路桥施工

摘要： 现阶段,我国经济飞速发展,城市化进程不断进步,路桥施工技术也随之发展。基于此种形势,本文对钢纤维混凝土施工技术在路桥施工中的应用进行分析,并根据现有的弱点和优势,为路桥施工顺利开展提供可持续发展的借鉴措施。

摘要： 在当前的路桥施工工程建设中,大多采用桩基础,由于施工技术成熟、操作简单,又以钻孔灌注桩最为常用。为了提升路桥施工钻孔灌注桩施工技术水平,保证路桥施工钻孔灌注桩基础的质量,为之后的施工奠定良好基础,有必要对路桥施工钻孔灌注桩施工技术的应用进行详细探讨。

摘要： 道路桥梁工程是市政工程建设中的重点项目,混凝土是市政道路桥梁工程中的主要施工材料,但是由于道路桥梁工程混凝土结构极易出现开裂等问题,这种情况对于市政道路桥梁工程质量和耐久性极为不利,因此合理优化工程材料性能,成为保证市政道路桥梁工程质量的重要举措,钢纤维混凝土的出现,实现了混凝土材料性能的有效提升,基于此,本文重点探讨钢纤维混凝土施工技术在路桥施工中的具体应用,旨在促进我国路桥项目建设的健康发展。

摘要： 互联网时代的最新技术产品BIM技术的出现改变了传统的城市道路和桥梁施工概念,推动市政道桥施工数字化管理,提高项目管理效率,这对于提高运营效率和设计质量至关重要。将市政道路建设与BIM技术相结合,可为城市道路建设提供可靠、准确的参考数据,最终提供最佳的市政道路设计选择,这将有助于我国城市道路的综合发展。

摘要： 借鉴路桥工程施工实际案例,围绕水泥搅拌桩应用技术的具体应用展开讨论,并从水泥搅拌桩应用前的准备、路桥施工工序、施工重点控制要素分析和技术应用后的效果检验等方面分别阐述,以为今后的水泥搅拌桩技术在路桥施工中提供参考。

摘要： 近些年我国不断加大基础设施建设力度,城镇化发展进程也在不断加快。作为重要的基础设施,公路桥梁工程建设规模扩大的同时投资额、各种技术投入力度也在持续增加,这对于构建交通网络系统以及社会经济发展都有着重要价值。现如今公路桥梁施工技术正在持续进步发展中,作为当前常用的施工技术之一,预应力施工技术在提升路桥抗裂性能、整体稳定性等方面发挥了良好作用。为了在路桥工程中进一步提高预应力技术的应用价值,需要明确预应力技术的核心内涵和优势,加大对该技术施工方法的研究,全面提高预应力技术的应用水平。

摘要： 作为一种新型混凝土产品,泡沫混凝土因具备造价成本低、保温隔热、环保效果好等优势而受到了路桥建设工程的青睐。针对路桥建设工程中过渡段等欠缺承载力支撑位置,利用泡沫混凝土本身体密度小、质量轻等优势,可有效减少混凝土回填质量,不影响路桥其他结构,可实现路桥结构减载[1]。利用泡沫混凝土还可减少路桥建设填筑工序、缩减施工工期、降低施工成本、提高环保节能效果,在工程经济、社会效益提升方面优势明显。

摘要： 路桥工程是当前我国市政建设过程中非常重要的一部分。随着我国每年交通运输量的不断增加,对于路桥工程的施工建设压力也在逐渐增大,为了确保提供路的承载能力,就需要加强对整个工程的施工质量以及安全进行控制。为了居民的出行安全,为了有效防止路桥路面出现质量问题,就需要采取合理的施工技术,保障工程的施工质量与安全。

摘要： 随着我国社会经济的不断快速发展以及人民生活水平的不断提高,对路桥施工的质量提出了更高的技术要求。基于此,经过研究人员的不断深入研究和创新实践,发现广泛应用钢纤维混凝土施工技术不仅可以有效提高路桥工程施工的质量管理,还可以全面有效促进路桥工程施工管理技术的健康发展。文章重点分析了钢纤维混凝土施工技术在路桥项目施工过程中的实际应用。

摘要： 基建工程规模的持续扩大,促使路桥工程的建设量与日俱增。路桥施工试验检测技术是确保路桥质量的重点防线,也是路桥建成投入使用后交通安全的基础性保障。首先简述了检测技术对于路桥工程的重要意义,然后对检测工作中的重点和行业现状进行了说明,最后针对提升试验检测技术水平有效措施进行深入思考。

摘要： 随着社会主义市场经济的不断发展,我国路桥工程事业发展也取得了不错的成绩.钻孔灌注桩施工技术作为路桥工程建设的重要技术之一,是其施工中的一项重要内容.本文主要对路桥施工中钻孔灌注桩施工技术的概况、施工准备、技术应用及质量控制进行了分析与探究.

摘要： 本文对预应力加固技术在路桥施工中的运用进行了简要的分析以及研究，就当前社会的发展形势来看，预应力加固技术的作用以及使用效果在路桥施工中是不容小嘘的，所以，只有合理的运用预应力加固技术，才能够不断的提升路桥建设的施工质量。

摘要： 人是生产力的第一要素,这在路桥施工中得到了很好地体现,路桥施工人员的综合素质的提高是促进路桥施工上层次的保证.山东交通学院工程机械研究所以"蛙式"技能培训理论为依据,适应新形势的需求,在原有传统培训项目的基础上开发了新的培训项目,以更好的提高路桥施工单位职工素质.

摘要： 目前,路桥工程越来越来受到公众的关注,路桥工程的发展,既能解决乡镇居民的出行问题也又极大的方便了人们的生活.同时,伴随着施工材料质量的提高和施工技术的发展,人们对路桥施工技术和质量的要求也随之提高,本文介绍了钢纤维混凝土的基本特性,介绍了钢纤维混凝土浇筑、灌注和喷射施工技术,并对钢纤维混凝土技术在路桥施工中的应用进行了分析探讨.

摘要： 路桥施工中要求机械设备具有极高的连续作业能力，其决定因素有两方面的：其一：机械本身的性能。当机械购置过程结束后，此因素不再受施工单位的影响，该文不作讨论。其二：对机械的维修、保养与操作，对施工单位来说，此因才是主要矛盾。

摘要： 扣件式钢管支架不管是在桥梁还是在房建的应用都非常广泛,所以搭设一个安全和实用的扣件式钢管支架是非常重要的,下面就结合扣件式钢管支架在广河高速广州段SO5标桥梁施工中的实际应用做些总结。

摘要： 扣件式钢管支架不管是在桥梁还是在房建的应用都非常广泛,所以搭设一个安全和实用的扣件式钢管支架是非常重要的,下面就结合扣件式钢管支架在广河高速广州段SO5标桥梁施工中的实际应用做些总结。

摘要： 扣件式钢管支架不管是在桥梁还是在房建的应用都非常广泛,所以搭设一个安全和实用的扣件式钢管支架是非常重要的,下面就结合扣件式钢管支架在广河高速广州段SO5标桥梁施工中的实际应用做些总结。

摘要： 本文结合安全生产在构建社会主义和谐社会中的重要作用和路桥勘测、施工的特点,分析探讨了影响安全管理的因素和确定安全管理目标的意义,并对如何制订和实现安全目标,保障人民群众的生命财产安全,提出了具体的实施办法和措施.

摘要： 本文结合安全生产在构建社会主义和谐社会中的重要作用和路桥勘测、施工的特点,分析探讨了影响安全管理的因素和确定安全管理目标的意义,并对如何制订和实现安全目标,保障人民群众的生命财产安全,提出了具体的实施办法和措施.

摘要： 本发明公开了傍山高速公路桥梁的桥墩、施工方法及傍山高速公路桥梁，桥墩包括墩身和预应力盖梁，预应力盖梁在墩身顶部且盖梁远离山体的一端悬空，盖梁内预埋有与山体锚固以压紧盖梁的第一预应力锚索，墩身内预埋有与山体锚固以拉紧墩身的第二预应力锚索。施工方法包括墩身施工和预应力盖梁安装。桥梁包括第一梁体、第二梁体、圆柱墩体系和上述的桥墩，第一梁体靠近山体，圆柱墩体系包括圆柱墩支撑梁系和圆柱墩盖梁，第一梁体设于预应力盖梁上，第二梁体设于圆柱墩盖梁上，第一梁体高于第二梁体，第一梁体与第二梁体上下部分重叠。本发明旨在减少该类地形环境下，减少墩身布设数量和墩身高度，尽可能利用原地形作为桥梁支撑面，减少对原地貌的破坏。

摘要： 本发明公开了傍山高速公路桥梁的桥墩、施工方法及傍山高速公路桥梁，桥墩包括墩身和预应力盖梁，预应力盖梁在墩身顶部且盖梁远离山体的一端悬空，盖梁内预埋有与山体锚固以压紧盖梁的第一预应力锚索，墩身内预埋有与山体锚固以拉紧墩身的第二预应力锚索。施工方法包括墩身施工和预应力盖梁安装。桥梁包括第一梁体、第二梁体、圆柱墩体系和上述的桥墩，第一梁体靠近山体，圆柱墩体系包括圆柱墩支撑梁系和圆柱墩盖梁，第一梁体设于预应力盖梁上，第二梁体设于圆柱墩盖梁上，第一梁体高于第二梁体，第一梁体与第二梁体上下部分重叠。本发明旨在减少该类地形环境下，减少墩身布设数量和墩身高度，尽可能利用原地形作为桥梁支撑面，减少对原地貌的破坏。

摘要： 本发明公开了一种道路桥涵采用装配式路桥架模块化施工的方法，所述装配式路桥架模块本体、组合叠加构成大型路桥架本体及道路桥涵建设施工的方法，所述装配式路桥架模块是采用预制件，所述预制件在装配式工厂制备完成；所述预制件根据桥涵高度或宽度的不同进行制备；所述不同包含路桥架模块的数量或形状或尺寸；所述建设桥涵的位置根据承载重量做好基础；所述基础基面上放置路桥架模块或组合叠加放置路桥架模块；所述路桥架架面上放置预制件路桥梁板；所述路桥梁板板面上铺设道路路面材料。本发明有益效果：1、路桥架模块结构简单易制造，便于运输；2、可提高路桥的施工效率；3、可提高路桥区域生态的保护效益。

摘要： 本发明涉及钢结构梁技术领域，具体涉及一种市政路桥建筑施工用钢结构梁及其施工方法；市政路桥建筑施工用钢结构梁包括横梁和竖梁，竖梁的数量为两个，两个竖梁分别与横梁的两端拆卸连接，并均位于横梁的下方；每个竖梁均包括下安装板、第一杆体和侧板，横梁包括第二杆体、卡接板、第一密封垫、导向轨和上安装板，通过上安装板，将螺钉隐藏于横梁的下方，使得螺钉不易接触雨水，通过设置第一密封垫，将横梁和侧板的间隙堵塞，防止雨水浸入螺钉周围，使得螺钉不受侵蚀。

摘要： 本申请涉及一种道路桥梁组合式施工装置及施工方法，属于道路桥梁过渡段施工技术领域，包括用于混凝土成型的成型箱,成型箱内设置有底板，底板倾斜设置在成型箱内，底板与成型箱底壁之间的夹角等于搭板的设计角度；底板滑动设置在成型箱内，成型箱内设置有用于驱动底板滑动的第一驱动件；成型箱上设置有第一承接板，成型箱的顶面且正对第一承接板滑动设置有的推板，成型箱上设置有用于驱动推板滑动的第二驱动件；第一承接板上设置有用于固定混凝土块至第一承接板上的第一固定件；第一承接板转动设置在成型箱上，成型箱上设置有用于驱动第一承接板转动，并带动成型混凝土翻转180°的第三驱动件。本申请具有提高搭板的成型质量的效果。

摘要： 本实用新型公开了一种公路桥梁施工用绿色施工降尘装置，包括移动底板，所述移动底板的上表面分别设置有隔断引风机构和喷水降尘机构，所述隔断引风机构包括固设在移动底板上表面的隔断板，隔断板的表面设置有连接组件，隔断板的表面嵌设有引风管，引风管的内部安装有引风机。该公路桥梁施工用绿色施工降尘装置，引风机将空气引向滤尘网带，空气中的灰尘与湿润的滤尘网带接触后融入水中，达到对灰尘进行吸附的目的，驱动电机带动卷绕辊转动，带动滤尘网带转动，在转动的过程中，铲板将滤尘网带表面的灰尘铲入集尘盒内部，水分在滤尘板的作用下漏入储水槽内，达到对灰尘进行收集的目的，实现绿色施工的目标，利于持续维护施工工地内部的环境。

摘要： 本发明公开一种路桥施工灌注桩钻孔机孔口定位装置及施工方法，包括：定位环和螺杆，所述定位环的两侧分别安装有一个连接耳；所述螺杆水平贯穿连接耳和定位环，所述螺杆贯穿连接耳和定位环的一端连接有轴承，所述轴承远离螺杆的一端连接有调节环。该路桥施工灌注桩钻孔机孔口定位装置及施工方法，螺杆转动时会通过连接耳和定位环带动调节环进行移动，这样两个调节环之间的实际钻孔的尺寸就会发生改变，调节完成后操作者将钻孔机输出端移动至两个调节环之间，此时启动钻孔机，钻孔机输出端就能在两个调节环之间进行打孔，由此在使用时便能通过上述结构令钻孔机的操作者更加方便通过两个调节环确定钻孔的位置，从而使钻孔机操作人员的更加精准的进行钻孔。

摘要： 本发明涉及降尘技术领域，且公开了一种路桥施工用喷雾降尘施工方法，该方法使用的喷雾降尘设备，包括行走装置，所述行走装置安装在降尘装置上，所述降尘装置的表面固定连接有电机，所述降尘装置的内部固定连接有加热板，所述行走装置还包括有水泵，所述水泵与降尘装置之间固定连接，所述水泵的表面设置有喷头，所述水泵的表面设置有水管，滚轮，所述滚轮与降尘装置之间转动连接，所述滚轮的内部固定连接有链轮，所述链轮的表面活动连接有链条，所述加热板的表面设置有导热块，本发明通过电机、滚轮、链轮、链条可以带动装置整体在围栏的表面进行移动，同时链条被带动移动会使其表面的铲板将围栏表面的冰层铲下，防止冰层影响装置的移动。

摘要： 本实用新型涉及一种路桥施工用垫块供料装置及路桥路肩石铺设系统，包括供料中心架，供料中心架的周向方向设置有穿料杆，穿料杆的旁侧设置有限位圆杆，限位圆杆与穿料杆平行且与圆弧形缺口抵靠，穿料杆的下端设置有输料带，输料带带面水平且出料端与垫块穿套装置的进料口衔接。上述的垫块穿套在穿料杆上，转动调节机构驱动供料中心架转动的过程中，当将穿料杆转动至开口位置时，输料带即可实现对垫块的输送，上述穿料杆的下端与输料带之间的间距应当略大于垫块的轴向尺寸，在输料带的输送力下，能够将垫块单个输出。

摘要： 本实用新型涉及工程施工技术领域，具体涉及一种路桥施工的调节螺母供料装置及路桥路肩石铺设系统，包括挂架，所述挂架上设置有卡口，所述料杆的上端设置成“T”形且上端挂在卡口内，所述转动调节机构包括立式布置的中心杆，所述挂架位于中心杆的上端周向方向等距间隔布置，转动调节机构驱动中心杆间隔式转动，当料杆上排满调节螺母后，将料杆挂设在挂架的卡口内，从而方便料杆的拆装，当料杆上的调节螺母供料完毕后，将料杆从卡扣拆卸下来，并且重新将调节螺母穿套在料杆上，从而实现对个调节螺母的供料，利用上述的转动调节机构实现对中心杆的转动，从而使得带有调节螺母的料杆转动至输送带上，从而实现对调节螺母的单个供料操作。