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CFD

CFD的相关文献在1987年到2023年内共计6549篇,主要集中在能源与动力工程、机械、仪表工业、建筑科学 等领域,其中期刊论文5793篇、会议论文247篇、专利文献509篇;相关期刊1396种,包括机械设计与制造、流体机械、液压与气动等; 相关会议150种,包括第十二届全国空气弹性学术交流会、中国工程热物理学会2010年传热传质学学术会议、中国工程热物理学会2010年流体机械学术会议等;CFD的相关文献由15206位作者贡献,包括云和明、王军、王刚等。

CFD—发文量

期刊论文>

论文:5793 占比:88.46%

会议论文>

论文:247 占比:3.77%

专利文献>

论文:509 占比:7.77%

总计:6549篇

CFD—发文趋势图

CFD

-研究学者

  • 云和明
  • 王军
  • 王刚
  • 王超
  • 祝志文
  • 叶正寅
  • 王勇
  • 王宏大
  • 张亮
  • 陈宝明
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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作者

关键词

    • Y.Nishio; B.Janssens; K.Limam; J.van Beeck
    • 摘要: A LES model is proposed to predict the dispersion of particles in the atmosphere in the context of Chemical,Biological,Radiological and Nuclear(CBRN)applications.The code relies on the Finite Element Method(FEM)for both the fluid and the dispersed solid phases.Starting from the Navier-Stokes equations and a general description of the FEM strategy,the Streamline Upwind Petrov-Galerkin(SUPG)method is formulated putting some emphasis on the related assembly matrix and stabilization coefficients.Then,the Variational Multiscale Method(VMS)is presented together with a detailed illustration of its algorithm and hierarchy of computational steps.It is demonstrated that the VMS can be considered as a more general version of the SUPG method.The final part of the work is used to assess the reliability of the implemented predictor/multicorrector solution strategy.
    • 敖兴友; 刘秀林; 康大地; 罗蓉; 刘宗浩; 姚翔
    • 摘要: 为解决并联水力旋流器分离效率下降的问题,设计了水力旋流器并联新式公共液斗.对于液斗底流口直径的大小,设计了8,12,16 mm三种不同结构,应用CFD技术分析比较了三种不同结构的流场稳定性.在流量相同的情况下,速度分布的对称性随着底流口增大而变差;而分析相同流量下不同结构的湍流强度,在不同入口流速下,12 mm结构的湍流强度平均值要小于16 mm与8 mm.
    • 董耀宗; 潘云霞; 关正军
    • 摘要: 为研究热水散热风机供暖系统进风角度对阶梯笼雏鸡舍供暖效果的影响,利用计算流体力学(Computational fluid dynamics,CFD)模拟不同进风角度(30°、37.5°、45°和60°)下鸡舍气流场和温度场变化,并通过现场试验验证模型.结果表明,与其他进风角度比,进风角度45°时鸡笼内温度分布与气流场分布更均匀,实测值与模拟值吻合度良好,风速和温度的均方根误差分别为0.08 m·s-1和0.49°C,平均相对误差分别为15.9%和1.5%.在此基础上分析供暖进风角度优化对雏鸡生长性能、行为、精神和健康状况影响,经4周试验.和对照组(37.5°)相比,试验组(45°)雏鸡最终体重增加5.3%,平均料肉比降低3.9%,试验组3周龄内雏鸡对新物体恐惧减弱,精神状况改善,但摄食和饮水行为无差异.
    • 何广华; 刘双; 张志刚; 张伟; 王威; 高云; 潘雁甲
    • 摘要: 为研究不同航行参数对深水密度层航行潜艇兴波尾迹特性的影响,基于黏流理论,通过用户自定义函数方式给定各项流体层分布,建立用于密度分层流中水下潜体水动力特性模拟的多相流数值模型.对在深水密度层即内波交界面以下以不同航速、下潜深度航行的SUBOFF潜艇兴波尾迹特性进行数值仿真,并对波切线、水质点速度分布、兴波分布等结果进行分析讨论.研究结果表明:航速对深水密度层航行潜艇兴波尾迹的影响较大,在Fr为0.6附近的中速阶段,潜艇首、尾兴波尾迹最为明显;潜艇下潜深度主要影响自由液面及内交界面处的兴波波幅;与浅水密度层航行潜艇兴波尾迹相比,深水密度层航行潜艇产生的自由面尾迹特征相似,但内波面尾迹会明显不同;交界面上的水质点速度分布随各航行参数的变化与兴波尾迹的变化具有一致性.揭示潜艇在深水密度层这一特殊位置处航行时的兴波尾迹特征,可丰富不同位置处航行潜艇水动力特征分析的手段,并为潜艇的非声探测提供参考.
    • 王凯峰; 王佳欣; 王忠山; 马文星
    • 摘要: 对双腔液力缓速器进行了特性预测和试验研究。利用UG建立双腔液力缓速器三维模型并提取内部全流道模型,采用CFD软件对液力缓速器进行了特性计算,获取了内部流动的流速场、压力场、两相分布,得到了满充液以及部分充液状态下的制动转矩随转速、充液率变化的规律。进行了双腔液力缓速器台架试验,将试验结果与CFD软件仿真结果做了对比分析,结果表明,二者在数值上吻合较好,说明三维流场数值计算方法应用于双腔液力缓速器的性能预测是可行的,可以应用于工程实际。
    • 谭斌; 彭磊; 龙明; 冯延冬; 朱建阳; 潘艳桥
    • 摘要: 负压病房对于医疗单位紧急应对新冠病毒等强传染性病菌在院区内发生交叉传染、医护感染等至关重要,原因在于良好的气流组织有利于传染性病菌快速排出。设计相适应的、安全有效的送排风方案对于模块化负压病房的构建来说非常关键。基于计算流体动力学理论,依托多物理场仿真计算软件Comsol,面向雷山医院等应急卫生场所,以负压病房作为研究对象,研究6种常见的通风排风方案对于病菌的排出扩散效率的影响。还对雷山医院病房现有气流组织情况的浓度分布进行探讨和研究,并提出和对比了多组优化方案,得出了较好的通风布置方案。该方案能为以后的模块化施工提供参考,减少病菌传播扩散,更有效保护医护人员。
    • 汤婧; 苏菁; 卓宏明; 李云; 庞君
    • 摘要: 本文基于计算流体力学(CFD)方法,采用RNG k-ε湍流方程,对大型邮轮典型4人舱室气流分布及污染物传播进行数值模拟研究。对比4种典型气流组织形式下舱内气流分布性能的优劣,以及人员进行一次咳嗽后液滴在空气中的传播规律。研究表明:散流器上送上回的气流形式气流性能较优,ADPI接近90%,而下送上回的置换通风模式能量利用系数较高;采取置换通风的方式时,人员感染病毒的概率最低,而采取散流器混合送风时,人员感染病毒的概率最高;气流组织形式对各位置人员头部液滴浓度影响较大,采取混合通风和负压舱室通风模式时同侧人员感染病毒概率较大,而采取置换通风模式时异侧上铺人员感染概率较大。本文的研究对于目前新型冠状病毒全球大流行背景下大型邮轮舱室布局、通风系统配置等具有现实指导意义。
    • 陈华方; 王洪涛; 冯龙标
    • 摘要: 空气炸锅内部流场特性对食物加工至关重要。但是受限于空气炸锅内部复杂结构,难以对流场分布进行准确测量和预测。基于雷诺时均方程与k-ε湍流模型,应用Fluent软件对某款空气炸锅内部流场进行三维数值模拟获得了炸锅内部速度、湍流动能和涡量分布的详细信息,模拟结果揭示了空气炸锅内部的流场运动规律与漩涡结构的产生和发展过程,以及炸锅内部结构对流场的影响。分析结果对空气炸锅相关结构的设计与加热系统设计具有指导作用,对相关小型家电的设计和发展也具有一定的借鉴意义。
    • 李萌; 刘洪亮; 乐小龙; 周毅; 朱崇远
    • 摘要: 采用CFD软件模拟在不同工况下,某半潜式钻井平台主发电机排烟管排出的高温烟气对主/副井口人员作业区域、隔水管门式吊车运行及固定区域、直升机平台及主发电机吸入口舒适性的影响,结果表明:当主发电机排烟管距离主甲板高度9 m,4台柴油发电机100%全负荷工作时,NO_(x)和CO_(2)的质量浓度影响范围有限,但3/D W风向下2°C的温升区会影响到直升机起降。建议该平台在固定作业前,根据当地海域工况和具体风频分布,对主发电机排烟管进行方向调整,条件允许情况下应调整排烟口出口方向。
    • 李春乾; 浦锋; 杨杰; 吴才冉; 张晓旭; 杨怀荣; 于凤荣
    • 摘要: 以某水电站弯肘形尾水管为研究对象,应用ANSYS软件建立从尾水管进口到尾水管出口过流部件的流道模型,划分网格后导入Fluent进行模拟计算。分析结果表明,在入口速度垂直进入时,尾水管内部的流场比较稳定,随着入口速度夹角的增加,尾水管内部的流场相比于速度垂直进入时更加紊乱,即模拟的流场与理论上的流场规律基本相符,可用于预估水轮机弯肘形尾水管的性能和流场特性。
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