腐蚀失效

摘要： 管壳式换热器腐蚀失效分析系统设计主要从硬件和软件两个方面进行。系统硬件主要由采集设备、存储设备、处理设备和输出设备四部分组成,用于支持实现软件功能。软件部分分为四个功能模块,腐蚀信息获取模块,失效判定模块,实现腐蚀失效类型分析功能,最后实现腐蚀成因推理分析模块。通过管壳式换热器腐蚀失效分析系统的设计与应用,可以准确地分析设备运行情况,制定针对性的防腐对策。

摘要： 我国输变电设施接地材料以碳钢为主,且大多服役于具有较强腐蚀性的土壤中,其腐蚀失效问题较突出,严重威胁电网安全运行。现多采用定期开挖检查方法进行维护改造具有一定的盲目性,易出现频繁开挖情况。

摘要： 南海某油田真空泵多次出现故障,严重影响油田的正常生产,拆解真空泵后,发现叶轮发生严重腐蚀,为研究叶轮腐蚀原因,该文通过叶轮宏观分析、微观分析、理化性能检测、腐蚀产物分析、模拟试验等一系列分析手段,明确了叶轮的腐蚀主因,给出了真空泵防腐建议,分析结果表明,叶轮腐蚀的主要原因为气蚀,建议加强管控离心泵的运行参数,落实强化管控建议后,真空泵叶轮腐蚀明显减轻。

摘要： ST8井是一口超深高压含硫气井,该井的油管在高温、高压及H_(2)S/CO_(2)并存的恶劣环境下,极易发生腐蚀,严重威胁生产安全。因此有必要对油管在井下高温高压环境中的CO_(2)/H_(2)S腐蚀速率进行评价。本文根据ST8井的生产工况,利用fluent对ST8井全井段油管流场开展了数值仿真,以仿真结果为依据,设计并开展了BG110SS材质动态腐蚀挂片实验。基于动态腐蚀挂片实验的结果,评价了ST8井的油管腐蚀情况。结果表明,使用BG110SS油管的ST8井全井筒的腐蚀速率在0.4mm/a~2mm/a之间,远高于油田标准的0.076mm/a,腐蚀极为严重,难以保障长期安全生产。该研究成果对保障ST8井的安全稳定生产具有积极意义。

摘要： 海底管道的运输受多种因素影响,特别是腐蚀失效会产生严重的后果。管道失效风险的预防水平直接影响整个管道的运行水平和水准。文章主要对海底管道的腐蚀失效、失效风险预警过程等方面进行了探究,希望能为相关领域提供一定的理论依据。

摘要： 随着我国经济高速发展,对石油资源的需要量不断增加,油田开发的不断深入,各种石油管道运输工程越来越多,并发挥着非常大的作用。石油管道在实际应用过程中,经常由于各种因素的影响造成管道腐蚀,很容易导致管道泄漏事故的发生,直接威胁到管道运行的安全。针对喇嘛甸油田集输系统和注聚系统的埋地金属管道腐蚀严重的问题,结合管道内腐蚀和外腐蚀的现状,从宏观和微观上进行了腐蚀机理研究,给出了管道失效规律性认识。同时结合土壤的腐蚀性和管道输送介质的腐蚀性,提出了管道内、外防腐配套技术对策,明确了管道完整性技术管理措施。全面加强管道建设期及运行期完整性管理工作,深入开展管道内、外腐蚀机理分析与防腐配套技术研究,加大成熟技术应用规模,可为从根本上解决金属管道内腐蚀失效严重的难题提供技术支持。

摘要： 桥梁作为一种常见的交通基础设施,便捷了我们的生活,带动了国民经济的发展。但每年国内外都有报道桥梁倒塌事故的发生,不仅产生巨大的经济损失,同时给我们的生命安全造成严重的威胁。分析造成事故的原因可以得出:桥梁的腐蚀失效是其中一个重要因素。因此,如何解决桥梁的腐蚀问题已日渐成为其使用过程中不容忽视的一大难题,如何形成长效、绿色、环保的解决桥梁腐蚀情况的机制成为了国内外亟待解决的一大研究热点。本文分析了桥梁锚室、拉索等部位服役过程中的主要腐蚀因素及规律,简单阐述了目前应对桥梁锚室、拉索等部位腐蚀问题采取的防腐措施,最后提出两种新型桥梁防腐技术,分别为复层矿脂包覆防腐蚀技术(Petrolatum Tape and Covering system,PTC)和氧化聚合型包覆防腐蚀技术(Oxidation Tape and Covering system,OTC),并对两种技术的特点及应用情况分别做了具体阐述。

摘要： 我国输变电设施接地材料以碳钢为主,且大多服役于具有较强腐蚀性的土壤中,其腐蚀失效问题较突出,严重威胁电网安全运行。现多采用定期开挖检查方法进行维护改造,具有一定的盲目性,易出现频繁开挖情况。

摘要： 某油田注入管道、油集输管道失效占比高,分别为总失效次数的29.59%和68.24%,为有效降低管道失效率,文中利用扫描电镜、X射线光电子能谱、电化学性能检测等对注入及油集输管道的腐蚀成因进行分析,并提出相应的治理措施,通过措施的制定和实施,将减少管道失效400余次,减少直接经济损失148.8万元/a,同时,大幅减少由于介质泄露造成的人身伤害、环境污染等安全环保事件,为油田注入和油集输管道的腐蚀防护奠定基础,具有一定的现场指导意义。

摘要： 我国输变电设施接地材料以碳钢为主,且大多服役于具有较强腐蚀性的土壤中,其腐蚀失效问题较突出,严重威胁电网安全运行。现多采用定期开挖检查方法进行维护改造,具有一定的盲目性,易出现频繁开挖情况。

摘要： 针对沿海变电站电流互感器压力释放膜铝合金法兰的实际腐蚀失效问题开展分析研究.通过对铝合金法兰成分、腐蚀形貌及腐蚀产物成分等分析,结合实际服役环境特点和电化学腐蚀行为分析,研究了其腐蚀失效原因及机理.结果表明沿海工业环境下,铝合金CT压力释放膜法兰发生腐蚀及应力腐蚀开裂(SCC),腐蚀产物以铝的氯化物为主;氯离子和硫离子是造成其腐蚀失效的重要环境因素,氯离子和应力协同作用导致其SCC,法兰应采用耐Cl、S腐蚀及抗SCC铝合金,加强表面防腐蚀设计,不应在没有防护措施的条件下直接使用7A05铝合金.

摘要： 文中通过基体金属腐蚀部位形貌和腐蚀产物检测,结合机组运行状况针对某联合循环机组给水加药管道腐蚀失效原因进行了分析.给水加药管道腐蚀失效原因分析结论对联合循环机组给水加药的运行管理和加药管道选材提供了一种经验.

摘要： 压水堆核电机组二回路为高温高压的汽水循环回路,二回路管道的腐蚀失效形式主要包括流动加速腐蚀、冲刷侵蚀、高温腐蚀和保温下腐蚀等;本文阐述了核电厂二回路管道的设计运行特点和主要腐蚀失效机理,并选取压水堆核电机组二回路管道典型的腐蚀损伤案例,论述了不同失效形式的形貌、壁厚分布、腐蚀产物特征等.

摘要： 本文通过宏观检测等理化分析方法,对铝合金暖气片漏水失效的原因进行了综合分析,找出了铝合金发生腐蚀失效的根本原因.实验表明:铝合金暖气片内涂膜存在大量气泡,且厚度不均,导致防护能力不足而腐蚀失效;外二次循环水的PH值高于标准值,也加速了腐蚀进程,并提出提高内涂膜质量等相关措施.

摘要： 我国近年来的大型炼油化工装置全焊接板式换热器的使用也逐渐增加，特别是用作塔顶空冷器，高效节能，具有空冷节水效果好环境污染小的特点，又有板式换热器传热效率高流通面积大的特点。部分企业的板式空冷器使用中出现了腐蚀泄漏和裂纹，影响了装置的安全运行。对板式空冷器的腐蚀状况进行了描述,从腐蚀环境分析、材料化学成分分析、开裂处材料的金相分析、断口的电子显微分析和断口微区EDX分析等方面对板式空冷器板片的开裂原因进行了探讨,提出了防止板片开裂的技术措施.

摘要： 通过对管道宏观形貌、化学成分、显微组织、扫描电镜(SEM)形貌、硬度等的分析,探讨了上海市地铁线附近埋地金属燃气管道发生局部异常泄漏的原因.结果表明:误安装的铁支墩造成了杂散电流的集中流入,形成了杂散电流腐蚀、均匀腐蚀、局部腐蚀交互作用下的复合腐蚀,这是造成管道泄漏失效的根本原因;讨论了不同腐蚀失效机理间的相互关系,并提出了行之有效的解决方法.

摘要： PTA装置的静设备面临含溴醋酸等介质的腐蚀,即使采用了大量奥氏体不锈钢,腐蚀失效仍频繁发生.本文结合设备现场多次腐蚀检查结果,分析PTA装置静设备损伤机理,给出了一些检验检测和使用维护对策的建议.

摘要： 本文研究了工程车辆发动机管壳式机油冷却器在运行半年后因受到不合格冷却液作用,使得T2紫铜管出现腐蚀泄漏而导致机油与冷却液混合现象.采用离子色谱法对失效油冷器产品上残留的冷却液进行离子成分及其含量的检测.利用体视显微镜观察腐蚀区域的宏观形貌,大致判断腐蚀形式.利用SEM/EDS对表面进行微观上的观察以及腐蚀产物成分的分析.最后利用金相显微镜对腐蚀区域的截面进行观察分析,从截面金相上分析腐蚀在材料内部的发展路径.从宏观形貌上看,在进水口区域,与主板焊接处的冷却管发生了较为严重的腐蚀.其中泄露位置就发生在主板与冷却管的钎焊处.从微观形貌上观察得知,在与管板火焰钎焊区域的T2紫铜管内壁出现明显的晶间腐蚀现象,其中泄漏位置就是由于晶间腐蚀,晶粒不断的腐蚀、脱落而形成了穿孔.通过对使用的冷却液进行离子色谱分析发现,失效件上冷却液的Cl-、SO42-离子浓度异常的高.对腐蚀的晶间处进行线扫描后同样发现含有S和Cl元素.因此可以判断冷却液中的Cl-、SO42-离子是导致T2紫铜管发生腐蚀泄漏的主要原因.

摘要： 研究空心阴极触持极在高引出电流情况下易出现明显腐蚀想象.通过300小时稳态寿命试验,结合探针诊断,高速相机拍照等多种方法在线监测阴极在寿命试验过程中等离子体特征参数的演化规律以及阴极放电宏观参数与阴极腐蚀之间的关系,主要监测的参数包括阴极的放电电压与电流的振荡.通过实验发现,阴极在引出电流较高的情况下,阴极的放电振荡会急剧增加,阴极的等离子密度振荡和高能离子数量也会大幅上涨.结合实验的结果,阴极的放电振荡导致阴极产生的高能离子增加是阴极触持极腐蚀的主要原因.

摘要： 研究空心阴极触持极在高引出电流情况下易出现明显腐蚀想象.通过300小时稳态寿命试验,结合探针诊断,高速相机拍照等多种方法在线监测阴极在寿命试验过程中等离子体特征参数的演化规律以及阴极放电宏观参数与阴极腐蚀之间的关系,主要监测的参数包括阴极的放电电压与电流的振荡.通过实验发现,阴极在引出电流较高的情况下,阴极的放电振荡会急剧增加,阴极的等离子密度振荡和高能离子数量也会大幅上涨.结合实验的结果,阴极的放电振荡导致阴极产生的高能离子增加是阴极触持极腐蚀的主要原因.

摘要： 本发明提供了一种加速有机涂层/金属体系失效与腐蚀的方法，能够在不改变有机涂层/金属体系在自然环境中失效与腐蚀的机理前提下，加速其失效与腐蚀过程，从而快速评价有机涂层/金属体系的耐腐蚀性能。该方法采用以下连续步骤：(1)对有机涂层/金属体系样品进行电化学阻抗测试；(2)对该样品施加一定的负电量，当负电量完全被消耗完后，再对该样品施加与负电量值相等的正电量；(3)当正电量被消耗完后，对该样品进行开路电位测试一定时间；将上述步骤1)～3)作为一个测试周期，对该样品按此测试周期连续循环测试下去，直到该样品出现可察破坏，或直到该样品的阻抗值小于一定值为止。

摘要： 本发明公开了一种腐蚀环境作用下平行钢丝失效概率评估方法，该方法包括：基于传统S‑N曲线，建立考虑腐蚀作用下桥梁缆索结构疲劳可靠度评估模型，进而基于贝叶斯网络方法反推缆索结构内平行钢丝腐蚀数量，并给出各平行钢丝失效概率。本发明方法可以得到平行钢丝疲劳应力幅大小、平行钢丝腐蚀数量和服役年限对缆索系统疲劳可靠度的影响。且实现了从平行钢丝的失效状态评估缆索疲劳可靠度及从缆索疲劳可靠度倒推平行钢丝的失效状态。

摘要： 本发明公开了一种基于前级敏感爆炸元件腐蚀性药剂的引信自失效方法，选用腐蚀性药剂作为引信前级敏感爆炸元件装药。引信未解除保险而前级敏感爆炸元件发火后，其所装填的腐蚀性药剂生成的产物对引信内部的弹簧、击针尖、转轴、隔爆件及其腔室等都会产生腐蚀作用，使引信内部零部件运动卡滞、结构和机构失效，不再能够解除保险，同时使弹簧丧失用于发火或解除保险的内储能，并使电路断路或形成非危险性短路，使其没有解除保险的不再能解除保险，已经解除保险但没有发火的不再能发火，以显著提高引信爆炸物处理安全程度。

摘要： 本申请公开了一种含硫天然气站场承压类静设备腐蚀及失效监测系统，属于储运与地面工程的技术领域。本申请提供专门用于含硫天然气站场承压类静设备的腐蚀及失效监测系统，通过对承压类静设备本身固有的基础数据、运行数据、腐蚀数据及失效数据进行收集，对基础数据、运行数据、腐蚀数据及失效数据进行统计分类，对统计后的基础数据、运行数据、腐蚀数据及失效数据进行分析，根据基础数据、运行数据、历史腐蚀数据及失效数据分别针对已有承压类静设备和新建承压类静设备可能发生腐蚀及失效的情况进行腐蚀情况及失效情况预测，提高针对含硫天然气站场承压类静设备腐蚀数据及失效数据进行收集、整理、分析、预测的效率。

摘要： 本发明涉及一种深水气井防砂筛管冲蚀‑腐蚀耦合失效评价方法，包括：确定实验方法，实验方法包括腐蚀、冲蚀和冲蚀‑腐蚀耦合实验，得到冲蚀‑腐蚀耦合速率与温度、CO2分压、流速、粒径及含砂量的各因素的关系；依据实验中冲蚀‑腐蚀耦合速率与温度、CO2分压、流速、粒径及含砂量的各因素的关系，通过单一冲蚀模型和腐蚀模型与因素关系相印证，进而得出单因素与冲蚀‑腐蚀耦合速率的关系；建立防砂筛管在不同温度、CO2分压、流速、粒径及含砂量的冲蚀‑腐蚀耦合速率预测模型；引入防砂筛管临界损坏厚度作为防砂筛管失效判据，进而建立防砂筛管冲蚀‑腐蚀损失评估方法。本发明能够对防砂筛管冲蚀和腐蚀研究相互之间进行耦合研究。

摘要： 本发明提供一种压水堆一回路部件应力腐蚀断裂失效概率及置信区间计算方法，可以定量地对压水堆一回路设备的结构材料进行应力腐蚀断裂失效概率进行预测，为设备的维护提供参考，应用前景广泛；同时该方法过程简单，具有较高的计算效率，适用于工程应用，有利于提高压水堆核电厂的安全性和经济性。

摘要： 本发明公开了引入内检测数据的地震作用下腐蚀管道失效概率分析方法，对不同检测时间下所获得的管道内检测数据进行特征匹配；基于特征匹配结果，分别在轴向、周向和径向上建立独立的管道腐蚀随机增长模型；通过伽玛分布联立三个管道腐蚀随机增长模型，得到3D依赖的腐蚀随机增长模型，嵌入贝叶斯推断中，再通过MCMC模拟技术对贝叶斯推断进行更新，得到更新的3D腐蚀随机增长模型，建立等效地震作用下的腐蚀管道失效概率模型，结合失效条件，评估腐蚀管道的失效概率。本发明可解决现有技术仅从径向上估计腐蚀缺陷增长的问题，实现综合考虑管道腐蚀在三维方向的增长，以提高预测准确性的目的。

摘要： 本发明公开了一种实际运行工况环境下电器元件腐蚀失效预测方法，包括：步骤一、获取所述服役环境对腐蚀所述电器元件有影响的关键环境参数；步骤二、测量得到表面腐蚀产物膜总厚度平均值步骤三、构建加速试验环境；步骤四、将所述电器元件和n片铜测试片放置在所述加速试验环境中进行加速腐蚀试验，分n次测量所述电器元件受环境腐蚀影响的关键性能P和所述铜测试片的表面腐蚀产物膜总厚度T总；步骤五、拟合得到P＝K1ln(t′)+B1，T总＝K2ln(t′)+B2；步骤六、当P＝P′时，T总的取值T总′；并且，计算得到所述电器元件在服役环境运行的腐蚀失效时间预测值D失。本发明具有精确度高的优点，能够帮忙使用者精准的对电器元件进行腐蚀失效预测以及指导运维。

摘要： 本发明提供一种天然气管道腐蚀失效时间预测方法及装置。所述方法包括以下步骤：通过建立管道腐蚀失效方程，确定影响管道腐蚀失效时间的管道参数；选取影响管道腐蚀失效时间的环境参数；对所述管道参数和环境参数基于相关性进行筛选；以筛选后的参数为输入变量、以腐蚀失效时间为输出变量，构建预测模型，用训练好的模型对管道腐蚀失效时间进行预测。本发明通过建立管道腐蚀失效方程确定影响腐蚀失效时间的管道参数，并增加管道的环境参数，而且以基于相关性进行筛选后的参数作为预测模型的输入变量，可明显提高预测模型的预测精度。

摘要： 本发明公开了一种基于舰面服役环境的舰载机结构腐蚀失效可靠性分析方法，步骤一、构建舰载机舰面服役环境腐蚀模型，得到腐蚀变量概率分布；步骤二、根据腐蚀模型构建舰载机舰面服役环境初始损伤模型，得到初始损伤的值；步骤三、根据修正的Chaboche疲劳损伤模型建立考虑腐蚀初始损伤的舰载机结构累积疲劳损伤模型；步骤四、建立考虑腐蚀的舰载机结构有限元模型，进而计算获得结构表面的应力分布；步骤五、由有限元计算结果，建立初始损伤、加载载荷和疲劳寿命之间的关系模型，进而获得疲劳寿命和腐蚀影响因素之间的关系模型；步骤六、进行不确定性分析和定寿延寿分析。本发明为舰载机结构安全评估和定寿延寿提供一种新的方法。