您现在的位置: 首页> 研究主题> 钢纤维

钢纤维

钢纤维的相关文献在1986年到2023年内共计4243篇,主要集中在建筑科学、公路运输、水利工程 等领域,其中期刊论文2432篇、会议论文172篇、专利文献225184篇;相关期刊669种,包括城市建设理论研究(电子版)、低温建筑技术、河南建材等; 相关会议111种,包括第十六届全国纤维混凝土学术会议、江苏省第九届混凝土新技术研讨会、第十四届全国纤维混凝土学术会议等;钢纤维的相关文献由7338位作者贡献,包括高丹盈、赵军、孙伟等。

钢纤维—发文量

期刊论文>

论文:2432 占比:1.07%

会议论文>

论文:172 占比:0.08%

专利文献>

论文:225184 占比:98.86%

总计:227788篇

钢纤维—发文趋势图

钢纤维

-研究学者

  • 高丹盈
  • 赵军
  • 孙伟
  • 朱海堂
  • 刘建忠
  • 黄承逵
  • 汤寄予
  • 丁一宁
  • 吕进
  • 慕儒
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

搜索

排序:

年份

作者

    • 徐平荣; 绳钦柱
    • 摘要: 将钢纤维和玄武岩纤维混掺制备纤维混杂高性能水泥基复合材料,通过压缩试验研究了钢纤维、玄武岩纤维、混杂纤维掺量等因素对试件抗压性能的影响。结果表明,玄武岩纤维有效控制了裂缝的产生,显著提高了峰值压应力和峰值压应变;钢纤维有效控制了裂缝的发展,显著提高了峰值压应力后试件的变形能力;2.0%混杂纤维较1.0%混杂纤维抗压性能更优,峰值压应力和峰值压应变分别提高5.76%和6.74%。
    • 何向东
    • 摘要: 隧道不良地质段的初期支护的好坏直接关系到隧道施工的安全和质量。钢纤维喷射混凝土强度高,韧性好,为解决隧道不良地质段的初期支护提供了新的方法。本文以某铁路隧道钢纤维喷射混凝土应用为例,详细阐述了钢纤维喷射混凝土的配合比设计与施工。结果表明,该铁路隧道钢纤维喷射混凝土的抗压强度、韧度系数、厚度、钢纤维用量、喷射砼外观等质量检查均满足规定要求,为钢纤维喷射混凝土在隧道中的应用提供了借鉴。
    • 周孝军; 牟廷敏; 庞帅; 丁庆军; 李成君; 范碧琨
    • 摘要: 为满足金阳河特大桥钢管外包混凝土高程泵送低与收缩高抗裂要求,保障施工质量与结构长期耐久性。通过利用旋转黏度仪和平板开裂法与接触法研究了配合比参数、减缩剂、钢纤维与聚丙烯腈纤维对混凝土泵送、开裂、收缩性能的影响。结果表明:减缩剂与纤维均能提升混凝土抗裂等级、降低混凝土干燥收缩率。采用减缩剂制备出的低收缩高抗裂混凝土,90 d总收缩率为75×10^(-6),抗裂等级达到I级,其浆体黏度值为840 MPa·s,在实际工程应用时,工作性能良好,能满足泵送要求,完工后未发现裂缝。
    • 刘浪; 栾道成; 胡志华; 文科林; 周新宇; 米书恒; 王正云
    • 摘要: 以酚醛树脂、丁腈橡胶、重晶石、玄武岩纤维和钢纤维等为原料进行摩擦材料的制备,研究了玄武岩纤维和钢纤维含量对摩擦材料力学性能和摩擦磨损性能的影响。结果表明,当玄武岩纤维含量为10%~25%(质量分数,下同)时,随着纤维含量的减少,摩擦材料的冲击强度增大、压缩强度减小;当纤维总量占30%且玄武岩纤维与钢纤维质量比为1∶1时,2种增强纤维产生最佳的耦合效应,摩擦因数稳定在0.361~0.377之间,磨耗量约为0.132 cm^(3)/MJ;磨损试验中该摩擦材料的磨损以黏着磨损和疲劳磨损为主。
    • 胡志豪; 黄政宇; 刘路明
    • 摘要: 目前,国内关于UHPC的气体渗透性能的规范和测试方法是缺失的。基于此,通过改进的CEMBUREAU法及吸水孔隙率试验研究水胶比、硅灰掺量、钢纤维、PP纤维对UHPC气体渗透系数的影响,得出材料组成对UHPC的气体渗透性能的影响规律,从而为UHPC的工程应用提供设计依据。研究结果显示,水胶比为0.18~0.22时,在任一硅灰掺量的条件下,随着水胶比的增加,UHPC浆体的气体渗透系数也随之显著增加,且水胶比变化引起的气体渗透系数的变化幅度随硅灰掺量的增加而逐渐减小。在同一条件下,掺入硅灰会导致UHPC气体渗透系数的降低。总体来看,硅灰对基体早龄期的气体渗透系数影响较大,而随着养护龄期的延长影响逐渐降低。另外,钢纤维及PP纤维的掺入均对UHPC的气体渗透系数均有不利影响,而延长养护龄期可以明显改善UHPC的抗气体渗透性能。而UHPC的吸水孔隙率与气体渗透系数之间呈较为明显的线性相关性,表现为气体渗透系数值越大,孔隙率越高,可以近似表征UHPC的抗气体渗透性能。综合来看,与普通混凝土相比,不同类型的UHPC均表现出较好的抗气体渗透性能,气体渗透系数基本小于1×10^(-19) m^(2)。
    • 邹文浩; 马伟斌; 安哲立; 付兵先; 张金龙
    • 摘要: 通过室内试验分析钢纤维对混凝土工作性能和力学性能的影响,对比钢筋网喷射混凝土和钢纤维喷射混凝土的弯曲韧性,并在郑万铁路高家坪隧道现场验证两种喷射混凝土的支护效果。结果表明:掺加钢纤维会大幅降低混凝土流动性,对混凝土抗压强度影响小,钢纤维掺量45 kg/m3时能显著提高混凝土抗折性能;端钩型钢纤维的增强效果优于铣削型钢纤维;钢筋网喷射混凝土的破坏过程呈阶梯状,钢纤维喷射混凝土的破坏呈渐变式;掺量45 kg/m3的钢纤维喷射混凝土的弯曲韧性与网格尺寸20 cm×20 cm、钢筋直径6 mm的钢筋网喷射混凝土基本相当;钢纤维喷射混凝土对拱顶沉降和回弹量的控制效果更优。
    • 张金龙; 马伟斌; 郭小雄; 安哲立; 付兵先; 王勇; 邹文浩
    • 摘要: 对不同钢纤维掺量喷射混凝土梁及圆板、铺设不同规格钢筋网喷射混凝土圆板进行试验,分析钢纤维及钢筋网对喷射混凝土弯曲韧性的影响。结果表明:钢纤维喷射混凝土梁能量吸收值随着钢纤维掺量增加先升高后降低;钢纤维喷射混凝土圆板呈延性破坏,钢筋网喷射混凝土圆板为脆性-延性交替破坏;铺设钢筋网和掺加钢纤维两种增韧方式均可提高圆板能量吸收值,挠度较小时掺加钢纤维增韧效果更明显;掺量45 kg/m^(3)的钢纤维喷射混凝土圆板挠度50 mm时能量吸收值与网格尺寸20 cm×20 cm、钢筋直径6 mm的钢筋网喷射混凝土圆板接近。经现场试验,采用钢纤维喷射混凝土支护施工效率高、安全经济。
    • 李佰昌; 王丽健; 孙艺涵; 杨思远; 吴倩
    • 摘要: 钢纤维作为一种特殊的改性材料,具备提升沥青混合料微波加热自愈合能力的潜质。为了研究钢纤维对沥青混合料微波加热及耐久性能的影响,通过研究掺加钢纤维后的AC-13沥青混合料性能,研究了在微波加热环境下钢纤维改性沥青混合料的升温性能及耐久性。结果表明:钢纤维沥青混合料的高温稳定性和水稳定性等路用性能相比于普通沥青混合料有较大程度的提升。钢纤维沥青混合料内部升温速率可达0.42°C·s^(-1),最快可在62s内进入流体状态,具备了修复微裂缝的能力;钢纤维沥青混合料后期强度愈合能力可达到70%左右,有效地提高沥青路面的早期和后期耐久性能。
    • 吕世攀
    • 摘要: 随着科学技术的不断发展,建筑材料不断更新,其综合性能不断优化,最大限度地满足当前建设项目的需要。钢筋混凝土作为一种新型的水泥基复合材料,一直受到建筑业的青睐。它是一种科学配比的混凝土。在混凝土中加入一定量的钢纤维,以改善水泥的整体效果。钢筋混凝土具有较高的强度,其抗压能力也非常明显。在使用过程中,钢筋钢纤维混凝土公路桥梁的使用寿命比普通混凝土公路桥梁要长得多。钢筋混凝土可以显著提高路桥抗弯拉能力,提高桥梁工程质量。
    • 张宝东; 赵冰洁; 邓永刚
    • 摘要: 为提高纤维增强超高性能混凝土(UHPC)的拉伸性能,采用三种类型钢纤维在不同纤维数量下对混凝土拉伸破坏行为进行研究。试验结果表明:掺入纤维可显著提高混凝土拉伸能力;掺入波纹型钢纤维可使纤维增强UHPC达到最佳拉伸性能,直线型和端勾型钢纤维次之;端勾型钢纤维增强UHPC的抗拉性能较差的原因是过度的机械锚固和应力集中造成严重基体损伤,导致基体强度不足。采用Abaqus软件模拟不同类型纤维掺入对纤维增强UHPC拉伸应力状态和破坏形式的影响,模拟结果与试验结果基本一致。
  • 查看更多

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号