高速铁路建设

摘要： 《铁道标准设计》月刊是中国铁路行业出版较早的科学技术期刊。在广大作者、读者和审稿专家的厚爱与支持下,刊物紧密围绕我国大规模铁路客运专线和高速铁路建设中的勘察、设计、施工领域的难点热点问题,发表了大量有影响的科技论文,在宣传和推广铁路新技术、新工艺、新材料和新装备,宣贯铁路工程建设新标准,促进铁路科技进步等方面发挥了重要的信息交流平台作用,期刊在行业内的影响力日益提升,赢得了铁路学术界和工程技术界的广泛好评。《铁道标准设计》先后被评为全国中文核心期刊、中国科技核心期刊、RCCSE中国核心学术期刊,并被众多有影响的大型数据库收录。

摘要： 随着我国经济快速发展,我国的高速铁路建设也日益更新,高速铁路发展规模逐渐扩大,铁路网已逐渐充斥我国,尤其是对于那些经济发达的海边城市而言,快速客运系统和相关的体系制度已逐渐趋于成熟的状态。而我国的铁路规划局在铁路发展方面也做好许多的计划和发展,预计在未来的五年之内,可以使我国的高速铁路线高达3.8万km。

摘要： 随着我国铁路事业的稳步发展,市场上需要大量铁路运输人才,这就对院校铁路专业发展提供了机遇,需要及时调整人才培养方案,切实发挥文化育人的目的。鉴于此,文中以高职院校铁道运输类专业为对象,分析宿舍文化建设的必要性,探讨铁道运输类专业如何开展宿舍文化育人,进一步提高铁路人才培养质量。国内高速铁路建设规模不断扩大,推进铁路事业的进步发展,铁路高职院校作为主要供给铁路人才的单位,需要认真分析铁路产业结构优化与调整,探讨如何培养高素质铁路人才。高职院校推进宿舍文化建设,要满足与适应铁路产业结构发展需求,实现推进区域经济健康发展的作用。因此,有必要研究分析高职院校宿舍文化育人路径,提高铁路人才培养质量。

摘要： 近年来,以中国高速铁路建设为代表的“中国速度”成为了我国在国际舞台上的一张张亮丽名片。据国家铁路集团数据显示,截至2021年底,我国投入运营的高速铁路超过4万公里,“四纵四横”高铁网提前建成,“八纵八横”高铁网正加速成型。其实,在一众“中国速度”的背后,都有着工程测量人的身影,全国首批“工程测量工匠”获得者石德斌就是这样一位托举中国高铁腾飞的铁路测量“老兵”。

摘要： 高速铁路目前是中国广大民众出行的重要交通工具。高速铁路建设过程中,建设良好的公网覆盖工程能给乘客带来极大的乘坐体验。2017年,工信部联合原中国铁路总公司发布了《关于铁路沿线公网覆盖合作建设的指导意见》,支持和鼓励中国铁路总公司将铁路红线内的基础设施资源向公网覆盖开放;支持和鼓励各基础电信企业进行铁路沿线公网覆盖建设,并向铁路开放其通信基础设施资源。本文以贛深高铁江西段工程项目为背景,对隧道无线公网覆盖电力工程设计方案进行浅析。

摘要： 十三五是交通运输新技术新业态蓬勃发展的五年。其中令世界瞩目的新技术有,跨海桥隧、深水航道、高速铁路建设的成套技术等跻身世界前列,上海洋山港四期自动化集装箱码头建成投产,"复兴号"列车正式运行,C919大飞机首飞,北斗技术在行业深入应用,高铁、民航推广应用人脸识别系统。

摘要： 捷克铁路基础设施运营商Správa ?eleznic(S?)公司发布消息称,捷克共和国高铁区段的建设工作正在筹备中。按照项目计划,新建高铁区段将延伸至德国德累斯顿,连接斯洛伐克和波兰,从而缩短布拉格与布拉季斯拉夫、弗罗茨瓦夫等城市间的交通用时。高速铁路建设项目目前处于投资前阶段,首条线路预计将于2025年开工建设。

摘要： 前不久,总投资693亿元、设计时速350公里的成渝中线高速铁路建设全面启动,建成后将与现有成渝高铁共同构建起成渝双城间高铁双通道,实现重庆、成都1小时通达。曾让古人喟叹“蜀道之难,难于上青天”的时代早已一去不复返。如今,与日新月异的交通建设一样,成渝地区双城经济圈建设迎来了“高铁速度”。

摘要： 随着近些年我国高速铁路建设速度的不断加快,与之相应的隧道工程建设数量也呈现上升发展的态势.但因为铁路隧道工程具有一定的特殊性,部分隧道工程在正式运营一段时间后,就会因为自身结构问题,在检查时发现一些问题,隧道渗漏水则是其中最为常见的问题之一.对此,本文通过以太兴线、西南环铁路隧道渗漏水病害的检查及整治为例,充分阐述了检查的方式、原因分析和存在的危害,并归纳隧道渗漏水的类型及整治的方法,为确保铁路运输及行车安全提供了有力保证.

摘要： 近年来,我国的高速铁路工程项目建设数量不断增加,在铁路工程项目建设中工程管理难度在不断加大,在传统的工程管理中,工程管理模式陈旧,难以满足工程项目建设和施工的需要,而且在施工中风险因素较多,加强施工信息化管理是十分必要的.在高速铁路建设施工中通过无人机技术进行施工信息化管理,可以对施工现场进行实时监控和管理,对于不易观察到的区域进行全面监控,提高项目监管效率,减少项目施工中的安全隐患.

摘要： 高铁作为重要的区域基础设施,其建设和运营正在对地方经济社会发展和城镇空间格局产生深远的影响.本文采用倍差法,对2009—2012 年开通高铁的城市样本进行了分析,探究高铁建设对城市发展影响的具体特征.研究发现高铁的开通对城市经济、产业结构、人口聚集、财政收入、设施建设、开放性都有立竿见影的拉动作用,其中对财政收入和设施建设的带动作用更加突出,但城市公共服务的提升在存在一定的滞后性.同时高铁建设时期的大规模投入对地方经济发展的带动不够明显.

摘要： 科学技术是铁路创新发展、实现产业升级的基础和不竭动力.高速铁路是高新技术的集成,通过高速铁路技术的研究开发应用,可以全面带动铁路专业领域的技术升级,带动铁路运输服务质量和运输组织管理的进步.对于关键技术环节和重要科技项目,必须在学习借鉴国外先进技术的同时加强自主创新,形成有中国特点的高速化运输发展模式.

摘要： 本文从科技创新组织和管理、工程建设组织和管理两个方面入手,详细讨论了高速铁路管理创新的主要内容.科技创新组织和管理:工程建造技术、运营维修技术的原始创新;动车组、列车控制系统以引进消化吸收再创新为主,同时推进原始创新;总体技术方案、技术标准的集成创新,同时推进原始创新和引进消化吸收再创新.上述技术创新采用大科研课题、大团队、大试验、大平台的方式,采取建设、运营、产品标准一体化构建,科研、试验一体化部署,固定设施与移动装备一体化安排,路内外政产学研用单位一体化组织的总体组织方法.工程建设组织和管理主要包括:"路地共建"模式、标准化管理模式、施工组织动态管理方式,它们对加快高铁建设、规范管理、项目有序推进和各项目标的实现有至关重要的作用.本文的详细论述为未来的研究提供了一定的理论基础.

摘要： 本文从科技创新组织和管理、工程建设组织和管理两个方面入手,详细讨论了高速铁路管理创新的主要内容.科技创新组织和管理:工程建造技术、运营维修技术的原始创新;动车组、列车控制系统以引进消化吸收再创新为主,同时推进原始创新;总体技术方案、技术标准的集成创新,同时推进原始创新和引进消化吸收再创新.上述技术创新采用大科研课题、大团队、大试验、大平台的方式,采取建设、运营、产品标准一体化构建,科研、试验一体化部署,固定设施与移动装备一体化安排,路内外政产学研用单位一体化组织的总体组织方法.工程建设组织和管理主要包括:"路地共建"模式、标准化管理模式、施工组织动态管理方式,它们对加快高铁建设、规范管理、项目有序推进和各项目标的实现有至关重要的作用.本文的详细论述为未来的研究提供了一定的理论基础.

摘要： 本文从科技创新组织和管理、工程建设组织和管理两个方面入手,详细讨论了高速铁路管理创新的主要内容.科技创新组织和管理:工程建造技术、运营维修技术的原始创新;动车组、列车控制系统以引进消化吸收再创新为主,同时推进原始创新;总体技术方案、技术标准的集成创新,同时推进原始创新和引进消化吸收再创新.上述技术创新采用大科研课题、大团队、大试验、大平台的方式,采取建设、运营、产品标准一体化构建,科研、试验一体化部署,固定设施与移动装备一体化安排,路内外政产学研用单位一体化组织的总体组织方法.工程建设组织和管理主要包括:"路地共建"模式、标准化管理模式、施工组织动态管理方式,它们对加快高铁建设、规范管理、项目有序推进和各项目标的实现有至关重要的作用.本文的详细论述为未来的研究提供了一定的理论基础.

摘要： 本发明提供了一种并行既有高速铁路增建高速铁路路基的施工方法，于既有高速铁路路基边坡坡脚设置加长钻孔灌注桩；待钻孔灌注桩达到一定强度后，于新建高速铁路路基基范围内设置预应力管桩；拆除既有高速铁路路基边坡坡面防护，挖大台阶；于预应力管桩顶部浇筑混凝土垫层，铺设防渗层，浇筑泡沫轻质土；施工路基边坡防护。本发明可使在并行既有时速350km/h高速铁路情况下，满足新建的时速350km/h高速铁路的功能使用要求，使新建高速铁路路基基底应力扩散不影响既有高速铁路运营，不影响既有高速铁路的路基沉降；保证新建路基和既有路基的稳定性和运营期间的沉降量和横向位移满足规范要求，满足新建路基和既有路基的使用功能要求。

摘要： 本实用新型实施例公开了一种高速铁路贯通地线敷设结构及高速铁路，高速铁路贯通地线敷设结构包括：沿所述高速铁路长度方向延伸的贯通地线、电力电缆以及信号电缆，所述贯通地线与所述电力电缆之间的距离不超过200mm，所述信号电缆设置于所述电力电缆的一侧，所述信号电缆与所述电力电缆之间的距离大于所述贯通地线与所述电力电缆之间的距离。本实用新型实施例通过贯通地线的铺设方式，减小电力电缆在发生短路故障时对信号电缆产生的电磁干扰，从而保证信号电缆的安全运行。

摘要： 本实用新型涉及一种高速铁路车外空气压力波动监测装置及高速铁路客车。一种高速铁路客车车外空气压力波动监测装置，具有压力检测器、第一连接气管、第二连接气管，第一连接气管一端端部通过外部取样口连通高速铁路客车车体外部空气，第一连接气管另一端接至压力检测器的一端，压力检测器的另一端通过第二连接气管与贮气罐连接。一种高速铁路客车，具有高速铁路客车车外空气压力波动监测装置，压力检测器将第一连接气管连通的车外空气压力与第二连接气管连通的贮气罐的空气压力的压差值转化为电流信号反馈给控制器。本实用新型在高速铁路客车外部空气压力剧烈变化时其压力剧变能够及时被高速铁路车外空气压力波动监测装置感应到。

摘要： 本实用新型提供一种电网建设用高速铁路跨越装置，涉及电网建设技术领域，以解决现有的跨越装置，由于电缆线横跨铁路所以会比较长，因此需要把电缆线的中部向上提起，如果电缆线过长中部会比两端低，导致车辆过往时顶部过高会把电缆线挂断的问题，包括电缆支架，所述电缆支架的上端开设有贯穿的圆孔，两根电缆支架相互对称；连接杆，两根所述电缆支架的上端固定连接有弧形状的连接杆；所述连接杆包括：所述连接杆上端的中部固定套有固定环A；所述固定环A外环形侧壁的下端固定安装有连接块A，连接块A的中部开设有贯穿的圆孔；所述连接块A的圆孔处安插有贯穿的固定管A。本实用新型中抓住钢丝绳的右端向右拉扯，这时电缆线就会向上移动。

摘要： 本实用新型提供一种电网建设用高速铁路跨越装置。所述电网建设用高速铁路跨越装置包括：基座；电机，所述电机固定安装在基座的顶部；第一齿轮，所述第一齿轮固定安装在电机的输出轴上；空心管，所述空心管固定安装在基座的顶部；延伸杆，所述延伸杆滑动安装在空心管没，所述延伸杆的顶端延伸至空心管的外；多个齿槽，多个齿槽均开设在延伸杆的一侧；转动轴，所述转动轴转动安装在空心管的一侧；第二齿轮，所述第二齿轮固定安装在转动轴的一端；链条，所述链条铰接在第一齿轮和第二齿轮上；第三齿轮，所述第三齿轮固定套设在转动轴上。本实用新型提供的电网建设用高速铁路跨越装置具有使用方便、可以自动调节高度的优点。

摘要： 本发明提供一种高速铁路建设工程质量风险控制系统及控制方法，本发明通过制定质量风险控制表和质量风险信息时空分布专题图数据标准，构建高速铁路建设工程质量风险识别模型、高速铁路建设工程质量风险跟踪模型和高速铁路建设工程质量风险预警模型，实现了对高速铁路建设工程质量风险全过程的动态控制。

摘要： 本实用新型属于运输加固用具技术领域，尤其为一种高速铁路建设的运输加固器，包括棘轮收紧头、连接块、第一运输加固绑带以及第二运输加固绑带，所述棘轮收紧头与所述第一运输加固绑带之间通过所述连接块相连接，所述第二运输加固绑带位于所述第一运输加固绑带的一侧，通过棘轮收紧头一侧设有的两个衔接边块，以及夹固杆的转动夹固设计，使得收卷起来的第二运输加固绑带能够较好的收放在棘轮收紧头的一侧，配合第一运输加固绑带一端一号绑钩的部分在棘轮收紧头顶部的挂接设置和刺头贴与圆头贴之间的粘接设计，进一步加强了第二运输加固绑带位于棘轮收紧头一侧安设时的稳定性，实用性强。

摘要： 本实用新型属于铁路运输技术领域，尤其为一种高速铁路建设的运输接卸装置，包括运输带框架、运输带主体、运输带支撑架以及传动机构，所述运输带支撑架设于所述运输带框架下方的两侧，所述运输带主体安装于所述运输带框架内，所述运输带框架的下方设置有安装板，所述安装板与所述运输带框架之间通过固定杆块熔接固定，通过运输带框架底部加设的安装板，利用安装板下方设有的电机的动力作用，配合螺杆与支撑柱主体之前的旋接设置以及支撑柱主体一端T形滑块部分与安装板内T形滑槽之间的限位滑动设计，使得支撑柱主体连带着其下方的传动机构能够上移至合适的位置处，从而将原先传动机构存在的位置空出，便于对装置的合理转运。

摘要： 一种高速铁路建设用桥面起重和运输多功能车，包括车架，车架与主梁框架通过法兰联接成门型结构，主梁框架上轨道放置两台起重天车；车架下部法兰与走行系统采用螺栓固定；走行系统轮组上部设置转向系统，车架上固定发电机组，发电机组给走行系统的电机、转向系统的电机、起重天车供电；起重天车下方连接装配式桥面系构件专用吊具或轨枕板专用吊具，该设备用于桥墩吊篮安装，用于装配式桥面系，用于轨道板的安装。可以满足高速铁路建设中在不影响运梁通道的前提下，完成桥面系施工所需的材料构件的运输、提升和精准安装作业。

摘要： 本实用新型公开了一种基于高速铁路建设使用的夯实装置，包括支撑臂、调节气缸、推杆、承重架和驱动杆，所述支撑臂的底端安装有承重架，且承重架的顶端安装有铰接轴，并且承重架通过铰接轴与支撑臂相铰接，所述承重架一侧的支撑臂外壁上安装有调节气缸，且调节气缸的底端安装有推杆，并且推杆的一端延伸至承重架的内部，所述承重架的底端安装有驱动箱，且驱动箱的顶端与承重架固定连接，并且驱动箱的内部设有驱动机构，所述驱动机构下方的驱动箱底端设有驱动架，且驱动架的底端延伸至驱动箱的外部。本实用新型不仅实现了夯实装置高度的调节，增加了夯实装置的工作范围，而且提高了夯实装置工作时的稳定性。