  • 李明丰
  • 李大东
  • 段为宇
  • 丁莉
  • 周勇
  • 孙进
  • 杨成敏
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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年份

作者

    • 韩伟; 赵加民; 张乐; 刘清河; 刘诗哲; 戴立顺; 袁迎
    • 摘要: 采用XRD、TEM、XPS以及CO红外吸附等手段,系统研究了Fe、Co和Mo对Ni_(2)P电子结构的影响及其对4,6-DMDBT加氢脱硫(HDS)性能的影响。表征结果表明,3种掺杂金属可较好地调整Ni_(2)P位点的电子状态,影响含硫有机化合物在Ni_(2)P位点上的吸附能。HDS性能评价结果发现,HDS本征活性与Ni_(2)P位点的电子结构之间存在火山型关系,使得具有中等电子密度的Co-Ni_(2)P/SiO_(2)因适中的吸附能呈现出最佳的HDS活性。此外,Ni_(2)P的电子缺陷显著促进直接脱硫(DDS)选择性。与Ni_(2)P/SiO_(2)相比,Mo-Ni_(2)P/SiO_(2)中Ni_(2)P具有更多的电子缺陷,展现出更高的DDS选择性,而Fe-Ni_(2)P/SiO_(2)和Co-Ni_(2)P/SiO_(2)中Ni_(2)P因具有更高的电子密度,其DDS选择性更低。
    • 摘要: 埃克森美孚与雅宝公司合作研发了新一代催化汽油选择性加氢脱硫催化剂RT一235.RT一235催化剂有极好的脱硫反应选择性,同时能大大提高总体脱硫活性,减少辛烷值损失.
    • 宋绍彤; 李建梅; 杨旭; 王博; 周晓峰; 段爱军; 迟克彬; 赵震; 徐春明; 陈振涛
    • 摘要: A series of Al-containing mesostructured cellular silica foams (Al-MCFs) with different Si/Al molar ratios (x; x = 10, 20, 30, 40, or 50) were prepared by a post synthetic method using aluminum iso-propoxide as an alumina source. The corresponding NiMo catalysts supported on Al-MCFs were prepared and evaluated using dibenzothiophene (DBT) as the probe reactant. All the synthesized samples were characterized by small-angle X-ray scattering, scanning electron microscopy, nitrogen adsorption-desorption, UV-Vis diffuse reflectance spectroscopy, H2 temperature-programmed re-duction, 27Al MAS NMR, temperature-programmed desorption of ammonia, pyridine-FTIR, Raman spectroscopy, HRTEM, and X-ray photoelectron spectroscopy to analyze their physicochemical properties and to gain a deeper insight of the interrelationship between the structures and the cat-alytic performance. The synthesis mechanism was proposed to involve the formation of Br?nsted acid and Lewis acid sites through the replacement of Si4+ with Al3+. Aluminum introduced into MCFs by the post synthetic method has a negligible influence on the mesostructure of the parent MCFs but can form silicoaluminate materials with moderate Br?nsted acidity. For Al-MCFs(x) materials, the detection of tetrahedrally coordinated Al3+ cations demonstrated that the Al species had been suc-cessfully incorporated into the silicon frameworks. Furthermore, the DBT hydrodesulfurization (HDS) catalytic activity of the NiMo/Al-MCFs(x) catalysts increased with increasing Si/Al molar ratio, and reached a maximum at a Si/Al molar ratio of 20. The interaction of Ni and Mo species with the support became stronger when Al was incorporated into the MCFs supports. The high activities of the NiMo/Al-MCFs catalysts for the DBT HDS were attributed to the suitable acidity properties and good dispersions of the Ni and Mo active phases.%介孔二氧化硅泡沫(MCFs)材料具有超大的三维球形孔结构、超大孔容(1.0–2.4 cm3/g)、高比表面(1000 m2/g)、孔径可调范围较广(24–50 nm)且球形孔道之间通过窗口(9–22 nm)联结,因此具有优良的传质性能,能够促进加氢脱硫反应.但是,与传统的微孔分子筛相比,该纯硅类介孔材料酸性较弱,不利于一些酸催化反应;因此,对纯硅材料进行金属改性以增加其酸性,从而促进催化剂的催化活性.而一般对纯硅类介孔材料采用Al,Ti,Zr等金属,铝改性主要是为纯硅载体提供酸性,而钛锆改性则是为了调变活性金属以及促进金属的分散,从而提高催化剂的加氢脱硫活性.因此,我们主要采用后改性方法,以P123为微乳液体系中的表面活性剂,TEOS为硅源,TMB为扩孔剂,异丙醇铝为铝源,成功合成了一系列Si/Al比不同的介孔二氧化硅泡沫材料.通过改变异丙醇铝的加入量,成功合成了系列Si/Al比(x)的NiMo/Al-MCFs(x)(x=10,20,30,40和50)催化剂.对所合成的载体及相应的催化剂通过SAXS,N2吸附脱附,SEM,Py-FTIR,UV-Vis,H2-TPR,NH3-TPD,HRTEM,Raman及27Al MAS NMR等表征手段进行分析,并在高压加氢微反装置上对相应的NiMo负载型催化剂进行DBT HDS活性评价,系统分析了不同硅铝比对催化剂DBT HDS反应活性的影响.SAXS和SEM表征结果表明,Al后改性并没有破坏载体材料的结构;27Al MAS NMR表征结果表明,后改性法能成功把Al掺杂进纯硅材料的骨架中.催化剂UV-Vis和Raman表征结果表明,当Si/Al比为20时,NiMo/Al-MCFs(20)催化剂Mo物种的带隙能量最大,且氧化钼的平均粒径较小,Mo物种在该催化剂中的分散度较好;H2-TPR分析结果表明,NiMo/Al-MCFs(20)催化剂还原温度较低,最易还原.Py-FTIR结果表明,随着Al加入量的增大,其酸性逐渐增大,当Si/Al比为20时酸性达到最大,继续增加Al的加入量,其酸性不再增加;此外,NiMo/Al-MCFs(20)的硫化度最高,且其MoS2的堆垛层数较低.负载活性金属后制备了NiMo/Al-MCFs(x)催化剂,将其应用于DBT加氢脱硫反应,并与传统NiMo/γ-Al2O3催化剂加氢脱硫反应活性作对比.研究发现,所制备的NiMo/Al-MCFs(x)系列催化剂由于具有较大孔径、比表面积及孔容和较强的酸性,因而其DBT HDS活性明显高于传统的工业NiMo/γ-Al2O3催化剂,且催化剂活性在硅铝比达到20时最大,最高可达96%,因此它作为加氢脱硫催化剂载体具有很大的应用前景.
    • 张文生; 杨靖宇; 韩乐; 张文魁
    • 摘要: 过渡性质的金属硫化物的化学性质,因其系统活性对于结构和加氢脱硫的影响比较大.对于工业使用的硫化机体系,必须要采用结构模型的方式进行证实,采用金属硫化物的研究结果,开辟新兴的研究领域,需要说明催化剂的时机也就动态结果.本文重点对于HDS的催化剂研究进行动态模型的描述,希望能够详尽地说明理论与技术相互作用之后,总结出对于油品加氢脱硫催化剂活性相的相关研究成果.
    • 林建飞; 胡大为; 杨清河; 聂红
    • 摘要: 利用扫描电镜、热重-质谱联用、红外光谱、X射线荧光光谱及碳硫元素分析等手段,对工业运行450天的固定床渣油加氢工业脱金属催化剂RDM-32和脱硫催化剂RMS-30表面积炭进行表征,以研究催化剂积炭的组成及类型.结果表明:两种催化剂积炭量均从催化剂表面向中心不断降低,且脱硫催化剂积炭量下降更快;与脱金属催化剂相比,脱硫催化剂含有较高的积炭和较低的金属沉积,在积炭组成上,脱金属催化剂含有较多的软炭,占总炭的56.68%,脱硫催化剂基本为硬炭,占总炭的97.04%,在结构上,两种催化剂积炭的结构也有较大差别,脱硫催化剂表面积炭芳环缩合度高于脱金属催化剂,因此其积炭更加难以转化.
    • 季东; 曾晓亮; 李红伟; 贠宏飞; 李贵贤
    • 摘要: With dwindling oil resources,coal tar processing technology has been paid more and more attention. The sulfides from automobile exhaust pollute the environment seriously,so the research and development of coal tar hydrodesulfurization catalysts focus on effective removal of sulfur atom of sulfur compounds in coal tar. The characteristics and distribution of sulfur compounds in coal tar were described. The research status of desulfurization catalysts for hydrogenation of coal tar were reviewed,including the precious metal catalysts,non-precious metals catalysts,transition metal phosphides,nitrides and carbides and gold-based bimetallic catalysts. Finally,according to the complex and diverse characteristics of sulfur components in coal tar,the new research directions of coal tar hydrodesulfurization catalysts with high efficiency and high activity were put forward.%随着石油资源的日趋减少,煤焦油加工技术受到关注.汽车尾气中含有的硫化物严重污染环境,如何高效脱除煤焦油中含硫化合物的硫原子是开发煤焦油加氢脱硫催化剂的研究重点.简述煤焦油中含硫化合物的分布状况及其特点,并分别从贵金属、非贵金属、过渡金属磷化物、氮化物、碳化物及金基双金属催化剂方面综述煤焦油加氢脱硫催化剂的研究现状,针对煤焦油中含硫组分复杂多样的特性,提出研发高效和高活性煤焦油加氢脱硫催化剂的新方向.
    • 孙晶明; 刘培植; 王新星
    • 摘要: 采用不同方法制备系列复合SiO_2-Al_2O_3载体,以等体积浸渍法负载硝酸镍和钼酸铵溶液制得加氢脱硫催化剂。通过BET、XRD和NH3-TPD对载体进行表征,并以直馏柴油为原料,考察不同载体对催化剂加氢脱硫活性的影响。结果表明,以硅质量分数27%的Si-Al-2载体负载浸渍液制得的催化剂具有较高的加氢脱硫活性,346°C可以将柴油中的硫含量脱除至小于10μg·g-1,加氢脱硫活性较对比剂有很大提高。
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