蜀道

摘要： 1月7日,蜀道集团召开干部大会,大会宣读了四川省委、省政府的任免职通知,冯文生任省国资委主任、党委副书记,不再担任蜀道集团党委书记、董事长职务;唐勇任蜀道集团党委书记、董事长。

摘要： 四川交通建设集团:注重回访教育,做实“后半篇文章”近半年来,四川交通建设集团纪委精准分析每名受处分处理人员的个性特征和基本情况,逐一定制回访要点,有针对性地全部实行“跟进式”教育管理和“回访式”心理疏导,实时关注其思想动态、工作表现,帮助他们放下思想包袱,变压力为动力,工作任务由“不可能”变成“可能”,“有错”变成“有为”,“后进”变成“先进”。某项目部负责人因项目生产任务滞后、管理混乱等问题,被作出延长半年预备期的处理,交建集团纪委工作人员多次与其面对面沟通交流,鼓励其重树形象、重拾信心,该负责人带领项目部克服外部条件限制,建成能生产2700片梁板的智慧梁场,为完成通车任务提供有力保障。某项目部因环水保问题多次被业主单位批评,交建集团纪委对该项目部班子进行集中约谈,责令负责人作出书面检讨,对该项目部所有参建项目进行环水保工作联合督查,促使该项目最终实现隧道涌污分离,达到污水零排放,被评为蜀道集团先进典型,成为蜀道集团和交建集团环水保现场交流会观学点位。

摘要： 《蜀道难》原文(唐)李白噫吁嚱,危乎高哉!蜀道之难,难于上青天。蚕丛及鱼凫,开国何茫然。尔来四万八千岁,不与秦塞通人烟。西当太白有鸟道,可以横绝峨眉巅。地崩山摧壮士死,然后天梯石栈相钩连。上有六龙回日之高标,下有冲波逆折之回川。黄鹤之飞尚不得过,猿猱欲度愁攀援。青泥何盘盘,百步九折萦岩峦。扪参历井仰胁息,以手抚膺坐长叹!问君西游何时还?畏途巉岩不可攀。但见悲鸟号古木,雄飞雌从绕林间。又闻子规啼夜月,愁空山。蜀道之难,难于上青天!使人听此凋朱颜。连峰去天不盈尺,枯松倒挂倚绝壁。飞湍瀑流争喧豗,砯崖转石万壑雷。其险也如此,嗟尔远道之人胡为乎来哉!剑阁峥嵘而崔嵬,一夫当关,万夫莫开。所守或匪亲,化为狼与豺。朝避猛虎,夕避长蛇;磨牙吮血,杀人如麻。锦城虽云乐,不如早还家。蜀道之难,难于上青天,侧身西望长咨嗟!

摘要： 省交通执法总队(厅高管局),蜀道集团,成都交投集团,各高速公路运营公司,智能公司:《四川省联网收费高速公路车辆通行费清分结算管理办法》已经2021年第29次厅党组会议审议通过,现印发你们,请遵照执行。2021年12月22日四川省联网收费高速公路车辆通行费清分结算管理办法第一章总则第一条为进一步规范全省联网收费高速公路车辆通行费管理工作,保障车辆通行费清分结算及时高效,维护高速公路经营者合法权益,根据《中华人民共和国公路法》《收费公路管理条例》《四川省高速公路条例》等法律法规,以及交通运输部收费公路联网收费运营和服务有关规定,结合我省实际,制定本办法。

摘要： 近年来,全国主要交通集团在政府的主导下,进行了大手笔的重组与整合。如2018年江苏省重组成立江苏铁路投资发展有限公司并由江苏交通控股集团控股;2020年山东省主导山东高速吸收合并齐鲁高速后,成为首家万亿级的省属交通集团;2021年四川省两家交通集团四川交投集团和四川铁投集团采取新设合并的方式成立蜀道集团,即将达到万亿级的省级交通集团。

摘要： 作为四川泸州经古蔺至金沙高速公路(古蔺至川黔界)的重要控制性工程,由蜀道集团旗下蜀道高速集团投资、四川路桥承建的水落河特大桥,采用上承式钢筋混凝土悬臂浇筑,跨径335米,目前已进入主拱拱圈挂篮悬臂现浇施工阶段。项目建成后,将成为世界最大跨径悬浇拱桥,在桥梁发展史上具有里程碑意义。其首创的数字化智能桥梁建设、管理、施工作业体系,既可为大跨度混凝土拱桥的设计提供参考,也可为山区宽幅薄壁箱型拱桥的悬臂施工提供技术经验。

摘要： 日前,全国首列廉洁文化主题智轨专列“蜀廉号”在宜宾上线。“蜀廉号”由四川省纪委监委驻蜀道集团纪检监察组、宜宾市纪委监委共同打造,每天开行460公里,日均搭载乘客超1600人次,成为“跑起来”的廉洁文化宣教阵地。今年以来,蜀道集团贯彻落实党中央《关于加强新时代廉洁文化建设的意见》,大力加强廉洁文化建设,持续营造崇廉、尚廉、守廉的浓厚氛围。

摘要： 蜀道是古代关中通往蜀地的交通要道,也是陆上丝绸之路的主要通道。蜀道(广元段)沿线群山环绕,其地形地貌、气候条件及自然资源具有一定特殊性,在千年历史中人与自然共存作用下,具有独特文化气质的村落少数遗存至今。受驿站、自然环境、交通枢纽等因素影响,村落民居建筑、构造物、道路等方面有鲜明的特征,具有重要的研究意义。

摘要： 8月15日上午,蜀道集团党委书记、董事长唐勇,省交通厅党组成员、总工程师王茂奎一行20余人到四川省公路设计院公司温江科技研发基地调研科技创新工作。厅建管处和蜀道集团相关部门及下属四川路桥、成渝公司、成编苍巴公司有关负责同志参加。

摘要： 曾家山初名大漫天岭,亦名藁本山,俗名曾家河,大名曾家山。位于秦巴南麓、川北门户、广元朝天东北,平均海拔1400米,面积737平方千米,其中朝天区586平方千米、旺苍县151平方千米,覆盖曾家镇等5个乡镇、朝天镇2个村及旺苍县天星镇6个村、盐河镇2个村,素有“溶洞王国”“石林洞乡”“小养胜地”之美誉。曾家山依托川陕结合部、蜀道亚高原的区位优势,形成独具特色的生态养生文化;悠久的历史积淀,特殊的人文和自然地理特征,形成了曾家山具有鲜明个性的地名文化。

摘要： 蜀道是体现我国历史文化、地域文化且具有丰富价值的大型交通遗存.蜀道上众多历史悠久、种类繁多的遗存与文化景观,构成了规模大、时间长、内涵丰富且独具特色的蜀道文化,其在中华文明的起源、政治、军事、交通、民族交往、经济交流等方面都起到了重要作用,具有重要的文化价值和现实意义.

摘要： 蜀道是体现我国历史文化、地域文化且具有丰富价值的大型交通遗存.蜀道虽是一种形式明朗的线型文化存在，却是联系了诸多的点(如关塞、城镇)才实现其文化功能的，同时又向更广阔的蜀道沿线区域发生文化辐射和文化拓展效应。因此，蜀道文化是由众多文化融合而成的综合体，内涵非常丰富，其在中华文明的起源、政治、军事、交通、民族交往、经济交流等方面都起到了重要作用,具有重要的文化价值和现实意义.

摘要： 蜀道不仅具有重要的交通史意义.也是我国具有特殊意义的生物带.历史时期蜀道地带繁衍生息过诸多具有地域特色的野生动物.其中有许多至今已经灭绝或者濒临灭绝.本文主要就唐宋时期蜀道地带华南虎、长臂猿、金丝猴、大熊猫、褰鼻蛇、亚洲象等几种野生动物的生存状况及历史生态地理价值做了探讨。

摘要： 历史地理学概念的蜀道是古代秦、蜀两国两地之间的道路,是古代关中通往汉中、巴蜀的道路,主要包括故道、褒斜道、傥骆道、子午道、金牛道、米仓道、荔枝道和明清时的连云栈道,但这个概念经历了汉代至南北朝的泛称期、隋唐至明清专称而无定义期,至当代才正式定型、形成定义,它为“他称”,非蜀地自称.“蜀道”的出现,与古代蜀地的封闭性、独立性、神秘性和重要地位密不可分.历史上的“蜀道”,有时也用来指溯长江入蜀之水道.因为出现了“古代四川的道路:“古代蜀地通往四方的道路”或“全国各地通向四川的道路”等错误定义而将蜀道更名为“秦蜀古道”,既狭隘又抹煞了蜀道的文化意蕴,殊不可取.

摘要： 本发明公开了一种蜀道集运之木牛，主要由牛头(2)、方腹(11)、与牛头(2)固为一体的横领(6)、以及设置在方腹(11)底部的制动装置组成，其特征在于：该方腹(11)通过设置在其两侧的双曲式转向联结器与横领(6)相连接，且在横领(6)和方腹(11)的底部两侧还分别设有一个行走机构。本发明整体结构非常简单，制作非常方便。

摘要： 本实用新型公开了一种蜀道集运之木牛，主要由牛头(2)、方腹(11)、与牛头(2)固为一体的横领(6)、以及设置在方腹(11)底部的制动装置组成，其特征在于：该方腹(11)通过设置在其两侧的双曲式转向联结器与横领(6)相连接，且在横领(6)和方腹(11)的底部两侧还分别设有一个行走机构。本实用新型整体结构非常简单，制作非常方便。

摘要： 本实用新型公开了一种蜀道集运之流马，主要由左肋(1)、右肋(2)、固定在左肋(1)上的左前脚(5)和左后脚(6)、以及固定在右肋(2)上的右前脚(7)和右后脚(8)组成，其特征在于：所述的左肋(1)和右肋(2)之间通过前杠(9)和后杠(10)形成一个整体；在左肋(1)和右肋(2)之间设有一个三脚杠，且在所述的左前脚(5)、左后脚(6)、右前脚(7)及右后脚(8)上还均设有上、下布置的两个卡口(13，13)。本实用新型整体结构非常简单，制作非常方便。