智能仿真

摘要： 文章对智能化训练模拟系统进行了可行性研究与应用,以解决部队日常训练中缺乏实际训练设备、训练效果低下、训练限制条件多等问题。本系统基于真实场景的模拟训练系统架构,使用数据与模型标准化技术实现设备数据的接口统一化,采用训练进程综合控制技术确保在复杂的模拟环境条件下仍能保证训练的高效性,同时利用智能化训练仿真技术来模拟各种真实环境下的训练场景,使用交互自适应模块保证平台的高可用性,以为部队训练提供安全可靠、高效直观的训练方式。

摘要： 近日,瑞士日内瓦——世界经济论坛宣布第8批全球“灯塔工厂”名单,共有13座“数字化制造”和“全球化4.0”示范者入选。其中,中国电信与美的集团合作的湖北荆州冰箱工厂入选。据介绍,本次新入选的“灯塔工厂”体现了最新的产业数字化转型的成果。美的冰箱荆州工厂通过业务变革、流程创新,结合工业互联网、大数据、智能仿真等技术,最终实现劳动生产率提高52%、交期缩短25%、质量缺陷降低了64%、客户满意度提升11%。2021年2月,中国电信湖北公司携手美的集团共同打造5G全连接智慧工厂,一期项目重点打造5G+电子智慧车间、5G+注塑黑灯车间、5G+冰箱总装智能制造示范基地。截至目前,湖北荆州美的厂区内已实现5G信号全覆盖,首批14个应用场景,共100多个应用点位已完成上线。

摘要： 针对船舶动力装置复杂形状零件模型应用性差的缺陷,研究船舶动力装置复杂形状零件CAE智能仿真方法。利用CAD软件设计船舶动力装置复杂形状零件的几何模型,依据CAD模型数据构建零件的CAE分析模型。CAE软件通过前处理部分定义零件模型的单元属性与材料属性,利用信息元理论划分完成属性定义模型网格,对完成划分后的模型网格实施加载与求解,利用后处理过程分析求解数据,分析结果传送至船舶动力装置模型库内,通过图表方式输出仿真分析结果。仿真测试结果表明,该方法有效构建船舶柴油机曲轴的CAE模型,获取施加10 kN扭转变形力后,柴油机曲轴的受力结果,所构建模型应用于柴油机实际运行时,仿真压力输出结果与实际压力吻合度高。

摘要： 在“智能仿真+教育”的发展趋势下,研究和构建警察武力适用训练仿真实验是适应公安执法综合能力建设和警务实战化发展的需要,是完善和创新公安职业教育中体验式教学方法、案例式教学形式以及表象性训练模式的重要途径。本文基于仿真技术与人工智能的结合,通过建立人群管控仿真模型和仿真实验,利用模型复现大型活动中人群失管失控时的场景情境,以仿真智能技术丰富警察人群管控训练系统,并使训练成效得以检验和评估。

摘要： 现阶段要实现真正意义上"智能的车、聪明的路、愉悦的人",就必须将各个信息孤岛通过"桥梁"有效地连接起来,形成一个有效的智慧有机体.而智慧高速中基础数据的感知和采集精度以及其颗粒的精细程度将会在很大程度上决定智慧高速公路的智能化水平.本文以延庆至崇礼高速为依托,阐述了常规机电系统的不足与提升,介绍了智慧交通全新理念,对系统实施技术路线、系统建设实施方案进行了详细阐述与分析.

摘要： 现阶段要实现真正意义上"智能的车、聪明的路、愉悦的人",就必须将各个信息孤岛通过"桥梁"有效地连接起来,形成一个有效的智慧有机体。而智慧高速中基础数据的感知和采集精度以及其颗粒的精细程度将会在很大程度上决定智慧高速公路的智能化水平。本文以延庆至崇礼高速为依托,阐述了常规机电系统的不足与提升,介绍了智慧交通全新理念,对系统实施技术路线、系统建设实施方案进行了详细阐述与分析。

摘要： 提出了一种基于LabVIEW+单片机的具有灵活状态切换功能的智能仿真三相电能表,整个系统由上位机和下位机组成.下位机通过M S P430 F169单片机对外围电路进行控制并通过切换电路实现三相电能表真实状态与仿真状态之间的切换,通过串口把切换信息传送到上位机;上位机通过LabVIEW对采集到的数据进行分析和处理.三相电能表处于真实状态时,真实电能表微处理器接入,进行正常的计量与显示;处于仿真状态时,从数据库服务器获取可随意设置的相关数据,并在液晶显示屏上显示,可直观显示电量等常规电量数据以及有功、无功电量骤变等异常状态信息,以实现对电能计量及抄核收人员直观且更全面的技能培训,显著提高培训效率和培训效果.

摘要： 苏里格南作业分公司作业二区本着低成本改造的原则,以现有井口设备为主,通过升级改造井口节流针阀,增加动力传动机构与远程控制设备,实现传动机构与井口针阀联动.结合国内外自控装置调研,对智能仿真开关井装置的机械传动及控制系统进行测试,解决了24 V弱电作为动力电的制作难点,设置了过流、扭矩、压力瞬时3级保护机制,根据井口设备传动原理进行受力分析并明确了磨损耗时,结合气井生产动态详细对比分析了在用生产模式.研究表明:智能仿真开关井装置提升了全区气井精细管理程度并大幅降低了人员劳动强度.

摘要： 我国拥有庞大的道路基础设施规模,这些设施的建设管理运行需要高精度的服役性能仿真理论作为支撑.目前仿真理论主要面向新建结构,采用代表性荷载和经验参数,精度较差,无法满足要求.为服务于"交通强国"建设需求,亟待建立新一代道路基础设施服役性能智能仿真理论和方法.本文重点介绍了近两年来在路面材料本构、结构响应仿真及服役性能演化等方面所取得的重要研究成果,这些成果为道路基础设施服役性能全寿命正逆向智能仿真理论与平台提供重要理论基础.具体内容包括:①提出了考虑多因素影响的材料三维统一强度模型和简化模型,构建了多尺度统一的路面材料本构模型;②统一了路面正逆向仿真分析模型,提出了正、逆向仿真中的结构层模量参数体系;③进行了千万频级足尺环道试验,建立了基于时空多尺度数据的道路基础设施服役性能演变模型;④建立了道路基础设施环境作用分析模型及分区图,分析了特殊地区复杂环境(寒区、频冻融、强侵蚀等)下道路基础设施服役性能衰减规律;⑤分析了路、桥、隧等道路基础设施的灾变控制性指标,初步提出了结构服役性能灾变衍化预测方法.

摘要： 首先分析全开放式智能仿真电能表设计特点,其次探讨其主要功能和优势,最后探讨各个模块的电路设计,主要包括主计算及控制模块、模拟量采集及计量模块、电源模块、存储电路模块、液晶显示模块以及通信电路模块.

摘要： 介绍了计算机仿真技术的发展历程和现状，重点讨论以神经网络为基础的智能仿真技术并介绍在不同仿真领域的应用。

摘要： 本文分析了从面向对象仿真到面向智能仿真技术的发展特点,结合军用UUV武器装备体系仿真内容的分析,指出了因智能仿真的引入使武器装备体系研制仿真和战术级层次上的作战仿真这两种仿真形式的体系结构正相互融合,并初步构建了一种基于MAS的UUV编队作战仿真系统。而该系统中多Agent组织主要局限于多元组的形式化表示方式，尚不适应武器装备编组的种类增多时基于Agent作战系统建模的需要，因而需深入探讨实现多Agent组织模式的理论方法。

摘要： 为了监测冷却壁热态状况，将人工智能仿真技术引入到冷却壁数值仿真中，建立了基于传热数学模型与人工智能技术结合的高炉冷却壁系统智能仿真模型。通过训练冷却壁热态试验数据样本，得出了基于参数修正因子的高炉冷却壁的智能仿真模型。该模型能在线监测高炉冷却壁的热态状况。

摘要： 电力系统的区域性互联在提高电力系统运行的可能性同时也带来了新的问题，其中低频振荡的出现尤为常见，因此有必要对小扰动稳定进行仿真和研究，实时掌握系统的小扰动稳定状态，得到控制小扰动稳定的相关知识。本文以2区域4机系统为对象，从数据挖掘的角度对小扰动稳定问题进行了研究，构造电力系统小扰动稳定挖掘智能仿真模型，利用PSS/E和DSA的SSAT模块进行混合仿真，建立小扰动稳定挖掘的数据集，引入支持向量机智能挖掘算法和决策树学习算法对数据样本集进行挖掘，并对结果进行评估与理解，证明了本文提出的仿真模型的有效性。

摘要： 交通仿真技术有了很大的发展，然而交通仿真软件的专业模型和复杂的操作，限制了非仿真专业用户对于仿真技术的应用。本文提出了智能仿真的概念，基于城市交通公用信息平台数据库，在传统的交通仿真软件基础上进行二次开发，封装仿真软件的复杂的模型及算法，使得仿真系统计算模块和数据输入、结果分析模块分离，交通规划人员可以远程利用仿真模型和动态检测数据进行仿真方案评价。最后以VISUM软件为基础，对深圳市城市交通仿真系统中的智能仿真系统实现进行了具体说明。

摘要： BIM是以建筑工程项目的各项相关信息数据作为模型的基础，来进行建筑模型建立的。它明显地具有可视化，协调性，模拟性，优化性和面向对象的参数化建模等一些主要特征.本文认为，以建筑工程项目的各项相关信息数据为基础，构建出来的“建筑信息模型(BIM)”的技术内涵与外延，应该主要包括有以下四个方面，即BIM的信息载体（多维参数模型）、BIM的实现手段（BIM软件）、基于BIM的分析应用、全建筑生命周期(BLM)。

摘要： 灾难性事故总是造成人财两空，十分凄惨。能否防患于未然?预测，自古以来就是人类的一种智能行为；预先算一算、试一试，一直是人类实践的智能表现。仿真可以用于预测，只要有正确的演化模型，在一定的输入下，会有什么样的结果?完全一目了然。何况，事态发展总是有一定规律的，不会是完全不可知的。好的结果，就努力实现它；坏的结果，就要防止。目前，完全可以借助仿真找出国家关键基础设施的脆弱点，以防万一。依此类推，项目风险评估、事故预测仿真、故障诊断仿真、疾病诊断仿真、作战预测仿真、市场预测仿真、电力系统负荷预测仿真、铁路货运量预测仿真、环境承载力仿真、网络安全预测、网络流量组合预测模型等等，都是大有可为的事情。如今，用系统预测仿真预测故障与灾难以及控制事态演变趋势，日益得到广泛关注。它不仅能够做到防患于未然，而且可以胸有成竹地处理一切事物，直到取得胜利。原因就在于系统预测仿真技术不断提高：组合方法就是比单一方法好；智能仿真确实比传统方法更胜一筹。面对火山喷发、地震海啸、山洪暴发、冰雪灾害等诸如此类大能量自然灾害，希望系统预测仿真早传捷报。

摘要： 20世纪80年代数字仿真在计算机仿真中独占鳌头以来,近30年的发展,连续系统仿真、离散事件系统仿真和连续-离散混合系统仿真,业已在众多应用领域发挥出色作用。现在,基于仿真的系统研究又面临新的挑战,诸如虚拟样机、智能控制系统研发和复杂系统研究,以及国防现代化,迫切要求发展虚拟仿真、智能仿真和复杂系统仿真,以及当代军事仿真。rn 国内外仿真界及时地采取应对措施,相应硕果纷至沓来。温故知新,归纳总结,将会有助于基于仿真的系统研究向深层次发展,有助于基于仿真的系统研究更加花开满园。

摘要： 随着5G高复杂度通讯产品的快速发展,可靠性仿真成为产品设计过程中的必要环节.研发全流程各环节的设计和改动都需要实时评估,传统人力仿真完全无法满足需求.本文介绍了一个在HyperWorks软件基础上二次开发得出的AI仿真工具,使得仿真工作可全流程无人化运行,从而显著提升产品可靠性设计能力.

摘要： 随着5G高复杂度通讯产品的快速发展,可靠性仿真成为产品设计过程中的必要环节.研发全流程各环节的设计和改动都需要实时评估,传统人力仿真完全无法满足需求.本文介绍了一个在HyperWorks软件基础上二次开发得出的AI仿真工具,使得仿真工作可全流程无人化运行,从而显著提升产品可靠性设计能力.

摘要： 本发明实施例公开了一种基于智能驾驶仿真赛事云平台的智能驾驶仿真方法，涉及智能驾驶仿真技术，方法包括：在智能驾驶仿真赛事云平台提供的页面上，确定与所选智能驾驶赛题对应的仿真场景；将每个用户提供的智能驾驶仿真算法，分别接入到每个仿真场景中并运行；根据每个所述智能驾驶仿真算法提供的控制指令，对对应仿真场景中的仿真车辆进行控制；在对仿真车辆进行控制的过程中，实时获取仿真车辆在仿真场景中的行驶情况；基于与所选智能驾驶赛题对应的评价标准，根据每个仿真车辆在对应的仿真场景中的行驶情况，实时对每个用户的智能驾驶仿真算法进行评分。本实施例可以接入多种智能驾驶仿真算法，实现多种算法在仿真场景中的运行。

摘要： 一种用于智能交通物理仿真平台的智能小车及定位方法，本发明与射频识别方法在电子车牌应用上不同，在实现智能小车定位与导航时，将读卡器置于车内，无源电子标签铺设在路面上，每一个无源电子标签对应于全局坐标系中的一个坐标，当智能小车从无源电子标签上方驶过时，读卡器识别出无源电子标签的UID，并确定出与之对应的位姿信息用来对微型惯性导航系统进行位置校正。该仿真平台可以用于车车‑车路网络环境下智能车辆协作的实验研究与仿真展示。本平台使用智能小车搭载的嵌入式系统对本车的定位信息处理后直接对本车进行控制，节省了通讯时间。

摘要： 本申请涉及一种智能作战仿真平台以及智能作战仿真平台的数据处理方法，智能作战仿真平台包括算法提供者、智能作战仿真实体以及通用黑板系统；智能作战仿真平台通过将智能作战算法的参数计算过程与应用过程分离，将算法计算与数据存储过程分离，由算法提供者对智能作战算法的参数进行计算，并发布给订阅该算法的智能作战仿真实体，智能作战仿真实体从通用黑板系统中读取其它协同作战的实体状态，根据协同实体状态以及智能作战算法参数计算当前实体状态，并将当前实体状态写入通用黑板系统，减少了智能作战时实体状态的计算及通信量，提高了仿真效率。

摘要： 本发明提供一种智能驾驶仿真传感器模型及智能驾驶仿真方法，该模型包括：真值传感器模型和物理传感器模型；真值传感器模型用于验证规划控制算法，物理传感器模型用于验证感知、定位以及规划控制全流程算法；其中，物理传感器模型的工作参数和输出数据噪声特性与实车传感器的工作参数和输出数据噪声特性一致。本发明提供的智能驾驶仿真传感器模型及智能驾驶仿真方法，通过将仿真传感器模型划分为真值传感器模型和物理传感器模型，分别验证不同的智能驾驶算法，可满足用户不同的仿真需求，物理传感器模型基于实车传感器的相关数据构建得到，可有效提高仿真传感器模型的精度，进而提高了智能驾驶仿真精度。

摘要： 本发明实施例公开了一种基于智能驾驶仿真赛事云平台的智能驾驶仿真方法，涉及智能驾驶仿真技术，方法包括：在智能驾驶仿真赛事云平台提供的页面上，确定与所选智能驾驶赛题对应的仿真场景；将每个用户提供的智能驾驶仿真算法，分别接入到每个仿真场景中并运行；根据每个所述智能驾驶仿真算法提供的控制指令，对对应仿真场景中的仿真车辆进行控制；在对仿真车辆进行控制的过程中，实时获取仿真车辆在仿真场景中的行驶情况；基于与所选智能驾驶赛题对应的评价标准，根据每个仿真车辆在对应的仿真场景中的行驶情况，实时对每个用户的智能驾驶仿真算法进行评分。本实施例可以接入多种智能驾驶仿真算法，实现多种算法在仿真场景中的运行。

摘要： 本发明公开了一种智能车的智能交通仿真系统及其仿真方法，所述系统包括：三维虚拟驾驶环境模块，用于对智能汽车的行驶状态进行仿真；获取训练数据模块，用于从所述三维虚拟驾驶环境获取训练数据；训练模型模块，用于根据所述训练数据训练驾驶模型；所述三维虚拟驾驶环境模块设有外部控制接口，用于对智能汽车进行控制。本发明利用三维虚拟驾驶环境模块进行仿真训练，相较于在真实场景下的实车训练，降低了试错成本，提高了开发的安全性。本发明可以广泛应用于计算机仿真技术领域。

摘要： 本发明公开了一种基于人类跨越能力的多智能体疏散仿真装置，包括信息提取模块、计算分析模块、通信模块、可视化模块，用于不同的灾害类型、疏散场景、疏散人数与疏散人员类型；本发明分析影响个体疏散的属性及行为，考虑不同个体之间、个体和障碍物之间的相互作用，提出障碍跨越判定公式，作为疏散过程中个体跨越障碍物的依据，并建立相应的人群疏散模型。由于能真实地反映疏散过程中人与障碍物的关系，本发明的方法和装置能够更加真实地模拟紧急情况下的人群疏散情况。并公开了其仿真方法。本发明可实现多种场景疏散仿真，可以输出疏散用时、疏散人员疏散路径。

摘要： 本发明提供了电力电缆智能运维沙盘仿真系统、仿真方法、设备及介质，所述系统包括：沙盘、分别设于沙盘两端的户外电缆终端头、设于所述户外电缆终端头之间的至少两个切换柜、以及设于沙盘下的电缆布置区；所述户外电缆终端头，用于连接检测设备；所述切换柜，用于对微缩电缆长度和缺陷短样进行切换；所述电缆布置区设有多条微缩电缆，所述微缩电缆用于连接所述户外电缆终端头和所述切换柜。本发明提供的沙盘仿真系统不仅具有投资小、灵活性好、便于操作、以及适应场景广泛等优点，而且基于该系统及对应仿真方法能解决基层运维人员电力电缆线路智能运维设备培训以及智能运维装置质量管控的难题，进一步提升电力电缆运维仿真的便利性和可靠性。

摘要： 本发明的目的在于提供基于数字物理混合仿真的智能变电站一次平台仿真方法，可同时进行电磁暂态过程以及机电暂态过程的仿真计算，测试结果准确；包括以下步骤：步骤1：建立用于根据气象条件获得覆冰重量及输电线路舞动幅值的气象系统仿真模型，以及用于根据电路参数模拟电网运行获得更新电力系统参数数据的电力系统仿真模型；本发明与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：可通过图形界面灵活地新建或修改连接方式，对电网一次设备参数进行编辑或修改，真实而准确、形象。

摘要： 本发明涉及一种智能仿真饰品、智能仿真饰品的实现方法及提醒方法。所述智能仿真饰品包括仿真外观层、合成饰品材料层和智能设备层；或包括所述仿真外观层、合成饰品材料层、智能设备层中的任意一种或两种结构；所述智能仿真饰品能仿真传统饰品的外观、气味和构造，可不改变传统饰品的形态，实现和扩展传统饰品的基本功用、寓意功用及表意功用。本发明具有以下有益效果：智能仿真饰品实现和扩展传统饰品的基本功用、寓意功用和表意功用，又与传统饰品拥有相同的或相似的产品形态、表面效应及材质特性，因此智能仿真饰品能作为传统饰品的整体替代，或是部分替代，或是作为传统饰品的配饰等形式存在；能广泛用于饰品领域。