剥落
剥落的相关文献在1982年到2022年内共计1327篇,主要集中在金属学与金属工艺、机械、仪表工业、公路运输
等领域,其中期刊论文653篇、会议论文15篇、专利文献659篇;相关期刊397种,包括城市建设理论研究(电子版)、黑龙江科技信息、理化检验-物理分册等;
相关会议14种,包括2010’中国铜加工技术与应用论坛、2008轧辊制造与应用国际研讨会、2008年全国轧钢生产技术会议等;剥落的相关文献由2899位作者贡献,包括不公告发明人、吴国胜、宁爱民等。
剥落
-研究学者
- 不公告发明人
- 吴国胜
- 宁爱民
- 宋乐春
- 李志军
- 刘前
- 向锡炎
- 周浩宇
- 刘志军
- 张晗
- 李宁
- 李臣泽
- 程国香
- 范思远
- 范荣伟
- 郭峰
- 陈保莲
- 陈宏璘
- 龙吟
- 何贯通
- 余宝
- 刘学增
- 吴少鹏
- 张宇
- 王安明
- 王振地
- 王玲
- 程艳东
- 窦柏林
- 缪康
- 赵伟
- 陈杰
- A·尤森科
- D·萨达纳
- J·G·库亚德
- J·S·希特斯
- M·J·莫尔
- P·蒙达里
- R·O·马斯克梅耶
- S·切瑞克德简
- 严开龙
- 任林
- 伍星
- 刘伟
- 刘靖轩
- 卢峰
- 厉军
- 叶万军
- 吉姆·L·佩顿
- 唐丽英
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王新柱;
刘帅;
李明海
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摘要:
某海上采油平台采用串联多级离心泵组,为地层注水以补充地层能量,延缓地层压力衰减。在投用4年后,出现泵效降低、轴承箱振动高、尾端滑动轴承巴氏合金频繁剥落等一系列问题,严重影响注水的稳定性。现场经过一系列优化改造,彻底解决了泵组整体振动高、叶轮气蚀、转子弯曲、叶轮轮毂应力腐蚀、尾端滑动轴承巴氏合金剥落的问题,同时恢复其至正常泵效,大幅提高了注水泵的工作可靠性。
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徐立;
周学杰;
郑鹏华;
吴建平;
吴军
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摘要:
为了评价武汉土壤对Q235钢的腐蚀性,通过对湖北武汉地区典型土壤进行取样,成分分析,采用实际土壤埋片试验和控制温度、湿度的加速腐蚀试验,应用超景深显微镜、聚焦离子束扫面电镜(FIB-SEM),电化学工作站等设备研究了Q235钢在武汉土壤中的腐蚀行为。试验结果表明:武汉土壤环境为“轻”腐蚀等级,Q235钢发生了由非均匀腐蚀向全面腐蚀的转变,表面出现了点蚀和剥落,且其程度随时间的延长而增大,其腐蚀速率随时间的延长而降低并趋于稳定。随着腐蚀的进行,Q235钢的自腐蚀电位上升,自腐蚀电流密度降低。综上,Q235钢在武汉土壤环境中抗腐蚀性能尚可,适合作为结构材料大量使用。
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许礼进;
陈青;
代鹏;
王风涛
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摘要:
渐开线直齿轮副啮合传动过程中,受周期性热应力载荷及载荷突增等因素影响,齿面常出现点蚀剥落故障,严重影响齿轮传动性能。文中以Block理论描述齿面闪温特征,借助势能法获取啮合刚度模型,进而建立剥落故障直齿轮副振动分析模型,深入研究齿面闪温对直齿轮副振动特征的影响规律。结果表明:直齿轮副传动过程中,两齿面滑动摩擦产生热量,导致轮齿表面有小幅温升,发生热应力变形,而齿轮副转轴频率调制生成的边频带分布区间,边频带间隔为转轴频率。
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曹正;
夏杨;
徐博宇;
李桂华;
贺长波;
刘永斌
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摘要:
齿轮在啮合传动的过程中,常会产生齿轮轮齿表面剥落等故障,影响齿轮正常传动。而目前剥落齿轮动力学模型大多基于恒定载荷计算啮合刚度,未考虑啮合刚度与动态载荷之间的非线性关系,难以真实反映齿轮传动的啮合状态。针对该问题,构建了一种新的剥落齿轮动力学模型。该模型的啮合刚度通过动态载荷与齿轮动力学模型相互耦合,动态表达齿轮剥落啮合的动态变化过程,并基于Euler-Cromer的数值迭代方法对齿轮动力学方程进行求解,获得剥落故障时系统的动态特性。仿真结果与传统的剥落齿轮模型结果对比表明,提出的剥落齿轮模型具有更好的准确性。
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刘川槐;
潘卫国;
纪冬梅
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摘要:
对某电厂2×660 MW超超临界机组锅炉后屏过热器使用国产TP347HFG奥氏体不锈钢投产约6个月即发生大面积氧化皮脱落问题进行了分析,并给出了相应的预控措施。认为国产TP347HFG奥氏体不锈钢在制作工艺上还有待优化和提高;并建议国产TP347HFG奥氏体不锈钢用于超(超)临界锅炉高温受热面管材必须做内壁喷丸处理,防止氧化皮脱落导致爆管事故的发生。另外,认为给水加氧未采用自动投加可能是促使氧化皮提前脱落的另一重要原因。
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庄斌
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摘要:
水泥窑窑内窑皮是窑筒体保护的一个重要环节,窑皮的粘结与窑操作、窑耐材、生料成分、传动外力都关系密切,托轮轮带缺损振动、垫板弯曲都会对窑体增加机械力,轮带垫板更换等应充分考虑膨胀因素,避免膨胀带来机械力的增加,促进水泥窑的正常生产运行.
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鞠贤琴;
谢晶;
王辉
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摘要:
本文以某厂UCM六辊连轧机中间辊剥落案例为基础,通过对轧辊剥落形貌观察,硬度、金相等检测,并借助有限元仿真计算对中间辊的受力分布状态进行了计算等综合分析手段,揭示了中间辊表面接触应力疲劳裂纹扩展而导致辊面剥落的机理。轧辊剥落系辊面局部遭受冲击导致局部应力集中,在辊身表面产生表面微裂纹,在轧制过程中逆轧制方向沿疲劳裂纹扩展。伴随裂纹扩展导致轧辊表层失稳产生局部剥落后造成停机反转,从而产生短时顺轧制方向疲劳裂纹扩展痕迹。
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庞佑霞;
陆由南
- 《第六届全国表面工程学术会议暨首届青年表面工程学术论坛》
| 2006年
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摘要:
本文在转盘式磨蚀实验台上,对Ni6Ni60+35%WC涂层上进行冲蚀磨损实验,研究了试验材料的表面失效规律及微观破坏机理,结果表明:两种试样的冲蚀磨损规律相同,分为跑和期和稳定期;由于硬质点WC的加入,使得两种试样的冲蚀磨损机理不一样,但Ni60+35%WC涂层的耐冲蚀性能明显高于Ni60材料;Ni60+35%WC涂层的冲蚀磨损机理主要是剥落坑和疲劳点蚀,而Ni60材料主要是微切削和犁沟剥落.
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