颗粒物

摘要： 本文根据近几年泰顺县环境空气质量监测数据,分析了该地区环境空气颗粒物现状,探究了污染的来源方向、类别以及成因,并结合当前各项污染防治法律法规及政策,提出了控制与削减环境空气污染的对策和建议。希望对巩固提升泰顺县的环境空气质量,推进建设绿色美丽泰顺,提供一定参考价值。

摘要： 【目的】探究郑州市常绿树种的滞尘及综合抗污染能力。【方法】以7种常见常绿树种为研究对象,应用分级滤膜过滤法测定其单位叶面积不同粒径(TSP、PM10、PM2.5)的颗粒物滞留量,并比较不同污染程度下各树种叶片的生理指标和叶表形态结构。【结果】不同树种滞尘量差异显著,针叶树种单位叶面积滞尘量显著高于阔叶树种,针叶树种中圆柏的滞尘量高于雪松,阔叶树种中单位叶面积滞尘量最高为女贞,滞留量最低的为南天竹。大部分树种的叶绿素a、b含量在污染严重地区相对较低,丙二醛含量在污染严重地区相对较高,与该地区植物较强的滞尘能力相符,且树种的滞尘量与生理指标存在显著相关性。【结论】植物吸附的颗粒物多集中在沟槽、中脉、气孔等有明显凹凸变化的区域,且随着污染程度的变化,其气孔大小和气孔密度发生变化,从而影响其滞尘能力。采用主成分分析法,得出树种抗污染综合能力从大到小依次为雪松、圆柏、女贞、石楠、大叶黄杨、海桐和南天竹。因此,今后在郑州进行城市绿化时,应优先选用雪松、圆柏这种综合抗污染能力较强的树种。

摘要： 锅炉烟气颗粒物排放会污染大气,大量燃煤烟气的排放对大气环境造成了严重污染。中国当前空气质量的首要污染物仍是颗粒物。对火电厂节能减排的颗粒物控制装置的设计及应用进行了探讨。该装置合理利用倾斜的吸尘管对烟囱产生的烟气进行净化,而利用扇叶的转动可使导轮在导轨内滑动,从而使吸尘管摆动,使用吸尘管的不同面对烟气的颗粒物进行吸附,达到净化的目的。采用颗粒物控制装置后,排放烟气粉尘大约减少了一半,可降低烟气除尘费用,既节约电能又保护环境,同时也保障人身健康及经济收益。

摘要： 借助稀释通道采样系统,采集了5种民用煤(3种块煤、1种蜂窝煤和1种煤球)燃烧排放的PM_(2.5)和单颗粒样品。利用ICP-MS分析了PM_(2.5)中16种金属元素(Mg、Al和K 3种轻金属;V、Cr、Mn、Fe、Co、Ni、Cu、As、Rb、Sr、Cd、Ba和Bi共13种重金属)的含量,并运用TEM和SEM-EDX研究了燃煤排放粒子的单颗粒特征。结果显示,蜂窝煤和煤球燃烧排放的颗粒物中金属元素质量分数分别为29.7%和33.0%,高于块煤燃烧排放颗粒物中金属元素的质量分数8.9%~23.7%;Al是民用煤燃烧排放主要的轻金属元素,占3种轻金属总量的45.0%~57.8%;Fe、Ba和As是主要的重金属元素,其质量浓度总和占13种重金属总量的69.5%~78.4%。单颗粒分析结果表明,块煤燃烧生成大量的烟尘集合体、球形粒子和不规则颗粒物,蜂窝煤和煤球燃烧排放颗粒物以球形粒子为主。蜂窝煤燃烧不同阶段(前期、中期和后期)排放颗粒物的粒径均值分别为0.26μm、0.17μm和0.28μm,煤球燃烧排放颗粒物的粒径均值分别为0.11μm、0.47μm和0.06μm。与蜂窝煤和煤球相比,块煤小火燃烧阶段排放颗粒物的粒径均值较高,其3个燃烧阶段的粒径均值分别为0.38μm、0.45μm和0.36μm。块煤燃烧排放颗粒物的针状比值更高,球形度值更低,其燃烧排放90%以上的颗粒物针状比数值介于1.0~2.0,而蜂窝煤和煤球燃烧排放95%的颗粒物针状比值主要介于1.0~1.5;块煤燃烧不同阶段排放颗粒物的球形度均值分别为0.60、0.65和0.75,蜂窝煤3个阶段排放颗粒物的球形度值均在0.90附近,煤球的球形度值在0.80附近。单颗粒能谱结果显示,组成烟尘集合体的主要元素为C、O和Si;而其它形貌的粒子除C和O元素外,部分颗粒物中Al的峰值也较为明显,与全样分析Al元素含量较高的结果具有一致性。

摘要： 为了解贵州省油辣椒制品业的大气污染排放现状和总体排放水平,本研究选取了贵州省典型的油辣椒制品业,分析油辣椒企业废气中油烟、颗粒物和非甲烷总烃(NMHC)的排放浓度和各污染物指标之间的关系。结果表明,贵州省典型油辣椒制品业油烟、非甲烷总烃和颗粒物的平均浓度为0.634±0.696、4.73±4.88、28.9±29.9 mg/m^(3),油烟排放浓度均未超过GB18483-2001《饮食业油烟排放标准》规定的油烟最高允许排放浓度;根据北京市《餐饮业大气污染物排放标准》,测试企业油烟、非甲烷总烃和颗粒物排放浓度超标率分别为26.7%、8.0%、92.0%,表明颗粒物为油辣椒炒制过程中排放的主要污染物。油辣椒制品业颗粒物、油烟、非甲烷总烃相关性分析表明,油烟和颗粒物可以同时净化处理,非甲烷总烃需要单独净化处理。

摘要： 发动机台架排放测试对试验环境、试验边界、测试设备、测试方法都有严格的要求。文章从发动机台架布置、排放设备、报告分析等方面来分析相关因素对排放测试结果的影响。碳平衡方法作为验证整个排放测试系统是否正常的重要手段,文章探讨了系统泄露、延迟时间、分析仪精度对其的影响;对影响颗粒物测试结果的定容采样系统设备、滤纸称重、中冷器等方面做了分析;通过测试结果对比、实时数据分析等方法查找排放试验失效原因。

摘要： 利用离线滤膜-溶剂提取-连续光谱分析的方法在2016年12月25日到2017年12月26日期间对西安市大气颗粒物进行了连续一年的监测与分析。用石英纤维滤膜收集大气PM;样品,再分别利用超纯水和甲醇超声萃取样品中的水溶性有机碳(WSOC)和甲醇可溶性有机碳(MSOC),最后进行紫外-可见吸收光谱分析获得样品光吸收特性。对西安市水溶性棕碳(BrC)和甲醇溶性BrC在365 nm下冬季和夏季的吸光贡献分析发现,冬、夏两个季节甲醇提取的有机组分光吸收效率均高于水提取的,甲醇溶性有机碳质量吸收效率[MAE(MSOC)]年均值[(1.60±0.67)m^(2)·g^(-1)]是水溶性有机碳质量吸收效率[MAE(WSOC)]年均值[(0.90±0.47)m^(2)·g^(-1)]的1.17倍,表明有机溶剂萃取组分中含有更多的吸光能力更强的物质。冬季的MAE(WSOC)为(2.05±0.86)m^(2)·g^(-1),MAE(MSOC)为(1.53±0.36)m^(2)·g^(-1);夏季的MAE(WSOC)为(1.06±0.24)m^(2)·g^(-1),MAE(MSOC)为(0.51±0.17)m^(2)·g^(-1)。冬季的MAE值总体高于夏季的,且冬季的WSOC的E_(250)/E_(265)值(5.25)相对低于夏季(5.58),可能因冬季燃煤取暖排放导致。对BrC中的水溶性有机碳与气象六要素浓度进行了线性拟合,结果显示WSOC与PM;(R^(2)=0.6417)和PM;(R^(2)=0.4035)有一定的相关性,但与O;(R^(2)=0.0682)没有显示出明显的相关性,表明其二次光化学反应的来源占比很小。

摘要： 采用微流成像仪建立了对不同类型油品中的颗粒物及不溶物质进行分析测试的方法。结果表明:该方法可以获得重质油品中颗粒物的粒度分布、粒形分布、相对计数、绝对计数等信息;与传统方法相比,该方法无需对样品进行前处理,操作简单,分析速度快,获得的信息量大;方法重复性较好,相对标准偏差(RSD)小于1%,线性相关系数大于0.99,加标回收率在97%~104%之间,均能满足分析要求。

摘要： 为探究废气再循环(EGR)对柴油机颗粒结构特征与氧化活性的影响规律,采集了不同废气质量分数的F-T柴油、生物柴油和柴油3种燃料的燃烧颗粒,运用粒径谱仪(EEPS)、透射电镜(TEM)、热重分析仪(TGA)等方法,探究了颗粒物的结构特征与氧化活性。结果显示,随着废气质量分数的增加,颗粒物平均粒径、分形维数D_(f)、基本粒子的层面间距d和微晶曲率T_(f)升高,微晶尺寸L_(a)、氧化特征温度和表观活化能E_(a)降低,颗粒物结构更加紧凑,团聚程度增加,碳层有序性减弱,颗粒稳定性变差,氧化活性增强,表明采用EGR技术可降低颗粒捕集器(DPF)的再生温度。废气质量分数相同时,柴油产生的颗粒物平均粒径最大,比F-T柴油升高了3.3%~7.1%;燃用生物柴油的颗粒物基本粒子碳层排列更加无序,氧化反应活性较强;当颗粒基本粒子具有更宽的d、更短的L_(a)和更大的T_(f)时,颗粒氧化活性更强。

摘要： 基于山丹县2018—2020年大气中悬浮颗粒物数据,分析了大气中悬浮颗粒物的产生原因,提出了控制大气中悬浮颗粒物污染的对策。

摘要： 为了适应机动车排放监管工作的快速发展,解决目前存在的颗粒物检测效率低和人工检测风险高等问题,本文基于图片识别技术、电荷法检测原理、数据传输协议设计了一种机动车颗粒物无人监测平台.实验表明,该系统能够准确定位排气管,连续测量颗粒物浓度,并对检测数据进行无线传输,实现云端监测.该系统具有较高的灵敏度和精确度,简化了传统检测繁琐的人工操作步骤.它能够满足现行车辆排放法规的高标准要求,极大地加快了可移动源的排放检测工作的进展,最终实现环保部门的监管和控制.

摘要： 本研究利用2016～2017的C051TERRA MODIS和AQUA MODIS AOD数据、山西地面观测台站气象数据及颗粒物监测数据,研究山西MODIS气溶胶光学厚度AOD与环境空气质量的关系,包括经标高订正前后的AOD与经湿度订正前后的PM10、PM2.5及环境空气质量指数(AQI)的相关性分析,结论如下:(1)大同、晋中、太原的ρ(PM10)、AQI与AOD相关系数均为0.1左右,ρ(PM2.5)、与AOD相关系数分别为0.231、0.269、0.331,PM10、PM2.5经湿度订正后,与经过标高订正的AOD相关系数均达到0.5以上;阳泉和长治订正前,ρ(PM10)、ρ(PM2.5)、AQI与AOD相关系数为0.1左右,PM10、PM2.5经湿度订正后,与经过标高订正的AOD相关系数均达到0.4左右,说明订正后AOD对于大同、晋中、太原、阳泉和长治的地面空气质量具有较好的指示作用.(2)朔州ρ(PM10)、ρ(PM2.5)、AQI与AOD相关系数为0.2左右,忻州ρ(PM10)、ρ(PM2.5)、AQI与AOD相关系数为0.2-0.4左右,晋城ρ(PM10)、ρ(PM2.5)、AQI与AOD相关系数为0.3-0.4左右.PM10、PM2.5经湿度订正后,与经过标高订正的AOD相关系数均达到0.4以上,说明订正前后AOD对于朔州、忻州和晋城的地面空气质量均具有较好的指示作用,订正后相关性更显著.(3)订正前后AOD对于吕梁的地面PM2.5指示作用较好,PM10指示作用一般.(4)订正前AOD对于临汾和运城的地面空气质量具有较好的指示作用,订正后相关性减小.

摘要： 随着工业革命的加快,大量化石燃料的开采和使用,导致大气污染问题日益凸出.大气颗粒物作为大气中的主要污染物,对人类生产生活、人体健康及全球气候状况产生了重大影响,因此需要相应的颗粒物检测技术,监测和分析颗粒物粒径分布、数量浓度及化学组成,为大气环境质量评估提供有力之撑,进而采取有针对性的减排、保护措施,实现生态环境的可持续性发展.

摘要： 本文通过运城市1986-2019年的常规气象观测资料,对运城市出现的霾天气情况进行分析表明,运城市霾空间分布呈现明显的地域差异,霾日数呈西北高东南低的分布,年均霾日数最高的是新绛县,,霾日数最低芮城县;霾日数年际变化呈明显的线性增加趋势;霾日数四季变化明显,冬季高发,夏季相对较少;霾日数与颗粒物呈显著正相关;影响霾天气的环流形势有三类:宽广低值型、两槽一脊型、槽前西南气流型,主要影响系统为宽广低值型,中纬度为平直偏西气流,其次为高原槽前西南气流型.

摘要： 在武汉市选取了11辆在用机动车,利用便携式车载测试系统中的颗粒物采集系统,获得了机动车尾气颗粒物排放浓度.结果表明,柴油机动车和汽油机动车排放的颗粒物排放浓度分别为2.470±1.921mg/m3和1.880±1.559mg/m3.各自的排放因子分别为14.307±12.451mg/km和1.266±0.872mg/km.采用热碳分析仪对尾气颗粒物中的有机碳(OC)和元素碳(EC)进行分析,结果表明,碳质组分分别占柴油机动车和汽油机动车排放颗粒物质量浓度的为76.32％和66.99％.汽油机动车颗粒物中OC/EC的比值明显大于柴油机动车颗粒物中OC/EC的比值.结合在用机动车的排放标准可知,随着汽油机动车随着标准的加严,OC/EC的比值呈下降趋势,而柴油机动车颗粒物中的OC/EC的比值,则随着标准的加严呈上升趋势.

摘要： 研究选取2019年9月郑州市民运会空气质量管控措施时段,运用WRF-CMAQ模型对民运会期间空气质量管控措施效果进行评估.源清单中削减污染物比例由当地政府的实际控制情况推估.在最为严厉的控制情景下,郑州市PM10,PM2.5,SO2和VOCs削减比例均超过60％,NOx和CO的削减比例约为40％左右,NH3减排为6％.WRF-CMAQ模型很好的再现民运会管控期间的气象和空气质量状况,其中郑州市风速的MB值为0.36m/s,PM2.5和PM10的MFB分别为0.13和-0.05,气态污染物同样有较好的表现,ME均小于等于0.51.郑州市颗粒物浓度改善在20-45％之间,表明管控措施对颗粒物有显著的减排效果;和高浓度时环境浓度下降比例与减排量接近,表明此类物种的局地排放依然明显;NO2改善幅度波动较大,O3浓度出现反弹,说明本次管控对二次前体物氮氧化物和VOCs的减排效果弱于对一次污染物的管控.

摘要： 本文通过对运城市环境空气主要污染物年际变化趋势,年内变化趋势,污染物污染负荷情况等环境空气污染特征分析,围绕"控煤、治污、管车、降尘"等积极精准推进环境空气污染治理措施,开展了大量污染成因研究及污染治理成效比对工作,提出了继续有效的控制颗粒物污染的发生和发展,减排VOCs和硝酸盐及其前体物等环境空气质量改善对策建议.

摘要： 随着饮食业的快速发展,餐饮油烟污染问题也日益严重,已成为城市大气的重要污染源.本文主要阐述了餐饮行业油烟污染的产生与危害,综合分析了餐饮油烟中颗粒物和挥发性有机物(VOCs)的净化技术现状,指出了现有餐饮业油烟净化技术存在的主要问题,并对餐饮业油烟治理技术进行了展望和建议.

摘要： 本文基于关中地区2018年11月24日-12月3日(十日)逐时共38个国控空气质量监测站点数据,利用相关性分析方法,研究了关中地区一次重空气污染期间首要污染物PM2.5和PM10质量浓度特殊的相关关系.研究表明:在特殊地形、天气及风向的综合影响下,关中地区11月26日-27日及12月3日ρ(PM10)出现异常(＞400μg/m3),扰乱了研究区中心地带主城区空气质量监测站点ρ(PM2.5)和ρ(PM10)之间原本协调变化的趋势,导致两者相关性非常弱.相关部门在处理ρ(PM2.5)和ρ(PM10)两者之间的关系时应该特别注意重污染天气情况下两者间复杂的情况.

摘要： 本文基于关中地区2018年11月24日-12月3日(十日)逐时共38个国控空气质量监测站点数据,利用相关性分析方法,研究了关中地区一次重空气污染期间首要污染物PM2.5和PM10质量浓度特殊的相关关系.研究表明:在特殊地形、天气及风向的综合影响下,关中地区11月26日-27日及12月3日ρ(PM10)出现异常(＞400μg/m3),扰乱了研究区中心地带主城区空气质量监测站点ρ(PM2.5)和ρ(PM10)之间原本协调变化的趋势,导致两者相关性非常弱.相关部门在处理ρ(PM2.5)和ρ(PM10)两者之间的关系时应该特别注意重污染天气情况下两者间复杂的情况.

摘要： 本发明涉及一种去除容器中的颗粒物的挥发性可氧化化合物的方法，其中将气流连续导入到容器中，气流带出容器中颗粒物的可氧化化合物，将带着可氧化化合物的气流从容器排出。在本发明的方法中，将氧气加入到排出的气流中，存在于排放气流中的可氧化化合物随后被氧气至少部分催化氧化，这种经氧化气流构成了导入气流的至少一部分，从而气流得到循环。这使得颗粒物中可氧化化合物的安全和经济去除成为可能。

摘要： 本发明公开了一种基于颗粒物连续监测仪的大气颗粒物中持久性有机污染物监测方法，该方法依次包括以下步骤：采集有特定粒径范围大气颗粒物样品滤膜的获取、大气颗粒物样品中持久性有机污染物的分析以及浓度的计算。本发明根植于已建立的国内外空气质量自动监测网络，创造性地将用于常规大气颗粒物监测的颗粒物连续监测仪用于大气颗粒物中二噁英、多氯联苯和多溴联苯醚等持久性有机污染物的监测，不仅确保了监测结果的准确性、稳定性和连续性，实现了零额外采样成本和零额外能耗，而且为PM

摘要： 本公开提供了一种颗粒物填充完井管柱及颗粒物填充完井方法，属于开发井完井技术领域。注入溶解液，从内管柱流进的溶解液可以从底座的过流孔，流向外管柱与开发井井眼的井壁之间的空间内，溶解液逐渐充满外管柱与开发井井眼的井壁之间的空间。外管柱的连接管体的可溶解管会直接与溶解液接触并被溶解液溶解消失。可溶解管消失之后，干燥颗粒物层遇水膨胀，逐渐将外管柱与开发井井眼的井壁之间的空间充满。完成对开发井井眼的防砂工序。下放一趟管柱即可完成对开发井井眼的颗粒物的填充，简化了开发井的防砂工序。

摘要： 本发明公开了一种颗粒物和棉混合枕的颗粒物灌装机，包括设于地面上的竖梁，所述竖梁前侧顶部通过支撑板A连接有下料仓，下料仓底部连通有多个柱状的衔接口，每个衔接口下部均连通有振动下料装置，每个振动下料装置底部均连通有下料管，所述下料管周侧设有胶管开合装置，胶管开合装置正下方设有工作台。由本发明结构可知，改变传统人工灌装填料方式，通过灌装机实现颗粒物枕芯条“半自动、自定量”快速颗粒物填充的目的，无需手工塑料瓶逐芯灌装，这就较大降低了工人劳动强度，极大地提高了颗粒物填充效率，进而增加企业经济效益。

摘要： 本发明公开了一种用于检测柴油发动机的柴油颗粒物过滤器(31)捕获的颗粒物量的方法，所述方法至少包括以下步骤：检测所述柴油发动机所处环境的环境温度和/或环境压力并获得计算所述颗粒物量所需的其他参数；以及基于所述其他参数以及至少在预定条件下还基于检测到的环境温度和/或环境压力计算所述颗粒物量。本发明还公开了一种相应的用于检测柴油发动机的柴油颗粒物过滤器(31)捕获的颗粒物量的系统。通过引入环境温度和/或环境压力，可以提高计算准确度，使得尤其在极端寒冷(例如零下30度)和高海拔(例如4200m)下仍能准确地计算出捕获的颗粒物量，从而可以准确地提供再生指令和满足相应的法规要求。

摘要： 本发明涉及一种去除容器中的颗粒物的挥发性可氧化化合物的方法，其中将气流连续导入到容器中，气流带出容器中颗粒物的可氧化化合物，将带着可氧化化合物的气流从容器排出。在本发明的方法中，将氧气加入到排出的气流中，存在于排放气流中的可氧化化合物随后被氧气至少部分催化氧化，这种经氧化气流构成了导入气流的至少一部分，从而气流得到循环。这使得颗粒物中可氧化化合物的安全和经济去除成为可能。

摘要： 本发明公开了一种基于颗粒物连续监测仪的大气颗粒物中持久性有机污染物监测方法，该方法依次包括以下步骤：采集有特定粒径范围大气颗粒物样品滤膜的获取、大气颗粒物样品中持久性有机污染物的分析以及浓度的计算。本发明根植于已建立的国内外空气质量自动监测网络，创造性地将用于常规大气颗粒物监测的颗粒物连续监测仪用于大气颗粒物中二噁英、多氯联苯和多溴联苯醚等持久性有机污染物的监测，不仅确保了监测结果的准确性、稳定性和连续性，实现了零额外采样成本和零额外能耗，而且为PM

摘要： 本发明公开了一种激光颗粒物传感装置以及测量颗粒物的方法，有助于检测PM2.5和PM10浓度值，特别是针对包含大颗粒质量浓度的PM10的检测结果有效且精度高。该激光颗粒物传感装置包括：激光光源、1个或多个第一类光电转换单元以及1个或多个第二类光电转换单元；激光光源发出的激光的前向为直角坐标系的X向，气流的前向为该直角坐标系的Y向，激光与气流的交汇处为该直角坐标系的原点O，经过O点并垂直于XOY平面的为Z向；所述第一类光电转换单元位于Z轴上，且其感光面朝向所述原点；所述第二类光电转换单元位于所述直角坐标系的X正半轴空间内，且其感光面朝向所述原点。

摘要： 本申请提供一种颗粒物监测装置及颗粒物监测方法；该颗粒物监测装置包括壳体、光源、相机、处理器和显示屏，光源、相机和处理器设置于壳体内，显示屏设置于壳体上，壳体的第一表面设置有镂空孔，光源设置在与第一表面相邻的第二表面上，且光源射出的至少部分光线的出射方向与第一表面平行，相机设置在与第一表面及第二表面均相邻的第三表面上，处理器与相机通讯连接，显示屏与处理器通讯连接。本申请提供的颗粒物监测装置，利用壳体形成内部暗环境，外界颗粒物通过壳体上的镂空孔进行壳体内，并在光源照射下利用相机拍摄颗粒物清晰图片，并通过处理器分析得到颗粒物含量的量化数据，进而实现对环境中的颗粒物进行监测。

摘要： 本实用新型提供了用于气体颗粒物的旋风分离器，包括：分离器进口；分离器出口；旋风分离结构，其构造成在其被致动时能将尺寸小于预先确定的第一阈值的颗粒物从气流中分离出；尘盒；第二通路，其设置在尘盒与分离器出口之间；第二阀，其布置在第二通路上，以切断或导通第二通路；旋风分离器构造成能在其被致动且第二阀关闭时使气流中尺寸大于或等于第一阈值的颗粒物能蓄积在尘盒内，且旋风分离器构造成能在其未被致动且第二阀打开时使气流至少部分地流经第二通路，以使得蓄积在尘盒内的颗粒物能流向分离器出口。借助该旋风分离器，可实现用同一设备对尺寸不同的气体颗粒物进行检测。本实用新型还提供气体颗粒物浓度检测设备。