油品

摘要： 为研究采用聚丙烯酰胺处理煤气化黑水的效果,以某煤气化粗渣为原料配制黑水,并用聚丙烯酰胺进行沉降处理,探讨了聚丙烯酰胺离子形态、添加量、黑水含油情况及灰颗粒粒径等对黑水水质的影响。结果表明:气化黑水中含有大量阴离子,添加阳离子聚丙烯酰胺溶液对黑水的处理效果较好,当聚丙烯酰胺溶液添加量过多、黑水中含有油品、灰颗粒粒径较小时,黑水中有悬浮物、沉降时间较长,影响灰颗粒的絮凝沉降效果。

摘要： 煤制油行业主要产品为柴油、石脑油、液化石油气等大宗油品,无法与石化行业进行竞争;同时油品产品受国际市场原油价格波动影响较大,不利于煤制油企业高质量发展。通过引进先进技术,实现生产APIⅢ类+润滑油基础油、白油等产品,打破国外进口垄断,延伸公司产业链,实现了公司产品精细化、多样化的发展目标,为企业带来较大的社会效益和经济效益。

摘要： 油品装车一般采用装车专用油气回收装置,本工艺采用罐车底部发油、冷凝+吸附+气相平衡的方法,将罐车、储罐的气相空间连通成一个气相系统,在装卸车台不需要单独建设油气回收装置,利用仓储罐区的罐组油气回收系统,分析评估装车油气回收工艺方案实施时的注意事项。结果表明平衡的气相无需油气回收,减少了低沸馏分二次挥发,降低了能耗,工艺简单,尾气达标排放,油气回收率>98%,浓度<20 g/m^(3)。

摘要： 加油站作为汽柴油的销售终端,直接面对消费者群体,销售的油品质量既与消费者的切身利益有关,也关乎着加油站自身的生存与发展。为确保油品质量合格,加油站应在进货、库存、销售及售后服务等各个环节上做好质量管理。

摘要： 针对加油站油品现场盘点存在时间长、行程远、费用高以及采用手工计量受人员操作和环境因素影响难以保证计量数据准确的问题,在某油品销售企业利用液位仪自动计量系统,建立了加油站油品远程盘点模式并全面开展深化应用,取得满意效果,保证了油品盘点数据真实准确,防范了计量风险,实现了降费增效目标。

摘要： 最新实施的北京地方汽柴油标准及即将实施的车用乙醇汽油标准(GB 18351)将GB/T 34100指定为硫含量测定的仲裁标准,而目前国内采用紫外荧光法测定轻质油品中硫含量的标准有GB/T 34100—2017和SH/T 0689—2000,二者均修改采用ASTM D5453,但对应版本不同。针对紫外荧光法测定油品硫含量的国家标准和行业标准在使用过程中的疑惑,阐述了紫外荧光法测定硫含量标准的发展变化,介绍了ASTM D5453标准的制修订及发展过程,同时比较了SH/T 0689,GB/T 34100,ASTM D5453标准方法的区别,指出了我国现有方法的不足及改进的需求,最后对标准方法进一步修订内容提出建议。

摘要： 针对目前成品油市场鱼龙混杂、社会石油成品油检测机构良莠不齐、加油站现场管控能力较弱、应急处置能力不足等问题,提出了加强加油站油品数质量风险防控的措施:一是狠抓油源管控,筑牢质量防线;二是强化过程监督,确保作业规范;三是加强现场管理,提高风险意识;四是加强培训,提高员工素质;五是完善应急管理,维护企业合法权益。

摘要： 精彩内容请扫描二维码观看工业旅游·华北石化公司:一滴油的“华北之旅”小视频以生动、有趣的动画模式,从一滴油的视角,讲述了原油通过管道运输进入华北石化公司,经过不同装置、不同设备、不同工艺流程后,逐步褪去杂质成为合格的国六标准油品的过程,以鲜活的画面、有趣的讲解,生动地展示了油品的炼制过程,讲述了华北石化公司全力保障国家能源安全的使命与担当。

摘要： 在“3•15”国际消费者权益即将到来的时刻,能够看出各个行业以及各家企业都在对行业内部进行整顿,其目的在于强化对行业以及企业的管理,从而避免出现产品质量等原则性的问题。当然结合这一背景,中国石油销售公司也在对本企业的生产以及经营进行动态性调整,此举的作用在于,让中国石油的销售流程更加的透明化,进一步规范严格石油销售的各个环节,并突出石油销售公司管理方面的优势,为中国石油销售公司进一步严格油品数质量管理等方面的研究提供建设性的意见以及建议。

摘要： 应用重型底盘测功机测试系统,对比分析了国Ⅳ、国Ⅴ柴油公交车分别燃用京Ⅵ柴油、国Ⅴ柴油和B5生物柴油(5%生物柴油+95%石油柴油)在中国典型城市公交车循环下的含碳污染物和颗粒物(PM)排放特性。试验时将车辆固定在底盘测功机上根据车辆装载质量的75%进行阻力加载,公交车在底盘测功机上根据模拟指定的行驶工况运行而不受实际道路交通情况的限制。测量车辆排放尾气中的颗粒物数量(PN)、颗粒物质量(PM)、碳氢化合物(HC)和一氧化碳(CO)的排放量,再根据油耗计算出二氧化碳(CO_(2))的排放量。结果表明,燃用京Ⅵ柴油、国Ⅴ柴油和B5生物柴油的国Ⅳ车与国Ⅴ车相比,碳氢化合物(HC)的排放量受油品影响不大,国Ⅴ车一氧化碳(CO)的排放量与国Ⅳ车相比分别下降70.7%、67.9%、67.1%,国Ⅴ车二氧化碳(CO_(2))的排放量与国Ⅳ车相比分别下降19.0%、15.8%、18.5%,国Ⅴ车与国Ⅳ车相比颗粒数量分别减少46.2%、62.9%、57.4%,而颗粒质量国Ⅴ车相对国Ⅳ车分别减少57.1%、41.7%、50.0%。总体上柴油车燃用的B5生物柴油和京Ⅵ柴油、国Ⅴ柴油相比,碳氢化合物(HC)平均排放量分别下降1.6%和4.2%,一氧化碳(CO)平均排放量分别下降2.1%和8.3%,二氧化碳(CO_(2))平均排放量上升0.04%和0.58%。该研究分析柴油车含碳法规污染物的排放特性,获得的研究结果对于柴油车的减污降碳协同增效等相应控制管理具有一定的参考价值。

摘要： 基于发射光谱分析的原理,通过分析小尺寸试验中得到的6种油品的燃烧火焰光谱数据,使用提出的光谱特征分析方法,包括对光谱密度、平均单色辐射光强和偏差、波段辐射能量及偏差、偏度和峰度的计算方法,并对6种油品的燃烧火焰发射光谱进行对比分析,分析得到的光谱特征可作为检测油品燃烧火焰的判据.在波长为516.2nm和927nm处偏度值明显而峰度绝对值铰小，活合作为油品燃烧火焰探测的特征波长。

摘要： 本文基于国内现有的分析技术水平,提出了一种新的油品指纹数据生成方法。该方法仅根据油品的常规性质和质谱分析数据就可以得到较准确的油品指纹数据。

摘要： 本文主要从油品的贸易交接计量方式入手,对油品的贮油容器(罐、船舱、槽车)计量和流量计计量两种主要计量方式进行了深入的、全面的探讨和研究,阐明了流量计计量的诸多优势.并通过对原油和成品油各自特性及储运特点分析,提出了原油的贸易交接计量宜采用贮油容器(罐、船舱、槽车)计量方式,而成品油的贸易交接计量应采用流量计计量方式的观点.同时在确认了成品油采用流量计计量的基础上,对具有代表性的三类流量计,即容积式流量计、涡轮流量计和科里奥利质量流量计,从产品性能、价格、维修量等方面作了综合对比,借助对比进而提出了以涡轮流量计作为成品油贸易交接计量的首选流量计的见解.

摘要： 概述了我们油品测试方法发展历史，分类和存在问题。提出相关仪器的分类方法，介绍了大连北方厂目前仪器生产与使用情况。

摘要： 随着国民经济的快速发展,石油产品的需求和战略储备意义的增长,我国油品储运设施加快了向大型化和规模化发展的步伐.油库规模的扩大,必然导致废气、废渣和废水产生量增加.重点分析了油库污染源,总结减少环境污染的控制措施,为油库的建设能更好地符合国家环保规范的要求提供参考意见.

摘要： 本文介绍MTHoneywell公司的OM&S软件的各模块的结构和功能以及在汽油调和中的应用:现阶段的运行已经表明了该软件系统的可靠性高、操作简单等特点.

摘要： 本文介绍MTHoneywell公司的OM&S软件的各模块的结构和功能以及在汽油调和中的应用:现阶段的运行已经表明了该软件系统的可靠性高、操作简单等特点.

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摘要： 本发明涉及石油加工技术领域，公开了一种油品脱硫装置、油品加氢系统以及油品脱硫方法，所述油品脱硫装置(1)包括：脱硫塔(10)，所述脱硫塔(10)具有供含有硫化氢的烃类气体进入的进气口和供洗涤所述气体中的硫化氢的洗涤液进入的洗涤液进口，所述脱硫塔(10)上开设有供在洗涤后的洗涤液的上层漂浮的烃液排出的排油口；以及分离件，所述分离件设置为能够接收由所述脱硫塔(10)的所述排油口排出的烃液并使得所述烃液中的烃和洗涤液进行分层，最终将所述烃液中的烃和洗涤液分别排出。该油品脱硫装置能够使得洗涤后的洗涤液的上层漂浮的烃液进行分层以将所述烃液中的烃和洗涤液进行分离。

摘要： 本发明涉及石油化工技术领域，公开了一种重质油品改质方法以及重质油品改质系统。该方法包括：(1)在悬浮床反应器内，还原性气体存在下，将碱性催化剂与重质油品接触进行催化反应，得到改质产物和待生催化剂；其中，催化反应的反应温度为330‑490°C，反应压力为0.05‑10MPa；(2)将所述待生催化剂进行再生，得到的再生催化剂返回所述悬浮床反应器循环使用；(3)将所述改质产物进行气液分离，得到轻质产品和重质产品。本发明提供的重质油品改质方法，工艺流程简单，可在缓和的反应条件下，提高杂质脱出率，得到芳烃含量高，可用于生产碳基新材料的重质产品，适合工业化推广。

摘要： 本发明涉及一种油品中杂质去除的方法，具体涉及一种油品脱碱系统及用其进行油品脱碱的方法，所述脱碱系统包括原料油罐、油品进液管道、水蒸气进气管道、主吸附塔、备用吸附塔、精制油品管道、尾气管道、残留油品管道、油水分离罐以及污水处理系统；所述主吸附塔、备用吸附塔中设置有装有活性炭的吸附床层，所述活性炭为多级孔活性炭，其介孔孔容占活性炭总孔容的比例不低于20％，吸水率不低于80％。一种油品脱碱方法，包括以下步骤：(1)水蒸气活化，(2)吸附，(3)水蒸汽置换，(4)水蒸汽再生，循环执行步骤(1)～(4)。利用具有介孔的活性炭，吸附容量大、吸附周期长，吸附饱和后采用水蒸气再生，避免产生固体废物，属于环境友好技术。

摘要： 本公开涉及一种改性油品染料，该改性油品染料包括被长链脂肪酸酯基取代了至少一个羟基的油溶性油品染料。本公开提供的改性油品染料中含有被长链脂肪酸酯基取代了至少一个羟基的油溶性油品染料，因此，该改性油品染料在油性溶剂中的溶解度较高，对石油产品的着色效果较好。

摘要： 本发明公开了一种油品混气方法、油品溶气量的测定方法及系统，包括如下步骤：步骤1，将混合有气体的液相油品输入测量装置，测定所述测量装置中气相空间的体积为V1，气相空间的压力为P1，气相空间的温度为T1；步骤2，将所述测量装置中物质输入闪蒸装置，降低所述混合有气体的液相油品的压力，使液相油品中混合的气体释放至所述闪蒸装置的气相空间，测定所述闪蒸装置中气相空间的体积为V2，气相空间的压力为P2，气相空间的温度为T2，T2＝T1；根据理想气体方程得到n2和n1，油品溶气量V＝(n2‑n1)×22.4，单位为升。本发明方法可以用于测量液相加氢工艺中原料油的饱和溶氢量及气泡粒径，还可以用于测量加氢产品油中硫化氢、氨、甲烷的溶解量。

摘要： 本发明提供一种分布器、油品脱水装置、油品脱水系统及方法，分布器包括分散管及交叉导管，分散管首尾相连接形成闭合回路，交叉导管设置在闭合回路内，交叉导管的开口端设置在交叉导管的交叉点处，以使待处理样品能通过开口端经交叉导管进入分散管；分散管首尾相连接所形成的闭合回路的斜下侧开设有若干个小孔。所述油品脱水装置，包括脱水罐，所述的分布器设置于所述脱水罐的底部，所述脱水罐的进液管线与分布器交叉导管的开口端相连。本发明还提供了一种油品脱水系统及方法。本发明采用进料小、进料缓、建立充分稳定场的理念并基于大罐沉降脱水理论，仅采用物理沉降脱水的方式对油品进行深度脱水，可使深度脱水后油品含水率小于0.1wt％。

摘要： 本发明涉及一种油品防锈添加剂及其制备方法和油品组合物，所述的防锈添加剂包含Ⅰ和Ⅱ所示化合物中的一种或多种。所述添加剂是以不饱和脂肪酸或不饱和脂肪酸酯为原料，经加成反应和水解反应制备而得。本发明提供的防锈剂产品具有制备工艺简单、生产原料来源广泛、制备成本低廉、在油品中的加剂量小等特点，在油品中表现出优异的防锈蚀性能。

摘要： 本发明公开了一种油品脱水装置及油品脱水方法，涉及油类脱水技术领域，包括脱水管和控制器，脱水管上设置有至少两个第一传感器，各第一传感器设置在脱水管的不同高度且位置最高的第一传感器低于脱水管进口的最低面，各第一传感器用于检测脱水管内该位置的液体为水或非水，脱水管出口上设置有第一阀门，控制器能够根据各第一传感器检测的液体种类对第一阀门开启程度进行控制。通过多个传感器方式共同检测脱水管内不同位置液体是水还是非水，进而精确控制第一阀门的开启程度，调整排水快慢，降低排水过程中因湍流导致的油水混合的情况，从而稳定的使脱水管内油水进行分离，并排出其水分，使得脱水完全，降低脱水带油情况的出现。

摘要： 本实用新型涉及一种油品储罐罐顶保护装置及油品储罐，包括呼吸阀和接油机构，接油机构用于收集呼吸阀喷出的油气；还包括罐体，罐体的顶部设有油口，呼吸阀固定安装在油口处。本实用新型的有益效果是结构简单，可实现呼吸阀喷出的油气的快速稀释及冷却，并快速回收冷却后的油气以集中处理，保证储罐安全稳定运行。

摘要： 本实用新型公开了一种油品调和喷嘴，包括：筒体，外壁上设有混合油的喷出口，喷出口相对筒体的轴心倾斜，筒体的侧壁上设有混合油进口；连通管，内部具有至少一个螺旋通道，螺旋通道与混合油进口连通；进口管，一端与连通管的末端连通，另一端可连通增压泵。本实用新型还公开了一种油品调和罐，其包括上述的一种油品调和喷嘴，还包括罐体，油品调和喷嘴设置在罐体的内部。本油品调和喷嘴和油品调和罐结构简单，通过在筒体设置倾斜的喷出口和在连通管内设置螺旋通道，使得馏分油和添加剂能够经过两次混合调和，从而得到密度均匀的油品，操作简单，且制作成本低，能够高效调和出符合要求的油品。