装配质量

摘要： 针对批量机械产品多目标要求下的分组选择装配问题,提出一种基于局部搜索的第二代非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)的分组选择装配方法。以装配精度和装配成功率为优化目标,构建基于质量损失函数和尺寸偏差的综合选择装配模型。采用浮点数和整数相结合的编码方式来描述分组选择装配方案,为获得分组选择装配方案中每个产品的封闭环实际尺寸,设计了一种解码方式。为了提高算法局部搜索能力,利用NSGA-Ⅱ混合模拟退火算法对分组选择装配问题进行求解,将成绩标量函数作为个体评价规则,实现了多目标要求下选择装配分组方案的优化。以某深沟球轴承的装配为例,验证了该方法的可行性和有效性。

摘要： 针对目前微型直流电机端盖装配质量采用人工目视检测,存在主观程度高、信息化程度低的问题,该文提出基于区域推荐型卷积神经网络(R-CNN, region-convolutional neural networks)的微型直流电机端盖装配质量在线视觉检测技术。首先,应用Faster R-CNN目标检测方法,实现机壳冲压脚、正极、负极等端盖关键制造质量特征的识别与定位;根据电机型号对应的端盖装配质量需求,统计端盖上关键质量特征类型与数量(如机壳冲压脚及电机正极、负极、引线及插座等),从零部件安装到位、冲压脚齐全、正极正确涂装三方面评价微型直流电机端盖装配质量。初步实验表明,该文方法可实现微型直流电机制造过程不同规格尺寸微型直流电机端盖装配质量视觉检测,单个电机检测时间不超过0.21 s,满足微型直流电机端盖装配质量在线视觉检测需求。

摘要： 针对联合收获机割台装置装配质量检测方法改进和精度提升等问题,结合智能算法进行装配质量检测,采用小波包能量熵对东方红4LZ-9A2联合收获机割台振动数据进行特征提取,利用差分灰狼优化算法平衡全局和局部寻优能力对支持向量机的惩罚系数和核函数半径进行寻优。小波包能量熵所用算法时间相较于变分模态分解和经验模态分解分别缩短了97.64%和96.89%,预测准确率分别提升了1.74%和56.25%,优化后支持向量机预测识别的准确率提升了2.05%。并使用优化后的模型对割台装置进行装配质量检测,进行多组对比试验,结果表明,差分灰狼算法优化后的支持向量机准确率,比粒子群算法提升了7.57%,比遗传算法提升了6.42%,比布谷鸟算法提升了11.80%。证明小波包能量熵对于割台装置振动信号数据特征提取的优越性,以及差分灰狼优化算法优化后的支持向量机对割台装置装配质量预测和识别的有效性,为联合收获机割台装置装配质量检测方法和精度的研究提供了理论指导和工程借鉴。

摘要： 为探索航空发动机高压转子组件的装配参数对整机振动响应的影响,通过不平衡响应振动方程描述了装配阶段几何偏差和不平衡偏差与振型的机理关系,提出一种基于最大相关性(maximum correlation,MC)系数与极端梯度提升(XGBoost)的改进模型,MC-XGBoost预测模型。通过MC系数筛选影响振动性能的关键参数,即最相关的几何/不平衡装配参数;代入XGBoost模型进行振动特性预测。利用试验数据对预测模型进行验证,结果表明所提出的MC-XGBoost预测模型相比于RF、GBDT算法模型,具有更高的预测精度,能够为航空发动机面向装配质量的振动特性评估提供一种有效的评价方法。

摘要： 防错设计对于柴油机的装配、维修环节至关重要,可从源头减少因设计失误导致的错装问题,避免错漏装,提高装配质量和装配效率。文章总结了面向柴油机装配的防错设计原则,并对涉及到防错要求的典型零部件类型及防错要求进行了详细介绍,最后介绍了止推片的几种防错设计案例,对防错技术应用进行了进一步说明。

摘要： 为了实现拖拉机整机出厂终检时整机装配质量快速评价的目的,提出了一种基于机械振动烈度评价拖拉机整机装配质量的方法.以奔野484-2轮式拖拉机为研究对象,测试了怠速状况下的拖拉机前托架、发动机、离合器及变速箱等部位的振动烈度,结果表明:振动烈度可以作为评价拖拉机整机装配质量的方法,也可以作为局部评价拖拉机装配质量的依据.

摘要： 目前,在某些装配生产中存在着与张力的测量和装配调整精度相关的问题,针对这一问题,提出了基于神经网络和振动信号分析的张力测量和预测方法.首先,进行了稳态张力测量及振动信号采集试验,实现了便捷、准确的工况测量和信号获取;然后,通过带传动台架模拟试验获取了不同张力下的振动信号,并开展了基于BP、RBF、GRNN等3种神经网络的张力预测研究,实现了准确的张力预测;最后,将上述试验方法和预测网络模型应用于某带传动的张力预测上.研究结果表明:GRNN模型快速、精准,客车张力预测结果误差在合理范围内的概率为86.15％,所提方法是实现张力预测的有效途径,对优化装配工艺和提高产品性能有重要意义.

摘要： 针对新一代飞机装配过程几何量检测的高精度、高效率和高可靠性需求,分析了飞机装配过程几何量检测特征和具体的检测要求,提出了用于不同测量任务的测量方法,构建了装配几何量质量检测体系.研究了复杂装配现场多源异构整体测量工艺仿真及精度优化、三维点云数据的拟合与对齐和基于整体测量场的多系统协同测量3项关键技术,开发了装配检测质量管理平台,实现了检测数据管理信息化,为后续装配提供数据支撑,同步提升了飞机装配过程质控能力.

摘要： 我公司某款DCT变速器的高压滤清器盖是一种通过螺纹装配并通过O形圈密封的密封件。在早期生产过程中出现过胶圈啃伤与划伤壳体等质量问题。本文结合生产过程中总结积累的经验,简述了该问题的成因及对应的拧紧曲线特征,并提供一种用于检测该类带螺纹并带O形圈密封件装配质量不良的方法。

摘要： 机械加工的误差控制会对工件的质量产生直接的影响,在具体加工的过程中,需要对加工过程中可能产生的误差进行分析,探究加工过程中可能产生的误差环节,并采取有针对性的措施减小误差,提高机械加工的装配质量,通过对误差分析技术对机械加工装配质量的影响因素进行分析,详细地探讨了机械加工工艺技术误差控制策略。

摘要： 作为整车生产工艺的最后一道工序,总装装配质量的好坏,直接影响整车品质及企业品牌的传播.本文从汽车装配角度出发,结合总装现场工作经验,重点分析影响总装装配的环节和因素,并总结了提升总装装配质量的方法.

摘要： 本文提出一套层板装配质量的声学评价方法,并从理论上分析了该方法的可行性,数值模拟表明层板间隙会造成各层板的局部应力集中,对设备的整体强度有很大影响.层板间隙边缘的错动及应力集中释放是声发射信号的主要来源.同时对2台多层包扎容器进行声学监测验证了该方法的可行性.实验表明2号容器装配质量好于l号,设备整体强度也高于l号.结果表明层板位错所释放的声学信号呈连续性,峰值频率在100KH z左右.该方法可在非破坏的情况下对新制造及再用多层包扎容器层板装配质量进行整体评判,具有很高的研究价值及工程应用前景.

摘要： 结合轨道车辆车体钢结构总组装的制造,探讨运用DELMIA系统模拟工艺过程的方法.在工艺流程基础上,创建工艺环境,模拟装配焊接过程,分析产品可装配性和工装设备可达性,结合人机工程分析对工艺方法、工装和生产线布局进行优化调整,改进装配质量和效率.

摘要： 飞机制造过程中需要进行数十项气密试验以确保飞机管路的装配质量.现有管路气密试验设备普遍自动化程度不高、集成度不高、使用率低、定检维护费用昂贵,造成了资源的浪费.除此以外,手动试验设备操作繁琐效率低且易出错,试验过程也无法追踪和回溯.针对该问题利用计算机数字控制技术及自动化技术,实现飞机直压式气密试验设备智能化、柔性化设计,实现气密试验数据的实时监控、记录、分析,以及试验结果的预判、终判,提高飞机气密试验效率的同时节约了产品制造成本.

摘要： 柴油发动机我厂175柴油机采用第二代高压燃油喷射系统,模块化设计,轨压达到1800bar,是满足排放要求和油耗要求的重要保证.高压共轨管系压力较高,对零件加工和管系装配要求更加严格.高压油管的装配质量是保证燃油管系密封性和发动机正常运行的重要条件.

摘要： MLS4531立磨是5 000t/d水泥生产线生料制备的主机设备,磨辊轴承又是其核心零件.磨辊轴承的装配质量、磨辊轴承的润滑、磨辊轴承的密封和磨辊轴承油池温度的控制和处理是MLS4531立磨磨辊轴承的使用与维护的关键.

摘要： 驾驶室环境的密闭性是影响行车安全的重要因素,能够在一定程度上减轻包括：噪声、异味、温度在内的环境干扰,同时能够大幅度提高司机的驾驶注意力.本文从驾驶室本体的基础密封,其他相关组件之间的密封关系,影响驾驶室密封性的原因分析,提升驾驶室密封性的合理建议来详细叙述介绍驾驶室密封性的相关问题,为了能够更好的改进及提升载货汽车驾驶室的密闭性,提出合理的建议及预防措施从而提升驾乘人员的安全性及舒适性.

摘要： 驾驶室环境的密闭性是影响行车安全的重要因素,能够在一定程度上减轻包括：噪声、异味、温度在内的环境干扰,同时能够大幅度提高司机的驾驶注意力.本文从驾驶室本体的基础密封,其他相关组件之间的密封关系,影响驾驶室密封性的原因分析,提升驾驶室密封性的合理建议来详细叙述介绍驾驶室密封性的相关问题,为了能够更好的改进及提升载货汽车驾驶室的密闭性,提出合理的建议及预防措施从而提升驾乘人员的安全性及舒适性.

摘要： 驾驶室环境的密闭性是影响行车安全的重要因素,能够在一定程度上减轻包括：噪声、异味、温度在内的环境干扰,同时能够大幅度提高司机的驾驶注意力.本文从驾驶室本体的基础密封,其他相关组件之间的密封关系,影响驾驶室密封性的原因分析,提升驾驶室密封性的合理建议来详细叙述介绍驾驶室密封性的相关问题,为了能够更好的改进及提升载货汽车驾驶室的密闭性,提出合理的建议及预防措施从而提升驾乘人员的安全性及舒适性.

摘要： 驾驶室环境的密闭性是影响行车安全的重要因素,能够在一定程度上减轻包括：噪声、异味、温度在内的环境干扰,同时能够大幅度提高司机的驾驶注意力.本文从驾驶室本体的基础密封,其他相关组件之间的密封关系,影响驾驶室密封性的原因分析,提升驾驶室密封性的合理建议来详细叙述介绍驾驶室密封性的相关问题,为了能够更好的改进及提升载货汽车驾驶室的密闭性,提出合理的建议及预防措施从而提升驾乘人员的安全性及舒适性.

摘要： 本发明涉及到一种双质量飞轮装配工艺及采用该工艺制造的双质量飞轮，装配工艺包括齿圈压入、安装主轴、注入润滑油、次级质量飞轮组件装配、初级侧与次级侧对接和焊接。通过该工艺生产的双质量飞轮的初级质量飞轮上无需开设工艺孔，不存在漏油现象。而以此工艺制造的双质量飞轮包括主轴和同轴依次套设在主轴上的初级质量飞轮、弹簧定位板、第一弹簧、第二弹簧、驱动板、密封簧片、盖体以及次级质量飞轮。这种双质量飞轮的初级质量飞轮上没有铆接工艺孔，杜绝了初级质量飞轮工艺孔漏油问题，成品双质量飞轮的润滑油密封性能突出，能有效延长产品使用寿命，降低企业生产成本。

摘要： 本发明公开了一种四极杆质量分析器的装配装置，属于质谱技术领域，连接板承接四极杆质量分析器的固定桶，两安装端分别承接四极杆质量分析器的极杆两端，每一安装端设有安装槽，极杆端部位于安装槽中，拉紧件安装于安装端并与极杆配合使每一极杆被拉紧，微分头转动安装于安装端并伸入安装槽，微分头端部抵触极杆使极杆在安装槽中移动以调节四个极杆之间的相对位置，本申请仅需微分头等常见零部件就能调节极杆的位置，无需难加工的高精度零件，由于微分头转动抵触极杆来调节极杆位置，因此装配装置能够装配不同尺寸的四极杆，通用性强。本发明还涉及一种通过上述四极杆质量分析器的装配装置实施的四极杆质量分析器的装配方法。

摘要： 一种采用装配式混凝土剪力墙体系的建房方法，其特点是：设置预制构件暗柱与墙体相交，避免了现场暗柱施工的复杂性及不易控制质量；暗柱、墙体的竖向主筋均焊接在露出墙板端部的有螺丝孔的钢板上，通过高强度螺栓将上下楼层的暗柱及墙板端部的钢板连接为一体，实现了上下楼层的墙体以及上下楼层的暗柱内部的配筋的连接。本发明的有益效果是：由于墙体、暗柱及楼层板的所有配筋均能连接为一体，在完成了连接处的混凝土浇筑后，真正实现了用上述构件的装配式施工完成的建筑物结构的强度达到“等同现浇”。且施工简单快速，不仅降低了混凝土装配式施工的成本，而且还确保了施工的质量控制。

摘要： 本发明提供了一种四极杆质量分析器的装配装置及其装配方法，包括柔性支撑端子，两个所述柔性支撑端子分别位于质量分析器的两侧，所述柔性支撑端子外部依次套接第二侧面压紧工装、第一侧面压紧工装和基准方块，基准方块与质量分析器极杆的端面接触并对齐，所述基准方块的外部通过所述柔性支撑端子依次安装第一侧面压紧工装、第二侧面压紧工装，第二侧面压紧工装和第一侧面压紧工装均通过波珠螺丝压紧平面定位块，基准方块外部套接平面定位块。本发明所述的四极杆质量分析器的装配装置及其装配方法，适用于四极杆质量分析器的批量化生产，同时，由于装置采用纯机械完成四根极杆空间位置定位，定位一致性和可靠性较好。

摘要： 本发明涉及到一种双质量飞轮装配工艺及采用该工艺制造的双质量飞轮，装配工艺包括齿圈压入、安装主轴、注入润滑油、次级质量飞轮组件装配、初级侧与次级侧对接和焊接。通过该工艺生产的双质量飞轮的初级质量飞轮上无需开设工艺孔，不存在漏油现象。而以此工艺制造的双质量飞轮包括主轴和同轴依次套设在主轴上的初级质量飞轮、弹簧定位板、第一弹簧、第二弹簧、驱动板、密封簧片、盖体以及次级质量飞轮。这种双质量飞轮的初级质量飞轮上没有铆接工艺孔，杜绝了初级质量飞轮工艺孔漏油问题，成品双质量飞轮的润滑油密封性能突出，能有效延长产品使用寿命，降低企业生产成本。

摘要： 一种用于提高装配质量和装配精度的金属轴承装配机构，轴承内圈支撑座水平固装在基台上，轴承保持架支撑座、轴承外圈支撑座依次同轴套装在轴承内圈支撑座外侧；液压缸竖直设置且活塞杆朝下，电磁吸盘位于轴承内圈支撑座正上方且固装在液压缸的活塞杆底端，液压缸的缸筒通过反力架与基台相固连；环形电加热器同轴套装在电磁吸盘外侧；气动发射器位于轴承内圈支撑座下方基台内，滚动体输出管一端管口与气动发射器滚动体发射口相连通；当轴承保持架支撑座上放置有轴承保持架后，滚动体输出管另一端管口正对轴承保持架上的滚动体安装孔；若干滚动体输出管沿轴承保持架周向均布设置，滚动体输出管与轴承保持架上的滚动体安装孔数量相等且位置一一对应。

摘要： 本发明提供了一种装配质量检测方法及装配质量检测装置，装配质量检测方法包括：一种装配质量检测方法，包括：获取并融合样本电机的多个样本图片以得到融合样本图片；利用融合样本图片对构建的生成对抗网络进行单向训练；获取并融合待检测电机的多个检测图片以得到融合检测图片；将融合检测图片输入经过训练后的生成对抗网络中，以生成并输出的待检测电机的紧固组件的标注深度图，以根据标注深度图得到紧固组件安装信息；根据检测图片得到待检测电机的上盖和下盖之间的最大间隙并判断是否小于或等于预设间隙，以得到电机紧固信息；判断紧固组件的装配质量是否合格，以解决现有技术中电机上的螺钉的装配质量检测方法的效率较低的问题。

摘要： 一种用于提高装配质量和装配精度的金属轴承装配机构，轴承内圈支撑座水平固装在基台上，轴承保持架支撑座、轴承外圈支撑座依次同轴套装在轴承内圈支撑座外侧；液压缸竖直设置且活塞杆朝下，电磁吸盘位于轴承内圈支撑座正上方且固装在液压缸的活塞杆底端，液压缸的缸筒通过反力架与基台相固连；环形电加热器同轴套装在电磁吸盘外侧；气动发射器位于轴承内圈支撑座下方基台内，滚动体输出管一端管口与气动发射器滚动体发射口相连通；当轴承保持架支撑座上放置有轴承保持架后，滚动体输出管另一端管口正对轴承保持架上的滚动体安装孔；若干滚动体输出管沿轴承保持架周向均布设置，滚动体输出管与轴承保持架上的滚动体安装孔数量相等且位置一一对应。

摘要： 本发明公开了一种自动化装配式灯头，包括灯杯，所述灯杯内部设置有PCB电路板，所述灯杯底部设置有导电灯头，所述PCB电路板上设置有电源导线，所述灯杯与导电灯头连接处设置有导线限位结构，所述导线限位结构包括导向孔柱和限位卡槽，所述导向孔柱设置在灯杯底部周缘上，所述限位卡槽设置在导电灯头内壁上，所述电源导线穿过导向孔柱后与限位卡槽插卡连接。本发明还公开一种自动化装配式灯头的装配质量检测系统，包括操作模块、传感模块组、信号调理模块、信息处理模块和提醒模块，通过传感单元组分别检测PCB电路板与灯杯的连接质量和电源导线与导向孔柱的插合质量，进而实现对自动化装配式灯头整体装配情况的检测。

摘要： 本发明公开了一种输注泵泵芯的高质量自动装配设备，包括水平滑轨，水平滑轨上布置有沿着水平滑轨移动、用于定位底座的移载治具板，在水平滑轨两侧沿着水平滑轨依次布置有底座上料机构、硅胶管装配机构、顶杆装配机构、硅胶圈装配机构；所述底座上料机构将底座取出、提升、翻转后放置到移载治具板上；所述硅胶管装配机构将硅胶管套装在底座上；所述顶杆装配机构将顶杆自上而下插入底座中，且顶杆上端的端头显露在底座外并使得硅胶管套装在底座的端头外；所述硅胶圈装配机构将两个硅胶圈套装在硅胶管的上下端外周。本发明的设备的使用可以代替人工装配的繁琐工作，解决装配质量问题，提高定位精度、装配精度和装配效率，并实现装配的自动化。