风道设计

摘要： 浅圆仓机械通风是保证仓内储粮安全的关键技术和其它储粮技术应用的基础,通过对储粮机械通风的阻力、风速等通风参数之间的关系进行分析,讨论了浅圆仓储粮通风中风速与风压的变化规律以及不同风道布置的通风效果比较,得出2组独立的“圭”字形风道布置形式更适合浅圆仓储粮通风,为浅圆仓风道的合理化设计提供参考。

摘要： 近年来,标准化接口的3U-VPX高密度集成板卡便于快速插拔和优异的互换性,受到越来越多的客户选择。但是,由于光通信电子设备通讯速率的速发展,推高了电子设备的功耗,高功耗带来的高温对电子设备的稳定性造成了较大的影响,电子设备的散热问题也越来越突出。研究了一种3U-VPX光通信电子设备,等比例建立了三维数字化虚拟模型,结合业务单元的分布情况,采用高功耗热源分布式生长导热凸台和强迫风冷散热措施,使用热仿真分析软件进行热仿真迭代分析,优化的风道设计能较大程度的把热量带出电子设备,能较好地改善电子设备散热问题,对同类型的电子设备热设计具有实际的指导意义。

摘要： 以某866客滚船全船通风系统设计为例,从风管走向、关闭风闸设置、防火风闸设置、水密风闸设置、风管和风闸壁厚选取、通风筒高度厚度选取、正压保护舱室设计、噪音振动控制方面介绍了此系统设计的原则、要领、思路和方法。

摘要： 煤矿巷道掘进采用悬臂式掘进机或掘锚一体机掘进时,会产生大量粉尘,影响掘进工作面工人的健康,同时巷道粉尘浓度太高,会降低巷道掘进的安全性,由于掘进巷道条件限制,传统除尘方式效率很低.对此,本文主要研究悬臂式除尘掘进机,详细介绍了悬臂式除尘掘进机的结构设计及其特点,以及除尘风机在悬臂式掘进机的安装方式,提出掘进机用新型除尘风道设计理念,并设计防堵内喷雾水雾包覆式截割头,以进一步降低除尘效果.此外,分析并说明悬臂式除尘掘进机的实际应用情况,旨在为煤矿巷道和隧道除尘工作提供设计和应用参考.

摘要： 除湿机近几年发展迅速,在家庭中的普及程度在逐渐地增加,在实际应用中逐渐发现一些问题,例如噪音大、风量小等,为提高使用效果,就需要进一步就除湿机风道方案进行优化设计。选择应用CFD法来分析家用除湿机风道流场的数值参数,判断导致风机风量小及噪声大的原因,并确定涡舌处的曲率半径与出风风道扩张角对风机产生的影响,总结其对风量和噪声影响的规律。同时通过实验分析研究可行的优化措施,验证风道设计优化的合理性及准确性,实现风道噪音的降低及风道效率的提高。

摘要： 为提升空调系统的性能,需要精准测算出驾驶室在对应工况下的热负荷,根据此参数及功能需求,确定空调系统相关关键部件的性能指标,再对内饰件中的风道进行布置调整和优化,使空调出风口的风能可以被顺利送出,避免不必要的热量和风速损失,从而使其制冷或制热性能得到充分发挥.以某型装载机为研究对象,进行空调系统优化设计及风道仿真分析,对比发现,优化后制冷和制热效果均有了显著提高,从而改善了用户的最终体验.

摘要： 为提高机柜的电磁兼容性并为设备提供良好的使用环境,文中设计了一种基于气液热交换器的二次换热型密闭机柜.首先根据机柜内设备的热耗及使用环境要求,计算散热风量;然后基于机柜及组合插箱的结构形式,设计散热风道.气液热交换器置于机柜底部,前部供风,后部回风.组合插箱后部装有风扇,前部进风,后部出风.冷风从气液热交换器供给各组合插箱,带走热量后由气液热交换器回收并与外部液冷设备进行热交换,从而在机柜内形成与外部环境隔离的散热风道.最后通过ANSYS Icepak软件对机柜进行热仿真和热测试.结果表明:在进出风口温差约为10?C时,该密闭机柜具备2 kW的散热能力,满足设计指标要求;机柜内部风道设计合理,未出现回流、短路现象.测试结果和仿真结果对比表明,仿真误差在5％以内,仿真准确度较高,可为后续设计提供参考.

摘要： 结合TRIZ(发明问题的解决理论)工具和风量分配原则对双层列车空调风道系统进行了结构优化设计,采用CFD(计算流体动力学)仿真分析方法,标准k-ε两方程模型对空调风道及整车车内流场及温度场进行仿真分析和优化设计,分析了车内流场和温度场的分布特性.通过1:1模型车的风道配套试验验证了计算方法和设计过程的合理性和正确性.

摘要： 通过Hypermesh软件与STAR-CCM+软件对某长头车风窗玻璃进行分析,并给出相应速度参考指标.该指标可以间接快速评判除霜效果,从而快速评价风道设计性能优劣.对风道优化前后进行分析计算,并通过试验验证优化后除霜风道除霜区域得到明显改善.该方法能够有效降低试验次数,缩短产品开发周期,为长头车空调除霜系统设计提供理论支撑.

摘要： 探讨四罗拉负压式集聚纺风道设计与应用效果.针对目前纺织厂广泛应用的三种四罗拉集聚纺的风道设计方案进行了对比分析,并在纯棉和涤棉两个品种上进行了实际纺纱对比试验,对三种不同的集聚纺风道系统的负压差、能耗和成纱质量进行了对比分析,指出了各方案实际应用中的优缺点.认为:采用截面尺寸合理的双主风道、单独的次风道和二级风道的设计方案有利于减小车头车尾负压差,降低能耗,改善成纱质量.实际生产中应根据不同风道系统的结构特点,采取相应的维护措施.在一定范围内,负压对不同品种成纱质量影响有所不同.纯棉品种,负压越大,成纱质量越好;涤棉混纺纱,负压越高,纱线强力、条干越好,毛羽稍差.

摘要： 通过对某一款风冷冰箱冷藏室进行CFD流场分析,研究了风冷冰箱风道设计的合理性,并提出了改进方案,为风冷冰箱风道改进提供参考.

摘要： 为解决某4U风冷加固计算机的散热问题,本文主要从风道设计的角度探讨了如何有效改善风道风量分配、提升风冷散热效果.根据散热设计要求,计算整机热流量进行风机选型,设计风道并求解该风道下系统压力损失以验证系统合理性.通过流体力学仿真软件进行仿真并对该风道进行了优化,最终利用Icepak软件进行热仿真,验证了优化后的风冷散热系统具有更好的散热效果.本文涉及的理论和方法对于指导今后的风冷散热系统设计具有重要的借鉴意义.

摘要： 我国工业废气处理装置的建设很少考虑到无组织废气的处理问题,但随着人民生活水平的提高,对生活环境质量的要求越来越高,对无组织废气所带来的污染也更加的敏感.针对这一问题,本文首先对工业中无组织废气的特点作简要的分析,接着着重介绍了风道的设计与计算.管道系统的设计通常是在净化系统中的各种装置选定后进行的，主要包括3个方面的内容:管道系统的布置、管道设计计算和管道的保护。

摘要： 汽车除霜除雾要求必须满足国家强制性法规要求,而汽车除霜风道设计与布置是否合理直接影响汽车除霜除雾系统的性能.而除霜系统是用来融化风窗玻璃外表面的霜或冰，从而恢复视野的系统。除雾系统是清除风窗玻璃内表面冷凝物，从而恢复视野的系统。在汽车空调上，这两个系统共同使用同一个风道，所以影响其性能的要素大部分是相同的。故下文主要以除霜系统作为分析对象来阐述。要想达到良好的除霜效果，整个除霜系统的组成零部件和相关影响因素都必须设计良好，运行正常。影响除霜系统的因素可以分为冷却系统和空气系统两个方面。总之，汽车除霜风道设计是仪表板前期开发阶段的重要环节，必须从前期总布置阶段开始对除霜系统进行布置、校核和开发，而参照本文所述的除霜除雾的设计方法进行开发设计，可以满足国家法规除霜除雾的要求。

摘要： 风道的布置关系到工程车空调系统的总体布局以及结构性能.它与工程车辆的驾驶室空间,驾乘人员的舒适性等有着尤为重要的联系.空调系统的风道在布置时,应当考虑使用者的灵活性、合理布局、不妨碍人员的驾乘等因素.

摘要： 汽车空调的风机噪声、风道分布和室内的换风量、风速是汽车空调研发的重中之重。为此，本文从风量的计算、风速的计算方面简述了风道的参数技术；重点阐述了风道分流设计方案及室内空间的空气流动规律。

摘要： 介绍了汽车空调风道及出风口设计及验收过程中的一些方法标准．针对空调系统风道及出风口特殊的功能需求一一使车内乘客感觉舒适，对其在设计过程中的位置、形状，验收时的风量比例分配数据，吹风效果等方面进行总结，归纳出一些通用的规范，以期在以后的设计验收过程中可以参考应用．

摘要： 本文以超薄型洗干一体机的冷凝器为研究对象,介绍了新型冷凝器的主要组成部分、设计要点、安全可靠性.为了达到良好的烘干性能,本文着重对冷凝器风道进行优化设计,降低风道阻力,提高风量.

摘要： 本文以超薄型洗干一体机的冷凝器为研究对象,介绍了新型冷凝器的主要组成部分、设计要点、安全可靠性.为了达到良好的烘干性能,本文着重对冷凝器风道进行优化设计,降低风道阻力,提高风量.

摘要： 本发明涉及用于风力发电站的风道，该风道构造为沿风力发电站的支撑结构、尤其是塔架的周边引导空气。本发明还涉及具有空气引导件的风力发电站以及制造用于风力发电站的空气引导件的方法和利用空气引导件改造风力发电站的方法。

摘要： 本公开涉及了一种风道阀芯机构、风道节流阀及风道、车用空调系统和车辆。该风道阀芯机构包括第一阀芯（1）和第二阀芯（2），以及驱动该第一阀芯（1）和第二阀芯（2）在风道内对向运动的驱动装置，所述第一阀芯（1）上具有开设有第一通风孔（11）的第一通风面，当所述第二阀芯（2）与所述第一阀芯（1）在所述风道内重叠后，所述第二阀芯（2）遮挡所述第一阀芯（1）上的第一通风面。本车用空调出风口阀芯能够有效减小风量损失，并且提升出风效率。

摘要： 本发明涉及储能系统技术领域，具体涉及一种风道结构、储能系统及风道结构的设计方法。储能系统包括风道结构以及电池组，风道结构设置在电池组的一侧，风道结构包括第一风道主体，第一风道主体用于设置在电池组的顶部，第一风道主体设有沿第一方向的第一风道及与第一风道连通的第一进风口及第一出风口，第一进风口位于第一风道的一端并用于与空调风口连通，且沿着第一方向，在第一风道主体上依次设有多个第一出风口，其中，自第一风道靠近第一进风口的一端延伸至第一风道的另一端，第一风道主体的横截面积减小。该储能系统的风道结构设计，保证进入每一电池模块的换热风量一致，从而实现储能系统散热均匀，保障整个储能系统安全高效的运行。

摘要： 本发明公开了一种风道组件、风道连接结构及风道，风道组件包括框架和设置在框架上的开关阀片件，框架有朝向操作者的外接面，外接面另一侧有用于连接风道的内接结构，内接结构包括至少由两个第一磁吸件组成的第一磁吸组合，第一磁吸组合用于在风道组件与风道连接时吸接风道上与其对应设置的第二磁吸组合；与现有技术相比，本发明的风道组件，通过第一磁吸组合与第二磁吸组合连接，使风道组件可以在房屋装修好后再与风道接口连接，可以避免装修过程中对开关阀片件的损害，并且风道组件可以轻松地整个从风道取下,方便后续维修，并且由于风阀组件是内置于风道接口内，再利用帆布风道连接入室内风口，不会对室内精装造成影响。

摘要： 本发明涉及冰箱及其制造技术领域，具体地涉及冰箱风道结构、冰箱冷藏风道、冰箱冷冻风道和冰箱，所述冰箱风道结构，包括一体化成型在冰箱箱胆上的凹槽及盖设在所述凹槽上的盖板围合而成，所述的凹槽连通送风风道，包括一主路凹槽及与其连通的若干支路凹槽，所述的若干支路凹槽间隔布置在所述的冰箱箱胆上；所述盖板上设有通孔供冷风流入冰箱的箱体内。本发明通过盖板与箱胆吸塑凹槽自然形成冰箱风道结构，降低冷藏风道以及冷冻风道的装配子件，使得风道装配时操作步骤简单，取消了传统风道与送风口的箱内拼接操作，减少了因密封不良而导致的漏冷，降低了冷藏室底部以及冷冻室结冰的风险。

摘要： 本实用新型公开了一种后吹面风道和吹脚风道并排一体化设计的空调箱结构，包括空调箱壳体，空调箱壳体包括左壳体和右壳体，左壳体含有前吹面风道左侧体、后吹面风道左侧体和左吹脚主风道，右壳体含有前吹面风道右侧体、后吹面风道右侧体和右吹脚主风道，前吹面风道左侧体和前吹面风道右侧体拼接形成前吹面风道，后吹面风道左侧体和后吹面风道右侧体拼接形成后吹面风道，左吹脚主风道、右吹脚主风道和后吹面风道并排设置，左吹脚主风道和右吹脚主风道的侧面均设置可拆装的吹脚风道盖板。本实用新型解决了现有空调箱结构存在的拆装效率低、良品率低、生产成本高的问题。

摘要： 本实用新型公开了一种方便拆装的风道组件、风道连接结构及风道，风道组件包括框架和设置在框架上的开关阀片件，框架有朝向操作者的外接面，外接面另一侧有用于连接风道的内接结构，内接结构包括至少由两个第一磁吸件组成的第一磁吸组合，第一磁吸组合用于在风道组件与风道连接时吸接风道上与其对应设置的第二磁吸组合；与现有技术相比，本实用新型的风道组件，通过第一磁吸组合与第二磁吸组合连接，使风道组件可以在房屋装修好后再与风道接口连接，可以避免装修过程中对开关阀片件的损害，并且风道组件可以轻松地整个从风道取下,方便后续维修，并且由于风阀组件是内置于风道接口内，再利用帆布风道连接入室内风口，不会对室内精装造成影响。

摘要： 本申请公开了一种风道压片及应用该风道压片的风道，风道压片包括风道连接部和元器件固定部，风道连接部和元器件固定部经中间连接部连接，风道连接部具有第一弯曲部和第二弯曲部，风道连接部置于风道的散热片间隙中，位于风道连接部上方的散热片为上散热片，位于下方的为下散热片，下散热片的上表面和上散热片的下表面分别与第一弯曲部的凸面和第二弯曲部的凸面接触；中间连接部的一端与第二弯曲部的末端连接，另一端与元器件固定部连接，元器件固定部向风道连接部相反方向折弯形成第三弯曲部，第三弯曲部的凸面与电器元件接触挤压电器元件。该风道压片固定简单，在检修过程中，可快速解除风道压片对电器元件的固定，操作简单、省力、效率高。

摘要： 本实用新型涉及一种立式双风道空调器风道结构以及立式双风道空调器。所述立式双风道空调器风道结构包括对称设计的两个风道组件；每一风道组件包括底盘、吹出格以及风扇，所述底盘包括风道壁，所述风道壁以及吹出格围合形成一沿所述空调器高度方向延伸且沿前后方向贯通的风道腔，所述风扇活动固定于所述风道腔内；每一所述风道壁为一体成型制件，其包括第一进风段以及第一出风段；所述第一进风段的横剖面呈L型结构，能够有效避免出现气流堆积进而使得所述风道腔吸入侧产生较大的抵抗力，导致所述风道腔内形成乱流而产生风暴音的问题，避免影响用户休息，提高用户使用体验，且能够有效保证循环风量，避免影响所述立式双风道空调器的性能。

摘要： 本发明提供了一种风道设计方法及包含该风道的风吸式杀虫灯，涉及杀虫灯技术领域，风吸式杀虫灯包括壳体和将壳体悬空固定的支架，壳体上设置有风道，风道从壳体的中部通入其内腔并从其底端穿出；风道包括依次顺滑连接的进气道、加速道和排气道，进气道和排气道的截面积均大于加速道的截面积；在加速道与排气道之间设置有风扇，在加速道中设置有诱虫灯，排气道远离风扇的一端可拆卸连接有网板。通过提供的风道设计方法优化风道的气动性能，解决了现有技术中的风吸式杀虫灯风吸效果差和飞虫容易逃脱而导致的杀虫效果差的问题。