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中间产品

中间产品的相关文献在1975年到2022年内共计1114篇,主要集中在经济计划与管理、工业经济、贸易经济 等领域,其中期刊论文936篇、会议论文16篇、专利文献218837篇;相关期刊586种,包括南洋问题研究、南洋资料译丛、生产力研究等; 相关会议16种,包括第36次全国医药行业QC小组成果发表交流会、第十六届中国国际工业博览会论坛、2012年云南省药学大会等;中间产品的相关文献由1490位作者贡献,包括罗金、刘建峰、李永旺等。

中间产品—发文量

期刊论文>

论文:936 占比:0.43%

会议论文>

论文:16 占比:0.01%

专利文献>

论文:218837 占比:99.57%

总计:219789篇

中间产品—发文趋势图

中间产品

-研究学者

  • 罗金
  • 刘建峰
  • 李永旺
  • F·德罗兹
  • R·施奈德
  • 何琨
  • 吕鹏飞
  • 夏勇峰
  • 孙丽丽
  • 张斌
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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    • 黄光锋; 杨国才
    • 摘要: 全球价值链分工体系面临重构和调整,中国制造业参与全球价值链分工被赋予新的内涵。文章从中间产品和增加值贸易视角,基于WIOD数据库和WWZ模型对中国制造业参与全球价值链分工地位进行考察。结果表明:2008年以来,制造业国内增加值DVA和RDV比重上升,国外增加值FVA比重下降,制造业在全球价值链上多环节生产的能力不断提升;2004-2018年中国制造业在全球价值链的位置度缓慢提升,全球价值链参与度呈下降态势,但前向参与度上升,中间产品出口增加值占比提升;不同技术水平制造业在参与分工中价值链提升及产业结构优化方面存在异质性的影响。资源禀赋和生产环节技术密集度差异影响不同技术水平制造业融入全球价值链的路径和地位;计算机光电设备、纺织服装等制造业前向垂直专业化(VS1)程度有所上升,从依靠进口中间产品逐步向生产中间产品出口国位置转化。
    • 任伟; 周迓若; 丁运来
    • 摘要: 针对目前船舶舾装中间产品设计制造的复杂性、离散性,研究了在现代造船模式下舾装内外场作业生产阶段的工作过程。运用中间产品成组技术相似原理,通过舾装标准化设计、分道制造等方式完善舾装内场作业过程;通过运用3D激光扫描实现高效检验完整性、中组立预舾装、AR+舾装装配等方式完善舾装外场作业过程,为建立一条看不见的高效、柔性的舾装件制造流水线奠定技术基础。
    • 韩学琴
    • 摘要: 介绍了质量控制图的原理、结构及判异准则,指出质量控制图是对生产过程中产品质量状况进行实时控制的统计工具,是质量控制中最重要的统计方法.详细介绍了质量控制图在PVC中间产品生产过程中的应用,通过建立生产过程质量控制图,对生产过程进行评估、监控,从而判断生产过程是否处于统计控制状态.
    • 傅缨捷; 姬文悦; 宋逸
    • 摘要: 删掉从中间品生产以及垂直化分工生产的角度利用RCA指数和VSS指数,衡量和分析研究了辽宁省2010-2018年间在东亚区域生产网络中的地位。RCA指数表明,出口贸易中,辽宁省在传统制造业产品上具有竞争性,对于高附加值的产品较缺乏竞争优势。中间品贸易方面,辽宁省在东亚生产网络中以半成品以及零部件中间品的进出口为主,同时,从日本和韩国进口半成品占比高于其他经济体,反映了辽宁省主要参与了东亚区域生产网络的加工组装环节。细分行业看,辽宁省在电器机械及器材制造业、非金属矿物制品业等行业的垂直专业化程度较高,在通信设备、计算机及其他电子设备制造业等高附加值产品的垂直专业化相对较低。研究表明,辽宁省在东亚区域生产网络中,主要参与传统制造业的半成品和零部件的加工组装环节,其在区域产业链中的地位和自身产业结构有待进一步提升。
    • 谢登旺; 刘冲; 谢文利; 马月胜
    • 摘要: 为推进和落实船舶建造中的壳、舾、涂一体化精度制造,对"涂装先行"造船模式进行分析,通过流程优化、工序前移、设计策划和生产管理等手段实现中间产品完整性达标、精度可控和涂装完工.阐述壳、舾、涂一体化精度制造与涂装先行的关系,指出实施涂装先行的意义和目的,在此基础上,策划和推行涂装先行.在某2500 TEU集装箱船建造项目中实际应用该涂装先行方案,结果表明,采取涂装先行方案能优化船舶设计、生产和管理等流程,缩短建造周期,提高建造质量,并取得更好的经济效益.
    • 周荣富; 梁伟; 汪璇; 杨虎
    • 摘要: 针对传统的船舶小组立制造工艺路线,简述小组立中间产品概念,提出小组立工艺路线智能化改进的原则和方法,构建小组立智能生产线.重点阐述小组立智能生产线各工位的功能及作业流程,详细解析小组立智能生产线的关键技术,为提高船舶小组立制造的效率和质量提供有效支撑.
    • 谢登旺; 刘冲; 谢文利; 马月胜
    • 摘要: 为推进和落实船舶建造中的壳、舾、涂一体化精度制造,对“涂装先行”造船模式进行分析,通过流程优化、工序前移、设计策划和生产管理等手段实现中间产品完整性达标、精度可控和涂装完工。阐述壳、舾、涂一体化精度制造与涂装先行的关系,指出实施涂装先行的意义和目的,在此基础上,策划和推行涂装先行。在某2500 TEU集装箱船建造项目中实际应用该涂装先行方案,结果表明,采取涂装先行方案能优化船舶设计、生产和管理等流程,缩短建造周期,提高建造质量,并取得更好的经济效益。
    • 孙玉红; 赵玲玉; 周双燕
    • 摘要: 选取2005 ~ 2015年62个进口国家(地区)数据,运用扩展引力模型,采用双向固定效应方法实证分析了自由贸易协定深度对中国服务出口的影响.研究结果表明:自由贸易协定深度对中国服务总出口和增加值出口均有显著的正向影响.区分条款类别发现,自由贸易协定中涵盖的超越世界贸易组织规则的条款(WTO-X)所发挥的促进作用更大;区分产品用途发现,自由贸易协定的深化对中间品出口的促进作用远大于对最终产品的促进作用;区分部门种类发现,自由贸易协定的深化显著促进了娱乐、信息技术等服务业的出口,但抑制了电信服务出口.实施中国自由贸易区战略时应合理设定自由贸易协定深度水平,促进服务出口,且注重平衡各部门的利益.
    • 马超; 杨丽华
    • 摘要: 文章基于2008-2014年世界投入产出数据库(WIOD)等匹配数据,考察了“一带一路”国家参与全球价值链对中国出口贸易利益的影响和作用机制.研究发现:“一带一路”国家前、后向参与全球价值链对我国贸易利益的提升均存在正向影响,且后向参与的促进作用更大;机制分析发现,“一带一路”国家参与全球价值链可以通过影响中国的全要素生产率、中国中间产品生产等路径影响中国出口贸易利益.因此,要实现中国贸易利益的提升,需进口高质量中间品提升产品质量,同时不断提升自身技术吸收能力,延伸国内产业链、供应链布局,向全球价值链高端环节攀升.
    • 郑玉
    • 摘要: 基于中国双边-部门数据,采用中介效应模型,研究了国内中间产品创新对出口国内增加值率的影响效应及其内在机制。研究发现,国内中间产品创新显著提升了出口国内增加值率,且这种促进作用主要通过提高中间产品内向化程度和引致技能偏向型技术进步实现的。异质性研究发现,国内中间产品创新的提升效应存在显著的先增强后减弱的倒“U”型趋势;国内中间产品创新的提升效应存在空间、技术密集度以及分工层次的差异。进一步研究发现,人力资本错配弱化了国内中间产品创新对出口国内增加值率的提升效果,且这种弱化效应主要源于人力资本过度配置。这一研究对于协调国内市场和国际市场平衡、构建国内国际双循环发展格局具有一定的政策指导价值。
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