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四川省汽车工程学会2019年会

召开年：2020
召开地：成都
出版时间： 2020-01

主办单位：;四川省汽车工程学会;;

会议文集：四川省汽车工程学会2019年会论文集

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1.客车空气弹簧安装位置优化设计
- 王凯;刘雅鑫;闫喜江;杨金华
- 《四川省汽车工程学会2019年会》 | 2020年
摘要：应用LMS Virtual.Lab.Motion建立某氢燃料客车整车多体动力学模型,进行整车转向瞬态响应试验仿真.研究空气弹簧在整车空间内的不同布置位置,对整车操纵稳定性的影响.以整车质心侧偏角为操纵稳定性评价指标,对悬架系统空气弹簧安装位置参数进行灵敏度分析,采用实验设计方法对整车操纵稳定性进行优化设计.优化前后的对比结果表明优化有良好效果,证明了优化方法的有效性.
2.一种带充电锁止功能的安全天窗的设计
- 黄洋;刘敏;陈明菲;黄志宏
- 《四川省汽车工程学会2019年会》 | 2020年
摘要：本文介绍了双向自保持电磁铁在客车安全天窗上实现自动充电锁止功能的设计与应用,通过转换电磁铁线圈供电电源极性(即方向)来控制其运转方向,通过其内部的永磁铁实现在运动终点位置的自保持(即自锁功能).由仪表判断顶置充电状态,进而实现双向电磁铁线圈供电及控制.文章结合双向电磁铁工作原理及外围控制电路的功能介绍,给出详细的设计方法并通过相关试验进行可靠性验证.
3.构建新能源汽车专业课程新体系的思考与尝试“快速构建知识框架，按需补砌知识细节”
- 唐德修;赵伟杰
- 《四川省汽车工程学会2019年会》 | 2020年
摘要：介绍了新能源汽车专业课程新体系的搭建,探讨了新能源汽车专业课程教学新的要求,彰显了此课程体系的特点.从汽车专业初步探讨效果看,快速构建知识框架,按需补砌知识细节的教学改革适合汽车专业对新能源人才培养目标的要求.
4.在用汽车环保检测中废气收集净化处理装置
- 王智维;何荣;高保华;杨嘉宁;赵伟杰
- 《四川省汽车工程学会2019年会》 | 2020年
摘要：为了防治机动车排气对环境的污染,打赢蓝天保卫战的举措.本文设计了一种在汽车环保检测过程中对废气进行净化处理的装置,即汽车尾气环检或维修过程中对废气进行净化处理的装置,其能够通过在环检过程中对产生的废气进行收集并净化处理,以适应不同检测工况下的尾气收集,使其排放后的气体符合要求,有效减低了汽车环检时的污染,也保证环检机构的环境,同时保证检测人员的身心健康,对职业病起到有效的防治.
5.车检机构计量器具及系统量值溯源管理(一)——汽车排放气体测试仪检定规程探讨
- 赵伟杰;隆博;黎晶;段继伟;王晓龙;赵军
- 《四川省汽车工程学会2019年会》 | 2020年
摘要：为积极应对GB18285-2018和GB3847-2018国家强制性标准对汽车污染物排放检测仪器计量性能量值溯源迫切地需求,四川省市场监督管理局于4月19日发布了JJG(川)160-2019《汽、柴油车排放气体测试仪检定规程》,并于2019年5月1日正式实施,本文简要透视了该规程,重点分析了柴油车NO2-NO转化率检测设备计量检定要求.
6.四川省电动汽车产业市场化发展中商业模式探讨
- 肖潇;代宇
- 《四川省汽车工程学会2019年会》 | 2020年
摘要：着眼于四川省电动汽车产业现状,剖析影响和制约电动汽车市场与商业模式的关键因素,分析市场中典型商业模式的特色和优点,指出创新是电动汽车市场参与者建立健全可持续发展商业模式的首要任务.
7.大型天线车运载平台及调平系统设计
- 程红兵;代宇
- 《四川省汽车工程学会2019年会》 | 2020年
摘要：随着国内外军队信息化发展趋势,军用移动通信车逐步得到发展,随着伴随作战中高机动要求的提出,通信车辆中天线车的运载平台刚强度要求较为严苛;通过学习和参考外军现役同类装备结构设计特点,结合中国天线、转台等结构要求,考虑中国全域环境适应性需求,经过反复讨论、论证、试验,获得一套具有代表性的设计方案.
8.一种放射性污染监测及应急处理车
- 李维;罗云龙
- 《四川省汽车工程学会2019年会》 | 2020年
摘要：该型放射性污染监测及应急处理车可用于核与辐射事故现场监测及处置工程技术人员表面污染去污、清洁、监测环境空气放射性水平及处理局部区域的废水;整车通过设置市政电源接口/自发电系统、空调系统、作业人员清洁系统、空气监测系统、水路系统及自动控制系统,使得该车具有很强的环境适应能力和野外生存能力,有效的克服了野外作业电力及水源对现有设备的限制,市场推广应用前景广泛.
9.浅析新能源城市客车的发展趋势
- 汤永华
- 《四川省汽车工程学会2019年会》 | 2020年
摘要：本文介绍了中国新能源城市客车制造业的现状,展望了中国新能源城市客车的市场前景,提出了中国新能源城市客车的技术发展趋势与要求,并对新能源城市客车的设计提出了几点建议.
10.浅析机动车安全技术检验人工检验项目中存在的问题
- 王啸
- 《四川省汽车工程学会2019年会》 | 2020年
摘要：机动车检验,相当于每一个固定周期都按照国家相关标准给车辆做体检,可分为：安全技术检验、尾气排放检验、道路运输车辆综合性能检验.2019年7月4日公安部交通管理局发布,截至2019年6月,全国机动车保有量达3.4亿辆,其中汽车2.5亿辆,私家车达1.98亿辆,载货汽车保有量达2694万辆.机动车保有量的持续增长以及因车辆自身安全性导致交通事故的频发是机动车进行检验的重要原因.本文从中国机动车检验人工检验项目的现状及未来发展出发,结合自身实际工作经历提出一些浅薄观点,仅供机动车检验机构及从业人员参考.
11.卡车变速器操纵舒适性的改进
- 赵江;袁志国
- 《四川省汽车工程学会2019年会》 | 2020年
摘要：变速操纵的轻便性,是整车性能评价的重要指标,同时,操纵轻便可以很大程度降低驾驶员的疲劳强度,提高驾驶舒适度,而变速器的轻便性性能的提升,主要通过对变速箱操纵机构的结构改进,来减少操纵手柄端空行程,提升吸入感,通过相关的试验进行充分对比测试验证,并且根据不同车型,来选择不同软轴,同时通过改善软轴的布置走向,统一变速器选换档臂端力、空行程、行程,以使变速器操纵机构达到理想手感,从而在很大程度上降低了驾驶员的疲劳强度,提高驾驶舒适度及整车操纵性.
12.纯电动汽车冷却系统匹配研究
- 阳毅
- 《四川省汽车工程学会2019年会》 | 2020年
摘要：为应对汽车燃料消耗快速增长带来的能源与环境等问题,中国乃至全球都致力于鼓励新能源汽车的发展,这标志着新能源汽车的研究已成为中国乃至全球汽车的发展战略,成为一项必须完成的研究课题,而电动汽车的冷却系统作为整车的重要部分,一方面,使动力系统关键零部件工作在合适的温度范围内,防止因温度过高导致系统性能限制或者零部件损坏,另一方面,冷却系统的合理匹配也影响着整车电机能量的利用率.本论文主要介绍散热器的设计特点、水泵选型、散热面积匹配计算、电子风扇驱动风量匹配计算.
13.载货汽车驾驶室密闭性研究
- 易贤
- 《四川省汽车工程学会2019年会》 | 2020年
摘要：驾驶室环境的密闭性是影响行车安全的重要因素,能够在一定程度上减轻包括：噪声、异味、温度在内的环境干扰,同时能够大幅度提高司机的驾驶注意力.本文从驾驶室本体的基础密封,其他相关组件之间的密封关系,影响驾驶室密封性的原因分析,提升驾驶室密封性的合理建议来详细叙述介绍驾驶室密封性的相关问题,为了能够更好的改进及提升载货汽车驾驶室的密闭性,提出合理的建议及预防措施从而提升驾乘人员的安全性及舒适性.
14.自卸货车后下防护装置仿真研究
- 陈明旸;郭选东;刘桂花
- 《四川省汽车工程学会2019年会》 | 2020年
摘要：针对某自卸货车的后下防护装置,建立其有限元模型,采用通用有限元分析软件Abaqus的隐式求解器Abaqus/Standard和显示求解器Abaqus/Explicit,按照国标GB11567-2017的试验要求分别进行了静态加载和移动壁障碰撞仿真试验.通过仿真,对该自卸货车后下防护装置的强度性能进行评估,并按照分析结果进行了相应的结构改进,改进后的后下防护装置能够满足法规要求.
15.微卡车门垂向刚度有限元分析及结构优化
- 陈明旸;包勤;严思炜;刘桂花
- 《四川省汽车工程学会2019年会》 | 2020年
摘要：针对由车身立柱、车门铰链和车门总成所组成的双排微卡驾驶室后车门系统,建立其有限元分析模型,并利用通用有限元分析软件Abaqus对其在不同开启角度下车门的最大垂向位移进行计算.结果表明：该微卡车后车门系统的垂向刚度会随着车门开启角度的增加而减小;车身立柱对整个后车门系统变形量的贡献率最大,其次是铰链和车门;通过对车身立柱进行结构优化使得后车门系统的垂向刚度较优化前提高了12.5％～24％.
16.汽车车门玻璃面的工程设计与校核
- 刘佳坤;黎源泉;唐生伟
- 《四川省汽车工程学会2019年会》 | 2020年
摘要：现代汽车在满足功能使用的前提下,越来越注重外观造型.随着造型技术和玻璃生产技术的进步,车门玻璃面从早期车辆较为平直的单曲率玻璃面,逐步发展到现在基本都设计为双曲率玻璃面.车辆在外观上更具流线型,给予造型师更多的发挥空间.车门玻璃面的设计需要同时考虑玻璃的成型与玻璃升降的工程可行性.本文重点旨在讨论双曲率车门玻璃面的设计与工程校核,对新车型的造型和工程提供参考帮助.
17.基于车辆悬架的静载荷分解方法研究
- 张映焦;黄亮
- 《四川省汽车工程学会2019年会》 | 2020年
摘要：静载荷是车辆结构研发过程中影响静强度分析结果的关键输入之一.本文采用Adams/car软件,对某汽车前悬架动力学建模,然后进行模型校核,再分别对基于Request建模的载荷分解方法、基于刚性体建模的载荷分解方法和基于柔性体建模的载荷分解方法进行对比研究.得出基于Request建模的载荷分解输出结果与基于刚性体建模的载荷分解输出结果基本一致,基于柔性体建模的载荷分解输出结果更接近真实值.
18.阻尼孔流通面积和阀片预载可调阀系的工作原理
- Zhang yihui;张益辉
- 《四川省汽车工程学会2019年会》 | 2020年
摘要：通过取消减振器中常规活塞和底阀体结构中的凸台,直接下沉成一个平面,在原凸台位置增加限流阀片和垫圈.限流阀片用于控制阻尼孔流通面积,垫圈用于控制阀线面台阶差(即阀片组合的预载),在一定范围内调整限流阀片的外径和垫圈的厚度,可以得到不同流通面积的阻尼孔和不同台阶差的阀线组合,再配合一款在合理范围内阻尼孔流通面积和阀线面台阶差足够大的活塞或底阀体,即可实现活塞或底阀体的阻尼孔流通面积和阀线面台阶差的多样化.
19.基于optistruct的座椅安装点刚度优化及研究
- 万守臣
- 《四川省汽车工程学会2019年会》 | 2020年
摘要：本文基于OptiStruct软件对某车型的中排座椅后安装点刚度进行有限元计算分析,找出薄弱位置并通过位移云图查找原因.然后针对薄弱点进行针对性结构优化,使其满足目标要求.本文中提出的思路及优化方法同样适用于其他类似结构,对于提高设计效率具有积极意义.
20.一种用于新能源城市公交的除霾设备
- 江源;范佩金;王子豪;焦登鑫;黄洋
- 《四川省汽车工程学会2019年会》 | 2020年
摘要：随着全国加快城市化的建设与工业化的进展,带来了进步的同时也带来的粉尘与雾霾.雾霾导致空气的质量恶化,是人身体健康的一大危害.PM2.5是衡量雾霾天气的重要指标,多个城市常年报出PM2.5超标,而国家在管控雾霾产生的同时,也在积极的消除雾霾的影响.而新能源汽车应用是减少汽车尾气排放的一种有利手段.设想当新能源汽车搭载了城市除雾霾的设备,不仅在源头上进行了控制,减少了尾气的排放,还在让每辆车都变成了一个移动除霾机.本文讨论了在城市公交上应用除雾霾设备的可行性.
21.二三线城市环保新能源汽车推广
- 叶陈;代园;张榆
- 《四川省汽车工程学会2019年会》 | 2020年
摘要：汽车的发展在不断地改变着我们的生活,它在带给极大便利的同时随之产生了安全事故、交通堵塞、能源消耗以及对空气环境的污染等严峻的社会问题.随着城市的发展,城市人口密集,汽车数量相对较多,汽车尾气已成为首要污染源,占大气污染的百分之七十,汽车的节能与环保是目前亟需解决的社会问题.为城市人口提供安全、便捷、舒适、环保的出行方式,需要不遗余力的增强创新精神加快二三线城市新能源汽车建设.建设二三线城市新能源汽车一方面能缓解能源危机,另一方面可以优化环境,让城市生活更加美好.
22.新能源纯电动汽车高压系统的组成和设计
- 王金龙
- 《四川省汽车工程学会2019年会》 | 2020年
摘要：新能源汽车是一种利用新兴能源来支持汽车运行、给汽车提供动力的新兴汽车,具有污染小、噪声低、转换效率高、使用成本低等优点,已经超越于传统燃油汽车,包括纯电动汽车、燃料电池汽车、混合动力汽车和氢能源动力汽车等.文章以某款新能源纯电动客车为例,系统性论述了纯电动汽车的基础知识、高压电器构成、高压系统电气原理、高压配电原理等内容,为纯电动汽车的设计、验证及生产提供依据和参照.
23.新能源客车车身结构及其设计概论
- 焦登鑫;王子豪;余坤章
- 《四川省汽车工程学会2019年会》 | 2020年
摘要：本论文主要侧重于新能源客车的车身结构及其设计的论述,重点讨论的对象是新能源公路客车和公交客车.新能源客车在结构上的一个主要特点就是：在保证车体强度的前提下,车身采用尽可能轻的全承载式骨架结构和轻质材料.合理的车身结构、轻量化的车身设计,更能降低整车的能耗,因而最终能获得更长的电动续航里程.本文按照车身的分组结构来详细论述其应用现状、设计要点、材料选择和工艺方法,部分也会涉及到相关客车标准和法规的把握和应用.
24.浅谈救护车的设计规范
- 黄立成;陆富华
- 《四川省汽车工程学会2019年会》 | 2020年
摘要：本文从救护车的基本装备、结构、及电路设计综合地阐述了救护车设计的规范、基本思路,为救护车设计提供依据.
25.浅谈一种满足于《JT/T 1241-2019城市公共汽电车驾驶区防护隔离设施技术要求》的城市公交驾驶区隔离设施
- 陈明菲;吴松雪;代园;江源;邓海;刘敏;黄洋
- 《四川省汽车工程学会2019年会》 | 2020年
摘要：2018年的重庆公交坠江事件将城市公交客车的驾驶区防护隔离措施推到了公众视野,2019年1月29日交通运输部发布了《JT/T1240-2019城市公共汽电车车辆专用安全设施技术要求》,同年3月15日交通运输部发布了《JT/T1241-2019城市公共汽电车驾驶区防护隔离设施技术要求》;两份标准均对城市公交客车的驾驶区防护隔离提出了相应的技术要求.本文以我司现有的一款城市公交为参照,进行了驾驶区隔离措施的匹配,在满足《JT/T1240-2019》、《JT/T1241-2019》等标准的条件下,确定了驾驶区隔离措施匹配时的结构、参数、注意事项等技术要求.
26.由人类能源史浅谈汽车动力源的发展方向与趋势
- 代园;陈明菲;吴松雪;叶陈;陈亮
- 《四川省汽车工程学会2019年会》 | 2020年
摘要：从火的发现与使用到多能源发展的今日,从茹毛饮血的原始人社会到第四次工业革命蓬勃开展的当下,人类历史与科技的进步很大程度上得益于对能源的发现与利用,可以说,人类能源发展就是人类科技发展的重要推动力.本文以汽车产业为例,分析人类能源发展对汽车技术发展的影响,结合中国相关政策与行业动态浅谈目前汽车动力源的发展方向与趋势并根据业内新技术的发现提出相关技术在汽车上的运用与愿景.
27.浅析风力发电除雾霾空气净化系统
- 朱长春;李云;刘冬
- 《四川省汽车工程学会2019年会》 | 2020年
摘要：随着社会经济的发展,城市空气质量逐渐恶化,雾霾天气频率越来越高,大气雾霾治理已经成为全社会关注和研究的课题.各种大气除雾霾空气净化方案不断出现,将大气除雾霾空气净化装置移植安装在公交客车上,利用现有城市公交客车行驶条件和城市公交网络,形成流动的城市除雾霾系统,再提供一种利用风力发电的清洁能源发电装置,供大气除雾霾空气净化装置使用.当风力发电和大气除雾霾空气净化装置有机结合在一起时,便形成了一种自发电除雾霾空气净化系统,达到节能减排、净化空气的目的.其城市空气净化效果将凸显出来,其经济效益和社会效益将无法估量.
28.平面激光切割在客车制造中的应用
- 陈鹏;孙思雅;刘冬;王逸飞
- 《四川省汽车工程学会2019年会》 | 2020年
摘要：随着人们对产品外观、性能、可靠性要求的不断提高,提升产品品质是制造业的重中之重,在客车行业,可以充分运用平面激光切割来提升产品质量,本文将介绍具体运用方式.在没有激光切割的年代，客车行业大多通过手工划线制件及手工制作样板，精度较差，产品质量不能保证，目前绝大多数板料工件都可以采用激光切割制作，在此基础上考虑平面激光切割更多的用处，通过上述对平面激光切割的多方面应用，可以有效提高工件制作精度，从而提高产品质量，相信平面激光切割技术还有更多的应用等待发掘。
29.一种智能倒车蜂鸣器的设计
- 刘敏;范佩金;黄洋;黄志宏;陈明菲
- 《四川省汽车工程学会2019年会》 | 2020年
摘要：本文介绍了基于STC15W401AS系列单片机为核心设计的智能倒车蜂鸣器,引入WT588H语音芯片和DS12C887高精度时钟芯片,可以实现在不同时段播报不同音频的功能,同时可以根据需要调节音量的高低和播放模式.文章结合几个主要芯片和外围电路的功能介绍,给出详细的设计方法.
30.纯电动公交车动力系统参数匹配及动力校核
- 李云;邓海;黄志宏;刘冬;蔡前恩;江源;张红英
- 《四川省汽车工程学会2019年会》 | 2020年
摘要：近年来,随着大气污染的日益严重、全球石油资源供应紧张及环保意识的增强,传统的燃油汽车面临着巨大的挑战,纯电动汽车受到人们的青睐.实现电动汽车替代传统汽车的关键是纯电动汽车的整车动力性是否满足人们的需要.解决整车动力性能的关键因素在于如何实现电池质量小且储存能量大、提高电机的性价比及优化电驱动控制策略.通过选择动力系统参数,使得电机、电池及电控更好地集成到一起,是现阶段提高纯电动汽车整车动力性的重要方法之一.文章通过研究匹配电机参数的基本原则,为纯电动公交车初期设计动力匹配提供了理论依据及基础数据,对新产品的开发提供了指导作用,大大缩短了开发周期.电机是纯电动汽车的核心功能模块,它将电能转变为机械能,并通过传动系统将能量传递到车轮来驱动汽车行驶,合理地选择电机参数能够更合理的使用动力电池的储存能量,从而提高汽车续航里程等性能.
31.纯电动公交车与CNG公交车经济性对比研究
- 黄旭;李永昌
- 《四川省汽车工程学会2019年会》 | 2020年
摘要：在汽车产业转型升级以及环保攻坚战的大背景下,国家陆续出台多项政策扶持纯电动汽车生产、营运以及相关配套基础设施建设.重点一线城市将在未来几年之内实现公交能源供给形式将向清洁能源方向调整,二、三线城市也将逐步跟进.国家的补贴政策呈现不断退坡调整的趋势.本文探讨在现行条件下,纯电动公交车推广应用补贴取消的情况下与传统天然气公交车经济性能对比,力求为城市公交运营企业找到一个不同能源结构形式公交车辆之间的最佳匹配方式.
32.基于智能网联汽车高级辅助驾驶系统技术的分析
- 赵伟杰
- 《四川省汽车工程学会2019年会》 | 2020年
摘要：根据2018年4月12日工业和信息化部、公安部、交通运输部等三部委共同发布的《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》,智能网联汽车是指搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置系统,并融合现代通信与网络技术,实现车与人、车、路、云端等智能信息交换、共享,具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等赋予的功能,可实现智能交通“安全、高效、舒适、节能”地行驶,并最终可实现替代人来操作的新一代汽车.高级辅助驾驶系统是智能网联汽车实现自动驾驶的重要基础,本文基于常见的高级辅助驾驶系统技术进行功能分析.
33.四川省在用汽车气体燃料专用装置检验
- 赵伟杰;王智维;何荣
- 《四川省汽车工程学会2019年会》 | 2020年
摘要：本文针对《机动车运行安全技术条件》对在用压缩天然气汽车气体燃料专用装置检测方法进行分析和讨论,定期年审检验及维护维修是降低风险的有力保障,为此对CNG汽车气体燃料专用装置做气密性检测势在必行.
34.车检机构计量器具及系统量值溯源管理
- 赵伟杰
- 《四川省汽车工程学会2019年会》 | 2020年
摘要：机动车检验检测机构是对在用机动车进行强制性的安全、环保、综合性能检验检测,也是行车安全、环境保护等监管的重要方式.为了提高车检数据的科学性、公正性、有效性和准确性,加强车检机构计量器具量值溯源及系统质量控制管理,确保车检机构每台仪器设备出具的数据都能溯源到国家计量标准要求.为此计量器具量每年应定期完成检定和校准工作,只有通过量值溯源及系统质量控制管理才具有法律效力.本文基于“放管服”“三检合一”后车检机构计量器具量值溯源及系统数据质量控制的管理分析.
35.服务企业经营管理——机动车检验检测行业
- 赵伟杰
- 《四川省汽车工程学会2019年会》 | 2020年
摘要：面对机动车检验检测行业“三检合一”的举措,稳速推动“质量第一,效益当先”的发展,加快车检业新旧动能转换,保持车检运行在合理区域.在“放管服”的契机下,从业人员众志成城,团结一心,始终围绕车检行业可持续发展,得到了行业主管部门的充分肯定.
36.车检机构作业指导书编制概述
- 赵伟杰;黎晶
- 《四川省汽车工程学会2019年会》 | 2020年
摘要：本文针对机动车检验检测机构在对机动车年审上线检测的作业指导书进行了简要论述与分析.车检机构作业指导书在“三检合一”和新技术发展的背景下，检验检测标准在不断更新，及时标准查新和贯宣体系文件，有利于车检工作有章可循，检验过程控制规范化，处于受控状态，以确保车检工作的服务质量。
37.专用汽车侧墙生产焊接机器人的应用
- 刘阳;张国强;蔡新
- 《四川省汽车工程学会2019年会》 | 2020年
摘要：侧墙作为专用汽车外观质量的主要“门面”,其组对、焊接对于专用汽车而言尤为重要,传统意义上的焊接对于人员技能水平要求很高,因此机器人焊接代替人工焊接成为目前专用汽车侧墙焊接的一个趋势.基于此,本文就侧墙机器人焊接应用展开了研究.