钢筋网

摘要： 对不同钢纤维掺量喷射混凝土梁及圆板、铺设不同规格钢筋网喷射混凝土圆板进行试验,分析钢纤维及钢筋网对喷射混凝土弯曲韧性的影响。结果表明:钢纤维喷射混凝土梁能量吸收值随着钢纤维掺量增加先升高后降低;钢纤维喷射混凝土圆板呈延性破坏,钢筋网喷射混凝土圆板为脆性-延性交替破坏;铺设钢筋网和掺加钢纤维两种增韧方式均可提高圆板能量吸收值,挠度较小时掺加钢纤维增韧效果更明显;掺量45 kg/m^(3)的钢纤维喷射混凝土圆板挠度50 mm时能量吸收值与网格尺寸20 cm×20 cm、钢筋直径6 mm的钢筋网喷射混凝土圆板接近。经现场试验,采用钢纤维喷射混凝土支护施工效率高、安全经济。

摘要： 型钢拱架和钢筋格式拱架是钢拱架重要的组成部分,因其钢拱架在实际的隧道施工中能够承受巨大的荷载力,所以被许多施工企业普遍推广和使用。基于此,结合具体的情况,首先,简单介绍了此次施工项目的相关内容;其次,详细说明了钢拱架的具体施工方案内容;最后,提出了钢拱架、钢筋网工程项目建设期间的质量控制管理措施,以期为同行提供一定的参考。

摘要： 以位于山岭重丘地区的YG高速公路为例,对双层连续配筋钢筋网水泥混凝土路面结构施工方案设计及施工技术要点进行分析探讨。结果表明,连续配筋水泥混凝土路面可在重型运输交通量日益增大的情况下显著提升路面结构强度、降噪性能、抗滑性能及行车舒适度,并能有效消除普通水泥混凝土路面横向裂缝,随着我国高速公路建设不断向交通大流量、重型化趋势发展,连续配筋混凝土路面施工技术应用前景十分广阔。

摘要： 目的研究活性粉末混凝土(RPC)钢筋网加固足尺混凝土梁受弯性能。方法设计制作了6根混凝土梁,其中5根用活性粉末混凝土钢筋网加固,1根未加固作为对比试验梁。通过受弯试验,研究加固配筋率和初始受力水平对加固RC梁力学性能的影响,分析试验梁裂缝分布形态、荷载-挠度曲线、各材料应变发展规律和加固梁的破坏模式,并将试验结果进行有限元模拟验证。结果活性粉末混凝土钢筋网具有良好的加固效果,与普通混凝土梁相比,加固梁的开裂荷载提高了39.4%~142%,极限荷载提高了71.4%~141.3%。结论活性粉末混凝土钢筋网加固方法能显著地提高钢筋混凝土梁的抗弯承载力、截面刚度以及抗裂性能。有限元模拟结果与试验结果发展规律一致,吻合程度较好。

摘要： 目的 研究使用活性粉末混凝土钢筋网薄层加固(RPCRM)的钢筋混凝土足尺偏压柱的受力性能。方法 对6根RPCRM柱进行二次受力偏压试验,分析加固层钢筋网配筋率及初始荷载水平对柱承载和变形能力的影响。结果 与未加固柱相比,RPCRM柱承载力和变形能力均有不同程度的提高,峰值荷载的最大提高幅度为233%,位移延性系数的最大提高幅度为155%,且提高幅度皆与钢筋网配筋率及初始荷载水平相关。基于试验结果和理论分析,建立了RPCRM柱承载力计算公式。结论 活性粉末混凝土钢筋网加固钢筋混凝土偏压柱的加固效果显著,加固后能有效提高柱的承载力、刚度和延性。RPCRM柱承载力公式的计算值与试验值吻合较好,可应用于实际工程。

摘要： 针对当前钢筋网片生产效率较低的问题,提出了基于PLC和伺服电机的控制系统设计。系统软件采用对伺服控制系统的位移曲线进行控制的方式,通过伺服控制系统的位置反馈信号实现了预定轨迹的跟踪控制,完成对经纬钢筋的送料、组合以及钢筋焊网的有序排列。基于模糊控制算法,完成了钢筋焊网的焊接压力控制,并通过MATLAB进行了仿真验证。所述控制系统提升了钢筋网焊接效率,保证了焊接质量,降低了工人工作强度,具有一定的实践意义。

摘要： 为了提高加固构件的抗裂性能和极限承载力,提出一种聚乙烯醇纤维增强钢丝网水泥基复合(PVA-RFCC)新型加固材料,是由钢筋网和钢丝网作为增强材料,聚乙烯醇纤维水泥基复合材料(PVA-ECC)作为基体构成.设计7根加固梁和1根对比梁进行四点弯试验,重点探讨了加固层(CRL)厚度对加固梁抗弯性能的影响.同时,对最佳CRL厚度计算表达式进行推导.结果得出:当CRL仅为PVA-ECC或仅含钢丝网(SM)时,试验梁弯曲性能随着CRL厚度增大而降低;当CRL中包含钢筋网(RM)或SM-RM时,试验梁弯曲性能随着CRL厚度的增大而增强.CRL厚度与极限荷载呈二次函数关系,SM-RM是最优加固方式,SM主要提高试验梁延性,RM主要提高试验梁的承载力和刚度.结合试验和理论计算结果,得出CRL为PVA-ECC或仅含SM时,试验梁的最佳CRL厚度为40 mm;仅加RM或SM-RM时,最佳CRL厚度为60 mm.

摘要： 日前,由公司第五分局承建的黑龙江荒沟抽水蓄能电站上水库工程大坝首仓面板混凝土具备浇筑条件,标志着该项目面板混凝土正式拉开序幕。荒沟电站上水库地处高寒地带,其主坝坝型为变厚钢筋混凝土面板堆石坝,面板顶部厚度为0.4米,底部最大厚度约0.56厘米,最大斜长137.1米,共计53块,基本宽度为14米,中部设双层双向钢筋网。面板混凝土为二级配,面板垂直缝及水平缝、周边缝、顶缝均设有铜止水和表层止水。

摘要： 文章提出了采用增设构造柱和钢筋网水泥砂浆面层共同加固砖砌体的加固方法,构造柱采用钢筋混凝土-砖砌体组合柱.通过对十个加固后的砖墙进行拟静力试验研究,得出以下主要结论:(1)钢筋混凝土-砖砌体组合构造柱与普通钢筋混凝土构造柱相比具有相同的作用效果,可改善砌体抗震性能;(2)采用增设构造柱和钢筋网水泥砂浆面层共同加固的墙体,其破坏形态与仅采用钢筋网水泥砂浆面层加固的墙体不同,主要表现为受弯破坏;(3)加固后的砖砌体与未加固墙体或只加钢筋网的墙体相比,其延性、耗能特性和承载力均有显著提高;(4)试件的高宽比、构造柱配筋率及轴压力对试件的延性、开裂刚度和承载力均有一定影响;(5)采用增设构造柱和钢筋网水泥砂浆面层共同加固的砖砌体或端部有构造柱采用钢筋网水泥砂浆面层共同加固的砖砌体,可参照钢筋混凝土剪力墙计算正截面承载力,计算时仅考虑构造柱内纵向钢筋作用,不考虑钢筋网竖向钢筋作用,且计算时受压区应考虑由不同材料组成即受压的砌体、砂浆面层及混凝土.

摘要： 由于石楼板受弯承载力低且常存在天然裂隙,极易脆断,存在较大安全隐患,对其开展加固技术研究.提出采用钢筋网改性砂浆加固石楼板受弯承载力方法,开展了6个足尺钢筋网复合砂浆加固石楼板试件的受弯性能试验研究.研究了加固砂浆种类、钢筋类别和配筋率对加固效果的影响.试验结果表明,复合加固石板的破坏类似适筋梁的延性弯曲破坏,而未加固纯石板为突然脆断破坏;加固试件的受弯承载力和弯曲变形能力均有显著提高,且受弯承载力随配筋率和钢筋强度的提高而增大;加固层与原石板界面粘结性能较好,未出现粘结剥离破坏现象.基于试验数据和平截面假定,提出了加固石楼板板开裂弯矩和极限弯矩计算公式.计算结果与试验结果吻合较好,可供工程应用参考.

摘要： 人们日常使用的计算机等电子信息处理系统设备，是需要按照一个特定频率的时钟脉冲节拍来工作。rn 基于电磁波的特性，这些脉冲本身就是一种电磁振荡，使它成为电磁场信号源并向外辐射电磁波，也就是说这些设备产生了电磁信息泄漏。按照现代的电子技术是有可能在一个较远的距离之外把这种电磁波的信息截获并还原出来。在不设置特别的屏蔽机房的条件下，建筑物本身的钢筋网对这种电磁泄漏也具有一定的屏蔽作用。

摘要： 本文根据一个工程实例,提出了在加固工程中采用高性能复合砂浆钢筋网这种新型的加固技术.首先对部分结构进行可靠性检测,在此基础上,利用高性能复合砂浆钢筋网进行加固设计与施工,加固效果良好.

摘要： 本文通过总结天津市电力工业局原办公楼加固改造工程的墙体加固施工,总结了采用钢筋网喷射砂浆加固墙体的一般方法,并对有关施工工艺和相关参数的确定做了说明.

摘要： 研究基坑范围内既有桩基对开挖过程中基坑变形的影响,以寻找利用工程桩控制基坑变形的方法.对基坑开挖施工进行数值模拟,选取坑内工程桩满堂布置和承台下布置两类典型断面,考虑既有桩基是否跟垫层相互结合分别建模分析.结果表明,既有桩基的存在能抑制坑底隆起和坑壁侧移变形;既有桩基与垫层有效连接,可使得垫层发挥类似平面支撑的效应,显著减小基坑水平位移.因此,及时设置垫层,在垫层中配置钢筋网与既有桩桩顶可靠连接,是减小基坑变形的有效方法.

摘要： 贵州省开阳磷矿井下深部巷道开拓时,采用长锚索加钢筋网进行支护设计,详细介绍了具体设计、施工、组织、实施的过程,实践表明:应用长锚索技术可确保不稳固围岩的正常施工及永久使用,可供类似工程施工参考.

摘要： 本文针对重庆地区高速公路多座桥梁桥面铺装过早损伤的情况,选择典型桥面铺装类型,分析各种桥面铺装病害类型及其成因,着重对由于桥面铺装钢筋网片产生的不利影响进行分析.提出桥面铺装施工中的注意事项和设计上的建议措施,并以大佛寺大桥为例介绍了一种新型的桥面铺装形式.

摘要： 提出“钢板—剪力件—钢筋网—钢纤维轻集料混凝土”的新型钢桥面铺装组合方法。研究钢纤维轻集料混凝土力学性能及其与钢板组合件的静力学特性。结果表明：剪力件、钢筋网和高强高韧性钢纤维混凝土显著提高了钢桥面铺装体系的承载能力，阻止了铺装层的推移和掀起，提高了铺装层和钢桥面板协同一致变形的能力，并成功应用于实际工程。

摘要： 本文在对峡口镇次街道高切坡进行稳定性分析的基础上,对其喷锚网支护方案的设计及施工技术进行了详细的介绍。

摘要： 本申请涉及钢筋组网技术领域，具体涉及一种钢筋网片夹紧装置及钢筋网笼成型设备。钢筋网笼成型设备包括钢筋组网装置和钢筋网片夹紧装置，钢筋网片夹紧装置用于将至少两个钢筋网片夹紧，钢筋组网装置用于将卡扣卡入钢筋网片的最下端纵向钢筋。该钢筋网片夹紧装置包括：基座；至少两个固定板，平行排列且间隔固定于基座；至少两个推板，至少两个推板与至少两个固定板交错设置；夹紧驱动机构，安装于基座且输出端连接至少两个推板，用于驱动至少两个推板移动，以使每个推板与相邻的固定板配合夹紧一个钢筋网片最下端的纵向钢筋，最下端纵向钢筋在受力时不容易弯曲变形或移位，卡扣卡设成功率高，能够提高成品率和生产效率。

摘要： 本发明公开了一种钢筋网、钢筋网的生产设备及其生产工艺，涉及实际检测的技术领域，其技术方案的要点是：包括两个相互焊接的弯曲筋单元，所述弯曲筋单包括横钢筋柱以及纵钢筋柱，所述横钢筋柱与纵钢筋柱一体连接，且相互垂直，多个横钢筋柱与总钢筋柱收尾顺次连接，且纵钢筋柱与纵钢筋柱之间共线，相邻两个弯曲筋单元之间在横钢筋柱与纵钢筋柱的连接点处固定。本发明解决了钢筋网厚度较大的技术问题，具有降低钢筋网的厚度的优点。

摘要： 本发明提供了一种钢筋网片夹持单元、夹持装置以及钢筋网片生产线，涉及钢筋网片生产设备技术领域。钢筋网片夹持单元包括支撑梁、第一抓取组件、第一驱动机构和第二驱动机构。第一抓取组件包括两个相对设置在支撑梁第一侧的第一抓取件，每个第一抓取件均通过第一导向机构可滑动的设在支撑梁上；第一抓取件与第一导向机构转动连接，第一抓取件具有夹持状态以及避让状态；第一驱动机构适于调节两个第一抓取件沿支撑梁方向的间距；第二驱动机构设在支撑梁上，适于驱动第一抓取件在夹持状态和避让状态之间转换。本发明能够解决现有技术中的钢筋网片抓取装置因无法避让纵筋导致钢筋网片夹持失败的问题，具有夹持稳定、运行可靠、结构简单的特点。

摘要： 本发明涉及一种钢筋网片绑扎设备、绑扎作业系统以及钢筋网片绑扎工艺，其中，钢筋网片绑扎设备包括翻转作业台、翻转装置以及移动装置，翻转装置设于翻转作业台相对的两端，以受控驱动翻转作业台绕转轴执行翻转操作；移动装置与翻转作业台可移动地连接，以受控驱动翻转作业台沿一直线移动。本发明通过翻转装置控制翻转作业台的翻转，并使其保持在指定的倾斜角度，同时，通过移动装置控制翻转作业台沿靠近或远离操作端的方向移动，以便于控制翻转作业台与操作端之间的距离，由此，通过翻转装置与移动装置的共同配合，能够实现翻转作业台与操作端之间的定位，便于操作人员在操作端进行钢筋网片绑扎，从而能够提高操作效率，并且减轻劳动强度。

摘要： 本发明属于建筑设备技术领域，公开一种钢筋网片固定装置、钢筋网笼组装设备及组装方法，用于固定一对钢筋网片，包括机架和安装于机架的手抓机构，手抓机构包括夹持组件、第一剪叉、第二剪叉和驱动连杆，夹持组件能够夹紧钢筋网片的钢筋；第一剪叉的末端和第二剪叉的末端分别安装有两个夹持组件，第一剪叉和第二剪叉能够各自带动位于其上的两个夹持组件靠近或背离运动；驱动连杆连接第一剪叉和第二剪叉，能够带动第一剪叉和第二剪叉同步开合。通过设置一个驱动连杆同时驱动第一剪叉和第二剪叉，一方面能够减少驱动件的数量，降低装置的实现成本并有利于缩小装置的体积，进而方便该装置在狭小空间内作业。

摘要： 本发明提供的钢筋网片制作系统包括驱动装置、滑动平台、纵筋限位装置、横筋限位装置及焊接装置；纵筋限位装置包括沿第一方向依次设置于滑动平台上的第一定位结构和第二定位结构，第一定位结构可移动地设置于滑动平台上，第一定位结构和第二定位结构分别用于沿第三方向压合纵筋；驱动装置用于驱动第一定位结构沿第一方向移动；横筋限位装置用于沿第三方向将横筋压合于纵筋上；焊接装置用于焊接横筋和纵筋的交叉点；第一方向、第二方向和第三方向相互垂直。通过设置第一定位结构压合纵筋，在驱动装置的作用下推动至第二定位结构处，并通过第二定位结构压合纵筋，通过横筋限位装置将横筋压合于纵筋上，并在焊接装置的作用下焊接横筋和纵筋。

摘要： 本实用新型提供一种钢筋网构件。所述钢筋网构件包括主筋、垂直间隔设置于所述主筋长度方向的多个连接筋，所述连接筋远离主筋的末端为弯钩状，所述弯钩状向所述主筋的方形弯曲设置。与相关技术相比，本实用新型所提供钢筋网构件由主筋和连接筋组成，可在洞外批量加工而成。本实用新型还提供一种支护钢筋网，其结构简单，制作方便。本实用新型还提供一种用于隧洞的支护钢筋网，该支护钢筋网可在隧洞开挖后快速铺设，提高洞室的初期稳定性。

摘要： 本实用新型公开一种双向钢筋网连接装置，包括第一连接组件和第二连接组件，所述第二连接组件包括第二套筒，所述第二套筒用于安装在双向钢筋网中的钢筋交叉节点处的第二方向上的钢筋上；所述第一连接组件包括第一套筒，所述第一套筒与所述第二套筒相连并交叉设置，且所述第一套筒上沿其长度方向开设有第一入口，所述第一入口用于供所述钢筋交叉节点处的第一方向上的钢筋通过，以使第二套筒安装在所述钢筋交叉节点处的第一方向上的钢筋上。本实用新型还公开一种装配式钢筋网。本实用新型的装置可对双向钢筋网进行快速有效绑扎，尤其适合用于在工厂内完成绑扎工作的装配式钢筋网，并能够保证装配式钢筋网的刚度，防止变形散架。

摘要： 本实用新型公开一种可拆卸的钢筋网片加固吊装装置，包括第一加固组件，所述第一加固组件包括第一套筒和第二套筒，所述第一套筒与所述第二套筒相连并交叉设置，第一套筒和第二套筒分别用于套设在钢筋网的吊装点位置处的横向钢筋和竖向钢筋上，且所述第一套筒和/或所述第二套筒上设有吊环，所述吊环用于连接起吊设备。本实用新型还公开一种装配式钢筋网。本实用新型装置可保证钢筋网片运送和吊装过程中的刚度，防止钢筋网片变形散架，且体积小，重量轻，可拆卸，可重复利用。

摘要： 本实用新型提供了一种钢筋网片焊接机构及钢筋网片生产线，涉及钢筋网片生产设备技术领域。钢筋网片焊接机构包括机架、焊接单元和第二驱动机构。其中，焊接单元为多个，多个焊接单元通过滑动装置可移动地设置在机架上，焊接单元包括相对设置的第一电极组件和第二电极组件，焊接单元还包括第一驱动机构，第一驱动机构驱动第二电极组件在竖直方向上靠近或者远离第一电极组件以对钢筋网片进行焊接；第二驱动机构与焊接单元连接并适于驱动焊接单元滑动，以调节相邻焊接单元的间距。本实用新型能够解决现有技术中的钢筋网片焊接机构的上电极和下电极在闭合过程中会从一侧对横筋和纵筋造成挤压，导致移位，焊接精度低的问题，具有焊接精度高的效果。