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斜坡

斜坡的相关文献在1980年到2023年内共计5112篇,主要集中在建筑科学、公路运输、中国文学 等领域,其中期刊论文1036篇、会议论文27篇、专利文献4049篇;相关期刊657种,包括城市建设理论研究(电子版)、中国地质灾害与防治学报、工程地质学报等; 相关会议24种,包括中国水利学会勘测专业委员会2015年会暨学术交流会、“水利水电土石坝工程信息网”2014年网长工作会议、2013年全国土木工程研究生学术会议等;斜坡的相关文献由11260位作者贡献,包括胡取贤、不公告发明人、姚裕春等。

斜坡—发文量

期刊论文>

论文:1036 占比:20.27%

会议论文>

论文:27 占比:0.53%

专利文献>

论文:4049 占比:79.21%

总计:5112篇

斜坡—发文趋势图

斜坡

-研究学者

  • 胡取贤
  • 不公告发明人
  • 姚裕春
  • 张波
  • 刘洋
  • 张鹏
  • 王浩
  • 王勇
  • 王强
  • 王飞
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

作者

    • 陈伟; 田明; 邹云丽; 徐伟然; 尹小涛
    • 摘要: 为研究山区桥梁工程中斜坡、桥桩、弃渣工程的相互影响及由此造成的安全难题,依托某山区高速公路斜坡桥梁建设路段,利用Phase2D软件,建立考虑弃渣堆填过程的数值模型,计算分析弃渣对斜坡变形稳定和桥桩结构内力的影响。结果表明,弃渣在堆高造成的附加荷载不超过斜坡地基承载力的前提下,对斜坡的整体变形稳定有利,但需及时控制弃渣边坡坡面稳定性;弃渣与斜坡结合部位会产生局部拖坡变形,桥桩在其范围之外则弃渣对桥桩结构安全无影响,在之内则有影响。该区桥桩、斜坡、弃渣联合整治的综合安全控制参数为堆填高度≤30m,与桥桩最短距离≥40m。
    • 赵博林; 冉一宁; 刘思宇; 冯国发
    • 摘要: 介绍了催化剂再生控制系统在UOP CycleMax催化剂重整连续再生工艺中的应用。对该系统的特点进行了说明,阐述了其在反再装置中的作用、系统组成配置原则和控制内容,并分析了反再提升系统和闭锁料斗的控制原理及其特殊性,对连续重整装置催化剂再生控制系统的应用具有一定的借鉴意义。
    • 王进福
    • 摘要: 碎石土斜坡桩-土体系动力相互作用及影响因素研究仍为空白。基于此,本文以某地区线路工程为研究对象,采用有限差分软件,建立其有限元模型,分析影响其地震响应的相关因素,研究桩径对其动力响应的影响。明确了动力荷载作用下,桩径与桩身位移、桩身包络弯矩、桩身峰值加速度之间的关系。并进一步结合动力p-y曲线的刚度、桩土相互作用力、桩土相对位移及曲线滞回圈面积与桩径的关系,引入桩侧土反力的桩径影响因子FD用于量化桩径对碎石土斜坡桩基地震响应的影响。
    • 张建伟; 丁乐; 樊亚龙; 边汉亮
    • 摘要: 为了研究斜坡条件下卸载后的土体变形,用0.5~1.0 mm的熔融石英砂和正十二烷与食品级15#白油的混合液体配置出具有砂土特性的透明土。在透明土模型的基础上对坡度为30°的斜坡进行试验,通过图像采集系统和软件进行辅助分析,从而得到卸载后土体的位移矢量图和位移归一化等值线图。结果表明:在卸载之后,土样深处的土体应力变化不大,变形位移围绕0 mm上下波动;土体表面6 cm以下区域在卸载之后的位移并不大,但水平断面1 cm和水平断面3 cm处的土体水平位移在加载平台周围的波动幅度较大;卸载后土体水平位移恢复值较小,且集中在加载平台周围;加载平台周围土体的竖向位移较大。
    • 肖英楠
    • 摘要: 桥梁桩基在高陡坡上由于边坡的存在,与扁桩基础相比,结构荷载的作用更为复杂。为了精准地分析桥梁桩基受力特点,并提出相应的防护措施,以巩义某标段为例,分析不同荷载作用下桩基受力和位移情况,提出排水防护、削方减载防护、回填压脚防护3种防护措施。研究表明,该方法能够精准分析桥梁桩基受力情况。
    • 张小飞
    • 摘要: 越来越多的公路建设需要穿越潜在不稳定性斜坡体这一不良地质地段,这一特殊地质条件易受人为扰动而发生变形破坏。本文以某公路穿越的粉质黏土含碎石斜坡为研究对象,在收集整理现场工程地质资料的基础上,对斜坡的变形破坏特征及破坏模式进行深入分析;并结合工程实际,采用PLAXIS3D模拟分析抗滑桩+锚索联合支护方式下边坡变形和稳定性,综合评价得出联合支护对粉质黏土含碎石斜坡的实施效果较好,也为此类滑坡的支挡防护提供了可行的建议。
    • 何晓磊
    • 摘要: 通过分析资料、野外调查,基于ArcGIS平台,利用DEM数据分别对地貌、斜坡坡度、斜坡高度及斜坡坡形这四者与地质灾害的关系进行分析研究。结果表明,30°~70°斜坡地段滑坡灾害较为发育,50°~90°斜坡地段崩塌灾害较为发育;从斜坡高度来看,滑坡主要发生在坡高10~40 m的斜坡地段,崩塌则主要发生坡高0~50 m的斜坡地段;在斜坡剖面形态为直线形的斜坡地段,崩塌和滑坡灾害较为发育。
    • 张琰君; 阎跃观; 戴华阳; 朱元昊; 贺福帅
    • 摘要: 为了分析特厚煤层开采条件下斜坡的变形破坏机理,基于某矿区8092工作面开采地质条件,采用颗粒流数值模拟计算及理论分析相结合的方法,研究了煤层开采过程中的采空区上方覆岩变形破坏规律、支承压力变化规律及位移分布规律,并总结了斜坡变形破坏过程。结果表明:工作面回采阶段,覆岩破坏范围呈拱形向上发育,最终在斜坡底部、斜坡面和斜坡顶均产生了裂缝;采场应力的变化反映了覆岩结构的动态演化过程;地表最大下沉值与水平移动值零点均不位于采空区中心,且由于地表水平移动存在着指向下坡方向的水平滑移量,下坡方向下沉值为零的点,水平移动值并不为零,甚至有很大的水平移动值;斜坡变形破坏过程可以分为坡底拉裂破坏—坡体牵引破坏—坡顶滑动破坏三个阶段。研究成果可为颗粒流方法在此方面应用、采动斜坡变形评价及地面保护提供借鉴。
    • 肖羚; 陈伟; 邹云丽; 李艳梅; 尹小涛
    • 摘要: 山区公路建设经常面临斜坡、桥桩、弃渣之间相互协调及系统环境安全保障难题。目的是弄清弃渣、斜坡、桥桩的相互影响机制,为精准防护提供支撑。依托某山区公路k32+733、k32+973和k33+053等3个典型路段,利用Slide软件建立极限平衡分析模型和Phase2D软件建立考虑弃渣堆填过程的有限元数值模型,综合评估弃渣对斜坡稳定的影响和桥桩结构内力的影响。上述分析方法和环境安全控制措施可为类似工程提供借鉴。
    • 刘海涛; 于海涛; 孙雨; 姜文亚; 杨光达; 王名巍; 王建伟
    • 摘要: 断陷盆地受裂陷期分割作用,发育多类型斜坡,不同类型斜坡油气富集规律不同。本文以渤海湾盆地古近系为例,基于“构造-砂体-成藏”研究主线,分析不同类型斜坡成因机制、结构及分布特征,构建不同类型斜坡源-汇体系及控砂模式,明确不同类型斜坡油气差异成藏与富集规律。研究结果表明:根据基底沉降和断裂活动的差异性,将渤海湾盆地斜坡划分为沉降型、构造型及反转型三大类共六亚类。受不同斜坡所处的区域构造应力场与构造演化特征影响,西部主要以沉降型与反转型斜坡为主,中部以沉降型与构造型为主,东部以构造型与反转型斜坡为主。不同类型斜坡的沉积特征、沉积模式及控砂机制存在明显的差异性,共建立“侵蚀、调节沟槽输砂,水系-地貌控砂”、“侵蚀、断控沟槽输砂,地貌控砂,挠曲坡-坪体系控砂”、“侵蚀、调节沟槽输砂,断裂坡-折体系控砂”、“陡坡调节沟槽输砂,物源-地貌控砂”五种控砂机制及六种砂体分布模式。沉降型斜坡输导体系主体为砂层输导或砂层-断裂短距离中长距离复合输导,多形成岩性油气藏、岩性-构造油气藏;构造型斜坡主体为砂层-断裂中长距离复合输导多形成岩性-构造油气藏;反转型斜坡主体为砂层输导或砂层-断裂短距离或中长距离复合输导,多为岩性油气藏或断块油气藏。
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