钢筋混凝土梁

摘要： 以钢筋混凝土梁为研究对象,考虑钢筋非均匀锈蚀膨胀效应,建立三维钢筋混凝土梁剪切破坏分析的数值分析模型.通过多阶段分析方法(钢筋锈蚀阶段,构件性能退化阶段)探索锈蚀对结构力学行为的影响.钢筋的非均匀锈蚀膨胀以施加非均匀径向位移的方式模拟,获得保护层的破坏状态,并以此“最终状态”作为之后混凝土梁静载试验的“初始条件”输入,进而模拟构件的力学行为.在验证了多阶段数值模型合理性的基础上,分析了纵筋锈蚀、剪跨比对无腹筋混凝土梁抗剪性能的影响规律.结果表明,纵筋锈蚀使混凝土梁产生明显的纵向裂缝.纵筋锈蚀率增大,保护层开裂区域增加,梁的抗剪承载力下降严重.另外,剪跨比对梁的抗剪承载力产生影响,剪跨比对未锈蚀梁的影响明显大于对锈蚀梁的影响程度.最后,基于模拟结果对相关设计规范中的抗剪承载力计算公式进行了讨论,发展建立了考虑锈蚀影响的无腹筋混凝土梁抗剪承载力计算方法.

摘要： 通过自主设计的高温加载装置,在30~300°C区间内对钢筋混凝土梁进行了四点弯曲试验,并完成了梁构件在升温和加载条件下的应变测试.采用电阻应变测试技术对钢筋混凝土梁构件的跨中截面的应变进行测试,通过原位补偿法有效分离出温度与荷载分别引起的应变.据此分析梁构件的热应力和高温下的受力性能.研究结果表明:梁中性轴的位置会受到其内部热应力的影响而发生改变;在30~75°C范围内梁的抗弯刚度无明显变化;在90~110°C范围内梁的抗弯刚度随温度的升高而增大;135°C后梁的抗弯刚度呈现出稳定下降的趋势.采用力学公式对高温下钢筋混凝土梁的应变进行计算,对比分析发现实验值与计算值有较好的吻合度.

摘要： 通过自主设计的高温加载装置,在30~300°C区间内对钢筋混凝土梁进行了四点弯曲试验,并完成了梁构件在升温和加载条件下的应变测试.采用电阻应变测试技术对钢筋混凝土梁构件的跨中截面的应变进行测试,通过原位补偿法有效分离出温度与荷载分别引起的应变.据此分析梁构件的热应力和高温下的受力性能.研究结果表明:梁中性轴的位置会受到其内部热应力的影响而发生改变;在30~75°C范围内梁的抗弯刚度无明显变化;在90~110°C范围内梁的抗弯刚度随温度的升高而增大;135°C后梁的抗弯刚度呈现出稳定下降的趋势.采用力学公式对高温下钢筋混凝土梁的应变进行计算,对比分析发现实验值与计算值有较好的吻合度.

摘要： 基于ANSYS有限元程序计算平台,对钢筋混凝土梁承载能力进行了数值分析;论述了混凝土结构非线性分析中的单元网格划分、裂缝张开闭合系数设置及收敛容差选取等问题;得到了梁破坏全过程的荷载–位移关系及梁破坏荷载的数值结果;将数值解与理论解进行分析比较,确定了误差成因及纵筋配筋率对破坏荷载的影响。

摘要： 完成了7根预应力7075铝合金筋嵌入式补强混凝土梁试件的四点弯曲静载试验,应用非接触式数字图像相关法对混凝土加固梁的裂缝形成、分布、裂缝宽度和间距进行分析,研究了铝合金加固量、预应力以及预应力水平对嵌入式补强混凝土梁试件破坏模式和裂缝特性的影响。试验研究表明:铝合金筋嵌入式补强法可以显著提高混凝土梁的承载能力,施加预应力进一步增强加固梁的强度并延缓混凝土开裂和钢筋屈服;端部锚固有效避免了加固梁试件发生剥离破坏,提高高强铝合金强度利用率;施加预应力、增大加固量和提高预应力水平,均可以有效控制裂缝扩展,减小裂缝宽度和间距;根据中国《混凝土结构设计规范》(GB 50010−2010)对嵌入式非预应力/预应力铝合金筋补强混凝土梁的裂缝宽度和分布进行了计算,理论计算值与试验结果吻合良好,结果表明:中国混凝土结构设计规范给出的正常使用状态下最大裂缝宽度计算方法能够较好地考虑预应力、加固筋数量以及预应力水平对最大裂缝宽度的影响,适用于嵌入式补强钢筋混凝土受弯构件的裂缝计算与分析。

摘要： 进行了两个未受火和两个受火钢筋混凝土梁的抗剪性能静载试验研究,通过分析梁的抗剪承载力、跨中挠度、斜裂缝及箍筋应变等参数,重点研究了剪跨比和受火条件对钢筋混凝土梁抗剪和变形性能的影响。研究表明:随着剪跨比的增加,混凝土梁的抗剪承载力降低。达到极限荷载时,梁的跨中挠度随着剪跨比增加而增大。对于相同剪跨比的混凝土梁,受火后梁的抗剪承载力出现降低,梁的跨中挠度比未受火梁均出现增大。

摘要： 不同的设计方案对施工工期的影响较大,为满足建筑大空间需要及现场施工工期较为紧张的问题,将三层梁板及屋面设计为大跨度钢筋混凝土梁,通过计算结构设计满足规范承载能力极限状态及正常使用状态的需求,混凝土梁强度及挠度挠度满足规范限制,采用软件对结构进行Pushover分析,大震条件下结构满足防倒塌设计要求,针对设计条件专门设计专项施工方案,满足现场施工条件,大跨度混凝土梁取得较好的设计施工和使用效果。

摘要： 为研究二次受力影响下碳纤维网格-聚合物砂浆复合加固梁的抗弯性能,完善其抗弯极限承载力和挠度的计算理论,基于受压区混凝土本构关系,推导出不同破坏模式下碳纤维加固梁的极限抗弯承载力公式,并提出识别加固梁破坏模式的计算判据。按刚度解析法,推导出二次受力下碳纤维加固梁短期刚度计算公式。采用插值拟合法对M-x_(n)、M-β_(1)等二元方程进行处理,应用于不同荷载等级下加固梁的挠度控制验算,规避参数取值问题带来的求解误差。针对不同预载幅值下4根碳纤维网格加固梁进行了抗弯试验,将理论计算值与试验值进行对比。研究结果表明:碳纤维网格加固梁理论计算值和试验值较为吻合,相关计算方法对指导实际工程设计具有一定参考价值。

摘要： 钢筋混凝土梁裂缝问题一直以来都是建筑界关注的重点问题,因其造成的质量纠纷也是社会争论的焦点。文章以慈溪市美丽乡村精品村培育建设项目———龙山镇徐福村养老公寓建设工程(1#)项目为切入点,列举了钢筋混凝土梁裂缝的分类,并以此为基础进一步分析了钢筋混凝土梁裂缝的成因,提出了相应的处理措施及预防措施,以有效保障项目工程质量。

摘要： 为了评估预应力碳纤维板加固钢筋混凝土(RC)梁的健康状态,以光纤光栅(FBG)传感器为依托,对加固前、后RC梁的共振频率进行监测;然后,对RC梁进行抗弯和人工激励实验,依据共振频率变化曲线判定健康状态.结果表明:受损RC梁经过预应力碳纤维板加固后,RC梁的极限承载能力与刚度均得到提升,共振频率基本提升了28%;对于不同的激励位置,RC梁共振频率曲线基本一致.

摘要： 为了对薄壁U形钢加固受火后钢筋混凝土梁的力学性能进行数值模拟和影响因素分析,基于有限元软件ABAQUS建立了薄壁U形钢加固三面受火后钢筋混凝土T形梁的数值计算模型,利用3根薄壁U形钢加固受火后混凝土梁的受弯性能和4根薄壁U形钢加固受火后混凝土梁受剪性能的试验结果验证了数值模拟的有效性,基于有限元模型进一步分析了受火时间、U形钢厚度和内隔环数量对加固后混凝土梁受弯承载力的影响情况,并将有限元计算的受弯承载力与实用计算方法的计算结果进行对比分析.研究结果表明:数值模拟能较好预测加固后试件的受弯承载力、受剪承载力,模拟误差分别在6％、8％以内;随受火时间增加,加固后试件的受弯承载力有所降低,但降低幅度较小;随内隔环数量的增加,内隔环承受的应力降低,可提高薄壁U形钢与混凝土间的整体性;加固试件受弯承载力的实用计算结果总体上与有限元结果吻合良好.

摘要： 采用碳纤维(CFRP)对钢筋混凝土梁进行加固是当今非常流行的方法,其加固效果往往较好.目前对CFRP加固梁的研究大多集中在矩形截面梁,而对T形截面梁的研究较少;对受弯情况下的研究较多,而对弯扭复合作用下的研究较少.采用有限元分析的方法研究了CFRP布加固弯扭复合作用下钢筋混凝土T形梁的受力性能,分析了CFRP布粘贴层数、粘贴长度和粘贴方式对受力性能的影响.研究表明,采用CFRP布可以显著提高T形梁的受力性能;梁的极限承载力和刚度随着CFRP布底部粘贴长度的增大而提高;底部CFRP布粘贴层数越多,梁的极限承载力和刚度越大,其增大幅度与粘贴长度相关;当底部粘贴长度较大时,结合两侧面粘贴的方式可以进一步提高加固梁的极限承载力.

摘要： 设计了9根相同截面和配筋的混凝土梁,采取不同加固方式和防火保护措施,通过ISO834标准火灾试验,研究了不同CFRP锚固方法(无锚固/机械锚固/U型箍锚固)、不同防火材料(超薄型防火涂料/厚型防火涂料/普通水泥砂浆)以及分区防火保护方法对CFRP加固钢筋混凝土梁的温度场分布和高温变形的影响.结果表明:1)相比于机械锚固,端部碳纤维U型箍锚固在试件挠度控制方面具有更好的效果;2)超薄型防火涂料与普通水泥砂浆配合使用的防火效果很好;3)采用20mm普通水泥砂浆和2mm超薄型防火涂料组合的防火效果好于20mm厚型防火涂料保护的防火效果;4)采用端部重点防火保护措施能明显降低端部截面的温度,从而延缓CFRP界面粘结在火灾中的失效和构件挠度的发展.

摘要： 研究了低速冲击荷载作用下具有高温损伤的聚乙烯醇纤维增强水泥基复合材料(PVA-ECC)梁的损伤特征,对比分析不同温度损伤与室温下的PVA-ECC梁,在同一跌落高度和落锤质量上进行了一系列的落锤低速冲击试验,模拟冲击能量对梁的影响结果.采用压电陶瓷智能骨料传感器的主动监测方法和扫频波信号,监测落锤低速冲击作用下PVA-ECC梁的裂纹产生、发展、断裂全过程与波衰减的规律.基于小波包能量法分析重复冲击试验下的PVA-ECC梁裂缝发展演化.建立了PVA-ECC梁三维有限元模型,通过有限元分析得出300°C高温加热后的PVA-ECC梁低速冲击裂纹开展全过程,并与实测结果进行对比.结果表明:高温损伤造成PVA-ECC梁的抗冲击性能减弱;室温下的PVA-ECC梁有一定抗冲击能力,但当温度达到PVA纤维的熔点(230°C)时,PVA-ECC梁中的PVA纤维消失,产生孔隙,形成素水泥砂浆梁,不具有抗冲击能力;高温损伤造成PVA-ECC丧失了高强度、韧性、耐疲劳的能力特性.

摘要： 研究了低速冲击荷载作用下具有高温损伤的聚乙烯醇纤维增强水泥基复合材料(PVA-ECC)梁的损伤特征,对比分析不同温度损伤与室温下的PVA-ECC梁,在同一跌落高度和落锤质量上进行了一系列的落锤低速冲击试验,模拟冲击能量对梁的影响结果.采用压电陶瓷智能骨料传感器的主动监测方法和扫频波信号,监测落锤低速冲击作用下PVA-ECC梁的裂纹产生、发展、断裂全过程与波衰减的规律.基于小波包能量法分析重复冲击试验下的PVA-ECC梁裂缝发展演化.建立了PVA-ECC梁三维有限元模型,通过有限元分析得出300°C高温加热后的PVA-ECC梁低速冲击裂纹开展全过程,并与实测结果进行对比.结果表明:高温损伤造成PVA-ECC梁的抗冲击性能减弱;室温下的PVA-ECC梁有一定抗冲击能力,但当温度达到PVA纤维的熔点(230°C)时,PVA-ECC梁中的PVA纤维消失,产生孔隙,形成素水泥砂浆梁,不具有抗冲击能力;高温损伤造成PVA-ECC丧失了高强度、韧性、耐疲劳的能力特性.

摘要： 研究了低速冲击荷载作用下具有高温损伤的聚乙烯醇纤维增强水泥基复合材料(PVA-ECC)梁的损伤特征,对比分析不同温度损伤与室温下的PVA-ECC梁,在同一跌落高度和落锤质量上进行了一系列的落锤低速冲击试验,模拟冲击能量对梁的影响结果.采用压电陶瓷智能骨料传感器的主动监测方法和扫频波信号,监测落锤低速冲击作用下PVA-ECC梁的裂纹产生、发展、断裂全过程与波衰减的规律.基于小波包能量法分析重复冲击试验下的PVA-ECC梁裂缝发展演化.建立了PVA-ECC梁三维有限元模型,通过有限元分析得出300°C高温加热后的PVA-ECC梁低速冲击裂纹开展全过程,并与实测结果进行对比.结果表明:高温损伤造成PVA-ECC梁的抗冲击性能减弱;室温下的PVA-ECC梁有一定抗冲击能力,但当温度达到PVA纤维的熔点(230°C)时,PVA-ECC梁中的PVA纤维消失,产生孔隙,形成素水泥砂浆梁,不具有抗冲击能力;高温损伤造成PVA-ECC丧失了高强度、韧性、耐疲劳的能力特性.

摘要： 研究了低速冲击荷载作用下具有高温损伤的聚乙烯醇纤维增强水泥基复合材料(PVA-ECC)梁的损伤特征,对比分析不同温度损伤与室温下的PVA-ECC梁,在同一跌落高度和落锤质量上进行了一系列的落锤低速冲击试验,模拟冲击能量对梁的影响结果.采用压电陶瓷智能骨料传感器的主动监测方法和扫频波信号,监测落锤低速冲击作用下PVA-ECC梁的裂纹产生、发展、断裂全过程与波衰减的规律.基于小波包能量法分析重复冲击试验下的PVA-ECC梁裂缝发展演化.建立了PVA-ECC梁三维有限元模型,通过有限元分析得出300°C高温加热后的PVA-ECC梁低速冲击裂纹开展全过程,并与实测结果进行对比.结果表明:高温损伤造成PVA-ECC梁的抗冲击性能减弱;室温下的PVA-ECC梁有一定抗冲击能力,但当温度达到PVA纤维的熔点(230°C)时,PVA-ECC梁中的PVA纤维消失,产生孔隙,形成素水泥砂浆梁,不具有抗冲击能力;高温损伤造成PVA-ECC丧失了高强度、韧性、耐疲劳的能力特性.

摘要： 本文根据无粘结预应力混凝土梁落锤冲击试验,分别测试钢筋-混凝土在动力重复加载中的受力、变形,分析其相互作用过程,对动力抗弯承载力的率相关特性、预应力对混凝土的限裂作用、钢筋屈服状态与多次加载剩余承载力的关系进行了分析.基于颗粒元-有限差耦合动力模型,对钢筋-混凝土构件受动力荷载的能量转化过程进行了模拟和分析,提出钢筋的抗震效果.最后针对大岗山拱坝坝面配筋的抗震效果进行了仿真,结果表明坝面钢筋起到了良好的限裂作用,有效增强了大坝的整体性.

摘要： 本文根据无粘结预应力混凝土梁落锤冲击试验,分别测试钢筋-混凝土在动力重复加载中的受力、变形,分析其相互作用过程,对动力抗弯承载力的率相关特性、预应力对混凝土的限裂作用、钢筋屈服状态与多次加载剩余承载力的关系进行了分析.基于颗粒元-有限差耦合动力模型,对钢筋-混凝土构件受动力荷载的能量转化过程进行了模拟和分析,提出钢筋的抗震效果.最后针对大岗山拱坝坝面配筋的抗震效果进行了仿真,结果表明坝面钢筋起到了良好的限裂作用,有效增强了大坝的整体性.

摘要： 本文根据无粘结预应力混凝土梁落锤冲击试验,分别测试钢筋-混凝土在动力重复加载中的受力、变形,分析其相互作用过程,对动力抗弯承载力的率相关特性、预应力对混凝土的限裂作用、钢筋屈服状态与多次加载剩余承载力的关系进行了分析.基于颗粒元-有限差耦合动力模型,对钢筋-混凝土构件受动力荷载的能量转化过程进行了模拟和分析,提出钢筋的抗震效果.最后针对大岗山拱坝坝面配筋的抗震效果进行了仿真,结果表明坝面钢筋起到了良好的限裂作用,有效增强了大坝的整体性.

摘要： 本实用新型公开了一种钢筋混凝土预制柱与钢筋混凝土预制梁的连接构造，上述连接构造包括钢筋混凝土的预制柱和预制梁，预制柱与预制梁之间形成后浇区，预制柱上预制有钢材质的柱连接件；预制梁上预制有钢材质的梁连接件；柱连接件与梁连接件皆伸入后浇区，预制柱与预制梁通过柱连接件和梁连接件连接；预制柱上预制有柱钢筋，柱钢筋固定连接在柱连接件上；预制梁上预制有梁钢筋，梁钢筋固定连接在梁连接件。上述连接构造能够实现预制柱与预制梁之间完全的钢连接，提高整体刚度，能够连接的可靠性，降低现场施工难度，提高现场施工效率，提高建筑物的安全系数。

摘要： 本发明公开了建筑结构技术领域的一种钢筋混凝土柱与钢筋混凝土梁的钢筋强化加固及快速连接构造和方法，该构造包括混凝土柱和混凝土梁，两者之间通过连接机构相连；连接机构包括混凝土柱侧面的连接件，连接件外表面分别固定安装有四个对称设置的插管件，插管件包括管体，管体固定安装于连接件；混凝土梁由纵向钢筋、横向钢筋和侧面钢筋组成，纵向钢筋插设于插管件中、且通过固定件固定；每两个横向平行的纵向钢筋上分别固定连接有若干横向钢筋，每两个纵向的纵向钢筋上分别固定连接有若干与横向钢筋相对应的侧面钢筋，进行安装时，工人只需要进行四个步骤，即可实现固定，省时省力，不仅材料成本低，而且可以节约人工成本，提高安装效率。

摘要： 本实用新型涉及一种新增钢筋混凝土梁与既有钢筋混凝土梁的连接构造，由新增钢筋混凝土梁、既有钢筋混凝土梁、钢挂板、钢托板、竖肋和锚栓组成；新增钢筋混凝土梁与既有钢筋混凝土梁采用植筋连接，钢挂板通过锚栓固定于既有钢筋混凝土梁上；钢托板紧贴于新增钢筋混凝土梁的梁底面并与钢挂板焊接连接，竖肋分别与钢挂板的侧面和钢托板的底面焊接连接。本实用新型解决了由于新、旧钢筋混凝土梁交界面混凝土结合不紧密而带来的竖向抗剪不可靠问题，提供了一条更为可靠的竖向剪力传递路径，从而有效地将竖向剪力由新增钢筋混凝土梁传递至既有钢筋混凝土梁，提高了结构安全度，尤其适用于新增钢筋混凝土梁的梁端有较大竖向剪力的情况。

摘要： 一种加强型钢管约束钢筋混凝土柱‑钢筋混凝土梁节点，涉及建筑领域。该加强型钢管约束钢筋混凝土柱‑钢筋混凝土梁节点包括相互连接的钢管约束钢筋混凝土柱和钢筋混凝土梁，钢管约束钢筋混凝土柱包括钢筋混凝土柱及从上至下依次包裹在钢筋混凝土柱上的节点区上端柱钢管、节点区钢管和节点区下端柱钢管，节点区钢管的顶部和底部分别与节点区上端柱钢管和节点区下端柱钢管之间形成构造缝，节点区钢管的外壁连接有多个加强钢板。本实施例提供的加强型钢管约束钢筋混凝土柱‑钢筋混凝土梁节点能够充分发挥节点区钢管的约束作用，从而可以减少封闭环筋的用量，减少施工工作量并简化了施工工艺，加强钢板可由切割产生的废料加工得到从而节约钢材资源。

摘要： 本实用新型公开了一种方钢管约束钢筋混凝土柱与钢筋混凝土梁节点结构，本实用新型的节点核心区外包方钢管能够对核心混凝土产生有效的约束加强节点强度。本实用新型中在节点内置十字型钢增大节点强度和刚度。改善方钢管边上对混凝土约束效果不好的问题和弥补方钢管开洞造成的约束不足。本实用新型将钢管约束钢筋混凝土柱和传统的钢筋混凝土梁搭配组成组合结构框架节点。相对于现有大多数钢结构和组合结构采用钢梁来说，用钢量显著降低,同时避免了钢梁的整体和局部失稳,经济性能显著提高。

摘要： 本实用新型公开了一种方钢管约束钢筋混凝土柱与钢筋混凝土梁节点结构，本实用新型的节点核心区外包方钢管能够对核心混凝土产生有效的约束加强节点强度。本实用新型中在节点内置十字型钢增大节点强度和刚度。改善方钢管边上对混凝土约束效果不好的问题和弥补方钢管开洞造成的约束不足。本实用新型将钢管约束钢筋混凝土柱和传统的钢筋混凝土梁搭配组成组合结构框架节点。相对于现有大多数钢结构和组合结构采用钢梁来说，用钢量显著降低,同时避免了钢梁的整体和局部失稳,经济性能显著提高。

摘要： 本实用新型公开了一种全装配式钢筋混凝土柱和钢筋混凝土梁连接结构，包括钢筋混凝土柱和钢筋混凝土梁，所述钢筋混凝土柱和钢筋混凝土梁相互垂直设置，且钢筋混凝土梁分别垂直设置在钢筋混凝土柱的周围，所述钢筋混凝土柱的表面分别固定连接有底块，且钢筋混凝土梁设置在底块的表面，所述钢筋混凝土梁内设有钢筋加固装置。该种全装配式钢筋混凝土柱和钢筋混凝土梁连接结构，通过采用钢筋加固装置，并且在钢筋加固装置的表面包裹混凝土，能增加钢筋混凝土梁柱节点的稳固性，可以有效改善连接结构的受力性能，提高建筑物的结构强度，延长建筑物的使用寿命，同时，可以有效避免建筑物在搭建或后续使用过程中因坍塌造成人员伤亡。

摘要： 本实用新型公开了一种钢筋混凝土梁与钢筋混凝土柱连接节点，包括钢筋混凝土梁与钢筋混凝土柱，所述钢筋混凝土柱的两侧均预埋有钢板，两钢板位于同一水平线上，且两所述钢板之间通过水平钢筋连接，其中一所述钢板的一侧连接有工字钢，所述钢筋混凝土梁的端部设有限位槽，所述工字钢用于与所述限位槽限位配合，结构简单，使用和安装的方式简单，钢筋混凝土梁与钢筋混凝土柱安装连接时，只需将钢筋混凝土梁端部的限位槽与所述工字钢配合，再将钢筋混凝土梁与钢筋混凝土柱焊接即可，可以提高安装的效率，提高施工效率和降低施工成本。

摘要： 本实用新型公开了一种装配式钢筋混凝土柱与钢筋混凝土梁连接结构，属于建筑结构技术领域，一种装配式钢筋混凝土柱与钢筋混凝土梁连接结构，包括支撑柱组件，还包括：支撑机构，用于减轻支撑柱组件所受到的剪切应力；加固罩，可拆卸连接在支撑柱组件上，用以提高支撑柱组件的抗压应力；本实用新型，在使用过程中，大大减轻所承受的剪切应力的同时，又有效防止晃动，安全性大大提升。

摘要： 本实用新型涉及钢筋混凝土技术领域，且公开了一种装配式钢筋混凝土柱与钢筋混凝土梁连接结构，包括若干第二螺纹杆，若干所述第二螺纹杆的一端连接在连接柱的内部，所述连接梁内部设有若干第一螺纹杆，且所述第二螺纹杆和第一螺纹杆之间通过定位装置进行连接，所述定位装置包括第一螺纹管、第二螺纹管，所述第一螺纹管同轴连接在第二螺纹杆的一端，所述第二螺纹管的同轴连接在第一螺纹杆的一端，所述第一螺纹管的侧壁上垂直连接有两个第二竖杆，所述第二螺纹管的侧壁上垂直连接有两个第一竖杆，位于同侧的所述第一竖杆、第二竖杆之间连接有连接杆；本实用新型实现了第一螺纹杆、第二螺纹杆之间的安装连接，结构简单且便于操作。