电镀自润滑减压耐磨纳米WS2涂层取代硬铬应用分析

摘要

在汽车、船舶、机械、电子行业需要耐磨耐压镀层，目前大都是采用镀硬铬、气相沉积以及复合镀来处理，有些甚至直接使用抛光后的毛坯。从活塞环的磨损机理入手，以活塞环的热机快磨试验数据为依据，结合柴油机的实机磨损情况，并通过科学实验证明电镀自润滑纳米WS2涂层的耐磨、自润滑效果.对镀覆纳米硫化钨合金的耐磨蚀性能及减压性能进行了比较研究。研究表明复合电镀NiCo-WS2技术得到的镀层硬度耐磨性良好，及很好的自润滑性能，具有广泛的工业应用前景。复合镀层具有比其它镀层更高的综合机械性能，是一种有发展前途的更新替代镀层。