空调通风系统

摘要： 新型冠状病毒肺炎(COVID-19)疫情期间,规范办公场所和公共场所安全合理使用空调通风系统,防止因空调通风系统使用不当而导致疫情的传播和扩散,对于疫情防控具有重要意义。本文对《新冠肺炎疫情期间办公场所和公共场所空调通风系统运行管理卫生规范》(WS 696-2020)的制定背景、制定依据,以及主要内容进行解读,以帮助使用者正确理解本规范,科学合理使用办公场所和公共场所空调通风系统。

摘要： 根据设计输入条件及热舒适性指标,建立客室内流场模型,基于标准的k-ε湍流模型及SIMPLE算法对模型内气流组织进行CFD仿真计算分析,得到速度场及温度场分布情况,并提出优化建议。仿真分析得出:格栅送风、侧部及集中回风的形式在空载情况下气流组织较好,但定员情况下因人体散热叠加动力包和湿热环境影响,存在局部区域温度稍高的现象。计算结果表明:仿真分析方法可以为内燃动车组空调通风系统优化设计提供参考。

摘要： 动车组空调通风系统作为保障旅客乘车舒适性和安全性的重要部件,在运用检修中应重点检查。文章结合现场实际案例,介绍了CRH1型动车组空调通风系统中新风风门故障、送风机故障和冷凝风机反转等典型故障的查找和处理方法。

摘要： 客滚船是客船的一种,为满足安全返港对于空调通风系统的要求,对空调通风系统进行优化设计并配置相应的电气自动化控制系统格外重要。针对某高端客滚船的控制系统设计要素展开相应研究,分析规范要求,剖析空调通风系统的设计要点,希望为业内人士提供些许借鉴。

摘要： 空调通风系统设备在实际运行过程中难免会产生一定的噪音,落实空调通风系统设备噪声控制极为必要。基于此,文章对空调通风系统设备噪声的危害性进行了简单分析,并以此为基础强调了展开空调通风系统设备噪声控制的价值性。同时,提出了加设减振器或是管道隔振、优化系统设备机房设置与选型、改善风管系统设计思路这些空调通风工程设计中系统设备噪声的常见控制方法。在此基础上,结合某建筑项目空调通风系统工程设计与建设实例,对系统设备噪声控制措施做出了重点论述,以期获取更为理想的降噪效果。

摘要： 空调通风系统是船舶系统不可或缺的部分,但现有的船舶空调通风系统普遍存在较大的振动、噪声问题,严重影响船员的正常工作与休息。我国前对噪声污染问题非常重视,因此,对船舶空调通风系统进行减振降噪非常有必要。本文重点对船舶空调通风系统减振降噪的设计措施与技术措施进行分析,以供参考。

摘要： Argus Technologies公司几乎处理了这个集成项目中的方方面面,从音频系统到空调通风系统,甚至是电力系统。所搭建的音频分配系统涵盖5个区域,如果算上预布线的话,数量达到5个以上,另外还有4个视频区域。集成控制系统统一由Control4处理。这个项目的网络构建有些复杂,至少47个数据点都连接到同一个机架上。根据Argus团队介绍,该系统“被扩展到各种集成设备,如入墙触摸屏、IP摄像机和各种网络接口,以最终集成所有的子系统。”

摘要： [目的]针对船舶空调通风系统原理图绘制效率低、数据管理难的问题,提出一种该系统原理图快速生成方法.[方法]首先,分析船舶空调通风系统原理图绘制过程,定义此系统的知识组件模型、实体建模和实例化过程;然后,结合该系统的设计特点,设计基于知识组件的原理图快速生成业务模型和数据交换模型;最后,以AutoCAD和PDM系统为平台,开发原型系统,并经实际工程项目应用予以验证.[结果]结果表明,系统原理图绘制效率提升了43.5％.[结论]所述方法可广泛应用于船舶系统原理图绘制中,能大幅提升设计效率和数据管理水平,具备一定的工程应用价值.

摘要： [目的]针对船舶空调通风系统原理图绘制效率低、数据管理难的问题,提出一种该系统原理图快速生成方法.[方法]首先,分析船舶空调通风系统原理图绘制过程,定义此系统的知识组件模型、实体建模和实例化过程;然后,结合该系统的设计特点,设计基于知识组件的原理图快速生成业务模型和数据交换模型;最后,以AutoCAD和PDM系统为平台,开发原型系统,并经实际工程项目应用予以验证.[结果]结果表明,系统原理图绘制效率提升了43.5％.[结论]所述方法可广泛应用于船舶系统原理图绘制中,能大幅提升设计效率和数据管理水平,具备一定的工程应用价值.

摘要： 结合某新建传染病医院实例,分别从空调冷热源系统形式、通风系统、空调冷凝水系统等方面,系统性地介绍了负压病区空调通风系统的设计要点,并提出了合理性建议.

摘要： 介绍了核电厂空调通风系统及其调试特点及核电厂空调通风系统调试的主要内容.根据调试问题产生的原因进行了问题分类,针对各类调试问题分析了问题产生的原因、问题的表现形式、现场的解决方式及进一步的优化措施.为今后核电厂空调通风系统的设计、施工以及调试提供了优化经验.

摘要： 介绍了南京青奥中心会议中心空调通风系统的设计.着重阐述了冷热源,空调水系统,主要区域空调通风及防排烟系统的设计思路与做法,总结了会议中心空调通风系统主要隔振降噪措施,简要介绍了BIM技术在该项目设计中的应用.可为类似项目工程设计提供参考.

摘要： 阐述了某办公综合大楼中央空调系统的结构和室内环境噪声控制的技术特点,着重介绍了空调系统应用计算机终端技术、智能控制技术、变频调速技术等进行优化控制,实现高效节能与灵活的操控性能.空调通风系统的节能，不仅取决于高效节能的制冷供暖设备和通风设备的选型，还取决于系统的匹配程度，以及应用先进的技术进行系统优化。当然，每一个节能工程项目的初投资与系统的运行成本是用户所关注的问题，其重点是权衡两者之间的利益关系而取舍。所以，在节能运行过程中，能够为用户充分降低运行成本，对用户也是一种长期获得良好的收益回报，对社会能源效益同样作出了一定的贡献。

摘要： 介绍了该工程的空调冷热源、冷热水系统和冷却水系统的设计.制冷热机房实现群控,控制纳入楼宇自动化系统.夏季采用2台高压离心机机组和1台变频离心机组,冬季采用城市一级热网高温水换热提供热源.着重阐述了空调通风设计,包括一次回风全空气系统、风机盘管加新风设计、转轮热回收设计,实验室采用变风量VAV系统,面风速控制通风柜设计.同时论述了防排烟系统设计等.

摘要： 综合科考船的地震空压机正常运行对环境温度及气流场要求很高,如不能满足会引起地震空压机电机热敏电阻过热报警停机.文中综合分析多型综合科考船地震空压机舱环境温度控制问题的解决方法,进行地震空压机舱的布置实例研究和气流场模拟,并提出综合科考船地震空压机舱空调通风系统设计原则和优化方案.

摘要： 介绍了该工程的空调冷热源、冷热水系统和冷却水系统的设计.制冷热机房实现群控,控制纳入楼宇自动化系统.夏季采用2台高压离心机机组和1台变频离心机组,冬季采用城市一级热网高温水换热提供热源.着重阐述了空调通风设计,包括一次回风全空气系统、风机盘管加新风设计、转轮热回收设计,实验室采用变风量VAV系统,面风速控制通风柜设计.同时论述了防排烟系统设计等.

摘要： 噪声控制是实现建筑使用功能要求的重要保障.本文结合实际核电站主控室噪声控制案例,在对主控室区域噪声源综合分析的基础上,针对主控室空调通风系统、主控室内设备、围护结构的设计和安装等分别提出了噪声控制措施,实现了核电站主控室的噪声控制目标,可为我国核电站主控室噪声控制提供借鉴和参考.

摘要： 本文扼要介绍了轨道车辆空调专用铝合金型材的研制过程.选用6005A-T6铝合金,控制Si、Mg、Cu、Mn、Cr主要元素含量,挤压温度510°C～530°C在线淬火采用透水或强风水雾联合法,使产品的物理机械性能硬度达到＞14HW,抗拉强度＞270MPa,满足用户使用要求.

摘要： 本文扼要介绍了轨道车辆空调专用铝合金型材的研制过程.选用6005A-T6铝合金,控制Si、Mg、Cu、Mn、Cr主要元素含量,挤压温度510°C～530°C在线淬火采用透水或强风水雾联合法,使产品的物理机械性能硬度达到＞14HW,抗拉强度＞270MPa,满足用户使用要求.

摘要： 本文扼要介绍了轨道车辆空调专用铝合金型材的研制过程.选用6005A-T6铝合金,控制Si、Mg、Cu、Mn、Cr主要元素含量,挤压温度510°C～530°C在线淬火采用透水或强风水雾联合法,使产品的物理机械性能硬度达到＞14HW,抗拉强度＞270MPa,满足用户使用要求.

摘要： 本发明涉及供暖、通风和/或空调回路（8），冷却剂在其内流动，其包括压缩机（9）、外部热交换器（15）、恢复热交换器（12、32）和第一膨胀构件（17），所述第一膨胀构件沿冷却剂在供暖、通风和/或空调回路（8）中流动方向（11）设置在恢复热交换器（12、32）的下游。供暖、通风和/或空调回路（8）包括用于绕过内部热交换器（12）和第一膨胀构件（17）的器件（20）。本发明还涉及包括这样的供暖、通风和/或空调回路（8）的供暖、通风和/或空调设备（1）。

摘要： 本发明提供了一种通风加湿系统、空调系统及空调系统控制方法。其中，通风加湿系统包括：通风加湿装置，包括风机和加湿组件，加湿组件与风机的排风口相对设置，室外新风经由进风口进入风机内，并经过加湿组件加湿后吹向室内；加湿组件包括加湿结构和位于加湿结构下方的第一储液结构，第一储液结构具有第一溢流孔；喷淋组件，与冷凝器相对设置；喷淋组件包括喷淋结构和与喷淋结构连通的第二储液结构，第二储液结构与第一储液结构连通；第一管路，第一储液结构通过第一管路与供液装置连接，从第一溢流孔排出的液体进入至第二储液结构内；开关阀，设置在第一管路上，以用于控制第一管路的通断。本发明解决了现有技术中空调系统的能耗较高的问题。

摘要： 本发明提供了一种通风加湿系统、空调系统及空调系统控制方法。其中，通风加湿系统包括：通风加湿装置，包括壳体、风机及加湿组件，壳体具有第一出风口和第二出风口，风机设置在壳体内，风机的进风口与室外连通，加湿组件设置在第二出风口处且与风机的排风口相对设置，以用于对从排风口排出的室外新风进行加湿；遮挡结构，遮挡结构具有遮挡第一出风口的第一遮挡状态和遮挡第二出风口的第二遮挡状态；其中，当遮挡结构处于第一遮挡状态时，室外新风进入风机内，并经过加湿组件加湿后吹向室内；当遮挡结构处于第二遮挡状态时，室外新风进入风机内后通过第一出风口吹向室内。本发明有效地解决了现有技术中湿膜对室外新风的阻力较大的问题。

摘要： 本申请提供一种空调系统通风组件和空调系统及其控制方法。该空调系统通风组件包括箱体，连通有进水管、排水管、第一风管和第二风管；所述进水管和所述排水管分别向所述箱体内注水和排出所述箱体内的水；所述第一风管连通室外和室内，能够选择地连通所述室外或所述室内；在所述箱体内注入水时，所述第一风管引入气流至所述水面下；所述第二风管连通至所述空调系统的室内机中；所述箱体内设有加热器，能够对经过所述箱体内的气流进行加热。本申请通过箱体上设置多个进出管路以及加热器，使得通风组件能够完成净化、加湿和新风三项功能，就会极大的降低了空调的复杂程度和生产成本。

摘要： 本发明提供了一种通风加湿装置、空调系统及空调系统控制方法。其中，通风加湿装置包括：壳体，具有出风口；风机，设置在壳体内，风机的进风口与室外连通；加湿组件，加湿组件与风机的排风口相对设置，室外新风经由进风口进入风机内，并经过加湿组件加湿后吹向室内；其中，加湿组件包括可活动地设置在出风口处的加湿结构，加湿结构具有封堵出风口的加湿状态和避让至少部分出风口的避让状态。本发明有效地解决了现有技术中湿膜对室外新风的阻力较大的问题。

摘要： 公开了一种用于机动车辆的供暖、通风和/或空调系统的通风装置(10)的马达(14)，包括：用于将马达(14)安装在支撑件(16)上的基座(34)；定子(22)；包括轴(30)的转子(20)；围绕转子(20)的轴(30)的至少一个轴承(74；80)；以及解耦环(58)。解耦环(58)包括固定到安装基座(34)的外部部分(60)、固定到定子(22)并形成用于接收围绕转子(20)的轴(30)的轴承(74；80)的凹部(72；76)的内部部分(62)以及在内部部分(62)和外部部分(60)之间的弹性体材料(64)。

摘要： 本实用新型提供一种空气净化通风系统及相应的集中式空气净化通风系统、空气净化通风空调系统和集中式空气净化通风空调系统，该空气净化通风系统包括：文丘里洗涤器，其接收来自新风进风口的新风，并在其中采用循环水经高压水喷嘴以轴向或径向喷水方式对新风进行洗涤；气液分离装置，其采用单级轴流式或离心式旋风脱水气液分离装置，对洗涤的新风进行气液分离；引风机，使新风经新风进风口导入并通过文丘里洗涤器和气液分离装置进行净化；送风和排风系统；及净化循环水系统。本实用新型适用于家庭及办公环境应用，能产生全新风的空气净化效果，并将空气净化、通风换气、空气温湿度调节功能相结合，实现对室内空气质量、室内空气温湿度的全面控制。

摘要： 本实用新型提供了一种空气净化工作站、应用于空调系统的通风道和空调系统，该空气净化工作站具有电离部件和与之相配合使用的集尘装置，在集尘装置中具有自清洁装置，可及时将吸附在滤芯上的颗粒物移入集尘袋中，从而避免增加组合式空调机组的风阻；通过设置集尘装置的数量和倾斜角度，增大了流入风道内的空气与集尘装置的接触面积，增强集尘装置对于不同种类风道的适应性，具有本实用新型提供的空气净化工作站，运行维护成本低，人工成本低，且可以持续保持高效的净化效率。本实用新型采用可抛弃可降解可回收的环保材料制作而成，不会对环境造成污染。

摘要： 本实用新型公开了一种空调系统用通风管，该通风管为柔性管并包括管体（1），该管体的管壁中设置有通孔（7），该通孔沿管体的轴线方向延伸，所述通孔中插入有第一管支撑件（5）。本实用新型的通风管因无需采用树脂材料形成而降低了生产成本，而柔性的通风管有利于存放和运输，并且在第一管支撑件插入管壁中后将增加管壁的强度。因而通风管在空调风机开启、运行以及关闭时都将保持原有的管形，减少了因收缩或扩张而产生的噪音。此外，本实用新型还公开了一种采用上述通风管的空调系统以及包括该空调系统的车辆，该空调系统具有相对较低的生产成本且在开启或关闭时的噪音较低，而相应的车辆则具有相对较低的制造成本，并且具有更高的乘驾舒适性。

摘要： 本实用新型涉及一种空调通风系统的检查装置及空调通风系统，其中，空调通风系统包括空调系统和通风系统，所述通风系统包括通风风管，所述通风风管内设置有风阀和防火阀；在空调通风系统的检查装置中，所述通风风管上设置有观察孔，所述观察孔上方设置有观察孔盖板，所述观察孔盖板能够打开，便于通过所述观察孔对所述风阀和所述防火阀进行检查。本实用新型无需拆除通风风管，可快速对通风风管内的防火阀和风阀等设备的工作状态进行检测，省时、省力，可以保障空调通风系统的通风质量和工艺参数的稳定。