镍钴合金

摘要： 在摩尔比为1∶2的氯化胆碱-尿素(ChCl-Urea)低共熔溶剂中,在纯铜基体表面制备Ni-Co合金镀层。分别研究沉积温度、沉积电位、主盐浓度比三种因素对Ni-Co合金沉积镀层的影响,通过观察镀层的微观形貌,并利用极化曲线对Ni-Co合金镀层的耐蚀性进行分析,确定ChCl-Urea-NiCl_(2)·6H_(2)O-CoCl_(2)·6H_(2)O体系中最佳沉积条件为:沉积电位为-1.00V,镍盐与钴盐的摩尔浓度比为5∶1,沉积温度为70°C,沉积时间为30min。制备的镀层均匀致密,具有良好的耐蚀性。

摘要： 在游离微珠摩擦辅助下,采用镍、钴双阳极电铸Ni-Co合金。研究了镍阳极电流密度为4.0A/dm^(2)时,钴阳极电流密度的变化对Ni-Co合金电铸层性能的影响。结果表明,Ni-Co合金电铸层表面平整、致密,在扫描电镜下可以看到明显的摩擦痕迹。随着钴阳极电流密度增大,Ni-Co合金电铸层的Co质量分数略增,显微硬度降低,晶相结构变化不大。钴阳极电流密度为1.0 A/dm^(2)时所得的Ni-Co合金电铸层表面晶粒最细致,Co质量分数为59.09%,显微硬度达到623 HV。

摘要： 本文采用双脉冲电镀的方式分别在不同钴含量的镀液中制备出晶粒尺寸均匀细小的纯镍镀层以及不同成分与微观组织结构的镍钴合金镀层.通过分别观察不同钴含量的样品在空气中氧化情况及盐雾实验来考察镀层的耐蚀性能,通过场发射扫描电子显微镜对镀层的表面微观形貌进行了表征,进行了孔隙率测试和引线疲劳试验,并与传统的电镀氨基磺酸镍工艺进行了比较.结果表明,随着钴含量的增加,镍钴合金镀层孔隙率减少,镀层的结晶更致密,晶粒更小,表面更均匀,其抗蚀性能依次增强.镀层的各项技术指标均优于传统直流电镀且镀层质量、外壳盐雾、引线疲劳等考核均满足相关标准要求,开发的脉冲电镀镍钴合金工艺可以应用于集成电路器件外壳电镀领域.

摘要： 采用水热晶化的方法制备了花球状镁铝层状水滑石材料,经过高温焙烧和氢气还原成功制备了镁铝复合氧化物负载的Ni-Co合金催化剂.通过扫描电子显微镜、透射电子显微镜、氮气吸附-脱附测试、粉末X射线衍射、程序升温还原等技术表征了所制备催化剂的物理化学性质,并且测试了所制备催化剂催化正十二烷水蒸气重整制氢性能.实验结果表明:水热晶化后催化剂的前驱体是花球状层状水滑石结构,焙烧后催化剂以复合氧化物的结构存在,且存在非常丰富的介孔和大孔.通过调控Co的加入量,可以调控金属载体相互作用的强度及金属颗粒尺寸.还原后,Ni和Co形成合金且均匀地分布在层状薄片镁铝复合氧化物上面.所制备的催化剂用于正十二烷水蒸气重整制氢,结果显示,相比于Ni单金属催化剂,形成Ni-Co合金的催化剂的活性及产氢率均有较大程度的提升,且抗积碳性能大幅度提高.这归因于Ni-Co协同的合金状态和较小的金属纳米颗粒尺寸.

摘要： 本文采用双脉冲电镀的方式分别在不同钴含量的镀液中制备出晶粒尺寸均匀细小的纯镍镀层以及不同成分与微观组织结构的镍钴合金镀层。通过分别观察不同钴含量的样品在空气中氧化情况及盐雾实验来考察镀层的耐蚀性能,通过场发射扫描电子显微镜对镀层的表面微观形貌进行了表征,进行了孔隙率测试和引线疲劳试验,并与传统的电镀氨基磺酸镍工艺进行了比较。结果表明,随着钴含量的增加,镍钴合金镀层孔隙率减少,镀层的结晶更致密,晶粒更小,表面更均匀,其抗蚀性能依次增强。镀层的各项技术指标均优于传统直流电镀且镀层质量、外壳盐雾、引线疲劳等考核均满足相关标准要求,开发的脉冲电镀镍钴合金工艺可以应用于集成电路器件外壳电镀领域。

摘要： 在氨基磺酸盐镀液体系中,采用电沉积法制备Ni-Co合金镀层,采用SEM、XRD与维氏硬度仪分析镀层相结构、微观形貌及显微硬度,并研究了沉积电流密度、氨基磺酸钴浓度及电镀液温度对镀层微观结构与显微硬度的影响.结果表明:阴极电流密度对镀层的择优取向无显著影响,但对各衍射峰强度影响较大.氨基磺酸钴浓度对择优取向有明显影响,当浓度从6 g/L提高至18 g/L时,择优取向由双择优取向(111)与(220)转至单择优取向(111),且金属晶粒更为细化.钴盐浓度提升还有利于提高镀层的显微硬度,钴盐浓度为18 g/L时比浓度为6 g/L时的显微硬度提高约44.56％.溶液温度35～45°C,电流密度2 A/dm2时,可获得具有良好的表面质量与显微硬度合金镀层.

摘要： 目的开发一种脉冲电镀镍钴合金工艺,并研究其镀层的耐腐蚀性能,以期将其应用于光电子器件外壳电镀领域。方法采用脉冲电镀的方式获得电镀镍钴合金镀层,通过腐蚀失重试验、极化曲线测试以及电化学阻抗谱测试等方法考察镀层的耐腐蚀性能,通过场发射扫描电子显微镜、能谱仪和X射线衍射仪等设备对镀层的表面微观形貌、成分和晶体结构进行了表征,并与传统的电镀氨基磺酸镍工艺进行了抗腐蚀性能的比较。在耐腐蚀性能最优的工艺条件下,对公司某型号光电子器件外壳进行了镍钴合金电镀,并对产品的镀层进行一系列考核。结果随着Co含量的增加,脉冲电镀镍钴合金镀层的结晶更均匀致密,晶粒、镀层孔隙更小。在3.5%NaCl溶液中,随着Co含量的增加,脉冲电镀镍钴合金镀层的自腐蚀电位正移,自腐蚀电流密度减小,电荷转移电阻增加。Co含量25%的脉冲电镀镍钴合金镀层的自腐蚀电位和自腐蚀电流密度分别为-331 mV和2.26μA/cm^2,电荷转移电阻是212.62 kΩ。产品的镀层质量、引线涂敷强度、引线疲劳等考核均满足相关标准要求。结论脉冲电镀镍钴合金镀层的耐蚀性随着Co含量的增加而增强。在3.5%的NaCl溶液中,Ni-Co(25%)的镀层自腐蚀电流仅是Ni镀层的44%。开发的脉冲电镀镍钴合金工艺可以应用于光电子器件外壳电镀领域。

摘要： 目的研究镀液中氨基磺酸钴浓度、电流密度及糖精钠含量对低钴镍钴合金镀层摩擦磨损性能的影响,提高耐磨性能,利于后续电镀用于航空材料孔系加工的金刚石刀具。方法在氨基磺酸盐镀液体系中,采用电沉积法制备低钴Ni-Co合金镀层。应用销盘式摩擦磨损试验机对镀层进行摩擦因数研究。采用三维形貌仪与LEICA DVM500显微镜观察镀层磨损宽度、深度与磨损形貌。分析不同电流密度、氨基磺酸钴浓度与糖精钠浓度对镀层摩擦因数、耐磨性能与磨损形貌的影响。结果当钴盐质量浓度从6 g/L升至18 g/L时,摩擦因素从2.273下降至1.915,提高了镀层表面平整性,降低了摩擦因数。随钴盐浓度提高,磨损形式从粘着磨损为主转为以磨粒磨损为主,镀层的抗塑性流变能力与耐磨性能得到提高。随电流密度升高,镀层平均摩擦因数从1.132增加至2.346,上升了107%,表面平整性下降,磨损横截面面积呈上升趋势,镀层的耐磨性能减弱,磨损机制转为粘着磨损和磨粒磨损双重磨损形式。糖精钠的加入使得摩擦因数从0.926上升至2.429,增加了1.6倍,但其磨损量下降明显,且磨损机制以磨粒磨损为主。结论提高钴盐浓度可细化晶粒,减小摩擦因数,提高镀层耐磨性,促进磨粒磨损发生。增大电流密度使得镀层晶粒粗大,致使摩擦因数升高,减小抗塑性变形能力,耐磨性能降低,促进粘着磨损发生。糖精钠有细晶作用,可缓解镀层磨损疲劳程度,提高其抗塑性流变能力,但对摩擦因数却起反向效果。综合,可选择电流密度2 A/dm2、钴盐质量浓度18 g/L及糖精钠质量浓度0.5 g/L作为工艺参数制备金刚石刀具胎体材料,由此获得的刀具具有较好的摩擦磨损性能,可提高使用寿命。

摘要： 在氨基磺酸盐镀液体系中,采用电沉积法制备了纳米晶镍镀层和四种纳米晶Ni-Co合金镀层,采用FESEM、EDS和XRD表征了镀层的表面形貌、成分和晶体结构.结果表明,镍镀层和四种Ni-Co镀层的晶体结构都是简单面心立方结构;与镍镀层相比,Ni-Co合金镀层的平均晶粒尺寸减小,且当镀层钴含量为41.3％时,Ni-Co合金的平均晶粒尺寸最小为14.6 nm.在一定范围内,钴含量的增加有利于改善Ni-Co合金镀层的表面质量以及实现晶粒细化.

摘要： 本文研制了适用于连铸机结晶器铜板镍钴合金电镀工艺。镍钴镀层具有耐磨性能好优点。在电镀镍钴合金工艺中，最佳pH 值范围是2.0～4.0；最佳温度范围是40～60°C；添加剂作用是降低镀层应力。在工艺研究基础上，进行了试生产，镍钴电镀工艺提高了阴极电流密度50%以上，缩短了电镀生产时间，降低了生产成本；和电镀镍铁铜板相比，镍钴镀层铜板提高了使用寿命达50%以上。

摘要： 采用高频脉冲电流,制备Ni-Co复合镀层.通过正交试验设计的方法,重点考察了脉冲频率、占空比、平均电流密度、镀液pH值、温度及CoSO4·7H2O的浓度对镀层在15％H2SO4溶液中的阳极极化行为的影响,从而遴选出最佳电镀工艺:脉冲频率140kHz,占空比0.25,平均电流密度3A/dm,镀液pH值3,温度45°C,硫酸钴浓度20g/L.同时,对高频脉冲电镀与直流电镀进行比较。

摘要： 本文探讨高速线材精轧机辊轴的修复，高速线材精轧机辊轴采用镍钴合金烧结固熔修复技术及辊轴修复的特点和应用效果。

摘要： 在汽车、船舶、机械、电子行业需要耐磨耐压镀层，目前大都是采用镀硬铬、气相沉积以及复合镀来处理，有些甚至直接使用抛光后的毛坯。从活塞环的磨损机理入手，以活塞环的热机快磨试验数据为依据，结合柴油机的实机磨损情况，并通过科学实验证明电镀自润滑纳米WS2涂层的耐磨、自润滑效果.对镀覆纳米硫化钨合金的耐磨蚀性能及减压性能进行了比较研究。研究表明复合电镀NiCo-WS2技术得到的镀层硬度耐磨性良好，及很好的自润滑性能，具有广泛的工业应用前景。复合镀层具有比其它镀层更高的综合机械性能，是一种有发展前途的更新替代镀层。

摘要： 在汽车、船舶、机械、电子行业需要耐磨耐压镀层，目前大都是采用镀硬铬、气相沉积以及复合镀来处理，有些甚至直接使用抛光后的毛坯。从活塞环的磨损机理入手，以活塞环的热机快磨试验数据为依据，结合柴油机的实机磨损情况，并通过科学实验证明电镀自润滑纳米WS2涂层的耐磨、自润滑效果.对镀覆纳米硫化钨合金的耐磨蚀性能及减压性能进行了比较研究。研究表明复合电镀NiCo-WS2技术得到的镀层硬度耐磨性良好，及很好的自润滑性能，具有广泛的工业应用前景。复合镀层具有比其它镀层更高的综合机械性能，是一种有发展前途的更新替代镀层。

摘要： 在汽车、船舶、机械、电子行业需要耐磨耐压镀层，目前大都是采用镀硬铬、气相沉积以及复合镀来处理，有些甚至直接使用抛光后的毛坯。从活塞环的磨损机理入手，以活塞环的热机快磨试验数据为依据，结合柴油机的实机磨损情况，并通过科学实验证明电镀自润滑纳米WS2涂层的耐磨、自润滑效果.对镀覆纳米硫化钨合金的耐磨蚀性能及减压性能进行了比较研究。研究表明复合电镀NiCo-WS2技术得到的镀层硬度耐磨性良好，及很好的自润滑性能，具有广泛的工业应用前景。复合镀层具有比其它镀层更高的综合机械性能，是一种有发展前途的更新替代镀层。

摘要： 在汽车、船舶、机械、电子行业需要耐磨耐压镀层，目前大都是采用镀硬铬、气相沉积以及复合镀来处理，有些甚至直接使用抛光后的毛坯。从活塞环的磨损机理入手，以活塞环的热机快磨试验数据为依据，结合柴油机的实机磨损情况，并通过科学实验证明电镀自润滑纳米WS2涂层的耐磨、自润滑效果.对镀覆纳米硫化钨合金的耐磨蚀性能及减压性能进行了比较研究。研究表明复合电镀NiCo-WS2技术得到的镀层硬度耐磨性良好，及很好的自润滑性能，具有广泛的工业应用前景。复合镀层具有比其它镀层更高的综合机械性能，是一种有发展前途的更新替代镀层。

摘要： 在汽车、船舶、机械、电子行业需要耐磨耐压镀层，目前大都是采用镀硬铬、气相沉积以及复合镀来处理，有些甚至直接使用抛光后的毛坯。从活塞环的磨损机理入手，以活塞环的热机快磨试验数据为依据，结合柴油机的实机磨损情况，并通过科学实验证明电镀自润滑纳米WS2涂层的耐磨、自润滑效果.对镀覆纳米硫化钨合金的耐磨蚀性能及减压性能进行了比较研究。研究表明复合电镀NiCo-WS2技术得到的镀层硬度耐磨性良好，及很好的自润滑性能，具有广泛的工业应用前景。复合镀层具有比其它镀层更高的综合机械性能，是一种有发展前途的更新替代镀层。

摘要： 在汽车、船舶、机械、电子行业需要耐磨耐压镀层，目前大都是采用镀硬铬、气相沉积以及复合镀来处理，有些甚至直接使用抛光后的毛坯。从活塞环的磨损机理入手，以活塞环的热机快磨试验数据为依据，结合柴油机的实机磨损情况，并通过科学实验证明电镀自润滑纳米WS2涂层的耐磨、自润滑效果.对镀覆纳米硫化钨合金的耐磨蚀性能及减压性能进行了比较研究。研究表明复合电镀NiCo-WS2技术得到的镀层硬度耐磨性良好，及很好的自润滑性能，具有广泛的工业应用前景。复合镀层具有比其它镀层更高的综合机械性能，是一种有发展前途的更新替代镀层。

摘要： 在汽车、船舶、机械、电子行业需要耐磨耐压镀层，目前大都是采用镀硬铬、气相沉积以及复合镀来处理，有些甚至直接使用抛光后的毛坯。从活塞环的磨损机理入手，以活塞环的热机快磨试验数据为依据，结合柴油机的实机磨损情况，并通过科学实验证明电镀自润滑纳米WS2涂层的耐磨、自润滑效果.对镀覆纳米硫化钨合金的耐磨蚀性能及减压性能进行了比较研究。研究表明复合电镀NiCo-WS2技术得到的镀层硬度耐磨性良好，及很好的自润滑性能，具有广泛的工业应用前景。复合镀层具有比其它镀层更高的综合机械性能，是一种有发展前途的更新替代镀层。

摘要： 本发明申请提供一种方便快捷、检测准确的对铁钴镍三元合金中Fe、Co、Ni含量测定的方法，该方法通过调节溶液的pH来沉淀Fe，用EDTA先滴出Co、Ni总量，再将沉淀溶解，用EDTA滴定出Fe的含量。所述方法是用pH=5.5的缓冲溶液来沉淀Fe，既能够使Fe沉淀完全，又不会沉淀Co、Ni，具有操作简单、测样速度快、成本低的优点，能满足大批量的检测需要。

摘要： 本发明涉及湿法冶金技术领域，尤其涉及一种铝镍钴铁合金废料中钴和镍的回收方法，包括：A)将铝镍钴铁合金废料在400～600°C下煅烧去磁后，制成粉料；B)将粉料、水和浓硫酸混合，进行硫酸浸出，得到浸出后液；C)将浸出后液升温至70～90°C，与氯酸钠混合，调整pH值为4～5，过滤得到滤渣和除铁后液；D)将除铁后液采用P204萃取剂、C272萃取剂和煤油萃取分离，得到硫酸镍钴溶液和含铝的有机相；E)将硫酸镍钴溶液采用P507萃取剂和煤油萃取分离，得到硫酸镍溶液和硫酸钴溶液；F)将硫酸镍溶液和硫酸钴溶液分别蒸发结晶，得到七水硫酸钴晶体和六水硫酸镍晶体。所述回收方法可以获得较高的钴回收率和镍回收率。

摘要： 本发明涉及一种由镍钴铁高温合金废料中回收镍钴有价金属的方法。本发明首先将镍钴铁高温合金废料做阳极，采用电化学容解的方式进行造液，造液后利用黄钠铁矾法除铁，除铁后将镍钴有价金属共沉积，最终获得高纯镍钴混合盐；通过该法处理的镍钴铁高温合金废料，不但解决了传统湿法方式处理镍钴铁高温镍合金废料难溶解的问题，而且有效的回收了废料中的镍钴有价金属。

摘要： 本发明涉及一种不同镍钴比例的介孔合金材料的制备方法，属于无机纳米材料制备领域。本发明利用溶致液晶作为软模板，对镍钴的比例加以调控，用还原剂二甲胺基甲硼烷的蒸气来进行还原反应，合成了不同镍钴比例的介孔合金纳米材料，并对其催化水解的性能进行了表征。本发明技术方案设计新颖合理，生产流程简单，反应易控，重复性好，无污染，安全性好。所制得的不同镍钴比例的介孔合金材料，在电解水制氢中表现出良好的催化性能，在碱性条件下具有良好的稳定性，且介孔材料完整地复制了软模板的结构，介孔大小约为4nm，颗粒大小约为400nm。

摘要： 本发明涉及超级电容器技术领域。特指硫钴镍包覆的镍钴合金纳米片阵列的制备方法。本发明采用碳布为基底，来生长Co基的金属有机骨架化合物作为前驱体，通过水热方法生成空心的镍钴双金属层状氢氧化物纳米片阵列，再通过煅烧的方法将镍钴双金属层状氢氧化物转化为镍钴合金阵列，最后进行水热硫化形成了碳布上原位生长的硫钴镍包覆的镍钴合金纳米片阵列。

摘要： 本发明公开了一种以废镍钴合金生产电池级硫酸镍和硫酸钴的方法，包含以下步骤：将镍钴合金废料进行预处理，然后电化学溶解，得到的溶液用化学法和萃取法分步去除其中的铁、铬和铝等杂质，除杂后的溶液先萃取钴，然后萃取镍，分别得到含钴、含镍的萃取液，经反萃后可得硫酸镍和硫酸钴溶液，然后溶液分别经蒸发、冷却结晶、离心脱水后即得产品‑电池级硫酸镍和硫酸钴。本发明有效解决了传统湿法回收废镍钴合金工艺中，镍钴浸出效率不高，溶解速率慢等问题，能生产出符合产品质量标准要求的电池级硫酸镍和硫酸钴，作为新能源电池原材料，应用于新能源电池的制造领域，工艺简单，环境污染小，金属回收率高，具有良好的实用价值和经济效益。

摘要： 本发明涉及一种镍钴合金@镍钴氧化物固溶体核壳结构双功能电催化剂的制备方法，属于尿素电解制氢领域。所述方法包括如下步骤：(1)在碳布上沉积Ni‑Co纳米片前驱体，(2)再将Ni‑Co纳米片前驱体原位重建，(3)以步骤(2)中前驱体为原料，再利用惰性气体煅烧法得到镍钴合金，(4)以步骤(3)中所得前驱体为原料，在空气中煅烧得到镍钴合金@镍钴氧化物固溶体核壳结构。本发明在碳布上生长了同时具有二维多孔纳米片结构和三维多孔空心块状结构的镍钴合金@镍钴氧化物固溶体核壳结构。这种分级的多孔结构不仅可以确保与电解液更多的有效接触面积，暴露更多的电催化活性位点，而且有效缩短了离子扩散途径，确保了较快的电荷转移和传质过程。

摘要： 可实时调节镍钴含量的电镀镍钴合金工艺及电镀装置，电镀装置中包括直接或间接活动连接于钴用阳极篮上用于遮挡钴用阳极篮上网状部位以调整钴阳极暴露于电镀液中的面积的遮挡板，根据镀层中所需镍钴含量之比，调节遮挡板，观察镍阳极电流表与钴阳极电流表的读数，当镍阳极电流表与钴阳极电流表的电流比与镀层中所需镍钴含量之比相等时固定遮挡板进行电镀，电镀中当需要调节镀层镍钴含量时，结合镍阳极电流表、钴阳极电流表的读数及两者的比值，调节遮挡板改变钴阳极暴露于电镀液中的面积，进而控制镍阳极、钴阳极溶解速度，从而实现电镀过程中镀层镍钴含量的实时调节。本发明稳定了镀液成分，减少操作环节，降低生产成本，提高了电镀加工质量。

摘要： 本发明涉及超级电容器技术领域。特指硫钴镍包覆的镍钴合金纳米片阵列的制备方法。本发明采用碳布为基底，来生长Co基的金属有机骨架化合物作为前驱体，通过水热方法生成空心的镍钴双金属层状氢氧化物纳米片阵列，再通过煅烧的方法将镍钴双金属层状氢氧化物转化为镍钴合金阵列，最后进行水热硫化形成了碳布上原位生长的硫钴镍包覆的镍钴合金纳米片阵列。

摘要： 本发明公开了一种以废镍钴合金生产电池级硫酸镍和硫酸钴的方法，包含以下步骤：将镍钴合金废料进行预处理，然后电化学溶解，得到的溶液用化学法和萃取法分步去除其中的铁、铬和铝等杂质，除杂后的溶液先萃取钴，然后萃取镍，分别得到含钴、含镍的萃取液，经反萃后可得硫酸镍和硫酸钴溶液，然后溶液分别经蒸发、冷却结晶、离心脱水后即得产品‑电池级硫酸镍和硫酸钴。本发明有效解决了传统湿法回收废镍钴合金工艺中，镍钴浸出效率不高，溶解速率慢等问题，能生产出符合产品质量标准要求的电池级硫酸镍和硫酸钴，作为新能源电池原材料，应用于新能源电池的制造领域，工艺简单，环境污染小，金属回收率高，具有良好的实用价值和经济效益。