摘要:货运机车发动机高速、重载的特点使其对冷却通风机的要求越来越高,国内目前同类型风机主要依赖进口,因此尽快提高此类风机的自主设计能力,实现国产化意义重大。本文采用传统一维热力设计和三维数值模拟相结合的方法,对某货运机车用离心冷却通风机叶轮进行了气动设计,在获得的相关结构尺寸基础上完成三维实体建模,并利用NUMECA软件对叶轮内部流场进行三维数值模拟,比选、确定最优叶轮内部压力速度分布方案。完成制造样机及气动性能试验验证。试验结果表明,该离心通风机性能曲线平缓,稳定运行工况范围大,满足货运机车动力设备对冷却通风机的高全压、大流量要求,和同类型进口风机相比,性能有较大改善,成功实现了此类风机的国产化,该风机已完成定型设计与制造,即将装车投入运行。