力学指标

摘要： 为研究硫酸钠物理结晶对冻融循环后混凝土受压应力—应变关系的影响,采用硫酸钠干湿循环和冻融循环的加速腐蚀方法,对受硫酸钠物理结晶—冻融循环复合作用下的混凝土进行单轴受压试验,得到了硫酸钠物理结晶后冻融循环复合作用下混凝土的破坏特征和应力—应变曲线,分析了不同冻融循环次数下混凝土的峰值应力、峰值应变和弹性模量的变化规律.试验结果表明,硫酸钠干湿循环加速了试样冻融循环后混凝土力学性能的劣化;随着冻融循环次数的增加,混凝土峰值应力和弹性模量逐渐减小,峰值应变逐渐增大.通过回归分析,建立了峰值应力、峰值应变、弹性模量与冻融循环次数的计算关系,为服役混凝土结构抗力退化及结构计算分析提供理论参考.

摘要： 为研究振冲碎石桩在水工工程中的应用,基于理论与实践相结合的研究方法,对实际水工工程对振冲碎石桩的复合地基承载力计算方法及承载力实测方法进行研究。研究结果表明,振冲碎石桩在水工工程中的应用及计算与工民建工程中振冲碎石桩的应用及计算公式相似,处理后的复合地基承载力有所提高。

摘要： 为研究不同阻力形式下的快速蹲起对下肢力量的影响,运用实验法对12名体育专业学生在恒定阻力与可变阻力下的快速蹲起的动作时间、重心在垂直方向的速度、重心的总速度、关节角速度峰值、力峰值等指标进行了比较分析,探讨可变阻力训练是否比恒定阻力训练更有效.结果表明:在30%1RM负荷条件下(2种可变阻力)各个力学参数要优于40%1RM负荷,可变阻力Ⅰ型要优于可变阻力Ⅱ型;可变阻力比恒定阻力蹬伸速度更快,即离心往向心转换的速度更快;可变阻力Ⅰ型占下蹲阶段时间的比例最小,力峰值出现的时间最早,下蹲结束时刻(膝关节最大屈曲时刻)的力值最大.认为采用可变阻力的快速蹲起训练比恒定阻力训练对下肢爆发力的增长更具可能性;采用30%1RM快速蹲起的变阻训练比恒定阻力与40%1RM变阻训练更具科学性.

摘要： 采用纳米硅溶胶对砖砼混合再生骨料进行改性处理,利用改性处理后的骨料制备再生混凝土,研究分析纳米再生混凝土力学指标随龄期的变化规律,建立力学指标间的定量关系,采用电子扫描显微镜(SEM)对纳米硅溶胶的改性机理进行探讨。研究结果表明:通过骨料改性,28d龄期纳米再生混凝土的立方体抗压强度、劈裂抗拉强度、抗折强度、轴心抗压强度分别较再生混凝土提高了13.3%、4.3%、2.1%、19.4%;纳米再生混凝土力学指标间具有良好的相关性,劈裂抗拉强度、抗折强度与立方体抗压强度符合幂函数关系,轴心抗压强度与立方体抗压强度符合线性函数关系;较之普通混凝土,再生混凝土的轴心抗压强度与立方体抗压强度更加接近。

摘要： 为研究超高性能混凝土(UHPC)单轴受压力学性能,进行了6组UHPC棱柱体轴心受压力学性能试验,研究纤维掺量对试件破坏形态、轴心抗压强度、受压变形能力、弹性模量以及泊松比的影响.基于试验数据,建立了轴心抗压强度与立方体抗压强度、弹性模量与立方体抗压强度、泊松比与纤维掺量之间的关系,以及考虑损伤阈值影响的UHPC单轴受压损伤本构方程,理论曲线与试验曲线吻合较好.研究结果可为UHPC工程应用提供参考.

摘要： 沥青路面在光、氧、热以及雨水等环境因素下易出现开裂、松散等老化行为导致路用性能发生衰变,因此,研究老化行为对预防沥青老化以及沥青再生具有重要意义。从微观形貌角度研究沥青力学性能,有利于理解老化机理,进而预防沥青老化。原子力显微镜(AFM)基于表观结构角度测定微观力学指标,为研究沥青老化行为提供有效表征试验方法。本文综述了AFM方法用于沥青老化微观行为研究进展,系统地分析了AFM评价沥青老化的研究结论与发展动态,提出从力学性能、能量理论以及结构变化等多角度表征沥青老化行为。

摘要： 由于现场直剪试验获得的力学指标能较真实地反映土体原位力学特性,获取的结果可信度高,在工程中得到广泛应用。依托云南某高速大桥隧道锚工程,采用单点法开展隧道锚围岩、混凝土-围岩接触面的原位试验。根据试验结果和现场地质情况分析,综合确定强度参数,建议围岩黏聚力为95.25kPa,内摩擦角为34.40°;岩体-混凝土接触面黏聚力为126.09kPa,内摩擦角为19.71°。

摘要： 研究基于黏弹性的棉纤维蠕变回复与应力松弛规律.建立棉纤维蠕变与应力松弛的本构模型.在不同压缩载荷作用下测试棉纤维蠕变量与应力变化量.结果表明:棉纤维蠕变与应力松弛体现了非线性黏弹性;非线性黏弹性模型能较好地表征棉纤维蠕变回复、应力松弛的力学行为.在本研究范围内,施加载荷增加,棉纤维蠕变回复量增加,蠕变回复力学指标增大;棉纤维应变量增加,应力松弛的力学指标增大.

摘要： 采用回归方法对黄骅港地区20个勘察项目的土工试验结果进行了深入的统计分析,并给出了该地区黏性土物性指标之间及其与力学指标间的经验关系式和相关系数.统计分析表明,含水率w、密度ρ、干密度ρd、孔隙比e之间有很好的相关性,且相关系数均大于0.95;物性指标与变形指标之间的相关性分析结果表明,含水率w、干密度ρd、孔隙比e与变形指标的相关性都较好,尤其是与压缩系数av的相关系数均大于0.93;物性指标与不同试验方法得到的强度指标之间的相关性分析结果表明,含水率w、干密度ρd、孔隙比e与不同试验方法得到的内摩擦角Φ的相关性较好,且相关系数均大于0.83,但均与粘聚力c不相关.

摘要： 本文在对拓扑优化方法进行详细介绍的基础上,围绕力学超材料可用设计策略与方案展开了讨论,内容涉及确定插值模型、进行数值算例等方面.希望能够给相关人员以启发,为以后设计工作的开展提供参考.

摘要： 大跨径桥梁结构特点决定了其铺装结构与传统路面铺装存在较大差异:大跨径桥梁多采用正交异性钢板作为桥面,这使得铺装层多在纵横肋处有较大的负弯矩,各力学指标出现的位置随桥梁构造的不同而各不相同,力学指标值也与传统铺装存在较大差异.在大跨径桥梁设计中,往往对铺装层的设计不够重视,而铺装层作为直接与汽车接触的部位,其使用性能决定了交通通行的流畅度.本文结合某工程实例,对大跨径钢桥的钢板厚度对铺装层各力学指标的影响进行分格,结果表明:对本案例桥型和浇注式+SMA-12的铺装结构,表面有最大横向和最大纵向拉应变,各层横向剪应变大于纵向剪应变,在钢板厚度达到20mm时和力学指标约下降30％,可以认为对钢板厚度不再敏感.

摘要： 从纱线选择和制备、织造、后整理、成衣水洗工艺等方面探讨了羊毛牛仔面料的开发,测试分析了羊毛牛仔面料和纯棉牛仔而料的力学指标以及水洗后的织物风格.结果表明,采用32tex纯棉单纱和32tex纯毛单纱的合股纱作为经纱和纬纱,选择3/1右斜纹组织,经特殊后整理工艺生产的新型羊毛牛仔面料,其强力及尺寸稳定性与纯棉牛仔面料持平,且水洗后尺寸稳定,既保留了羊毛面料柔软顺滑的手感,又保持了传统牛仔面料的外观风格,达到了预期的设计效果,进一步证明了羊毛牛仔面料开发的可行性.

摘要： 本文主要介绍无机高性能复合纤维装饰性井盖产品,材料性能、结构形式、生产工艺过程,力学指标及装饰效果和耐久性能好等特点.文章简单介绍了无机高性能装饰井盖，仅作为抛砖引玉之用，在设计及生产中还有大量工作需要完善，其综合经济性还有待于进一步优化。作为装饰井盖被广泛的应用个人认为将是社会发展一种趋势，其不但有自身的使用功能，提高行人们的安全，更重要可以引起人们对下水系统的爱护和关心，提高人们环保理念，传播地方或中国文化理念，其意义深远。

摘要： 为了能够准确地获取游泳运动员专项技术的力量水平，本研究采用了自行研发的YLC型游泳拉力测试仪以及游泳关键技术的数据采集与分析系统等2套专项器材获取了游泳运动员专项技术的相关力量能力指标，并结合陆上二维拍摄技术，获取了部分运动学和力学指标，为深化游泳专项技术和力量能力的测试和综合研究开辟了新的方法，总结出了通过YLC型游泳拉力测试仪对游泳运动员水中最大力量水平的检测，能够反应游泳运动员不同泳姿以及蹬壁滑行、打腿、划手以及配合游各技术环节的基本力量水平，同时结合现场技术拍摄，能够观察到运动员身体在水中的控制能力以及对技术动作用力的把握能力等方面的结论。

摘要： 恒富铁路专用线处于山西洪洞汾河流域高阶地,黄土问题是该项目的主要工程地质问题.沿线共发育3层黄土,为冲洪积成因,时代分别为第四纪全新世晚期(Q24)、全新世早期(Q14)和晚更新世(Q3).3层黄土均为砂质黄土,属中硬土,具有天然重度低、天然孔隙比大、天然含水量小、液限及塑限低、塑性指数及液性指数小、饱和度低、压缩系数较大、波速较高、抗剪强度及承载力一般等特点.其中第1层和第2层黄土指标接近,为湿陷性黄土;第3层黄土指标明显较好,为非湿陷性黄土.该场地为自重湿陷性场地.黄土的湿陷性与其物理力学指标关系密切.黄土的湿陷性对桥梁和路基工程影响较大,需针对不同的工程及黄土的特性采取相应的基础类型和地基处理措施.取样方式的不同对湿陷性黄土指标和性质的影响很大,湿陷性黄土应采用试坑手工取样.

摘要： 本文结合某在建实际加锚重力式挡土墙工程,埋设土压力盒、锚杆测力计等相关仪器,针对挡墙受力特征、锚杆受力特征等力学指标进行了现场观测,探讨其与填土高度的相关关系.分析侧向土压力分布规律，可知随着填土高度的增加，填土侧向压力逐渐增大。同时，由于锚杆安装后起到一种锚系梁的作用，造成锚杆周围局部应力值突增，侧向压力增大，两排锚杆之间产生明显的应力集中。挡土墙基底外侧土压力大于内侧土压力，同时，锚杆拉力值也在逐渐呈增大趋势发展，表明随着填土的增加，挡墙有逐渐向外位移的趋势，表明锚杆的施加将限制挡墙的侧向位移，可起到较好的承载作用。加锚式挡墙施工过程中，要特别加强锚杆下方土体压实质量，防止上覆土体不均匀变形对锚杆包裹混凝土产生过大拉应力而造成开裂，造成外界水渗入导致锚杆腐蚀，影响挡墙耐久性。

摘要： 介绍了天津地区软土层的地质特征、分布规律,并分析了其形成的原因.给出了天津滨海地区软土的物理力学指标,并对其蠕变特征及微观结构特性进行了分析.概述了天津软土地区常用的排水固结法、强夯与强夯置换法、置换法、深层水泥拌合法、直排式真空预压技术等地基处理方式,最后结合天津某地铁车站基坑突涌事故进行了分析.

摘要： 本文针对图们至珲春公路K0-K1公里处图们方向北侧山体滑坡,提出了采用水泥土重力式边坡支挡结构设计方案与施工措施。利用计算机程序的反算并考虑了水文地质、降水等影响因素对治理方案土体的力学指标给予正确可靠的评价。治理工程采用水泥土搅拌桩治理技术具有造价低、施工简便、无噪声污染、不破坏原状土体系平衡的优点。通过检测,证明治理方案提高了边坡的稳定性,得到了良好的治理效果。

摘要： 丽江拉市海蛇山组地层下部半成岩状的灰色黏土,经室内土工试验方法获得的力学指标明显与实际不符合,因此,笔者采用多种原位测试手段现场测试其不同状态下的力学指标,将原位测试成果与室内试验成果进行了对比分析和研究.结果表明:对于半岩半土状、结构面发育的土体力学指标的确定,室内土工试验方法不适宜,应以原位测试方法为主。

摘要： 压力治疗瘢痕的关键环节是对治疗部位保持和维持所需的压力剂量,这是保证疗效的必要条件.国内压力治疗多沿用国外压力服制作标准,通过主观判断评价压力衣压力大小,目前尚缺乏对压力治疗所需压力大小和维持压力治疗剂量客观评价的指标性测量仪器,故本研究研制出基于压阻式压力传感器的实时压力测试系统,初步利用该仪器实时测量定制压力套下压力衣与皮肤皮肤间的压力.

摘要： 本发明公开了一种获取淤泥软土地基强夯加固土体的力学性状指标的方法，属于地基处理技术领域。本发明根据淤泥软土地基的基本参数，建立夯锤与淤泥软土地基有限单元的显示动力学偏微分方程，使用中心差分法求解，获得了与实际接近的夯锤与地基接触面的法向压应力时程；然后建立淤泥软土地基的地基土弹塑性动力学模型，将夯锤与地基接触面的法向压应力时程作为地基的有限差分动力学模型的外力边界条件，使用有限差分法求解地基的有限差分动力学模型，获得强夯过程中不同深度的地基土体的力学性状态指标。

摘要： 本实用新型公开了一种适用于软土物理力学试验指标的取样装置，包括取样仓体，所述取样仓体外侧的底部对称设有底板，所述底板底部互相远离的一侧皆设有定位锥，所述底板的顶部铰接有铰接杆，所述铰接杆的另一端与取样仓体互相铰接，所述取样仓体的顶部设有螺纹杆，所述螺纹杆的底部延伸至取样仓体的内部并设有顶板；本实用新型通过梯形挡板、连接轴、扭簧和连接套管之间的互相配合，使得取样后的取样土壤能够受多组梯形挡板的阻挡，避免了取样土壤滑落的现象发生，同时通过滑槽A与连接板、滑槽B与滑块的互相限定，从而保持取样管上下位移时的位置的稳定，保证取样土壤的准确性，进而提高了装置的实用性。

摘要： 本申请实施例公开了一种血流动力学指标确定方法、装置、设备及存储介质，其中，所述方法包括：响应于血流动力学指标预测请求，确定所述血流动力学指标预测请求中的医学影像对应的点云坐标数据集；对所述点云坐标数据集中的每一点云坐标数据进行第一空间坐标变换，得到空间坐标变换后的第一点云坐标数据；对所述第一点云坐标数据进行第一高维空间映射处理，得到具有第一预设维度的第二点云坐标数据；其中，所述第一预设维度大于所述第一点云坐标数据的初始维度；将所述第二点云坐标数据与所述第一点云坐标数据进行拼接，形成拼接向量；对所述拼接向量进行降维处理，得到血流动力学指标。

摘要： 本发明为基于力学指标和人工神经网络的路面病害快速巡检方法，该方法包括以下内容：以在不同病害类型的道路上车辆行驶过程中的VMI值、车速、车辆高程信息、振幅作为一组数据，多组数据形成输入数据集；利用SOM神经网络对输入数据集中的数据进行聚类，输出对应聚类结果；将根据聚类中心范围内的数据，与相应的时间信息和经纬度信息对应，确定每个聚类中心范围内加速度特征信息所对应的真实病害分类等级信息，建立样本病害数据库；利用建立的样本病害数据库训练决策树，建立决策树模型，对破坏道路进行病害分类和分级决策。该方法具有检测周期短、花费低、精度高以及不受人主观因素影响特点，实现路面病害的快速识别分类、分级和定位。

摘要： 本发明是一种基于动力学分析确定路面嵌缝料力学指标与标准的方法，属于公路水泥路面技术领域，解决目前动荷载作用下水泥路面嵌缝料力学指标不明确、力学标准不准确的问题。先根据现行规范对水泥路面几何尺寸及材料属性要求建立含嵌缝料的水泥路面结构模型；再采用线性瞬态动力学分析方法考察在不同车速及轴载工况下嵌缝料的拉、压应力及剪切应力‑应变关系；分别选取嵌缝料最大拉、压应力及剪切应力处作为考察点，分别得到嵌缝料的局部考察点位置的拉、压应力和剪切应力云图；提取嵌缝料最大拉、压应力及剪切应力作为嵌缝料最大容许拉、压应力和剪切应力，为优选嵌缝料提供力学指标与标准，减少嵌缝料因力学性能不满足要求而导致损坏，提高嵌缝料耐久性。

摘要： 本发明公开了一种基于挤压成型工艺的打印混凝土力学指标的表征方法。根据打印条带的基本布置方式，提出了材料方向的确定方法和打印混凝土试件的制作要求。利用提出的名义值统一表征不同材料方向的力学指标，并采用各向异性系数和换算系数表示该名义值与不同材料方向力学指标的实测值、相同配合比现浇混凝土力学指标的实测值之间的关系。本发明提出的表征方法简单实用，有利于打印混凝土技术在工程中的推广应用。

摘要： 本发明涉及轨道交通监测系统领域，尤其涉及一种列车动力学指标监测计算集群，包括监测机和前置处理器，监测机和前置处理器设置在列车的每节车厢内；同节车厢内的监测机与前置处理器相互连接，不同车厢内的监测机之间依次连接并分别与TCMS系统连接；所述前置处理器还连接有多个传感器，用于采集对应车厢的动力学数据；所述监测机用于对应车厢的动力学指标监测和故障分析；所述监测机配置为主机和从机，所述主机既作为对应车厢的从机，还用于维护列车级信息并共享于所有从机；所述主机与地面服务器连接，用于接收从机的对地数据并实现车地数据传输。本发明提升了系统的健壮性和安全性，实现了海量在线监测状态数据的高效对地传输。

摘要： 本发明公开了管幕法的暗挖进洞掌子面加固区重塑土力学指标的控制法；首先，分别取上方加固区和中部加固区为独立体，并建立力学平衡方程；由上方加固区的左侧主动土压力公式，求得土压力为0的高度；然后，对中部加固区沿水平向建立力学平衡方程；上方加固区和中部加固区的宽度B按式前述两个力学平衡方程计算结果取大值；接着，以假定存在的滑动面右侧的三角形区域为独立体，并建立力学平衡方程，计算假定滑动面不存在，加固土体通过现场试验或室内试验所得的c0、满足的条件；最后现场实施。本发明针对管幕法施工的暗挖进洞掌子面因土体扰动引起强度降低问题，使加固区重塑土指标量化，为现场实施提供保障。

摘要： 本申请实施例公开了一种血流动力学指标确定方法、装置、设备及存储介质，其中，所述方法包括：响应于血流动力学指标预测请求，确定所述血流动力学指标预测请求中的医学影像对应的点云坐标数据集；对所述点云坐标数据集中的每一点云坐标数据进行第一空间坐标变换，得到空间坐标变换后的第一点云坐标数据；对所述第一点云坐标数据进行第一高维空间映射处理，得到具有第一预设维度的第二点云坐标数据；其中，所述第一预设维度大于所述第一点云坐标数据的初始维度；将所述第二点云坐标数据与所述第一点云坐标数据进行拼接，形成拼接向量；对所述拼接向量进行降维处理，得到血流动力学指标。

摘要： 本实用新型公开了一种脊柱骨盆力学指标测量工具，包括底座、第一水平气泡仪、第二刻度尺和第二水平气泡仪，所述底座的中部前侧固定连接有连接板，且底座的右下端前侧固定连接有固定块，所述固定块的内侧连接有阻尼杆，且阻尼杆的中部外侧固定连接有第一刻度尺，所述第一水平气泡仪、第二刻度尺和第二水平气泡仪均位于底座的前上端中部内侧，所述弹簧的内端固定连接有移动板，所述移动板的后端内侧卡合连接有活动板。该脊柱骨盆力学指标测量工具，便于对患者拍片上脊柱骨盆力学指标的长度和角度进行测量，便于对被测量者脊柱骨盆处进行测量，同时使被测量者使用的舒适度高，以及便于进行折叠收纳携带。