新型钢桥面铺装技术方法的研究与应用

摘要

提出“钢板—剪力件—钢筋网—钢纤维轻集料混凝土”的新型钢桥面铺装组合方法。研究钢纤维轻集料混凝土力学性能及其与钢板组合件的静力学特性。结果表明：剪力件、钢筋网和高强高韧性钢纤维混凝土显著提高了钢桥面铺装体系的承载能力，阻止了铺装层的推移和掀起，提高了铺装层和钢桥面板协同一致变形的能力，并成功应用于实际工程。