沸腾传热
沸腾传热的相关文献在1983年到2022年内共计433篇,主要集中在能源与动力工程、化学工业、一般工业技术
等领域,其中期刊论文261篇、会议论文91篇、专利文献11805篇;相关期刊126种,包括西安交通大学学报、低温工程、流体机械等;
相关会议48种,包括中国工程热物理学会2014年年会、2013年中国工程热物理学会传热传质学学术年会、2011年中国工程热物理学会传热传质学学术会议等;沸腾传热的相关文献由917位作者贡献,包括陈听宽、彭晓峰、沈自求等。
沸腾传热—发文量
专利文献>
论文:11805篇
占比:97.10%
总计:12157篇
沸腾传热
-研究学者
- 陈听宽
- 彭晓峰
- 沈自求
- 王补宣
- 罗小平
- 周定伟
- 马重芳
- 张鹏
- 李瑞阳
- 王如竹
- 郁鸿凌
- 黄荣华
- 胡学功
- 徐宏
- 李修伦
- 李国祥
- 李庆
- 李海燕
- 韩吉田
- 于志家
- 任欣
- 侯玲
- 公茂琼
- 冯振飞
- 刘登瀛
- 吴剑峰
- 周述璋
- 廖政标
- 张洪济
- 张立强
- 徐烈
- 徐维勤
- 柴立和
- 汪冬冬
- 王兆涛
- 王文
- 王梦圆
- 章金鑫
- 袁伍
- 赵建福
- 邵莉
- 郭峰
- 阎昌琪
- 陈常念
- 高雪峰
- 何孝磊
- 何联格
- 刘琦
- 刘进荣
- 刘阿龙
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何联格;
陈红玲;
吴行;
葛帅帅;
石文军;
严新
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摘要:
为研究电动汽车在高原环境下峰值工况运行时永磁同步电机的温升问题,建立RPI过冷沸腾换热模型。该模型考虑了气泡分离直径、气泡分离频率和气泡成核密度等的影响,能够对沸腾换热过程中两相流状态进行准确分析。运用沸腾传热理论研究电机的温升特性,在流体域中建立沸腾传热模型以及气泡子模型,模拟电机在高原环境下的运行环境来研究冷却液进口温度、海拔高度以及进口流速等因素对电机温升的影响。结果表明:在电机热机后进行试验与仿真,考虑沸腾传热时电机的温升特性更接近试验结果,所以研究电机的温升特性时应该要考虑冷却系统沸腾传热的影响;峰值工况下电机的温升特性随着冷却液进口温度的升高,电机绕组达到150°C所用的时间越少,即电机温度越高;在平原或者高海拔环境下,电机在峰值工况运行时的温度增长速率均随着冷却水进口水温的增大而增大,而电机的温度随着大气压强的降低而下降;由于冷却水的相变两相流沸腾传热现象,在高海拔地区运行时的温升特性比平原地区更好。
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杨振;
姚元鹏;
李昀;
吴慧英
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摘要:
以Tween20、Span20及两者复配物为表面活性剂,实验研究了其对水过冷池沸腾传热特性影响。基于实验结果与表面张力、接触角、临界胶束浓度等基础物性分析发现,单一表面活性剂对沸腾传热的影响由其添加种类、浓度及热通量共同决定。一方面,不同于饱和沸腾情形,过冷状态下Tween20能够有效降低沸腾起始点温度与壁面过热度,但其沸腾强化效果在高热通量下减弱;另一方面,Span20只在低浓度下表现出强化效果,其浓度增大将引起壁面过热度大幅攀升。此外,尽管Tween20与Span20都具有强化沸腾传热的潜力,但两者复配表面活性剂在实验研究浓度范围内均恶化了沸腾传热过程。研究结果可为传热强化复合工质过冷池沸腾传热特性分析提供基础依据,并为其配制提供指导。
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唐吴宇;
周磊;
张君毅;
闫晓
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摘要:
沸腾传热是一种常见的高效传热方式,在反应堆堆芯、蒸汽发生器等反应堆关键部位均存在沸腾现象。沸腾传热受多种因素影响,其中表面特性对沸腾传热的影响较为显著。通过对表面特性的调控,可以实现沸腾传热性能的提升。本文追踪了表面粗糙度、润湿性以及微观结构等表面特性对沸腾传热影响研究的最新进展,介绍了相关的实验研究方法和主要结论,梳理了针对表面特性影响沸腾传热的研究思路,并进一步指出耦合宏观与微观尺度表面特性的精细化研究是未来的发展方向。
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谭礼斌;
袁越锦;
徐英英;
袁月定
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摘要:
对某双缸发动机冷却水套内部冷却液流动及其传热特性进行了数值模拟,对冷却水套排气侧及鼻梁区等高温区域的冷却液流动均匀性及流速进行了分析评估.结果表明,该冷却水套左缸鼻梁区流动分布较差.冷却水套结构改进后左右两缸流动均匀性得到改善.利用共轭传热分析方法搭建了冷却水套和发动机固体间的流固耦合模型,同时考虑了沸腾传热的影响.结果表明考虑沸腾传热的发动机固体最高温度与不考虑沸腾传热的温度结果低6°C,高温区域局部沸腾传热可有效强化该区域的换热,从而降低发动机缸头的高热负荷.
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杨一;
庞玉华;
孙琦;
董少若;
刘东
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摘要:
本工作以N800CF辊式淬火实际工况为研究对象,采用Fluent有限元分析软件,基于对淬火机内缝隙、高密Ⅰ、高密Ⅱ等不同类型喷嘴射流换热边界条件的计算及实验验证。为考虑沸腾传热的影响引入影响系数对射流换热边界进行修正,确立了准确的换热边界条件。以每个喷嘴作用区域为独立传热单元,建立了温度场仿真模型,实现了对钢板任意位置温度的预测。结果表明:不同喷嘴射流换热边界条件经0~0.62相关影响系数修正后,计算温度与实测温度的最大误差不超过1.25%,辊式淬火过程中,钢板表面呈现周期性锯齿状降温过程,心部则呈现连续平稳的降温过程,淬后钢板边部温度较低,其余部分温度分布均匀;在高压段,钢板快速冷却,但内部温度梯度较大,最大温差高达743.6°C,是辊式淬火过程调控的关键。
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张友佳;
李华;
兰治科;
谢士杰;
昝元峰
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摘要:
气液两相流设备的性能受限于临界热流密度,开展流动微液膜厚动力学特性相关研究及气液分层流界面波动稳定性的精准表征是深入理解流动沸腾机理及其强化的关键。本文针对气液两相流设备中加热表面微液膜厚度及其波动特性为研究对象,对现有的液膜厚度与气液界面波动特性诊断技术进行测量原理说明,并对光学法测量范围、精度、可操作性等性能指标进行对比分析。
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肖瑶;
刘茂龙;
陈硕;
丛腾龙;
刘利民;
刘莉;
张伟;
徐子伊;
沈聪;
张琦;
顾汉洋
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摘要:
螺旋管式直流蒸汽发生器结构紧凑、传热高效、可靠性强,在先进小型堆中具有广泛应用,然而其管侧螺旋管内过冷水受热变为过热蒸汽,覆盖全部传热区域,且受螺旋几何、离心力及二次流影响,流动传热行为演化机制复杂,现有模型限制了高性能螺旋管式蒸汽发生器的进一步发展。本文针对螺旋管内热质传输行为开展了系统性实验和理论研究,建立了几何尺寸和热工参数范围最广泛的螺旋管传热、阻力基础热工实验数据库,明确了周向非均匀传热与沿程传热机制转变规律。基于机理分析,构建了高精度全工况的预测模型库,提出了三区干涸点、基于干度梯度的干涸后传热、宽范围两相摩擦倍增因子等模型,实现了全传热区域高精度预测。本文结果可满足先进反应堆螺旋管式蒸汽发生器设计需求。
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张振国;
李小畅;
谭思超;
田瑞峰;
刘思超;
张凤奎
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摘要:
直流蒸汽发生器(OTSG)中存在全流型沸腾换热、两侧耦合换热及结构复杂且尺寸跨度大等特征,使得采用计算流体力学(CFD)与三维精细化建模方法分析包含大规模换热管束的OTSG三维温度场时面临计算难度高、求解效率低和求解稳定性差等问题。本文基于全流型沸腾传热模型与流型判别模型,以印度快堆直流蒸汽发生器测试模型(SGTF)为研究对象,建立了管侧从过冷水到过热蒸汽的一维全流型沸腾传热模型及其与壳侧三维精细化CFD模型的跨尺度耦合求解模型,实现了OTSG每根换热管与壳侧三维流体域的独立耦合,并开展了堵管分析。通过与实验数据的对比分析验证了该方法的有效性。研究结果表明:采用管侧一维全流型沸腾传热模型与壳侧三维CFD模型的跨尺度耦合方法,可准确预测每根换热管全高度上的温度分布及主要传热特征点,能获得不同换热管及管壁之间的温度差,且易于实现堵管分析;跨尺度耦合求解方法避免了直接采用三维多相流模型,大幅提高了OTSG三维温度场的求解效率及稳定性。本文研究为OTSG的设计与安全校核提供了一种高效的三维精细化数值分析方法。
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张伟;
张亚东;
杨韬;
杨勇
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摘要:
随喷雾流量及过热度增加,热流密度增大,但热表面中心干涸区变大、液膜覆盖区减小,表面利用率降低,传热性能有提升空间.基于此,通过改变单喷嘴高度、设计微孔阵列喷嘴两种途径,探讨热表面液膜均匀性和喷雾冲击强度对传热的影响规律.结果表明:单喷嘴高度存在最佳值(4 mm),此时热表面无干涸区,喷雾冷却沸腾传热性能最强;与喷嘴高度6 mm相比,在喷雾流量为50 mL/min、过热度为20 K时,热流密度提高了13%;微孔阵列喷嘴形成的液膜分布更均匀,使得表面温度也较均匀,当过热度大于10 K,微孔阵列喷雾传热性能更优,比上述工况下单喷嘴的热流密度提高16%.强烈冲击的均匀薄液膜是决定喷雾冷却沸腾传热的关键,为进一步强化喷雾冷却沸腾传热提供了可行的方向.
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冯嘉晖;
宋鑫华;
葛艺;
马清钊;
陈康;
韩吉田
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摘要:
为了提高热电制冷系统热端的散热效率,在半导体制冷片的热端采用一种集成多孔表面的多孔强化沸腾散热器.在相同环境温度下试验对比使用多孔强化沸腾散热器、风冷式散热器、热管散热器和水冷式散热器的热电制冷系统的性能,并分析不同环境温度下多孔强化沸腾散热器的散热能力.试验结果表明,多孔强化沸腾散热器可以强化热电制冷机中半导体制冷片的热端散热,在一定的输入功率范围内,安装有多孔强化沸腾散热器的制冷机的制冷量大于安装风冷式、热管和水冷式散热器的制冷机,可以满足热电制冷系统热端散热的要求,但是环境温度的升高会降低多孔强化沸腾散热器的散热能力.
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袁溢博;
陆建峰;
丁静
- 《中国工程热物理学会2014年年会》
| 2014年
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摘要:
本文采用VOF两相流模型模拟蒸汽发生器圆形蒸发管内的沸腾传热过程,并分析不同流速与加热温度条件下系统的温度与含气率等分布特性.研究结果表明:管内传热主要包括单相对流传热与沸腾传热,沸腾传热相比单相传热占有主导作用.沸腾传热过程中,液态水和水蒸汽相互之间发生涡旋流动,液态水被管壁加热生成水蒸汽气泡,气泡又逐渐被水流搅动至管束中心,形成气液两相混合流体.流速降低时,单相流动传热段缩短;管壁加热温度越大,蒸汽产生的速度越快;各流速情况存在一个特定的加热温度范围,使蒸汽的产生量增幅最显著.
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Chen Wei;
陈威;
Zhu Xiao;
祝啸;
Li Linxing;
李林星
- 《第十二届长三角能源论坛暨第二届江苏-欧洲新能源国际会议》
| 2015年
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摘要:
纳米流体自1995年问世以来,在热科学及能源科学领域一直受着研究人员的关注。目前研究大部分都认为它具有高导热特性。本文对CuO-水纳米流体在6mm球状多孔介质上池沸腾进行了实验研究.实验使用了40nm的CuO纳米颗粒,加以不同浓度的十二烷基苯磺酸钠(SDBS)作为分散剂,配成多种不同配比关系的纳米流体.实验结果表明,分散剂浓度与纳米粒子浓度接近的纳米流体稳定性较好,沸腾传热效果高.分散剂浓度略高于CuO浓度时,如SDBS浓度为0.03%,CuO浓度为0.02%时传热系数最好,最大为4.2W/(cm2·K);而纳米颗粒浓度过大时,沉降效果明显,在不同程度上可增强或削弱沸腾传热.
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武超群;
张伟;
李长达;
牛志愿;
徐进良
- 《中国工程热物理学会2014年年会》
| 2014年
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摘要:
本文采用目数为500目、直径为10.5mm的密纹金属丝网管同心插入到内径为14.25mm、外径为18.05mm的水平不锈钢受热管中,形成了网管内主流区和网管外环状间隙区.在常热流条件下,实验对比研究了普通光管和插入金属丝网管的受热管中流动沸腾传热的流型转换特性.结果表明,不锈钢金属丝网管对水平管内泡状流、间歇流和分层流均产生显著影响:(1)金属丝网管使水平管内流动沸腾的流型总体上呈网管内液相区/环隙内蒸汽区/近壁液膜区的三区分布模式;(2)金属网管显著改变了汽液界面的形状并扩展了环形间隙区的汽相表面积;(3)金属网管改变了水平管内流动沸腾的流型转换特性,使得泡状流/间歇流/分层流的流型转换提前.
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周怒潮;
邵虎跃;
贺小华
- 《全国化工化学工程设计技术中心站(化学工程设计专业委员会)2012年年会》
| 2012年
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摘要:
由于沸腾传热及刮板刮擦成膜的复杂性,薄膜蒸发器内蒸发过程非常复杂.采用CFD软件对薄膜蒸发器内气液二相液膜流场进行数值模拟,分析讨论了刮板倾角、刮板块数等刮板结构参数对薄膜蒸发器内圈形波形状和速度场的影响。分析结果表明,增大刮板倾角可以增大液膜的径向速度,从而促进液膜的径向混合,过大的倾角会使圈形波的尺寸减小,降低薄膜蒸发器内的存液量。刮板数目增加,圈形波内的平均速度增大,湍动增强,但同时液膜发生飞溅的现象明显,圈形波内发生回流的区域减少,反而不利于物料之间的传热与传质,特定操作参数下,存在适宜的刮板倾角和刮板数目.研究结果为刮板结构的进一步优化提供了依据.
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凌家驹;
向建华
- 《中国内燃机学会2017年学术年会暨燃烧节能净化分会联合学术年会》
| 2017年
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摘要:
针对高强化柴油机气缸盖排气门鼻梁区严重的热负荷问题,提出在该区域冷却水腔中建立特殊的结构表面以强化其传热的能力,并建立8种不同的特殊结构表面.采用欧拉多相流以及RPI壁面沸腾换热模型分别对8个不同结构表面的鼻梁区简化流道进行仿真分析.在此基础上,研究各种结构表面对表面流动的扰乱程度,以及对传热系数的影响.结果表明,特殊的表面结构对表面湍流强度以及传热系数有不同程度的影响,其中柱体结构表面与两种刻槽结构表面对湍流强度的提升都达4.9倍以上,叉排式柱体结构表面与垂直流向的刻槽结构表面的提升传热系数分别提升了67.4%和59.7%,并且柱体结构的排列方式对传热系数有重要的影响.
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凌家驹;
向建华
- 《中国内燃机学会2017年学术年会暨燃烧节能净化分会联合学术年会》
| 2017年
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摘要:
针对高强化柴油机气缸盖排气门鼻梁区严重的热负荷问题,提出在该区域冷却水腔中建立特殊的结构表面以强化其传热的能力,并建立8种不同的特殊结构表面.采用欧拉多相流以及RPI壁面沸腾换热模型分别对8个不同结构表面的鼻梁区简化流道进行仿真分析.在此基础上,研究各种结构表面对表面流动的扰乱程度,以及对传热系数的影响.结果表明,特殊的表面结构对表面湍流强度以及传热系数有不同程度的影响,其中柱体结构表面与两种刻槽结构表面对湍流强度的提升都达4.9倍以上,叉排式柱体结构表面与垂直流向的刻槽结构表面的提升传热系数分别提升了67.4%和59.7%,并且柱体结构的排列方式对传热系数有重要的影响.
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凌家驹;
向建华
- 《中国内燃机学会2017年学术年会暨燃烧节能净化分会联合学术年会》
| 2017年
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摘要:
针对高强化柴油机气缸盖排气门鼻梁区严重的热负荷问题,提出在该区域冷却水腔中建立特殊的结构表面以强化其传热的能力,并建立8种不同的特殊结构表面.采用欧拉多相流以及RPI壁面沸腾换热模型分别对8个不同结构表面的鼻梁区简化流道进行仿真分析.在此基础上,研究各种结构表面对表面流动的扰乱程度,以及对传热系数的影响.结果表明,特殊的表面结构对表面湍流强度以及传热系数有不同程度的影响,其中柱体结构表面与两种刻槽结构表面对湍流强度的提升都达4.9倍以上,叉排式柱体结构表面与垂直流向的刻槽结构表面的提升传热系数分别提升了67.4%和59.7%,并且柱体结构的排列方式对传热系数有重要的影响.
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凌家驹;
向建华
- 《中国内燃机学会2017年学术年会暨燃烧节能净化分会联合学术年会》
| 2017年
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摘要:
针对高强化柴油机气缸盖排气门鼻梁区严重的热负荷问题,提出在该区域冷却水腔中建立特殊的结构表面以强化其传热的能力,并建立8种不同的特殊结构表面.采用欧拉多相流以及RPI壁面沸腾换热模型分别对8个不同结构表面的鼻梁区简化流道进行仿真分析.在此基础上,研究各种结构表面对表面流动的扰乱程度,以及对传热系数的影响.结果表明,特殊的表面结构对表面湍流强度以及传热系数有不同程度的影响,其中柱体结构表面与两种刻槽结构表面对湍流强度的提升都达4.9倍以上,叉排式柱体结构表面与垂直流向的刻槽结构表面的提升传热系数分别提升了67.4%和59.7%,并且柱体结构的排列方式对传热系数有重要的影响.