摘要:
土壤对机场的接地极腐蚀问题引起了普遍的重视,防止接地极腐蚀,保障机场电气设备的安全运行和保护电网安全已成为一个重要的研究课题.因为接地极埋设在土壤中,因此土壤腐蚀是最主要的腐蚀.本论文结合祁连机场区域气候特征,用自然埋藏的方法采用腐蚀形貌观察、埋片失重以及室内模拟实验研究了祁连机场区域土壤对不同材料的腐蚀特征及腐蚀性.实验结果表明,祁连机场区域地处青藏高原腹地,属封闭性山涧谷地,四面环山,天气、气候现象存在极强的局地性和特殊性,年平均地面温度为3.8°C,年平均相对湿度为58%,年平均降水量(祁连气象站)为465.7mm,土壤和空气潮湿,主要天气现象为大风和雷暴.通过祁连区域土壤室内模拟实验判断温度、土壤含水量与土壤电阻率之间的关系,间接探索了温度、土壤含水量对土壤腐蚀程度的影响.温度越低,土壤电阻率越高,金属腐蚀程度越低,土壤含水量在15%时,土壤电阻率值最低,金属腐蚀最严重,土壤含水量在5%时,土壤电阻率值最高,金属腐蚀程度最低.腐蚀离子是加速金属在土壤中腐蚀的关键因素.祁连机场地域的土壤含盐量有一个相对稳定的范围,在0.1-0.3之间.土壤阴离子种类以F-,NO3,Cl-,SO42-和为主,后两者含量相对较高.扁铁、扁铜、螺纹钢和圆钢四中材料在土壤年腐蚀程度表现为螺纹钢>扁铁=圆钢>扁铜,因此扁铜在土壤中的腐蚀程度是最低的,扁铁和圆钢其次,螺纹钢的土壤腐蚀最严重,并且差异达到显著性水平(P<0.05).同一种材料在不同土层的腐蚀程度也存在很大的差别,均表现为160cm土层的金属腐蚀最严重,并且差异达显著性水平.防雷接地材料在土壤中发生不同程度、不同形式的腐蚀行为,并随着腐蚀进程的发展,逐渐使其最终失去效能,不能达到防雷接地的目的,因此合理选用埋地材料对祁连机场防雷减灾工作意义重大.