地裂缝

摘要： 咸阳市作为受地裂缝灾害影响的区域之一,人民生活和城市规划都受到严重的影响。为了厘清咸阳城区地裂缝的发育特征,在详细的现场调查的基础上,以渭河断裂带为参考划分成3类地裂缝,结合地裂缝危险性与可能的灾害后果两方面因素,采用层次分析法与风险矩阵相结合的定性—半定量评价方法,对咸阳城区的地裂缝灾害进行了风险评估,并将整个评估区划分为6个区段,风险性高、中、低各2段,其中高风险区段总长7.41 km,占总长的32.5%;中风险区段总长10.20 km,占总长的44.8%;低风险区段总长5.18 km,占总长的22.7%。并对重点地段渭店村—石斗村段和石何杨村—摆旗寨村段提出了对应的防治措施。研究成果可为地裂缝灾害的风险防控及城市规划和建设提供有益的参考。

摘要： 为了解地裂缝对钢-混组合连续梁桥使用性能的影响,以3跨变截面钢-混凝土组合连续梁为依托,建立有限元分析模型,根据桥梁设计基准期内地裂缝竖向沉降量预测值,研究了地裂缝对钢-混组合连续梁桥抗裂及变形2方面的影响。结果表明:1)地裂缝荷载效应增大了混凝土板开裂的宽度,但最大宽度远小于规范规定的裂缝容许值;2)当土体沉降量达到0. 097 m时,左边跨主梁跨中下挠值达到规范允许值0. 10 m。结论是地裂缝活动对钢-混组合连续梁桥混凝土板抗裂影响较小,而对变形影响显著。

摘要： 受场地条件限制,西安火车站改扩建工程中新建东配楼结构设计需要考虑多重因素的影响,如避让地裂缝、地铁上盖建筑、施工组织等。在逐个分析各因素并提出结构应对措施的基础上,建立了结构体系,划分了结构单元。其中,充分考虑地裂缝及地铁的影响,采取基础主动避让地裂缝的做法,利用地下室斜撑及悬挑桁架的结构措施实现建筑功能和造型要求;在地铁下穿隧道上方布置转换构件以避免上盖建筑和地铁隧道产生不利影响,并提出施工期间对隧道的保护措施。通过对上部结构进行整体计算分析,悬挑桁架稳定分析、转换梁及桁架承载力计算、钢屋盖和外廊柱计算,楼板应力分析等,验证了各结构单元的可行性和合理性,节点做法上实现了概念设计与计算假定的统一。

摘要： 毛坪铅锌矿属构造侵蚀、溶蚀相间的高山峡谷地貌,矿区经过多年开采,形成许多形状复杂和空间分布不确定的古采空区,曾诱发塌陷、山体开裂、崩塌等一系列地质灾害,威胁矿区周边居民及矿山工作人员生命财产安全。本文对毛坪铅锌矿古采空区与地质灾害点空间分布进行了分析研究,总结两者空间分布的规律,古采空区是诱发矿区地质灾害链形成的主要原因,两者在空间位置上关系密不可分。矿山通过采取对古采空区上部塌陷区充填、钻孔注浆固结、充填山体裂缝等治理措施,有效治理了矿山因古采空区诱发的一系列地质灾害,保障了矿山安全生产的同时,也有效保护了矿山工作人员及周边居民生命财产安全。

摘要： 地裂缝需要被持续监测,但是地裂缝探测仍需人工实地勘探,因此自动地裂缝提取具有重要意义。为此,该文提出一种深度学习模型,利用无人机影像自动提取地裂缝,该模型针对地裂缝相对其他地物具有细长结构的特征,设计了地裂缝提取网络;针对人工准确标注地裂缝蜿蜒曲折的形态费时费力等特点,设计了一种弱监督的方法对人工标签进行优化,改善人工标签不准确的情况。利用朔州市平鲁区无人机影像验证方法有效性,实验结果表明:地裂缝能被有效提取,召回率达91.4%,并利用提取的地裂缝生成了地图产品,可用于辅助区域内地裂缝风险警示和成因分析。

摘要： 2016年野外地质调查发现渭河盆地东北侧安仁镇发育48条地裂缝,造成沿线房屋墙体开裂、道路错断和农田变形龟裂等,并严重威胁大西高铁安全运营。通过详细的地质调查和地质测绘发现其均位于地貌分界线两侧并发育在双泉-临猗断裂上盘,地裂缝走向为NE60°~80°,按发育位置可将其划分为5组地裂缝。选取典型地裂缝为研究对象,利用槽探和工程地质钻探揭示了地裂缝的剖面结构特征,发现地裂缝导致浅部土体破裂严重,地裂缝错断两侧地层且位错量随深度增加而增加,表现出同沉积断层的性质。在此基础上,对比西安地裂缝并详细分析了安仁镇地裂缝的成因机理,发现构造断裂、地震活动和表水潜蚀是地裂缝形成的主要因素。安仁镇地裂缝成因机理可概化为:构造控缝、地震启缝和表水扩缝。

摘要： 2022年1月8日发生的门源M6.9地震诱发了崩塌、滑坡、砂土液化、地裂缝等多种同震地质灾害。通过对门源M6.9地震地质灾害进行现场调查,得出了地质灾害的分布特征和各类型地质灾害的主要特点,分析了地震地质灾害不发育的原因,并对地震地质灾害的长期效应进行了分析预测。研究结果表明:门源地震诱发地质灾害主要分布在震中附近;崩塌、落石总体规模较小,滑坡多为岩质滑坡,且以冰碛物和表层岩土体的溜滑为主。受表层土体冻结和孔隙水压力消散的影响,饱和砂土液化沿较窄的地裂缝呈串珠状分布,喷出物多为粉细砂。地震形成了4条左旋左阶斜列的地表破裂带,并在极震区内形成了大量的地裂缝。断层破碎带对地震动的阻隔作用、覆盖层薄、地表土冻结可能是造成本次地震地质灾害总体不发育的主要原因;地震产生的大量地裂缝导致斜坡和堆积体的稳定性减弱,在耦合集中降雨、冻融作用等因素后可能诱发滑坡灾害,松散堆积于沟床处的崩滑物作为物源,可能会增加地震影响区泥石流灾害的风险。

摘要： 事实证明,强化综合治理、不断增强群众防灾减灾意识、充分发挥基层群众前沿“触角”作用,对防灾避险意义重大。什么地质灾害?通俗地说,造成人员伤亡、财产损失,或者使人民生命财产受到威胁的山体崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷、地裂缝、地面沉降等六种与地质作用有关的灾害。“已经发生了”的是灾害,“有可能发生的”是风险隐患。

摘要： 过量开采地下承压水引起了地裂缝两侧土体发生差异沉降,是诱发地裂缝活动的一个直接原因。地裂缝改变了土层中孔压的分布特征,同时也改变了土层受力变形的边界条件,抽水引起地裂缝活动是土层中孔隙水压力与土体变形相互作用的复杂物理力学过程。本文基于理想地层模型,建立了抽水引起地裂缝活动的计算模型,采用流固耦合方法,利用FLAC3D6.0有限差分软件编译程序,对模型进行求解,结果表明,将地裂缝作为隔水边界,影响了抽水沉降的发展过程,进而影响了地裂缝活动量,同时,地裂缝的产状、含水层厚度也对地裂缝活动量有重要影响。

摘要： 地裂缝破坏城市建筑、交通管道、生命线工程作业等,给城市建设带来了巨大损失,同时在耦合效应下会进一步触发一系列环境问题。首先选取指标并确定其划分标准,然后引入偏序集理论提出地裂缝偏序集评价模型。同时应用其模型获取Hasse图,并通过Hasse图显示的层集信息判别苏锡常地区14条地裂缝危险程度并将之排序分类。研究结果表明:该模型解决了赋权争议问题,避免了样本量不足使之模型无法应用问题,同时在方法分析与应用过程中,能够应用更多赋权方法,避免赋权主观的同时又突显客观的存在。

摘要： 华北平原是遭受地裂缝较严重的地区,尤其是对于重大的线性工程,地裂缝的影响更为敏感.对于山前平原地带,地裂缝的形成是多要素成因的综合结果.利用ArcGIS平台,选择活动构造、地貌岩性和地下水位、第四系厚度、地裂缝现状分布五大类影响因子,采用层次分析-信息量模型对京石高铁和南水北调京石段进行了地裂缝危险性评价,结果表明这种方法能够较为合理的评价地裂缝危险性,并且对类似区域的危险性评价具有借鉴意义.

摘要： 渭河盆地是中国现代构造活动十分强烈的地区之一,活断层纵横交错、相互切割,发育地裂缝近212条.为了研究渭河盆地地裂缝的同生机制,通过地面调查、测绘、探槽、钻探和物探等地质勘探手段,分析渭河盆地地裂缝发育的同生条件和同生特征,总结提出该盆地地裂缝的同生机制.主要结果有:渭河盆地地裂缝具有较为明显的同生条件,它们处于同一盆地构造框架内,受同一构造应力系统驱动,从而形成了相似的地表破裂系统;渭河盆地地裂缝的同生特征有平面展布的方向性、剖面结构的相似性、与断裂的普遍关联性和活动时间的同步性;渭河盆地地裂缝形成的同生机制包含了四个层次的内容,分别是上地幔隆升的宆拱机制、中上地壳流展的拉伸机制、断块差异运动的牵动机制和断裂伸展蠕滑的破裂机制.渭河盆地地裂缝破裂系统受控于上述的四个构造动力机制,它们之间相互联系,相互依托,密不可分.研究渭河盆地地裂缝的同生机制,对于地裂缝生成机理的宏观认识具有着重要的价值,对于地裂缝区域性的防灾减灾具有重大的现实意义.

摘要： 利用三维激光扫描技术得到的无锡光明村点云数据建立模型,通过运用Geomagic软件对监测对象地裂缝进行特征识别,评价地裂缝以及其对周围建筑物的影响.运用统计原理及数值计算,通过选取特征点以及特征直线的方法,以得到地裂缝的倾向、走向、长度、深度及两侧高差等特征数值信息,并且得出创建的特征点个数与结果准确率之间的关系.其次,采用平面拟合的方法,利用拟合平面的特征法向量,通过几何变换与计算,对由地裂缝引起的周围建筑物(此处重点研究墙体)的变形变化进行计算,定性并定量地分析地裂缝对墙体的影响.通过对地裂缝的特征以及周围墙体受影响程度的分析,提供该地裂缝的整治建议,为该地区后续地质情况分析以及灾害后的修复工作提供指导.在此基础上提供一种利用Geomagic获取检测对象特征信息的方法.

摘要： 西安地区地裂缝成因有构造说、地下水过量开采说和综合说.通过关中城市群地质环境监测网建设,对西安鱼化寨地面沉降和地裂缝的最新调查发现,自备井附近管涌流砂现象普遍,是引起地面沉降地裂缝主要原因.认为超大的水力坡度产生的渗透力引起渗透变形,渗透变形造成潜蚀涌砂,进一步使部分含水层骨架压密变形,部分疏干形成复合层,弱透水层释水变薄压密,成为引起地面沉降和地裂缝的主要因素,并系统总结渗透变形引起的地面沉降地裂缝发展模式.研究成果为西安地区地面沉降地裂缝的发育机理提供了新思路,进一步明确了地面沉降地裂缝的防控方向.

摘要： 北京首都国际机场T2航站楼已建成使用十余年了,近几年发现Z2-Z3-F区域内出现了地裂缝,地裂缝造成道面起伏不平,已影响到了T2航站楼的正常使用.为查明本条地裂缝的特征、成因,为地裂缝地质灾害的防控提供依据,本文通过对有关文献和勘察资料的搜集汇总,结合现场踏勘、综合物探方法、道面位移监测成果,从区域特定的地质环境背景出发,对本条地裂缝的主要特征进行了研究,系统分析了地裂缝地质灾害的成因机制,即区域地质构造活动是造成该段地裂缝产生和发展的最主要的成因,指出采用工程措施从根本上治理本条地裂缝地质灾害是不可行的、不经济的,并据此提出了采用物联网技术等新型综合监测措施防治地裂缝地质灾害,为今后地裂缝地质灾害的治理提供了有益的借鉴.

摘要： 针对岩溶隐伏区发生的地裂缝，卢玉东、缪世贤等均认为岩溶地下水的开采是重要的诱发因素。横林地区上覆松散层较厚，且基岩面起伏变化较大，地裂缝成因复杂，查明其发育特征及致灾地质背景，对平原区碳酸盐岩深隐伏带地裂缝灾害防治具有重要的意义。

摘要： 通过西安地裂缝的定义理解、发展历史简述及基本特征、成因机制、场地的分类、活动预测发展过程与三维运动模式等方面介绍,引入与西安地铁六号线有关的一期工程地裂缝勘察与研究成果,通过总结归纳现阶段设计经验,着重阐述工程与地裂缝交汇处预留位移量、设防长度建议值及穿越地裂缝构造设计、结构设计及施工工法选择。最后,类比引出"活动断裂"问题,并阐述了目前在铁路勘察与设计领域的现状问题.

摘要： 榆神府矿区的大规模开采,给煤炭开采区带来了一系列地质灾害问题,其中尤以地面塌陷及地裂缝影响最为严重.通过对榆神府矿区的水工环调查,发现地面塌陷101处;地面塌陷形态以地面裂缝、塌陷槽、塌陷坑及塌陷盆地为主.研究了地裂缝的长度、宽度及深度特征,分析了煤层埋藏条件、地质构造因素、地层岩性因素、采煤和顶板管理方法等地面塌陷的影响因素;论述了地面塌陷对地质环境的影响,主要包括造成岩土松动与边坡失稳,造成水土流失,造成土地损毁,造成地面道路与建筑物破坏等.

摘要： 永兴沟流域位于神府矿区中部,是神木县主要煤炭开采区.通过实地踏勘和调查,对流域内的地质灾害类型和成因进行了总结、分析.分析结果显示:崩塌与流域内地形地貌、坡向、地层岩性和冻融有着密切联系,降雨、人类活动和坡体物质组成是诱发滑坡的主要因素,煤炭开采引起的地面塌陷以地裂缝为主要表现形式,对环境地质造成一定影响.

摘要： 在调查分析场地地质环境条件基础上,指出乌干达Kingfisher油田建设项目场地工程建设可能引发或加剧地质灾害及建设工程本身可能遭受的地质灾害为崩塌和地裂缝,并预测评估了其危险性及危害程度,对建设场地适宜性进行了评价,并提出了防治地质灾害的措施与建议,以减少或避免工程建设中地质灾害造成的损失.

摘要： 本发明提供了一种正交介质裂缝型储层水平裂缝及垂直裂缝同步预测方法。首先，利用纵、横波模量及裂缝弱度表达正交各向异性扰动矩阵；然后，利用散射函数和扰动矩阵，推导由纵、横波模量，密度及裂缝弱度表征的正交介质线性化纵波反射系数方程；最后，将线性化纵波反射系数表示为傅里叶级数表达式，并建立三步反演方法以估算纵、横波模量，密度及裂缝弱度，从而实现正交各向异性介质的多参数反演。本发明基于Schoenberg线性滑移模型，提出直接利用物理意义更加明确的裂缝弱度表征正交介质中的水平裂缝及垂直裂缝发育情况；将正交介质纵波反射系数方程表示为傅里叶级数形式，减少了水平裂缝引起的裂缝弱度与垂直裂缝引起的裂缝弱度的串扰影响。

摘要： 公开了一种裂缝剂和使用该裂缝剂的裂缝贴，裂缝剂原料包括如下组分：重钙粉；滑石粉；硅烷偶联剂；多巴胺衍生物；70#沥青；压敏热熔胶；芳烃油；低密度聚乙烯；顺丁橡胶；热塑性丁苯橡胶；聚丙烯。该裂缝剂不仅能够改善道路裂缝贴的粘结强度和拉伸性能，而且能够改善高温抗流淌性能和低温抗裂性能。

摘要： 本发明公开了岩心中微裂缝的造缝方法、微裂缝密度的测量方法和模型建立方法及微裂缝岩心的制备方法，所述造缝方法包括：获取岩心；筛选所述岩心，以确保所述岩心无明显的天然微裂缝；清洗、烘干所述岩心，获取所述岩心的孔隙体积V

摘要： 具备：数据决定部，决定要检查的对象构造物的形状模型和形状模型中的裂缝发生面以及观测面；推测数据计算部，输出推测模型，该推测模型用于根据对从形状模型制作的构造解析模型进行数值解析而得到的、将裂缝发生面的状态和所述观测面的状态关联起来的矩阵，从观测面的状态推测裂缝发生面的状态；以及裂缝推测部，根据在观测面中实际测量的对象构造物的测量值和推测模型，推测裂缝发生面中的裂缝的状态。

摘要： 本发明涉及水力裂缝与天然裂缝相交的交互填砂裂缝导流能力计算法，包括：交互填砂裂缝由水力裂缝与天然裂缝1、天然裂缝2组成，水力裂缝的出口与两条天然裂缝入口相连，且水力裂缝与天然裂缝相互垂直；对裂缝内部的砂堤形态进行处理，将裂缝砂堤形态简化为长方体、与该长方体有一个公共面的三棱柱，获取砂堤形态的基本特征参数；然后基于Kozeny模型，计算单缝导流能力，包括矩形砂堤导流能力与三角形砂堤导流能力；通过缝网导流能力实验获取的实验参数，修正单缝导流能力计算公式；最后基于水电相似原理，计算交互填砂裂缝导流能力。本发明能够优化水力压裂设计，提高水力压裂效果，原理可靠，现场可操作性强，具有广阔的市场前景。

摘要： 本发明公开了一种路面裂缝数字图像提取、裂缝修补及裂缝参数计算方法，首先路面裂缝图像的预处理；基于伽马变换的图像增强；图像灰度处理；基于自适应阈值法的图像阈值分割；图像的轮廓提取；目标裂缝轮廓筛选；图像蒙板处理；图像形态学处理；最后目标裂缝的面积和长度计算。本发明计算出的裂缝长度为像素长度，若要获得图像中裂缝的真实长度，则应知道一幅图像所拍摄区域的真实尺寸和数字图像的分辨率。本发明可以在具有噪声干扰的图像中提取出所需目标裂缝，大大减少了在抑制噪声过程中对图像细节的影响，较好地保存了裂缝的轮廓细节，提高了裂缝面积、长度和平均宽度计算的精准度。

摘要： 本发明提供了一种正交介质裂缝型储层水平裂缝及垂直裂缝同步预测方法。首先，利用纵、横波模量及裂缝弱度表达正交各向异性扰动矩阵；然后，利用散射函数和扰动矩阵，推导由纵、横波模量，密度及裂缝弱度表征的正交介质线性化纵波反射系数方程；最后，将线性化纵波反射系数表示为傅里叶级数表达式，并建立三步反演方法以估算纵、横波模量，密度及裂缝弱度，从而实现正交各向异性介质的多参数反演。本发明基于Schoenberg线性滑移模型，提出直接利用物理意义更加明确的裂缝弱度表征正交介质中的水平裂缝及垂直裂缝发育情况；将正交介质纵波反射系数方程表示为傅里叶级数形式，减少了水平裂缝引起的裂缝弱度与垂直裂缝引起的裂缝弱度的串扰影响。

摘要： 公开了一种裂缝剂和使用该裂缝剂的裂缝贴，裂缝剂原料包括如下组分：重钙粉；滑石粉；硅烷偶联剂；多巴胺衍生物；70#沥青；压敏热熔胶；芳烃油；低密度聚乙烯；顺丁橡胶；热塑性丁苯橡胶；聚丙烯。该裂缝剂不仅能够改善道路裂缝贴的粘结强度和拉伸性能，而且能够改善高温抗流淌性能和低温抗裂性能。

摘要： 确定了地下储层含烃地层中沿裂缝平面的通量分布，并且还确定了裂缝的有效半长。以前，沿这种裂缝平面的通量分布被认为是均匀的，这就是所谓的无限导流能力裂缝。在沿裂缝到井筒的某一距离处计算裂缝半长，其中压力变化(跨越裂缝平面)接近零。根据本发明获得的结果用于储层生产计划和管理。

摘要： 本发明公开了岩心中微裂缝的造缝方法、微裂缝密度的测量方法和模型建立方法及微裂缝岩心的制备方法，所述造缝方法包括：获取岩心；筛选所述岩心，以确保所述岩心无明显的天然微裂缝；清洗、烘干所述岩心，获取所述岩心的孔隙体积V