可靠性设计

摘要： 核电仪控系统已基本采用全数字化仪控系统,大幅提升了核电站运行的安全性、可靠性和经济性。但是,相比传统的模拟系统,数字化仪控系统也引入了新的可靠性问题。探讨目前核电数字化仪控系统由于功能的重要性和系统的复杂性带来的可靠性设计和分析的问题,以及工程实践中遇到的困难。探索了在工程上建立合理可行的可靠性设计体系,在设计早期就开展可靠性分析论证工作,及时发现问题,并反馈到设计中去指导设计决策,避免设计后期才发现颠覆性的设计问题。在设计实施完成后,再通过详细的可靠性分析和测试补充验证。可靠性设计贯穿仪控系统的全生命周期,可以针对核电站不同仪控子系统的功能要求和技术特点,采用不同形式的可靠性分析和验证方法,简化分析工作的同时,提升系统整体的设计可靠性。

摘要： 惯性寻北组件通讯软件是寻北组件对内部设备、外部设备及上位机通讯的综合处理和控制软件,软件基于TMS320C6713型DSP实现。首先,针对外部接口众多而中断资源有限的情况,提出了一种可靠的软件复用方式,通过轮询查看的方法确保中断服务程序在有限次查询后能够退出,避免了外部接口有高频干扰产生时,中断响应函数无法退出的情况;其次,通过循环队列完成CAN数据发送的方法避免了多帧CAN数据发送时阻塞CAN总线的情况;最后,通过循环队列定时进行EEPROM参数存储的方法,避免多个参数连续写入时影响系统指令和流程处理的情况。

摘要： 描述了载人运载火箭故障检测与逃逸控制软件的可靠性设计,并为制定航天软件的可靠性设计细则提供指南。使用描述的软件可靠性设计,将有利于提高航天软件的可靠性,有利于确保载人飞行任务的成功。相关工作已经应用于中国载人航天工程CZ-2F运载火箭故障检测处理系统。

摘要： 航天软件产品日益复杂并且在系统中所占比重越来越大,可靠性越来越受到关注。特别是载人航天任务对航天软件的可靠性提出了更高的要求,要求软件设计必需在保证功能性能正确的基础上,把可靠性措施落实到位,来避免各种存在于软硬件中的缺陷引发故障,最终导致任务失败。从程序设计和数据设计两个角度,来描述载人航天工程高可靠嵌入式软件的一些技术方法。

摘要： 港口机械电气系统的结构比较复杂,并且专业性很强。随着港口贸易的发展,传统的机械电气系统已经不能满足现阶段实际要求,势必对运行效率和效益产生一定的影响。基于此,本文对港口机械电气系统进行了研究,并提出了电气系统可靠性设计。

摘要： 本文基于某型产品对飞机机电显示控制装置可靠性提升进行研究,针对产品特点提出可靠性设计思路,依据可靠性设计准则,对产品进行简化、降额、结构等可靠性设计,建立基本可靠性模型,完成可靠性指标预计和分配,提升了产品可靠性。

摘要： 随着现代科学技术的发展,机械设备的种类不断增加、功能逐步更新,已经成为现代化生产必不可少的重要工具。机械电气设备在体现高效、便捷特点的同时,也带来了不少的安全问题和隐患,成为安全生产工作不可忽视的重点内容,既关系到到企业的稳定发展,也关系到人民群众的生命和财产安全。近年来,我国先后制定并出台了多个安全管理的制度及措施,并大力推动注册安全工程师执业资格制度,有效降低了重特大安全事故的发生率。

摘要： 柔性直流换流站冷却系统设计复杂、涉及专业广、工程应用经验匮乏。相比于常规陆上换流站,海.上换流站对冷却系统核心设备的可靠性要求更高。本文分析了海上风电柔性直流换流站冷却系统结构及设备特点,研究了各类核心设备的可靠性设计要求,提出了针对性的质量管控要点。研究成果为海上换流站冷却系统的设备监理工作提供了参考。

摘要： 针对大型通信卫星故障分析过程复杂、系统性差等问题,采用MBSE思想,提出基于SysML的通信卫星故障分析方法,在卫星方案设计早期以SysML所表达的系统模型为中心开展故障分析与故障预案的验证。上述方法定义了针对卫星故障分析的元模型,以通信卫星姿态控制系统为对象,构建出规范表达的故障模型、系统功能模型以及故障处置行为模型等,实现了系统设计早期的故障模式表征、故障影响及追溯分析和故障处置流程的验证。

摘要： 通过采用可靠性分析方法,对某公铁两用车项目进行了可靠性计算,并得到成功的应用,填补了公铁两用车可靠性研究的技术空白,为公铁两用车可靠性数据收集、公铁两用车大量推广奠定了基础。

摘要： 华中数控是一家设计制造数控系统的行业领先企业,根据前些阶段对数控系统产品故障模式影响分析,在此将为数控系统产品可靠性设计初步建立设计准则,为设计人员在数控系统产品的设计过程中能够全面地考虑、减少各种故障提供参考.

摘要： 制播网供配电系统是北京电视台新办公区节目制作、存储、传输、播出的核心电力系统,是安全播出的保障.论文以制播网供配电系统为研究对象,依据国家及行业电力标准和规范,和从事供配电系统多年的管理经验,通过分析市电源、发电机组电源、UPS电源、机房配电系统、工艺电源接地系统及电气设施,得到广播电视安全播出供配电系统可靠性设计的要求.为保障广播电视供配电系统可靠运行,需统筹考虑高压变电、低压配电、UPS电源及机房配电系统的各环节.通过对供配电系统各环节的研究和分析,得出广播电视供配电系统应采用双路独立外电源、发电机为应急电源的供电系统,UPS冗余并机的双电源配电系统的结论.

摘要： 分析了美国JASSM的可靠性设计特点,以及研发过程中出现的部分重大技术问题;之后总结了在设计、试验和管理方面采取的改进措施,以及实现的效果;最后,在总结JASSM研发过程的经验和教训基础上,提出了对中国飞航武器可靠性工作的建议.

摘要： 随着5G高复杂度通讯产品的快速发展,可靠性仿真成为产品设计过程中的必要环节.研发全流程各环节的设计和改动都需要实时评估,传统人力仿真完全无法满足需求.本文介绍了一个在HyperWorks软件基础上二次开发得出的AI仿真工具,使得仿真工作可全流程无人化运行,从而显著提升产品可靠性设计能力.

摘要： 在涉及高性能数据传输的嵌入式系统设计应用中,基于SRIO协议的交换技术备受关注,由于其传输数据的效率和可靠性都较高,有效应对了嵌入式系统高速互连方面的严峻挑战.本文基于FPGA实现了SRIO总线数据的桥接模块设计,即完成了SRIO协议中Direct I/O不同事务的接收、解析、发送等功能,并在此基础上进行优化设计.最后通过实验验证了SRIO桥接模块设计的正确性,同时证明了本文提出的优化设计方案的合理性和有效性.

摘要： 根据智慧管道建设的需要,针对现有管道强度设计方法的局限性,提出了一种地质灾害条件下管道强度智能预测与评估方法.方法基于非线性有限元理论与数据驱动理论,建立了地质灾害作用下管道应变计算的替代模型,能够准确得到管道的设计应变,从而为监测管道承受的位移载荷、实时对管道的强度进行评估提供了可能.在管道设计应变预测模型的基础上,结合提出的地质灾害作用下管道强度设计综合模型,使得管道应变预测方法能为活动断层、采空、冻土、滑坡、湿陷性黄土、盐渍土等多种类型地质灾害所使用,大大增加了方法的适用范围.同时由于本方法在设计应变计算上的高效性,能够为地质灾害作用下管道的可靠性设计提供快捷的极限状态方程,从而开展基于可靠性的地质灾害作用下的管道安全评估,为管道完整性管理提供依据.

摘要： 传统的卫星故障模式分析在研制初期采用功能分析法,硬件设计确定后采用硬件分析法,一般不考虑多重故障.随着微小卫星集成度的提高,单个部件或组件的故障往往表现出功能层面的多重故障现象,单一的硬件分析法很难对系统的多重故障给出全面的分析.本文以天宫二号伴随小卫星为例,在硬件分析的基础上基于卫星在轨工作场景综合功能分析,说明了系统多重故障模式的分类、分级.提出了适用于微小卫星多重故障分析和设计改进的“同源多重故障”和“连锁多重故障”的定义,并以综合电子基于多重故障模式分析为例说明了可靠性设计优化的典型方法.

摘要： 以新一代防空导弹的需求为牵引,工业部门在可靠性技术的工程应用研究方面开展了大量工作,以解决新型装备遇到的可靠性工程共性技术难关,使先进的可靠性技术在新一代导弹研制中得到应用实施,并达到工程化、规范化,为研制高可靠、免维护的新一代导弹提供了技术支撑.

摘要： 以新一代防空导弹的需求为牵引,工业部门在可靠性技术的工程应用研究方面开展了大量工作,以解决新型装备遇到的可靠性工程共性技术难关,使先进的可靠性技术在新一代导弹研制中得到应用实施,并达到工程化、规范化,为研制高可靠、免维护的新一代导弹提供了技术支撑.

摘要： 以新一代防空导弹的需求为牵引,工业部门在可靠性技术的工程应用研究方面开展了大量工作,以解决新型装备遇到的可靠性工程共性技术难关,使先进的可靠性技术在新一代导弹研制中得到应用实施,并达到工程化、规范化,为研制高可靠、免维护的新一代导弹提供了技术支撑.

摘要： 本发明公开了一种在继电保护领域，合并单元装置使用单CPU模件进行数据采集及IEC61850‑9‑2报文发送时的一种提高工作可靠性的设计方法，在装置受到外部干扰及FPGA硬件自身的故障时，能可靠的对采样值数据进行有效性的校验，保障后端接收采样值数据的保护装置能正确识别到合并单元装置的故障，及时闭锁保护，防止保护装置误动，降低误动带来的经济损失，提高经济效益。

摘要： 本发明涉及可靠性设计辅助装置、可靠性设计辅助方法以及可靠性设计辅助程序。关系式计算单元(10)对数据列进行近似计算来计算关系式，所述数据列将根据用户或者环境而变化的对象因素的值与在使用对象装置时计测到的输入应力计测值建立关联。输入应力计算单元(20)根据关系式和对象因素的指标数据来计算输入至对象装置的输入应力。故障率计算单元(40)根据输入应力和对象装置的特性值分布来计算对象装置的故障率。

摘要： 本发明涉及汽车可靠性设计优化技术领域，公开了一种高效的汽车侧面碰撞安全可靠性设计优化方法，该方法的可靠性分析和确定性优化按顺序执行，先用单变量降维方法求出响应的前四阶矩，并根据最大熵原理求出响应的PDF。然后进行确定性优化，利用基于响应PDF的功能函数移动方法求出平移距离，构造等效的确定性优化模型并求解，得到新的最优解。以新的最优解作为输入，重复执行可靠性分析和确定性优化过程，直至满足收敛条件，最终得到原优化模型的最优解。本发明利用所提出的基于响应PDF的功能函数移动方法，将可靠性分析与优化设计解耦，提高了效率；可靠性分析使用了响应的前四阶矩的信息，可以获得更高的精度，兼具有高精度和高效率的双重特点。

摘要： 本发明涉及可靠性设计辅助装置、可靠性设计辅助方法以及可靠性设计辅助程序。关系式计算单元(10)对数据列进行近似计算来计算关系式，所述数据列将根据用户或者环境而变化的对象因素的值与在使用对象装置时计测到的输入应力计测值建立关联。输入应力计算单元(20)根据关系式和对象因素的指标数据来计算输入至对象装置的输入应力。故障率计算单元(40)根据输入应力和对象装置的特性值分布来计算对象装置的故障率。

摘要： 本发明提出了齿轮可靠性设计的重要性抽样方法，对齿轮进行可靠性设计，使齿轮的重量减轻，更加安全可靠，提高了产品质量。本发明考虑随机因素的影响,T

摘要： 本发明提出了轴可靠性设计的重要性抽样方法，对轴进行可靠性设计，使轴的重量减轻，更加安全可靠，提高了产品质量。考虑随机因素的影响,M,T,d被看着正态随机变量，M为弯矩,T为扭矩(转矩)，d为轴的直径；确定概率密度函数，重要性抽样概率密度函数，应用可靠性计算的重要性抽样方法求出轴强度可靠度。

摘要： 本发明公开了一种AI智能模组的可靠性设计方法，所述AI智能模组包括智能处理单元及其连接的内存单元、电源单元、以太网接口单元、PCIE接口单元、温度监测单元以及电流监测单元。此AI智能模组可以通过千兆网接口和PCIE高速接口，传输图像、视频等其他数据进行相关AI算法的加速处理，如图像增强、图像分类、目标检测、目标识别、目标跟踪等。本发明的AI智能模组的可靠性设计方法主要包含三类，一类是基于硬件电路限流保护的方法，一类是基于软件程序上注更新的方法，还有一类是基于软看门狗、重启指令的方法。一般来说，为完成上述三类方法的技术实现，还需要配套的辅助控制底板，如FPGA、CPLD等来共同完成。

摘要： 本申请公开了一种汽车可靠性设计方法、设备、装置和可读存储介质，该方法包括步骤：获取产品的历史记录数据；基于所述历史记录数据，确定所述产品的待优化信息；基于所述待优化信息，确定用于提高所述产品可靠性的第一设计方案及第一试验验证方案；基于所述第一设计方案及第一试验验证方案，对所述产品进行优化，得到优化产品，并对所述优化产品进行可靠性检测。本申请提出了一个成熟的、系统的、可以广泛适用的汽车可靠性设计方法。

摘要： 本发明属于电机技术领域，公开了一种转子总成可靠性设计方法、转子总成及驱动电机，设计方法包括：使用需求分析，确定转子总成任务剖面与环境剖面；产品功能分析，将用户需求转化为转子总成功能；对转子总成的功能实现方案进行原理分析；在功能原理分析的基础上，确定转子总成的典型失效模式与失效机理；根据转子总成潜在功能失效高风险机理，制定故障激发试验，暴露出转子总成的可靠性敏感环节；根据故障激发探测试验中识别到的转子总成可靠性敏感应力，进行产品设计优化；验证优化设计后的转子总成是否满足可靠性指标要求。本发明使转子总成设计过程与可靠性相联系，从正向设计角度提高转子总成的可靠性，主动地提高驱动电机的可靠性。

摘要： 本发明提供了一种基于MBSE的智能感知体系的可靠性设计方法和系统，包括：基于智能感知体系的结构，建立智能感知体系的实体域；基于实体域和业务需求驱动的建模方法，分域建立智能感知体系的逻辑模型；基于逻辑模型和模型驱动方法，构建智能感知体系的物理仿真模型；基于物理仿真模型，计算智能感知体系的响应可靠度；基于响应可靠度，优化智能感知体系的可靠性设计。本发明缓解了现有技术中存在的效率低下、迭代不易的技术问题。