非负载型加氢脱硫催化剂研究进展

摘要

近年来,随着世界原油劣质化和炼油厂含硫和高硫原油处理量的增加,加氢脱硫重要性与日俱增,开发新型高效深度加氢脱硫催化剂成为解决这一难题的最为有效和经济的手段.与传统负载型催化剂相比,非负载型加氢脱硫催化剂具有更高活性,代表着加氢脱硫催化剂的一种新型发展趋势.对非负载型加氢脱硫催化剂的组成以及制备进行了总结,并介绍硫化态本体加氢脱硫催化剂.制备非负载型催化剂的主要原料包括活性组分前驱物、造孔剂(模板剂)、粘结剂及一些裂化组分等。非负载型催化剂的制备工艺主要有溶液途径和固态途径。溶液途径是指在反应过程中所有金属组分均溶于水，通过调节溶液pH值或改变温度等手段而形成沉淀的方法，通常是采用调节溶液pH值形成沉淀的方法。固态途径是指至少一种金属组分是以至少部分处于固态的方式加人到反应体系中，并且这种金属组分要在整个反应过程中都要至少部分处于固态，最典型的例子是某种金属组分是以悬浮液方式加人到反应体系中。同时为了获得高活性要求处于固态的金属组分应是多孔，其平均颗粒直径最好为(0.5-50)mm，其总孔容及孔径分布应与传统加氢精制催化剂大体相同。