抗冲击性能

摘要： 为了研究工业电子雷管在小断面爆破中拒爆的原因,通过水下环境对起爆网络中的电子雷管进行不同强度的冲击波冲击试验。研究发现:电子雷管受冲击作用会出现殉爆、损坏拒爆、暂时失效拒爆、正常发火4种情况;暂时失效是由于芯片模块中电容出现冲击失电,导致剩余电压低于药头发火电压而产生拒爆,但模块内部组件没有被损坏,可以重复起爆;所研究的电子雷管损坏压力为123.66~181.57MPa,暂时失效压力为100.29~123.66MPa,电容开始失电压力为36.35~65.82MPa,抗冲击波强度为100.29MPa。

摘要： 采用分离式霍普金森压杆(SHPB)、透射电镜(TEM)和高分辨透射电镜(HRTEM)研究了T6I6处理对Al-Si-Mg-Cu铸造合金动态力学行为和显微组织的影响。通过台车碰撞试验,比较了Al-Si-Mg-Cu铸造的新能源汽车发动机机壳分别经过T6I6和T6处理后的抗冲击性能。结果表明,T6峰时效合金和T6I6峰时效合金的强化相主要为GP区和β″相。T6I6处理能增加合金中β″相的密度和体积,从而提高合金的抗拉强度(σb)和伸长率(δ)。T6I6试样在2000 s^(-1)和5000 s^(-1)应变速率下的动态韧性分别为50.34 MJ/m^(3)和177.34 MJ/m^(3),比T6试样的分别高20%和12%。与T6机壳相比,T6I6机壳在碰撞试验中的整体变形更加均匀。当冲击动量为3.5×10;kg·m/s时,T6I6壳体在0.38 s时发生破裂,比T6壳体晚0.10 s。

摘要： 高铝硅酸盐玻璃由于其较高的弹性模量和良好的力学性能逐渐成为主流结构材料,很好地满足了航空透明件轻质高强需求。高铝玻璃弹性模量高,属于脆性材料,深加工过程中边部易出现破边缺陷,会对玻璃力学性能产生不确定的影响。本文以8mm厚单片高铝玻璃为研究对象,通过单片玻璃落球冲击和层合件鸟撞冲击试验,探讨了化学增强玻璃破边缺陷对产品整体抗冲击性能的影响。结果表明,玻璃边部出现破边宽度尺寸不大于0.5mm时,单片玻璃落球冲击高度和层合件抗鸟撞性能基本保持不变。

摘要： 通过落锤冲击试验对聚丙烯纤维混凝土进行试验研究,分析比较了纤维形态、长度以及掺量对混凝土抗冲击性能的影响规律和增强机理,并进一步分析了混凝土的延性与试验结果的离散性。结果表明:掺入聚丙烯纤维能有效提高混凝土的抗冲击性能,且短纤维优于长纤维,网状纤维优于单丝纤维,混凝土的抗冲击性能与纤维掺量呈正比;掺入长纤维有助于改善混凝土的延性,且延性系数与纤维掺量呈正比;混凝土中掺入聚丙烯纤维会导致试验结果的离散性增加。

摘要： 为研究钢筋混凝土(RC)柱在车辆冲击荷载下的抗冲击性能,采用经过参数优化后的混凝土连续面盖帽模型(CSCM)对RC柱在车辆冲击下的损伤破坏过程进行了全过程模拟分析,并利用已有试验数据对建模方法进行了验证。分析结果表明:RC柱在车辆撞击下,冲击接触区易形成塑性铰机构且柱的失效模式为剪切失效;RC柱与车辆碰撞接触时,会产生峰值很高的侧向冲击力,其抗冲击性能由抗剪承载力、惯性效应以及局部变形和破坏程度决定;通过将RC柱动态抗冲击能力与需求分为不同的性能水平,并将损伤水平与之相关联,可以实现在不同车重与车速撞击下,RC柱均能达到设计需要的抗冲击性能水平.

摘要： 综述了界面缩聚法、熔融酯交换法和非光气熔融酯交换法合成聚碳酸酯的工艺生产过程及原料使用情况,并简述了以环状单硫代碳酸酯、二氧化碳、生物基等为原料的其他聚碳酸酯新合成方法及聚碳酸酯在建筑领域的应用情况,详细介绍了几种聚碳酸酯板材的制备方法。

摘要： 通过改变注塑压力、注塑速度、模具温度、注塑温度等注塑成型工艺参数,研究了两种制样方式对改性聚酰胺(PA)6抗冲击性能的影响。结果表明:相同注塑成型工艺条件下,自带缺口试样的冲击强度都高于自制缺口的试样;注塑压力和注塑速度对自带缺口试样的冲击强度影响较大,但对自制缺口试样的冲击强度影响不大;模具温度和注塑温度对两种制样方式的PA 6的缺口冲击强度影响均较大。

摘要： 以舰船压载水过滤器为研究对象,采用动态设计分析法计算其抗冲击性能,并利用时域分析法将冲击响应谱转换为正负三角波进行抗冲击计算,对比验证抗冲击性能计算结果的正确性。同时,对不同材质的过滤器进行抗冲击计算,分析材质对过滤器抗冲击性能的影响。结果表明:采用动态设计分析法与时域分析法获得的冲击应力大小及分布规律一致,证实了抗冲击计算的可靠性;垂向的应力响应最大,横向次之,纵向最小;ZTi60合金过滤器的最大失效系数为0.347,满足GJB 1060.1—1991的设计要求;在相同冲击载荷作用下,不同材质过滤器的应力分布基本一致;过滤器的抗冲击性能由高到低依次为ZTi60合金、TA2纯钛、QAl10-5-5铜合金。

摘要： 针对准零刚度系统受冲击载荷作用时相对位移响应较大的问题,提出限位式准零刚度隔离系统.分析了限位式准零刚度系统的工作原理,建立其冲击激励下的动力学方程,采用龙格库塔法进行仿真计算,研究了限位器参数(刚度比、阻尼比)对冲击响应的影响.结果表明,限位式准零刚度隔离系统能有效降低冲击载荷作用下的相对位移响应,通过匹配合理的限位器刚度及阻尼参数,可有效提高其抗冲击性能.

摘要： 为了研究热轧H型钢梁在冲击荷载作用下的力学性能与破坏形式,对H型钢梁的冲击试验建立精细化有限元模型,再与试验结果进行对比,验证有限元模型的准确性。基于有限元模型分析冲击荷载作用下钢梁的荷载重分布和内力变化。之后开展拓展参数分析,研究钢材强度、锤头几何形状、有无局部加固、冲击位置、边界条件对钢梁抗冲击性能的影响。结果表明:冲击荷载作用下,钢梁出现局部屈曲,并在响应结束阶段承受不对称剪力,其主要破坏形式为局部屈曲和扭转变形;提高钢材强度,相应钢梁整体抗冲击性能得到增强;改变锤头几何形状,导致接触刚度改变,冲击力时程曲线出现变化;在冲击区设有局部加固可以提高冲击区的刚度以及稳定性,钢梁抗冲击能力得到提升;当冲击位置靠近支座时,冲击力出现至支座反力出现的时间间隔缩短,钢梁能更好地抵抗冲击荷载造成的破坏;当钢梁边界条件由铰接改为刚接时,由于钢梁长度增加受惯性荷载影响增大,并且由于支座对梁体约束减弱,冲击力整体大幅降低,梁跨挠度增大。

摘要： 为了研究海水锈蚀对钢管抗冲击性能的影响,本文简化钢管锈蚀后的形貌特征以及落锤冲击试验的试验条件,建立有限元模型模拟落锤冲击试验,分别得到应力云图、冲击力时程曲线和内力时程曲线来研究锈蚀缺陷对钢管冲击性能的影响.结果表明:有限的锈蚀缺陷对钢管的抗冲击能力影响较小,但锈蚀缺陷的存在使得锈蚀区应力集中现象明显;冲击过程中锈蚀区域的截面内力数值大于非锈蚀区域,形成试件的薄弱区域,使试件处于不利受力状态.

摘要： 采用PMMA灌浆合金骨料的技术工艺解决了重荷载地坪使用过程中的超耐磨、高抗冲击性能的要求,实现了大面积地坪5天完工的目标.详述了施工过程各作业工序的关键控制点,工程质量达到了《建筑地面工程施工质量验收规范》GB50209的要求.

摘要： 温度敏感元件和基材的焊接装配偏向于使用低温焊接合金.此类合金要求能在170-200°C焊接温度区间进行回流.较低的焊接温度能降低热应力和缺陷(如装配过程中的翘曲),也可与成本较低的基板配合使用.Sn-Bi合金熔点温度较低,但其性能方面的缺点也是电子设备行业所周知.研究了非共晶Sn-Bi合金能改善这些属性并且能满足电子行业的特定需求.研究了不同合金的物理属性和抗冲击性能,并对合金组成成分(如铋元素含量及其他合金添加物水平)带来的变化进行了分析.

摘要： 碱铝硅玻璃(R2O-A12O3-SiO2,R为Li/Na/K任一或几种组合)是显示终端重要屏幕保护材料.为进一步提升和改善屏幕保护玻璃的耐划伤和抗冲击性能,采用二步法化学强化工艺己成为新的技术发展趋势,本文围绕不同玻璃体系和化学组成分析比较表面压应力(CS,Compressive stress)和离子交换层深度(DOL,Depth of layer)特点,结果表明不含Li2O的碱铝硅玻璃进行二步法化学强化后,玻璃表面CS值较第一步强化会有所减小,最大应力值向玻璃内部迁移,阻止了玻璃微裂纹向内部扩展的趋势;含Li2O的玻璃在进行二步法化学强化后,玻璃表面CS与DOL同时增加,表明两种玻璃化学强化机理不同.不含Li2O的玻璃在进行第一步强化时,纯KNO3熔盐中的K+交换了玻璃表面的Na+,这时CS达到最大,而进行第二步强化时,由于熔盐中加入一定比例的NaNO3降低了K+浓度梯度,使得在第一步强化在玻璃表面积累的K+又被熔盐中的Na+交换出来;而含有Li2O的玻璃,第一步交换时采用KNO3与NaNO3的混合熔盐,主要目的是使熔盐中的Na+与玻璃中Li+交换,到达一定深度,而后第二步采用KNO3比例更高的熔盐或者纯KNO3进行强化,使K+与第一步时进入玻璃表面的Na+交换,这样K+就可以到达玻璃更深处,从而达到增加CS与DOL的目的.同时从工艺和成本展望碱铝硅玻璃的化学强化工艺应回归到一步法二元离子交换工艺.

摘要： 以通海阀箱消声器为对象,研究船舶设备抗冲击分析方法,重点介绍等效静力法、动态设计计算法(DDAM)和时域动力分析法.按照德军标BV0430/85的要求,通过三维建模软件对通海阀箱消声器进行建模划分网格,在ANSYS环境中进行抗冲击分析仿真,并在第三方实验室对消声器进行了冲击试验.所得计算结果与试验结论对开展船舶设备抗冲击分析提供了一定的参考.

摘要： 研究了低速冲击荷载作用下具有高温损伤的聚乙烯醇纤维增强水泥基复合材料(PVA-ECC)梁的损伤特征,对比分析不同温度损伤与室温下的PVA-ECC梁,在同一跌落高度和落锤质量上进行了一系列的落锤低速冲击试验,模拟冲击能量对梁的影响结果.采用压电陶瓷智能骨料传感器的主动监测方法和扫频波信号,监测落锤低速冲击作用下PVA-ECC梁的裂纹产生、发展、断裂全过程与波衰减的规律.基于小波包能量法分析重复冲击试验下的PVA-ECC梁裂缝发展演化.建立了PVA-ECC梁三维有限元模型,通过有限元分析得出300°C高温加热后的PVA-ECC梁低速冲击裂纹开展全过程,并与实测结果进行对比.结果表明:高温损伤造成PVA-ECC梁的抗冲击性能减弱;室温下的PVA-ECC梁有一定抗冲击能力,但当温度达到PVA纤维的熔点(230°C)时,PVA-ECC梁中的PVA纤维消失,产生孔隙,形成素水泥砂浆梁,不具有抗冲击能力;高温损伤造成PVA-ECC丧失了高强度、韧性、耐疲劳的能力特性.

摘要： 为了开发一种高强度缓冲材料,能用于汽车内饰,包装缓冲,运动防护等领域.本论文利用经编间隔织物、软质聚氨酯以及PET非织布这三种不同缓冲原理的缓冲材料,按照不同空间排布进行复合,通过静态压缩及动态冲击分析其最优缓冲结构,最终制备出一款兼具静动态优良力学性能的复合材料.实验结果表明四种不同结构复合材料力学性能存在明显差异,两层间隔织物结构的复合材料压缩模量最大(27.8MPa);在缓冲方面,PET/间隔织物/PU的复合材料吸能效果最好(13.8J).

摘要： 西安太阳能公司介绍，网格玻璃在双面电池组件上的应用情况，双面电池组件搭配网格玻璃的可靠性评估，网格玻璃的空气面抗冲击性能差别较大，且普遍偏小，而釉面的抗冲击性能基本相当，网格玻璃制作双面双玻组件在进行可靠性测试时，PID测试后釉层容易出现变黑 ，根据原因推断，可以通过改善釉层的质量，避免Na+离子进入白色涂层中，造成了Ti O2晶格紊乱。

摘要： 研发了一种抗压强度≥150MPa,抗弯强度≥30MPa的超高性能混凝土.以此为基础,从构件力学性能层面,通过低周往复试验,爆炸破坏试验和侧向冲击试验,较为系统地研究了钢管超高性能混凝土构件的滞回性能、抗爆性能和抗冲击性能,并与相应的普通钢管混凝土构件进行了对比分析.通过对比可以发现,使用超高性能混凝土作为核心的钢管混凝土结构在滞回性能、抗爆性能和抗冲击性能等方面效果明显优于普通强度混凝土.研究结果表明,钢管UHPC结构对地震、爆炸、抗冲击等极端荷载作用方面拥有卓越的性能表现.

摘要： 本文采用钒、铝混合金属粉做结合剂在高温高压下合成PcBN复合片,并利用X射线衍射、扫描电子显微镜分析其物相组成与显微结构,研究了复合片抗冲击性能、显微硬度与结构之间的关系.结果发现:相同cBN含量时,钒、铝混合金属粘接剂中随着钒含量增加,样品的显微硬度、抗冲击性能先增大后减小,并且在钒、铝比例是50∶50时,抗冲击韧性取得最大值.

摘要： 本发明公开了一种玻璃抗冲击性能水平冲击试验机及测试方法，属于玻璃检测领域。该水平冲击试验机包括控制箱、空气压缩机、储气罐、钢球仓、导向滑筒和玻璃样品支撑架。其中：空气压缩机与储气罐相连通，储气罐的出气口与钢球仓相连通，储气罐的出气口设置有压力释放开关，钢球仓内能够设置不同规格的钢球；空气压缩机和压力释放开关与控制箱电连接；导向滑筒水平设置，导向滑筒的入口与钢球仓连通，导向滑筒的出口设置玻璃样品支撑架，玻璃样品支撑架将玻璃样品垂直固定，玻璃样品支撑架能够上下移动。本发明为不同规格的玻璃样品提供不同大小、重量的钢球以及不同的冲击速度和动能，并且解决了试验室高度空间的制约，检测效率高，成本低。

摘要： 本发明公开一种检测车身涂层抗冲击性能的多功能钢球冲击装置，包括：粒子图像检测系统，用于测量单颗粒发射组件工作时钢球的速度和多颗粒发射组件工作时压缩气体的流场分布；压缩空气输出系统，用于提供设定压力的压缩空气；多颗粒发射组件，当进行进行多颗粒钢球冲击实验时，其进气端可拆卸的连接设置在所述压缩空气输出系统的输出端，出气端指向所述粒子图像检测系统；单颗粒发射组件，当进行单颗粒钢球冲击实验时，其进气端可拆卸的连接设置在所述压缩空气输出系统的输出端，出气端指向所述粒子图像检测系统。本发明能够实现单颗粒、多颗粒发射的功能转换，精确钢球发射速度，具有结构简洁、操作简单等特点，能够大幅节省设备制造成本。

摘要： 一种模拟大颗粒推移质冲击的抗冲击性能测试仪，包括：支撑系统、大颗粒推移质模拟系统、移动系统、控制系统、检测系统和供电系统，大颗粒推移质模拟系统、移动系统、控制系统和检测系统分别连接于供电系统，移动系统能够移动的固定在支撑系统上，大颗粒推移质模拟系统固定在移动系统上，大颗粒推移质模拟系统、检测系统和移动系统分别连接于控制系统，大颗粒推移质模拟系统连接于检测系统；大颗粒推移质模拟系统包括测试锤、套筒、转动盘、调速装置和第一电机，测试锤能够移动的固定在套筒内，套筒固定在转动盘上，转动盘通过调速装置连接于第一电机，检测系统包括计数传感器和速度传感器，计数传感器和速度传感器固定在测试锤上。

摘要： 本发明提供了一种具有低温抗冲击性能和耐老化性能的PC‑PET合金及其制备方法和应用。本发明PC‑PET合金主要由以下原料制成：聚碳酸酯树脂，聚对苯二甲酸乙二醇酯，聚碳酸酯‑聚硅氧烷共聚物，以及助剂。本发明中，通过将不同分子量的聚碳酸酯树脂配合使用，同时添加第三组分聚碳酸酯‑聚硅氧烷共聚物，提高了PC与PET的相容性，从而改善了PC‑PET合金的力学性能。

摘要： 本发明公开了一种耐高温性能和抗冲击性能好的塑料及其制备方法，包括以下重量份的原料：三元乙丙橡胶36‑55份、碳纳米管2.4‑4.2份、鹤草芽8‑13份、氧化锌粉1.6‑3.3份、植物淀粉16‑24份、聚醚多元醇20‑28份、四氧化三铁粉6‑10份、高温尼龙20‑30份、马来酸酐5‑10份、有机硅油2‑5份和环己胺10‑20份。本发明原料来源广泛，通过对鹤草芽进行萃取，将淀粉采用鹤草芽萃取液进行混合，再与其他原料进行混合，采用鹤草芽萃取液对碳纳米管、高温尼龙等原料进行改性并且发挥协同作用，显著提高了成品的耐高温性能和抗冲击性能。

摘要： 提供一种用于检测箱体材料抗冲击性能的摆锤冲击试验机，具有底座，所述底座一端固定有机架且底座另一端设有对置于底座上的箱体进行限位的限位板，所述机架上设有垂直升降机构且垂直升降机构与摆锤锤击机构连接后带动摆锤锤击机构沿机架的高度方向上下移动，所述垂直升降机构和摆锤锤击机构与控制单元连接且控制单元控制垂直升降机构和摆锤锤击机构完成对带检测箱体的冲击后通过显示单元显示冲击参数和结果信息。本实用新型通过控制单元控制垂直升降机构和摆锤锤击机构使摆锤锤击机构完成对箱体的冲击，确保了试验机整个系统的运行精度和可靠性，冲击参数和检测结构均由显示单元显示，箱体测试信息直观可靠，结构简单，测试精度高，操作保养方便。

摘要： 一种模拟大颗粒推移质冲击的抗冲击性能测试仪，包括：支撑系统、大颗粒推移质模拟系统、移动系统、控制系统、检测系统和供电系统，大颗粒推移质模拟系统、移动系统、控制系统和检测系统分别连接于供电系统，移动系统能够移动的固定在支撑系统上，大颗粒推移质模拟系统固定在移动系统上，大颗粒推移质模拟系统、检测系统和移动系统分别连接于控制系统，大颗粒推移质模拟系统连接于检测系统；大颗粒推移质模拟系统包括测试锤、套筒、转动盘、调速装置和第一电机，测试锤能够移动的固定在套筒内，套筒固定在转动盘上，转动盘通过调速装置连接于第一电机，检测系统包括计数传感器和速度传感器，计数传感器和速度传感器固定在测试锤上。

摘要： 本实用新型公开了一种防火性能高且抗冲击性能高的建筑防火门，包括防火门本体，所述防火门本体包括基材层，所述基材层的表面通过粘合剂粘结有加强层，所述加强层的表面通过粘合剂粘结有耐腐蚀层，所述耐腐蚀层的表面通过粘合剂粘结有耐磨层，所述加强层包括韧性层，所述韧性层的表面通过粘合剂粘结有增强层，所述基材层采用铝合金制成，且铝合金的表面电镀有氧化锌，所述韧性层采用尼龙纤维制成。本实用新型通过基材层、加强层、韧性层、增强层、耐腐蚀层和耐磨层的配合使用，能够使防火门本体具备良好的使用强度，不会轻易的发生弯折的现象，保证了其防火性能，提高了其抗冲击性能，从而增强了防火门的实用性。

摘要： 本实用新型提供一种具有优异抗冲击性能和抗弯曲性能的保险杠加强板，包括从上至下依次设置的纤维增强树脂上层、复合蜂窝夹层和纤维增强树脂下层；所述复合蜂窝夹层包括防撞蜂窝板和环状支撑板，所述防撞蜂窝板设置于环状支撑板内，所述防撞蜂窝板包括上侧板、下侧板和设置于上侧板和下侧板之间的蜂窝骨架，所述蜂窝骨架为具有负泊松比效应的蜂窝结构，所述蜂窝骨架由多个截面呈内凹六边形的胞元衔接构成，所述胞元的轴线与上侧板和下侧板平行；所述纤维增强树脂上层和纤维增强树脂下层均是由三维多孔玄武岩纤维材料和环氧树脂复合而成的玄武岩纤维增强树脂层。本实用新型的加强板具有优异的抗冲击性能和抗弯曲性能。

摘要： 本实用新型提供了一种新型柱齿抗冲击性能及抗疲劳性能检测装置，包括气源、气压调节装置、立柱、螺母、强力弹簧、压板、气管接头、冲击器、螺栓、支撑、潜孔钻头、柱齿、测试垫板、力电传感器、底板、信号处理器和计算机，本实用新型是把冲击器的高频冲击应用到柱齿的抗冲击性及疲劳强度检测上，为定量评价柱齿的抗冲击性、抗疲劳性、合理选择柱齿等提供重要依据。本实用新型可以获得潜孔钻头及螺纹钻头在钻进过程中柱齿的受力信息，为深入研究钻头破岩机理、缩短柱齿研发周期、定量评价柱齿的抗冲击性、抗疲劳性、合理选择柱齿等提供重要依据，进而提高企业的生产效率和经济效益。