摘要:鄄城黄河公路大桥为一座70m+11×120m+70m的波形钢腹板预应力混凝土箱形连续梁,总长1460m,是世界上已建和在建的规模最大的波形腹板组合桥梁,也是国内第一座采用悬浇施工的此类结构。本文采用波形腹板组合梁参数化建模模块建立其施工过程三维有限元模型,合理模拟波形腹板架设,混凝土浇注,体内预应力张拉、合拢、体系转换和体外预应力张拉等施工过程,重点进行波形钢腹板连续梁桥施工过程中的变形计算和分析,对于悬臂施工过程中混凝土浇注、预应力张拉和挂蓝前移等各工况下的挠度变化规律进行分析。考虑到波形腹板组合梁桥的构造特点,在三维有限元模型的基础上,研究波形腹板剪切变形对于此类结构挠度计算和线形控制的影响,并与常规的通用杆系程序进行对比。通过本文的研究,一是采用基于大型有限元软件二次开发模块实现了波形腹板组合连续梁桥施工过程的三维模型模拟与分析,给此类结构的精细化计算提供思路和手段;二是定性的分析了波形腹板剪切变形对于大跨桥梁变形计算和施工过程线形控制的影响,并针对不同模拟方法结合工程实际进行评判和比选,对于此类结构的计算分析特别是变形计算给出了建议和参考。