抗弯性能

摘要： 为研究高强灌浆料加固钢筋混凝土(RC)梁在不同设计参数下的抗弯性能,对5根高强灌浆料加固梁和2根对比梁进行试验研究和理论分析.测量梁的裂缝分布、挠度变形、应变发展及破坏形态.试验结果表明:采用高强灌浆料加固RC梁能有效提高RC梁的抗弯承载力、截面刚度;适当的植筋间距对新老混凝土间黏结性能有较好的影响,但采取不同的植筋间距对加固梁的抗弯性能影响不大;梁底加固厚度的增加也只能在有限范围内改善新老纵筋受力差异,对加固梁抗弯承载力提高并不明显;高强灌浆料加固梁的抗弯承载力计算公式计算的结果与试验结果吻合较好.

摘要： 钢围檩作为装配式H型钢支护体系中的标准件,主要起到连接支撑和围护桩以及传递荷载的作用。现以一种通过高强螺栓和盖板连接的装配式钢围檩为对象进行试验,以研究此种半刚性节点的抗弯性能。试验表明:①此种节点下的装配式钢围檩弯曲变形的过程具有典型的弹塑性特征,试件屈服平台较长;②受压区2根H型钢在对接处相互挤压,大大减小了上盖板的应力;③由修正割线法得到此种节点下的装配式钢围檩的屈服弯矩平均值为1031.6 kN·m,对应屈服挠度值的平均值为87.6 mm,并通过理论计算得出需要将盖板尺寸增加至26 mm×395 mm×1150 mm,以使节点达到抗弯性能等强。

摘要： 通过2块带窗洞的水泥膨胀珍珠岩外墙板试件平面外抗弯性能试验,研究该墙板在预定的地震作用或风荷载作用下的承载能力。采用ABAQUS有限元软件模拟分析该墙板的变形与承载力,模拟计算结果与试验结果吻合较好,水泥膨胀珍珠岩外墙板具有较好的抵抗风荷载及地震作用能力。

摘要： 预应力混凝土桩是加固堤涝区河堤最有效的方法之一,能起到显著防洪防涝作用。本文以预应力混凝土单桩为研究对象,根据现场单桩承载力测试数据,采用数值模拟方法分析了桩侧土摩擦系数、桩身嵌入深度、混凝土桩材料对预应力混凝土桩极限承载力的影响,并提出了降低桩身沉降的施工方法,研究结果可为相关工程提供参考。

摘要： 提出了一种新型装配式型钢混凝土螺旋箍筋梁,为研究其抗弯性能,设计了7根配制螺旋箍筋的装配式型钢混凝土梁、1根配制普通分离式箍筋的装配式型钢混凝土梁、1根配制螺旋箍筋的普通型钢混凝土梁和1根钢筋混凝土梁等几种非线性分析模型。研究了含钢率、箍筋的绕制形式和箍筋间距对构件的抗弯性能的影响。结果表明,随着含钢率的增加,构件的承载力提高较大;采用四边绕制的构件相较于采用普通分离式箍筋和其他绕制形式的构件,其抗弯性能有明显提高;当箍筋间距为200 mm时,抗弯承载力提高明显;配制矩形螺旋箍筋的装配式型钢混凝土梁可以节约18%的箍筋用量,可供工程建设参考。

摘要： 文章以钢-混组合梁为研究对象,对试验梁进行单梁加载试验,测定组合梁在静力荷载作用下的应变及挠度值,通过荷载试验对组合梁受力时的抗弯性能进行研究。结果表明:钢-混组合梁在加载过程中受力符合平截面假定,在加载过程中,组合梁交界面性能良好,钢梁和混凝土板在加载时可以较好地共同工作;在钢梁达到屈服时,整个梁体未产生破坏,说明组合梁受力状况较好。

摘要： 针对当前对单纤维抗弯性能缺乏有效表征、测量手段的现状,提出了一种双端固定式轴向压弯法测量单纤维的抗弯性能。介绍了双端固定式轴向压弯法对单纤维抗弯性能的表征方法、试验原理及实施步骤;采集了线密度分别为1.78tex、2.67tex、3.33tex、4.44tex、7.00tex、8.89tex和16.67tex的涤纶纤维试样,采用双端固定式轴向压弯法测量其最大抗弯力。数据表明,线密度2.67tex及以上的涤纶纤维试样最大抗弯力的测量数据CV(%)都小于20%,试验结果稳定性好。同时发现,涤纶单纤维的最大抗弯力与纤维线密度成显著正相关;通过对测试数据进行数值拟合,构建涤纶单纤维最大抗弯力-线密度经验关系方程,发现用一元二次曲线方程作为描述单纤维最大抗弯力与线密度之间关系的数学关系模型,与实际数据拟合精确度高且合理可行。

摘要： 为了研究混凝土强度等级、预应力筋预应力值以及管廊侧壁厚度等因素对预制预应力综合管廊预应力筋接头抗弯性能的影响,进行了预制预应力综合管廊预应力筋连接接头试件单调静力加载试验,并采用有限元模型分析了混凝土强度、预应力筋预应力值、侧壁厚度对接头受力性能的影响。试验结果表明:接头的抗弯刚度和抗弯承载力随混凝土强度的增大而增大,接头变形量随之减小;增大预应力筋的预加应力可提高接头的消压弯矩,使接头的极限变形能力减小;接头的消压弯矩、抗弯刚度和抗弯承载力都随着侧壁厚度的增大而增加。最后,结合相关规范和工程实际,针对各参数取值给出了合理的建议。该研究结果可为预应力筋连接预制拼装管廊接头设计提供参考和借鉴。

摘要： 为了解预制普通混凝土(NC)拼装梁粗骨料UHPC湿接缝的抗弯性能及界面处理形式对其影响程度,进行抗弯试验及有限元分析。设计、制作3组不同界面处理形式(人工凿毛、预贴5 mm厚凿毛带、不作凿毛处理)的粗骨料UHPC湿接缝梁、1组人工凿毛普通混凝土湿接缝梁及1组整体梁进行抗弯试验,结合有限元分析结果,对比其破坏模式、抗裂性能、抗弯刚度及承载力。结果表明:预贴5 mm厚凿毛带的粗骨料UHPC湿接缝试件抗裂性能接近于整体梁试件;采用3组不同界面处理形式的粗骨料UHPC湿接缝试件破坏模式、抗弯刚度及延性均接近整体梁试件,抗裂性能远高于普通混凝土湿接缝试件;提出的湿接缝梁承载力简易公式计算值与有限元计算值和试验值吻合良好。

摘要： 设计一种将铝蜂窝夹层板作为覆面板的新型轻钢龙骨复合墙板,分别对两种不同厚度(160和240 mm)的轻钢龙骨铝蜂窝夹层板复合墙板进行抗弯试验,对复合墙板在受弯条件下的整体工作性能、破坏特征、屈服承载力等进行研究,并提出复合墙板的力学模型和屈服承载力的理论计算方法。结果表明:复合墙板具有良好的抗弯承载力和延性变形性能,且两种厚度的复合墙板表现出不同的破坏模式。厚度为160 mm的复合墙板发生了纵向龙骨翼缘的拉断破坏,从而导致整个墙板在跨中发生受弯断裂破坏;厚度为240 mm的复合墙板由于纵向龙骨腹板的高厚比较大,发生了腹板局部屈曲破坏,最终导致该墙板的抗弯承载力小于厚度为160 mm的复合墙板的承载力。基于对复合墙板破坏过程的力学分析,建立其力学模型,并进行屈服承载力计算,计算值与试验值吻合较好。

摘要： 通过对开洞、不开洞轻钢龙骨夹芯复合外挂墙板在平面外荷载作用下的数值模拟计算分析,对轻钢龙骨夹芯复合外挂墙板的抗弯性能进行研究,分析轻钢龙骨夹芯复合外挂墙板抗弯最大变形处的挠度、构件应力与施加荷载的一一对应关系,对正常使用荷载状态下的结构性能进行评价.在基本分析模型计算基础上,分析了方钢管规格、方钢管布置间距、板材力学性能等参数对墙体抗弯性能的影响,提出了不同建筑高度、风压下适宜的墙板规格.

摘要： 为研究节点尺寸、木材材性和摩擦因数等因素对燕尾榫节点在单向荷载作用下抗弯性能的影响,采用分式析因设计方法,结合有限元模拟技术获得了32组不同工况下燕尾榫节点的初始转动刚度和极限弯矩承载力样本值.基于统计分析给出了不同影响因素对燕尾榫节点抗弯性能影响显著性程度的量化指标,并分别建立了燕尾榫节点初始转动刚度和极限弯矩承载力关于显著性因素的回归模型,最后结合回归模型给出了可直接用于古建筑木结构整体结构计算的燕尾榫节点三参数幂函数模型.结果表明:不同评价指标下各因素显著性程度存在差异,但总体而言,榫高、榫长和摩擦因数这3个因素对燕尾榫节点的初始转动刚度和极限弯矩承载力的影响最为显著;在一定范围内,基于回归模型获得的燕尾榫节点三参数幂函数模型具有一定的可靠性,可利用该公式直接计算获得燕尾榫节点的弯矩-转角曲线,且计算简单便于应用;所得结果可为现存古建筑木结构的燕尾榫节点抗弯性能分析提供参考依据.

摘要： FRP网格拥有双向纤维筋,刚度较低,强度较高,是一种线弹性材料,相比于FRP片材加固抗剥离性能与耐火性能更好.预应力FRP网格加固技术可以有效改善结构力学性能,充分发挥FRP网格强度高的特点,进一步抑制结构变形和裂缝扩展.本文设计了一套预应力FRP网格的张拉工法,利用波纹型夹片式锚具完成了网格的张拉,并对预应力FRP网格加固混凝土空心板的流程作了介绍.同时进行了2根FRP网格加固空心板的抗弯性能试验,结果表明使用预应力FRP网格加固后的空心板,其开裂荷载、屈服荷载与极限承载力相对于基准板提高了76％,81％,77％.

摘要： 国内外学者对CFRP加固腐蚀钢筋混凝土梁抗弯性能进行了大量的研究,取得了许多研究成果.本文从CFRP加固腐蚀钢筋混凝土梁的可行性、抗弯承载力、抗弯刚度以及其他FRP加固腐蚀钢筋混凝土梁抗弯性能四个方面总结了CFRP加固腐蚀钢筋混凝土梁抗弯性能研究进展,为今后的相关研究提供参考.

摘要： 为了研究薄壁型钢-胶合木组合梁的受弯性能,采用有限元程序ANSYS对3个不同规格组合梁构件、1个普通胶合木梁进行有限元数值分析.分析结果表明:薄壁型钢-胶合木组合梁与普通的胶合木梁相比,受弯极限承载力提高28％～85％,跨中极限变形提高76％～146％.冷弯薄壁型钢-胶合木组合梁具有良好的抗弯性能.

摘要： 在超大跨径连续体系和柔性体系桥梁的建设中,虽然钢梁的价格昂贵,钢—混凝土组合梁的价格相对低廉许多,但是,由于传统钢—混组合梁结构存在着混凝土桥面板抗裂性能差、自重较高两方面难题,因此钢—混组合梁在超大跨径桥梁的建设中存在很大的困难.本文以南京长江第五大桥为背景,提出了钢—超高性能混凝土(Ultra High Performance Concrete,UHPC)轻型组合桥梁结构,利用轻薄的含小型粗集料UHPC桥面板代替传统组合梁中较厚的混凝土桥面板,可减轻组合梁自重25％～28％.本文主要介绍含小型粗集料UHPC桥面板的基本材料力学性能、静力抗弯、抗剪性能与疲劳抗弯性能,为开展大跨径组合梁桥的建设工作提供参考.

摘要： 超高性能混凝土(简称UHPC),较普通混凝土和高性能混凝土有着超高的强度、韧性、耐久性等优点而应用越来越广泛,然目前国内外对UHPC在桥梁工程中的应用研究尚处于试验阶段,UHPC构件受力机理还有待深入研究.本文首先对钢筋混凝土梁、经济性UHPC梁和RPC型UHPC梁进行了材料配比对比力学性能试验,再进行了抗弯受力性能对比模型试验,对不同配比下梁的开裂及破坏特征进行了比较,同时对荷载应变关系、荷载挠度关系进行了分析.通过模型试验对比研究,剖析了UHPC梁的受力机理,研究成果可为后续工程提供借鉴参考.

摘要： 喷射超高韧性水泥基复合材料(喷射UHTCC)具有显著的应变硬化和多缝开裂特性,但其抗拉和抗弯强度不高,因此工程中常常考虑与钢丝网组合使用.本文对喷射UHTCC、钢丝网喷射UHTCC和钢丝网复合砂浆的薄板试件分别进行了四点弯曲试验.其中,选取的钢丝网复合砂浆薄板直接拉伸的失稳破坏强度与喷射UHTCC薄板接近.试验表明,钢丝网喷射UHTCC薄板的抗弯强度和极限弯曲挠度分别比喷射UHTCC薄板提高了69.8％和59.0％,也比钢丝网复合砂浆薄板提高了3.9倍和73.3％.

摘要： 随着有限元仿真技术的发展和不断完善,在汽车碰撞仿真领域得到了广泛的应用.目前在汽车零部件领域使用较多的求解器主要有HyperWorks中的Radioss以及其它同类.本文通过仿真分析前防撞梁组件的不同碰撞工况,对比了Radioss和其它显式求解器求解结果的异同.结果表明,对于前防撞梁组件的各碰撞分析工况,两种求解器的分析结果具有较高的一致性,对今后的零部件仿真分析具有一定的指导作用.

摘要： 随着有限元仿真技术的发展和不断完善,在汽车碰撞仿真领域得到了广泛的应用.目前在汽车零部件领域使用较多的求解器主要有HyperWorks中的Radioss以及其它同类.本文通过仿真分析前防撞梁组件的不同碰撞工况,对比了Radioss和其它显式求解器求解结果的异同.结果表明,对于前防撞梁组件的各碰撞分析工况,两种求解器的分析结果具有较高的一致性,对今后的零部件仿真分析具有一定的指导作用.

摘要： 本发明公开一种抗弯和抗拔试验设备及抗弯和抗拔试验装置。抗弯和抗拔试验设备包括加载系统、控制系统、执行机构和检测系统，执行机构包括相连接的执行件和本体，加载系统能够驱动执行件相对本体运动，执行机构用于给待测试件施加载荷，检测系统至少能够检测待测试件上受到的载荷，检测系统与控制系统信号连接，控制系统与加载系统连接，控制系统至少用于根据检测系统检测到的载荷数据控制加载系统工作。本发明的抗弯和抗拔试验设备及抗弯和抗拔试验装置，减小了人工观测的误差，使得试验数据更加准确，自动化程度更高，控制更加精确，实现闭环控制，试验结果更加准确。

摘要： 本实用新型涉及预应力混凝土管桩技术领域，具体揭示了一种绿色建筑用抗弯抗剪性能好的预应力混凝土管桩，包括管桩本体，所述管桩本体内壁的顶部和底部均固定连接有连接板，所述连接板远离管桩本体的一侧固定连接有加强筋，所述加强筋的两侧均固定连接有加强杆，所述管桩本体的表面固定连接有防腐蚀层。本实用新型通过管桩本体、连接套、钢套箍、加强板、加强杆、加强筋、防腐蚀层、硅酸锌涂料层、聚氨酯涂料层和连接板的配合，达到了抗弯抗剪性好的优点，解决了现有的预应力混凝土管桩在使用时抗弯抗剪性不好，通常预应力混凝土管桩长时间使用容易弯曲，以至于影响预应力混凝土管桩使用性能，因此不便于人们使用的问题。

摘要： 本实用新型涉及盾构施工的检测技术领域，且公开了管片抗弯抗拔性能两用试验台，解决了目前市场上的抗弯试验台和抗拔试验台是两个独立的设备，单独购买两种设备费用高，同时两台设备在检测场地会占用大量空间、维修和试验成本高、效率低，传统的管片检测试验台不便于对管片进行固定，仅能对有1.2米宽的管片进行抗弯试验和抗拔试验的问题，其包括试验台本体，所述试验台本体的顶部活动安装有固定台，所述固定台的顶部活动安装有活动板，所述活动板的一侧活动安装有推杆，本实用新型具有可以同时对管片进行抗弯和抗拔性能检测，体积小，操作简单，可以在管片进行检测时进行固定，防止抗弯或者抗拔检测时管片侧滑的优点。

摘要： 本实用新型公开了一种预制混凝土衬砌管片的抗弯抗拔性能试验装置，属于管片性能测试技术领域，包括千斤顶、油泵、以及管片位移传感器，千斤顶的进油口与油泵出油口处的出油阀连接，千斤顶的出油口与油泵的回油阀连接，油泵的出油口处还设置有油压传感器，管片位移传感器、压力传感器、千斤顶位移传感器、油压传感器的输出端都与控制器的输入端连接，控制器与显示设备连接，试验装置还包括变频器，控制器的输出端与变频器的输入端连接，变频器的输出端借助交流接触器与油泵的电机连接，出油阀和回油阀都与控制器的输出端连接。测试过程中，当油压减小时，油泵可以及时进行补偿，使得测量数据更加精确，提高对管片抗弯、抗拔性能检测的准确性。

摘要： 本实用新型涉及建设工程桩体检测技术领域，尤其涉及一种预应力混凝土管桩、方桩抗弯、抗剪性能检测装置，包括设于地面上的钢结构反力梁，还包括预设于地下的反向门架和预应力混凝土梁支座，反向门架设于预应力混凝土梁支座的跨度中心位置；钢结构反力梁包括竖直设置的钢柱、反力拉杆、以及与钢柱连接的反力上横梁和反力下横梁；本实用新型通过在试验场地的地下，预埋一反向门架和预应力混凝土梁支座，并使得反向门架环抱于预应力混凝土梁支座的跨度中心位置；同时在地面上设置钢结构反力梁，且其底部通过地脚螺栓与反向门架连接；与传统结构相比，该检测装置具有操作简单、方便、安全，不占地，节省空间，节约运营成本，不影响检测数据等优点。

摘要： 本实用新型公开一种抗弯和抗拔试验设备及抗弯和抗拔试验装置。抗弯和抗拔试验设备包括加载系统、控制系统、执行机构和检测系统，执行机构包括相连接的执行件和本体，加载系统能够驱动执行件相对本体运动，执行机构用于给待测试件施加载荷，检测系统至少能够检测待测试件上受到的载荷，检测系统与控制系统信号连接，控制系统与加载系统连接，控制系统至少用于根据检测系统检测到的载荷数据控制加载系统工作。本实用新型的抗弯和抗拔试验设备及抗弯和抗拔试验装置，减小了人工观测的误差，使得试验数据更加准确，自动化程度更高，控制更加精确，实现闭环控制，试验结果更加准确。

摘要： 本发明涉及绝缘子检测设备领域，具体是涉及一种测试绝缘子抗扭抗弯性能的测试装置，包括：碰撞杆，碰撞杆的一端与绝缘子的一端固定连接，碰撞杆垂直于绝缘子的中心线，绝缘子与碰撞杆组合成L字形状的测试样件；机架；工装夹具，设置在机架上，用于安装测试样件；扭矩弯矩输出装置，设置在机架上，用于向测试样件输出扭矩和/或弯矩；所述扭矩弯矩输出装置包括：摆锤，设置在机架上，摆锤的一端与机架转动连接；旋转驱动机构，设置在机架上，旋转驱动机构用于驱动摆锤与机架铰接的一端旋转，使得摆锤的另一端做圆周运动并且与测试样件交汇于碰撞点；本发明与现有技术相比，测试功能多，测试结果直接、准确。

摘要： 本发明涉及绝缘子检测设备领域，具体是涉及一种绝缘子抗扭抗弯性能的测试装置及测试方法，包括：机架；制动器，设置在机架上，试验样件的一端通过制动器可旋转的安装在机架上，试验样件的旋转轴竖直设置；偏心转子，可水平滑动的设置在机架上，试验样件的另一端与偏心转子插接配合，试验样件的中心线与偏心转子的旋转轴同轴；旋转驱动机构，旋转驱动机构的输出轴与偏心转子插接配合，旋转驱动机构的输出轴与偏心转子的轴心同轴；直线驱动机构，直线驱动机构用于驱动旋转驱动机构升降，使得旋转驱动机构的输出轴得以与偏心转子插接或者分离。本发明可以自动测试绝缘子抗扭和/或抗弯性能的功能，测试效率高、结果准确。

摘要： 本发明适用于土木工程材料的力学测试领域，提供了一种用于测试垫层材料抗弯性能和疲劳性能的系统及方法及方法。所述系统包括：平台总成，用于夹持待测试的试件；加载总成，用于对试件施加作用力；测量总成，用于测量试件在受到作用力后的挠度；温控装置，用于提供试件测试所需的温度环境；材料测试控制装置，用于根据所施加的作用力的数值及测量总成所测得挠度的数值，计算出抗弯性能与疲劳性能。本发明可以测试垫层材料在不同环境温度下的力学性能，主要获得抗弯与疲劳性能的相关数据。本发明系统结构简单、操作方便，能够在一定变温环境下稳定工作，测试数据受温度影响较小，具有准确、高效等优点。

摘要： 一种用于钢筋抗剪和抗弯性能的检测装置，包含有包含有具有筒壳(4)的检测装置本体、设置在筒壳(4)上的并且用于安装钢筋的支撑条(9)、设置在检测装置本体与支撑条(9)之间并且用于对钢筋进行抗剪性能检测的剪切头(8)、设置在检测装置本体与支撑条(9)之间并且用于对钢筋进行抗弯性能检测的外摆装置，通过检测装置本体，实现了形成系列化不同大小压力值的高压液体，通过支撑条(9)，实现了钢筋的装夹，通过剪切头(8)和外摆装置，实现了对钢筋进行抗剪性能检测和抗弯性能检测的部件集成，因此提高了钢筋抗剪和抗弯性能的检测效率。