张拉力

摘要： 为有效解决桥梁工程预应力技术实践中波纹管堵塞、预应力张拉等问题。结合工程实例,对桥梁工程施工中预应力技术应用中的质量通病展开分析,随后提出一系列预应力技术的实践方法,以此解决桥梁工程预应力技术应用中的问题。经研究,加强波纹管安装规范管理和加强预应力张拉控制措施,对优化桥梁工程预应力技术,完善预应力施工流程有着重要作用,可确保桥梁工程的施工质量。

摘要： 为研究影响非对称组合梁斜拉桥转体施工结果的具体因素,以某非对称钢混组合梁斜拉桥为研究背景,采用有限元软件对其进行参数敏感性分析,重点研究施工支架刚度、斜拉索初始张拉力以及平衡配重对结构施工过程内力和线形的影响。结果表明,一是支架刚度对斜拉桥落架后的主梁内力影响很小;二是增大初始张拉力能够减小主梁跨中处的弯矩,但同时会增大塔根处主梁的弯矩,适当调整初始张拉力可以减小主梁脱离支架后的位移以及两侧中跨悬臂端位移差;三是过大的配重线集度会增大边跨负弯矩,可能成为控制设计的因素,但适度的配重重量可以减小主梁跨中悬臂端的下挠。

摘要： 为改善悬索桥索夹螺杆分组张拉工艺的紧固质量并提高施工效率,以宜都长江大桥(主桥为主跨1000 m的公路双塔单跨钢桁梁悬索桥)为工程背景,选取实桥测试索夹,开展1对张拉器和3对张拉器的分组张拉工艺紧固测试,分析后张拉工序对先张拉螺杆轴力重分配的影响;在此基础上优化分组张拉工艺并进行实桥测试和应用.实桥测试与应用结果表明:1对张拉器轮循张拉或3对张拉器分组施工时,索夹螺杆轴力损失较大;采用优化后的分组张拉工艺,索夹螺杆轴力普遍达到设计张拉力的80％以上,提高了索夹螺杆的紧固质量与施工效率.

摘要： 新机场高速连接线双埠-夏庄段工程,全线长9.8Km,其中盖梁结构采用半倒"T"大悬臂、隐形盖梁,设计新颖,施工难度较大,为青岛地区首次使用.结合工程实际经验,阐述了盖梁预应力张拉施工过程及控制要点,通过文中采取的张拉施工技术,最后使张拉应力达到设计要求,实际伸长量与计算理论伸长量误差均在6％范围以内,实际工程质量优良,可为同行同类工程提供参考.

摘要： 为改善CRTSⅢ型高铁轨道板张拉成形工艺效率,可采用预紧力筋独立设置张拉杆的多通道同步张拉设备,但该设备张拉时依然存在螺纹连接滑移、锁紧空隙及液压系统特性参数不一致等问题,使多通道张拉力产生波动,导致预紧力筋内应力分布不均匀,影响轨道板张拉成形质量.为此,在多通道张拉设备液压系统运行原理分析基础上,进行AMESim/Simulink联合仿真分析,提出基于模糊PID的多通道张拉力波动控制方法,与传统PID控制策略对比仿真分析.结果 表明,模糊PID算法具有更好的响应速度等控制性能,可实现不同负载干扰力和液压缸泄漏系数作用下的多通道张拉设备输出,将张拉力波动误差控制在1％以内,进而对轨道板内多路预紧力筋同步施加一致内应力,提高张拉成形质量.

摘要： 悬索桥索股架设在散索鞍自立之前,温度变化导致的锚跨和边跨张拉力的变化幅度不一致,易使索股在散索鞍的固定变得困难.文中以棋盘洲长江公路大桥为背景,分析温度变化对锚跨和边跨张拉力的影响,计算索股在散索鞍压力下产生的摩擦力及在温差下需要的最小摩擦力.结果表明,在锚跨张拉时,不仅需要超张拉以满足温度升高对锚跨力的损失,还需通过增加张拉力验证防滑措施能否清除温度荷载的影响.

摘要： 预压应力用来减小或抵消荷载所引起的混凝土拉应力,从而将结构构件的拉应力控制在较小范围,甚至处于受压状态,从而提高构件的抗裂性能和刚度。预应力混凝土梁板钢绞线束张拉应力控制是保证工程质量的关键环节,本文结合工程实例,采用振弦式钢筋应力测试钢绞线张拉过程中的预压应力并进行测试分析,验证了设计的合理性,并为此类预应力混凝土张拉力施工控制及测试提供参考依据。

摘要： 路桥建设中,许多环节都会使用到预应力技术,工作人员应当重视预应力技术的操作要点,保证路桥建造质量,提升工作效率.本文基于预应力技术基本特征,依靠实际工程概况,详细阐述了路桥施工过程预应力技术的使用.

摘要： 依托公路桥梁施工项目,分析预应力空心板梁张拉计算与施工方法,并检测分析压浆质量.计算理论伸长量和张拉力,为张拉施工提供参考.采用冲击回波法对孔道压浆质量进行检测,并分析确定孔道压浆密实度.

摘要： 江汉六桥主桥为(48+57+110+252+110+57+48)m自锚式叠合梁悬索桥,全桥共设61对吊杆,同一吊点设置纵向双吊杆.在第1轮吊杆张拉时,给予双吊杆相同的张拉力,张拉后发现同一吊点的双吊杆的吊杆力极不均匀.为保证同一吊点的双吊杆受力均匀,提出利用有限元软件MIDAS建立单吊杆及双吊杆正装模型,从单吊杆模型计算得到各阶段各吊杆的吊杆力;在双吊杆模型中,以单吊杆模型中吊杆力的均分力建立某根吊杆最大吊杆力阶段的一次成形的施工阶段,得到各吊杆的无应力长度,以无应力状态法控制,得到各施工阶段双吊杆各自的张拉力.此控制方法实桥应用后双吊杆的索力较均匀,可以省去成桥后由于索力不均带来的大量而繁琐的调索工作,为同类工程的施工提供了借鉴.

摘要： 风荷载是输电塔塔-线体系结构所承受的主要外部动力荷载之一.由于风的作用极为频繁,且具有很高的不可预知性,对于这类跨度大、柔度高的结构,其振动频率较低,十分接近风的卓越频率,因此在脉动风的激励作用下,动力响应十分敏感.故风荷载是一种极其重要的设计荷载,起着极为关键的作用.目前中国在输电线路的设计中,一般是将输电塔和输电线分开独立设计,最后进行拼接组合建造,这样的设计模式忽略了塔线之间的耦合作用.在实际工程中,在风荷载的作用下,导线会随之产生变化的张拉力,并通过绝缘子传递到输电塔上产生相应的响应,与输电塔在风荷载下产生的响应叠加;反之输电塔的振动又会导致输电线内产生相应的张拉力变化.同时,工程上为了实现经济利益最大化,这就需要从中选择合理可靠且较为经济的计算模型.

摘要： 基坑支护施工采用桩锚工艺从90年代发展至今已非常成熟,较地下连续墙在成本和工期上均有节约,而较水泥土重力式挡墙和放坡支护对场地要求的支护深度更为灵活,为确保桩锚支护中锚索张拉力达到要求,针对不同土层地质,锚索施工工艺有多种.本文根据某工程土层锚索施工失败的经验,在该土层进行的另外3种锚索成孔工艺试验,来分析该土层中不同锚索成孔工艺的优缺点.

摘要： 昆明滇池国际会展中心下部由二层混凝土结构连成一个有机整体,上部分成13个独立的展馆,展馆钢结构屋盖坐落在第3层混凝土结构的排架上,为箱形张弦梁结构体系.针对工程结构特点和施工难点,介绍了大跨度张弦梁结构累积滑移的施工技术,模拟分析拉索初始张拉力的大小对结构滑移施工的影响,通过施工仿真模拟分析,确保屋盖结构施工安全可靠.

摘要： 借鉴冷冻升温法和张力补偿法的思路,针对张弦梁拉索端部张拉力已知的结构,推导了考虑摩擦损失的迭代算法.以同济大学嘉定校区体育馆屋面张弦梁为例,对张拉施工过程的索力和结构变形进行有限元模拟计算,分析了索夹摩擦力对于施工最终状态的影响.在张拉完成阶段,索夹摩擦力会减小张弦梁结构的起拱位移,改变张拉最终状态索段轴力的分布情况.施工监测数据表明考虑索夹摩擦的有限元模拟结果更接近于实际.最后,分析了由环境温差而引起的结构变形,温度升高,结构竖向位移增大.

摘要： 预应力拉索结构是近年来应用日益广泛的一种新型结构.在这些结构中,拉索对于整个结构的起到了重要作用.本文结合某具体预应力拉索工程,提出直接以张拉力模拟预应力拉索端部千斤顶的张拉,既保证了与实际张拉施工过程的相符,同时还能够计算很多张拉施工过程中的参数,从而保证张拉过程与理论计算的吻合.

摘要： 南京新会展中心展厅工程为钢屋盖结构，结合工程特点，对张弦梁施工中遇到的关键问题进行了研究，其中包括纵向连系梁和斜撑外挑梁安装对索张拉的影响、索杆的平面外稳定性、张拉成型后撑杆的垂直度以及施工张拉力和张弦梁张拉起拱值等。

摘要： 系杆拱桥吊杆的施工张拉力对能否达到成桥目标索力起决定性作用。本文针对系杆拱桥吊杆的多次张拉,提出多次张拉的影响矩阵方法,并解决吊杆松弛的问题,使多次张拉在理论和实际皆可行。

摘要： 郑州新郑国际机场航站楼空间连续多跨索拱结构的索系由下弦索和腹索构成.本文介绍了该索拱结构的施工方法,并根据结构特点,提出以下弦索的线形和张拉力作为主要控制原则,通过张拉下弦索,在腹索中也建立相应的索力的预应力施工技术.

摘要： 根据钢管混凝土桁架拱桥的结构型式和施工工艺,利用Midas/Civil有限元程序建立有限元模型,进行吊杆与预应力筋的张拉分析与优化.分析结果表明:逆序法和影响矩阵法是比较简单实用的计算吊杆初张力的方法,预应力钢束的张拉要根据施工过程分批次逐步张拉,吊杆张拉顺序在横桥向先张拉两边的两根吊杆,再张拉中间的两根吊杆,这些结论可用于指导大桥的施工.

摘要： 一种张线拉力可调节张线支撑装置，包括：用于对模型进行水平位置调节的下部支撑位置调节系统、对称设置于下部支撑位置调节系统上的迎角控制系统以及设置于迎角控制系统上用于固定试验模型以及实现对模型初始状态以及试验中状态的调节的张线拉力调节及支撑系统，其中：张线拉力调节及支撑系统与模型相连并实时调整张线拉力以及模型迎角。本发明根据试验需求及时调节模型的姿态，也可以根据实时测量的张线拉力进行有效的拉力调节。

摘要： 一种基于拉力自调式节点的全张拉交叉索结构的施工成形方法，属于大跨空间索结构施工领域。针对全张拉交叉索桁结构采用张拉力自调试节点建立一种新型高效的施工成形方法。首先安装竖向支撑构件和环向桁架；然后在地面定位上弦索，在节点位置固定上节点，将竖直拉索连接到上弦索的上节点上，并整体提升锚固到环向桁架上层内环的耳板上；其次在地面上定位下弦拉索，并整体提升锚固到环向桁架下层内环的耳板上；然后由中间到端部逐次顶升下节点，同时在下节点底部向下张拉竖直拉索，使整体结构产生预应力而成形。本发明施工成形方法简便，施加张拉力小，易于调整索力，施工精度高，施工安全度高，施工成本低。

摘要： 本发明公开了一种对纤维布材施加预拉力的张拉装置及其张拉方法，包括滑道(11)，一滚槽(2)设置于所述滑道(11)内，可在所述滑道(11)内自由滑动；所述滚槽(2)内设有两根滚轴(4)，可沿滚槽(2)水平方向滚动，用于对纤维布材进行缠绕自锁固定；滚槽(2)上翼缘处设有开口(8)；滚槽(2)靠近张拉端的上翼缘处设有垫板(3)；滚槽(2)张拉端设有一L形挡板(5)，用于抵住滚轴(4)，且增加端部刚度。本发明纤维布材锚固效果很好，通过张拉后位移加载，螺栓杆外端与传感器相连，可以直接测量张拉力的大小，解决了其他装置张拉纤维布材不容易测量力的困难，同时纤维布与滚轴缠绕加载解决了纤维布受力易不均匀的问题。

摘要： 本发明公开了一种精确建立张拉力的预应力钢结构张拉施工方法，包括：1）张拉装置校核步骤；2）张拉装置张拉施工步骤：2.1）将预应力混凝土用的钢绞线穿过钢棒、钢绞线连接器和反力架；2.2）反力架的开口端顶在支座上，穿心式液压千斤顶安装在反力架的另一端上并夹紧钢绞线；2.3）钢棒中部对称贴两张应变片；2.4）张拉时，应变片则实时记录和检测变形；根据变形与拉力的换算关系则可准确计算张拉力。该方法采用张拉装置进行张拉，传力明确，张拉可靠，应变仪读数直接反应张拉力水平，简单明确，有利于控制张拉质量。

摘要： 一种基于拉力自调式节点的全张拉交叉索结构的施工成形方法，属于大跨空间索结构施工领域。针对全张拉交叉索桁结构采用张拉力自调试节点建立一种新型高效的施工成形方法。首先安装竖向支撑构件和环向桁架；然后在地面定位上弦索，在节点位置固定上节点，将竖直拉索连接到上弦索的上节点上，并整体提升锚固到环向桁架上层内环的耳板上；其次在地面上定位下弦拉索，并整体提升锚固到环向桁架下层内环的耳板上；然后由中间到端部逐次顶升下节点，同时在下节点底部向下张拉竖直拉索，使整体结构产生预应力而成形。本发明施工成形方法简便，施加张拉力小，易于调整索力，施工精度高，施工安全度高，施工成本低。

摘要： 一种用于全张拉交叉索桁架结构的张拉力自调式组合节点，属于大跨空间结构设计领域。上节点由主索槽、次索槽、橡胶块、底座、盖板和螺帽A组成；下节点由上索槽、下索槽、垫片、橡胶层、碟形弹簧、锚板、锚固夹具和螺帽B组成；上、下节点均可穿过交叉的水平拉索，且主、次索槽间和上、下索槽间均可相对转动调整拉索的相交角度，竖直拉索的上端固定在上节点底座的耳板上，下端穿过下节点的各个部件用锚板底部的锚固夹具锚固；在下节点安装了碟形弹簧，碟形弹簧受到的压力与竖直拉索的拉力始终保持相同，可实现竖直拉索中索力的自动调节。本组合节点构造简单，易组装，可自动调节竖直拉索索力，施工安装方便，施工安全度高，施工成本低。

摘要： 本发明公开了一种对纤维布材施加预拉力的张拉装置及其张拉方法，包括滑道(11)，一滚槽(2)设置于所述滑道(11)内，可在所述滑道(11)内自由滑动；所述滚槽(2)内设有两根滚轴(4)，可沿滚槽(2)水平方向滚动，用于对纤维布材进行缠绕自锁固定；滚槽(2)上翼缘处设有开口(8)；滚槽(2)靠近张拉端的上翼缘处设有垫板(3)；滚槽(2)张拉端设有一L形挡板(5)，用于抵住滚轴(4)，且增加端部刚度。本发明纤维布材锚固效果很好，通过张拉后位移加载，螺栓杆外端与传感器相连，可以直接测量张拉力的大小，解决了其他装置张拉纤维布材不容易测量力的困难，同时纤维布与滚轴缠绕加载解决了纤维布受力易不均匀的问题。

摘要： 本发明公开了一种精确建立张拉力的预应力钢结构张拉施工方法，包括：1）张拉装置校核步骤；2）张拉装置张拉施工步骤：2.1）将预应力混凝土用的钢绞线穿过钢棒、钢绞线连接器和反力架；2.2）反力架的开口端顶在支座上，穿心式液压千斤顶安装在反力架的另一端上并夹紧钢绞线；2.3）钢棒中部对称贴两张应变片；2.4）张拉时，应变片则实时记录和检测变形；根据变形与拉力的换算关系则可准确计算张拉力。该方法采用张拉装置进行张拉，传力明确，张拉可靠，应变仪读数直接反应张拉力水平，简单明确，有利于控制张拉质量。

摘要： 一种用于全张拉交叉索桁架结构的张拉力自调式组合节点，属于大跨空间结构设计领域。上节点由主索槽、次索槽、橡胶块、底座、盖板和螺帽A组成；下节点由上索槽、下索槽、垫片、橡胶层、碟形弹簧、锚板、锚固夹具和螺帽B组成；上、下节点均可穿过交叉的水平拉索，且主、次索槽间和上、下索槽间均可相对转动调整拉索的相交角度，竖直拉索的上端固定在上节点底座的耳板上，下端穿过下节点的各个部件用锚板底部的锚固夹具锚固；在下节点安装了碟形弹簧，碟形弹簧受到的压力与竖直拉索的拉力始终保持相同，可实现竖直拉索中索力的自动调节。本组合节点构造简单，易组装，可自动调节竖直拉索索力，施工安装方便，施工安全度高，施工成本低。

摘要： 本实用新型涉及一种简支梁智能张拉系统中张拉力自动同步检定试验装置，包括一体式框架结构，框架结构内设有支撑架和千斤顶放置区，支撑架内固定连接有柱式传感器，柱式传感器通过线路连接数字仪表，数字仪表通过USB线连接计算机，计算机外接线通过MODBUS通讯接头与可张拉设备进行数据交互。提高操作便捷、校准工作效率和准确度，降低劳动力，节约校准时间的问题。