规划理论

摘要： 针对当前我国规划理论研究及规划认识的局限性问题,通过回归人的基本理性行为——“规划”本身,强化认识论范畴的“纯”规划理论研究,对我国当前规划实践与学科基础问题提供一个新的认识角度。基于霍普金斯“规划成果具有公共产品的价值属性”及“规划是信息生产行为”的观点,深入解释规划信息生产特性、三种信息类型、规划产品的呈现形式与规划信息的使用,以此辨析“规划”与“规划的使用”的区别。提出只有有效使用规划成果才能实现规划的最大价值,国土空间规划的实质是建立新的空间信息规则,需要用信息生产的方式去协调矛盾,加强“人的信息”整合,而规划专业的核心技能是创造出能被有效使用的信息。

摘要： 昆明作为一个多民族文化汇聚的边疆城市,自古以来在国土疆域中占据重要的位置.昆明城市的建设也受到不同文化的影响,在千百年间以各种不同的形态存在发展.尤其是明代的昆明城建设奠定了如今昆明主城的雏形,传统风水理论与城市规划的结合使人工和自然完美融合,打造出与其他城市不同的城市形态.近现代西方文化的流入和技术的革新给昆明城市带来新的挑战,改变了昆明传统的城市建设方式和尺度.飞速的发展使昆明日新月异的同时也带来了许多城市问题.如今昆明在继承传统遗迹的同时,也需要另辟蹊径,改善城市现状,推动城市良性发展.

摘要： 定量复原《考工记》记载的匠人营国图,揭示其中规中矩的空间特征,以及作为方圆相割图的一个特例的属性.方圆相割图源自井田格网,蕴含十二方位体系,体现早期宇宙观,影响着古代都邑的规画.中国古代都邑规画通过画圃以正方,具有立极、为规、正方等程序性特征,讲究形数结合,富有哲学与文化蕴涵. “立极—为规—正方”与从“地”到“城”的“规画六法”,共同构成中国古代规画术的丰富内容.

摘要： 伴随社会和科技的不断发展,社会发展与自然发展之间的矛盾日益加剧,导致全球生态问题逐渐增多,危害了人类的身心健康.因此,做好生态保护至关重要.城市绿地作为城市绿化和生态保护的重要组成部分,以绿地系统规划理论为导向,科学进行城市规划区规划,提高城市规划的科学性.本文主要对绿地系统规划理论进行研究,并以此为基础,提出城市规划的方法,希望为我国城市绿地规划提供一定的参考建议.

摘要： 城乡和谐发展有利于促进城市化进程和经济社会的快速健康发展.20世纪以来,从最初的城乡对立到如今强调城乡统筹、协调发展,规划理论城乡关系的转型也在与时俱进.在我国,城乡发展关系是阶段性的,规划理论也具有阶段性的特征.从城乡关系的转变出发,分析我国规划理论的演变,总结其发展经验.

摘要： 以历史维度演绎的基本方法探讨理性功能主义的演化,以及其对城市规划产生的影响,并对其影响进行分析,指出早期功能主义受到政治家、规划师的过度追捧,城市规划更多是以政治家、规划师的"作品"形式呈现.而《马丘比丘宪章》对这种倾向进行了尖锐批判,功能主义也开始从理性的角度思考"人"的规划,并认识到城市是系统治理的过程.随着经济社会的进一步发展,理性功能主义的思想开始从规划理论、规划管理方面渗透并影响城市规划.

摘要： 我国国土空间规划正经历深刻变革,中共"十八大"以来,国土空间规划逐步成为践行生态文明的重要工具.以生态文明为基点,从国土空间规划的价值取向理论、国土空间规划空间理论、国土空间规划程序性理论、国土空间规划四"部门"治理理论四方面来建构生态文明时代国土空间规划理论体系.提出:(1)生态文明时代国土空间规划的基本价值取向包含生态文明、以人民为中心及公平正义,这就要求国土空间规划以实现美丽中国为目标,以既能满足对自然资源干扰最小、对生态环境最友好,又能公平地满足人民日益增长的美好生活需要为基准.(2)国土空间规划的对象是人与自然的耦合系统,国土空间规划的本质是对人与自然的活动在时空上的统筹优化安排.(3)国土空间规划是扩大实质性民主、践行生态文明的过程.(4)国土空间规划要构建"自然—政府—市场—社会"四"部门"相互促进、互补、嵌套的治理体系.

摘要： 公共利益是城市规划的价值取向和决策的基础.通过回顾现代城市规划诞生之前西方哲学思想中公共利益内涵的演变和现代城市规划理论中公共利益内涵的演变,指出公共利益从单一、同质的公共利益向越来越多元、综合的公共利益演变的逻辑,并发现公共利益内涵的重构与规划理论的重构呈现出高度的关联性,从而为分析我国新时代下公共利益的内涵提供支持,以此作为讨论新时代下国土空间规划逻辑的起点和基点.

摘要： 从两种秩序的理论框架出发,分析了城市发展的主要矛盾是人的发展或城市社会的发展与城市治理之间的矛盾.如果城市的治理模式能够适应社会发展的自生自发秩序,那么城市将进一步发展;如果城市的治理模式无法适应或两者之间存在矛盾那就必将阻碍或抑制城市的发展.基于这一判断,在研究现代大都市的发展特征的基础上认为,大都市规划理论发展的重心在于对大都市发展的自生自发秩序的发现与重构,即观察大都市中人之行动而非人之设计所产生的秩序,研究型构这些秩序的规则,从而为这一秩序的发展提供更有助益的政策支持.

摘要： 从城市的基本功能到建设宜居城市,从城市景观到城市生态,滨水空间都是最宝贵的一个要素和资源,但长期以来我们对滨水空间的规划、管控、建设重视远远不够,理应是城市最优美风景的滨水区,很多或者因规划难以实施而成为脏、乱、差的代名词,或者因规划本身而成为人迹难至的私家后花园,或者因城市交通的突出矛盾而变成了水泥岸线.目前滨水空间的规划理论和研究方法都还有待进一步发展.本文从滨水空间功能需求入手,以北京为案例,对滨水空间的规划与利用方式进行了探索.

摘要： 伦敦、巴黎都是随着近代资本主义的蓬勃发展建设起来的世界性城市.而近代的城市发展基本奠定了这两个城市主要的城市结构.在上世纪中后期,由于英法两国总体发展阶段的相近,再加上两国的地理位置及历史传统上的紧密联系,在城市发展中体现了相互借鉴及学习的特点,但也由于各自不同的历史背景、规划理论及文化传统的差异,体现在城市建设中的一些不同.

摘要： 本文就教学管理与教学设计中的一些决策问题运用规划理论提出了分析模型,并简述了一些定量分析方法,为学校科学地管理教学和教师科学地安排教学提供了决策支持.

摘要： 本文主要对土地利用功能分区在土地利用总体规划修编中运用的问题进行研究.土地利用功能分区根据中央、省及地区社会经济发展战略,结合各行政区域社会经济发展特点与资源禀赋差异,在对自然资源、社会经济发展情况进行综合分析的基础上,进行区域内的分区.

摘要： 本文主要对土地利用功能分区在土地利用总体规划修编中运用的问题进行研究.土地利用功能分区根据中央、省及地区社会经济发展战略,结合各行政区域社会经济发展特点与资源禀赋差异,在对自然资源、社会经济发展情况进行综合分析的基础上,进行区域内的分区.

摘要： 本文主要对土地利用功能分区在土地利用总体规划修编中运用的问题进行研究.土地利用功能分区根据中央、省及地区社会经济发展战略,结合各行政区域社会经济发展特点与资源禀赋差异,在对自然资源、社会经济发展情况进行综合分析的基础上,进行区域内的分区.

摘要： 本文主要对土地利用功能分区在土地利用总体规划修编中运用的问题进行研究.土地利用功能分区根据中央、省及地区社会经济发展战略,结合各行政区域社会经济发展特点与资源禀赋差异,在对自然资源、社会经济发展情况进行综合分析的基础上,进行区域内的分区.

摘要： 本发明是一种基于全寿命周期成本理论的抽水蓄能电站容量规划方法，其特点是，包括的步骤有：首先，分析抽水蓄能电站在全寿命周期内各阶段的成本，建立抽水蓄能电站的全寿命周期成本模型；然后，在系统负荷曲线和风电出力既定的场景下，利用火电出力和抽水蓄能电站出力之间的协调配合关系分析抽水蓄能电站为火电系统、风电系统带来的效益和自身产生的效益，并将其与全寿命周期成本和运行的相关约束相结合建立抽水蓄能电站的综合效益模型；最后，采用粒子群算法对抽水蓄能电站综合效益模型进行求解，得到综合效益最大时的抽水蓄能电站规划容量。

摘要： 本发明公开了一种基于可信性理论的配电网规划方法，包括以下步骤：S1：建立基于可信性理论的配电网模糊规划模型；S2：建立给定可信度指标的等价模型；S3：采用模糊潮流计算和遗传算法对模型进行求解。本发明基于模糊数学理论建立基于可信性理论的配电网规划模型，考虑负荷的模糊不确定性，以规划期内配电网固定投资和模糊期望网损费用最小为目标函数，引入可信度指标，采用模糊机会约束处理支路功率和节点电压约束；其次，采用可信度指标等价定理，将可信度指标下的配电网规划模型等价为区间负荷下的配电网规划模型，使模糊负荷分布对应的截集能用直观的区间表示，并且求解方法降低了模型求解难度，减少了模型求解时间。

摘要： 本发明公开了一种基于低影响开发理论的长江中下游地区水系规划方法，属于水利规划与景观生态领域，利用地表径流漫流模型提取目标区域的河网数字水系图，并通过实地考察对数字水系图进行核实、修改，最终绘制得到水系现状图；遵循“尊重天然水系，河路相随，挖大填小，大直小弯，随弯就弯，增加河网水系的维数”的原则对现状水系进行优化布局，并校核规划后河流曲度；设计断面要素，保证防洪除涝流量；合理布置调蓄湖，保证水面率在合理区间。本发明引入低影响开发理论，可较为科学地对长江中下游地区水系进行优化布局，有效缓解近年来城市建设进程中出现的与水争地、河湖连通不畅等现象，提高城市的防洪除涝能力，为城市水系规划提供参考。

摘要： 本发明是一种基于盲数理论的规划目标年电力盈亏评估方法，其特点是，采用盲数理论表征和刻画新能源电源以及用电负荷的不确定性，建立各类电源和负荷的盲数模型，进一步构建出基于盲数理论的规划目标年电力盈亏盲数模型，既能解决由于新能源风光电源和用电负荷具有的波动性和不确定性，又能解决在研究规划目标年含有大规模新能源电源并网的电力系统电力盈亏问题过程中，存在的对于新能源电源参与电力平衡的容量考虑不足、新能源电源的容量置信度不清晰的问题，具有方法具有科学合理，适用性强，效果佳等优点。

摘要： 本发明涉及货运物流路径规划技术领域，尤其为一种基于运筹学理论的公路零担货运物流路径规划算法，基于零担物流配送的实际业务场景，采用Iterated local search(ILS)算法的优化框架，并在此基础上根据业务场景和约束条件，采用运筹学理论中对于解决运输问题的数学模型，进行优化调整，同时在数据量和时效性的要求下，算法在框架上，结合聚类算法进行了升级，使其更加符合运输实际场景需求，本发明通过设计一种基于运筹学理论的公路零担货运物流路径规划算法，针对多配送点的零担物流配送场景，可以自动计算货车装载量，并在配送线路中自动计算出多个配送点合理的顺序，起到降本增效的目的。

摘要： 本发明公开了一种基于时空可达集理论的自动驾驶汽车轨迹规划方法，通过自车的位置、速度等状态信息和障碍物的预测轨迹计算前向可达集并均匀离散化；基于二维高斯分布和车辆运动学模型表征障碍物在时空域下的位置分布，计算出各时刻下的风险水平，并将风险过高区域从前向可达集中移除；根据前向可达集计算时刻间结点的父子关系，生成时域内结点树；根据行驶效率、安全性、交通规则评价结点成本，采用动态规划得出最优结点链；根据各时刻最优结点进行扩展，得到各时刻最优行驶区域；最后通过二次规划考量横纵向的乘坐舒适性和最优性得出最终平滑轨迹。本发明提高了自动驾驶汽车轨迹规划算法的可靠性，灵活性和鲁棒性。

摘要： 本发明涉及物流规划技术领域，具体涉及一种基于SLP理论的物流设施规划系统及其设备；包括数据录入单元、处理器和方案输出单元；本发明通过对SLP的研究，建立双目标函数对SLP作出改进，并采用遗传算法对函数进行求解，本发明利用遗传算法的求近似最优解能力，建立以最小搬运成本和最大作业单位相互关系为双目标，以满足作业单位不越界不重叠为约束，并加入惩罚函数对目标进行修正的函数去寻求近似最优解，从而能够极大地缩短了布置方案所需要的时间，解决了设计方案，因手工布置所造成的布置繁琐、方案受主观因素影响大等问题，达到降低成本的需求。

摘要： 本发明公开一种基于主题‑述题理论的分层规划论文摘要生成方法，(1)对论文标题及知识图谱分别使用Transformer编码器和Graph Transformer编码器进行编码，获得论文标题及知识图谱的表示；(2)主题词规划；(3)述题子图规划：(4)依据主题词和述题子图进行各个句子的生成：(5)重复(3‑4)流程，直至全部的主题词遍历结束，将所有语句拼接在一起得到对应的论文摘要。

摘要： 本发明涉及一种用于规划要由车辆(1)自动行驶的理论运动轨迹(TSoll)的方法，其中，一个运动轨迹(T)的离散集合被确定为理论运动轨迹(TSoll)的候选者，其中，每个运动轨迹(T)由多个接连排列的运动轨迹段(TR,TR(0,0)(1,1))组成，其中，该规划基于其中一个运动轨迹(T)被选择为理论运动轨迹(TSoll)，其中，该选择基于利用预定的成本函数(K)对运动轨迹(T)的评估和对评估为最划算的运动轨迹(T)的识别。本发明规定，为每个运动轨迹段(TR,TR(0,0)(1,1))分配一组分别具有相同的位置设定条件和不同的动态设定条件的部分运动轨迹并且根据预定的成本函数(K)分别给部分运动轨迹分配成本，当确定了要遵守的边界条件和/或要执行的驾驶任务变化时，通过使成本函数(K)针对各个运动轨迹适配于变化的边界条件和/或驾驶任务来完成该选择的预控制，以给部分运动轨迹分派与其它部分运动轨迹相比更好地适合遵守变化的边界条件和/或执行变化的驾驶任务的更低成本。

摘要： 本发明属于电力系统技术领域，具体涉及一种基于PCA‑Copula理论的多能源电力系统电源规划方案客观评价方法。该方法首先根据多能源电源规划特点构建的电源规划评价指标体系，基于构建的指标体系将Copula函数用于电源规划方案决策。针对多元变量求解Copula参数复杂的问题，采用主成分分析方法(PCA)降低多元变量维数，形成相互独立的主成分，结合Copula函数建立各主成分间的联合概率分布模型，无需再求解参数，有效解决了传统主成分分析法的线性综合模型将指标信息量权二次加权的问题，能够更加客观地对电源规划方案进行综合评价。本发明针对水平年不同电源容量配置方案和基于时间序列的不同电源规划方案分别进行决策研究，得到电源规划方案发展趋势和最优方案，验证了PCA‑Copula方法的合理性与有效性，为电源规划建设方案的各个阶段规划、局部优化提供参考。