组合框架

摘要： 为了研究防屈曲支撑与钢管混凝土组合框架组成的新型高效抗震结构体系的抗震性能,利用有限元分析软件OpenSEES建立了防屈曲支撑钢管混凝土组合框架分析模型,建立防屈曲支撑钢管混凝土组合框架结构的整体抗震能力的极限状态方程,绘制结构在各种破坏状态下条件失效概率的结构概率抗震能力曲线,将防屈曲支撑钢骨混凝土组合框架结构的概率抗震能力曲线与组合框架结构进行对比,发现防屈曲支撑钢管混凝土组合框架结构的概率抗震能力曲线均在组合框架结构的概率抗震能力曲线的右方,表明防屈曲支撑钢管混凝土组合框架的抗震能力高于组合框架的抗震能力,新型防屈曲支撑能够与钢管混凝土协同作用,安装防屈曲支撑可显著提高组合框架结构的抗震性能,充分利用二者的耗能能力。

摘要： 为更好满足建筑结构不同抗震性能化设计目标,对已有自复位连接节点弯矩转角关系进行改进,提出摩擦型耗能部分自复位连接设计思路.利用ABAQUS软件设计了5榀卷边PEC柱钢梁摩擦耗能型部分自复位连接组合框架模型试件,并对其在往复荷载下的抗震性能进行了数值模拟.基于模拟数据,对比分析柱顶竖向力、摩擦板长圆孔孔径、柱脚边界条件和摩擦板翼缘螺栓布置方式等设计参数对试件滞回性能、抗侧刚度退化、残余变形、耗能能力等抗震性能的影响规律.结果显示:卷边PEC柱满足自复位结构对竖向构件承载力及抗侧刚度的要求;摩擦板长圆孔孔径合理设置可控制摩擦滑移耗能和连接转化为承压型传力模式的发展进程,从而实现结构不同抗震性能化设计目标;摩擦板内外侧翼缘均布置高强对穿螺栓的实际工程做法可更好发挥部分自复位连接的自复位和耗能减震功效;柱脚边界条件对结构受力进程和刚度分配影响显著,柱底与基础梁刚性连接的试件承载力、抗侧刚度和耗能减震远高于柱底铰接试件;柱顶竖向力在大侧移情况下的二阶效应对试件承载力和自复位功效产生较小的不利作用.

摘要： 随着经济的发展,我国建筑行业在不断的发展前进,并且在组合结构中有一种较为新颖的结构状态,为钢梁与钢筋混凝土组合而成的一种框架结构,简称为RCS.在大量的建筑施工工程中的实践中,梁柱如果采用不同的材料就会表现出不同的优势,是一种成本较低并且施工效率较高的一种结构形式.本文研究了 RCS组合节点和组合框架的应用现状,并且分析了 RCS组合框架在发展的过程中表现出来的各种问题.

摘要： 在型钢再生混凝土柱-钢梁组合框架拟静力试验的基础上,采用Abaqus软件建立该组合框架有限元模型并进行非线性数值分析,获取组合框架的变形图、应力云图及荷载-位移骨架曲线,分析组合框架的受力破坏特征,验证了有限元模型的合理性,并对组合框架进行了参数分析.结果 表明,数值模拟计算值和试验值对比误差较小,数值计算模型能够较好地模拟该组合框架的受力性能;组合框架符合强柱弱梁的破坏机制;另外,提高型钢强度或再生混凝土强度对组合框架承载力和刚度有利,但对其变形能力不利;框架承载力和刚度随着梁柱线刚度的增加而提高;增大轴压比对于组合框架的抗震性能和延性不利.研究结论可为该类绿色组合框架的工程应用提供参考.

摘要： 为系统研究卷边钢板PEC柱(柱强轴)-钢梁狗骨式连接组合框架结构的抗震性能,以代表多层框架底部两层的一榀两层单跨1∶2缩尺试验试件为基本研究对象,采用ABAQUS对其抗震性能进行数值模拟.基于模拟数据整理分析试件滞回性能、刚度退化、抗震延性与耗能、结构变形类型与破坏模态等.研究结果表明:采取狗骨式连接方式可将梁端塑性铰形成位置转移到削弱截面处,降低了节点处连接焊缝的抗震要求,使得节点具有良好的转动能力和抗震耗能性能;试件一层层间初始抗侧刚度明显大于二层,但随着加载的进行,梁端削弱截面与PEC柱脚相继形成塑性铰,一层与二层层间抗侧刚度差异不断减小;在水平力产生的倾覆弯矩作用下试件整体和一层的受压侧PEC柱承担剪力大于受拉侧PEC柱,试件二层水平总剪力基本由两PEC柱平均承担,且试件层间为剪切型变形模式;水平循环荷载下试件最终破坏模式为:梁端狗骨式截面处充分屈服和PEC柱脚钢骨架截面屈服与混凝土压溃均形成塑性铰的延性破坏模式.模拟终止对应试件整体、一二层间峰值侧移角和上柱左节点连接转角分别为0.047rad、0.042rad、0.051 rad和0.038rad,均超过罕遇地震水平下框架结构层间侧移限值1/30,试件抗倒塌能力良好.

摘要： 自复位结构是在传统组合结构基础上增设辅助耗能件和预拉杆来提高组合框架的整体抗震性能.为了系统研究新型卷边钢板PEC柱-钢梁BRS板自复位连接底部两层框架结构的抗震性能,考虑柱脚连接方式、对穿螺栓单双边布置、PEC柱轴向压力等设计参数,利用有限元分析软件ABAQUS建立4个模拟试件并进行水平低周往复加载模拟分析,对模拟试件整体滞回曲线、耗能能力、残余变形曲线等抗震性能进行对比分析.结果表明:柱脚的连接方式对试件承载能力和自复位效果有着显著影响,其中柱脚铰接形式降低了结构的承载能力,但改善了试件结构的自复位能力;T形件对穿螺栓布置影响部分自复位连接的自复位效果和耗能发展进程,对穿螺栓单侧布置所产生的撬拔作用延缓了BRS耗能板耗能进程的发挥;PEC柱轴向压力的施加对试件耗能能力和自复位效果影响较小;所有试件均显示出了良好的自复位功效,实现了自复位、耗能、安全冗余度有机统一的设计目标.

摘要： The bucking restrained braces (BRBs) could effectively improve the lateral stiffness and energy dissipation of the assembly concrete-filled steel tubular (CFST) composite frames. To study the failure mechanism and seismic performance of the assembly CFST frame with BRBs, two second-story one-span specimens with blind bolted endplate connections were tested under the lateral cyclic loading. The effects of column cross-section type and the endplate type on the seismic behavior of the whole structure were inspected. The failure mode and hysteretic curves were investigated in detail. Skeleton curves, strength and stiffness degradation, ductility and energy dissipation were also analyzed. The test results show that at the same steel ratio of the column section, the ultimate bearing capacity and initial stiffness of square CFST frame with BRBs are higher than those of circular CFST frame with BRBs. While the ductility coefficient and the energy dissipation capacity are on the contrary. The results of test and analysis show that the assembly CFST frame with BRBs has excellent seismic performance, ductility and energy dissipation capacity, so they can be applied and promoted in multilayer and high-rise composite structure buildings.%屈曲约束支撑可以有效地提高装配式钢管混凝土组合框架的抗侧移刚度和耗能减震作用.为研究地震作用下屈曲约束支撑装配式钢管混凝土组合框架的抗震性能和破坏机理,进行两层单跨屈曲约束支撑单边螺栓端板连接钢管混凝土组合框架的水平低周反复荷载试验.考察柱截面类型和端板形式对结构整体抗震性能的影响.记录和研究了此类混合结构的破坏形式和水平荷载-水平位移滞回曲线,分析和评价其骨架曲线、强度和刚度退化规律、延性和耗能等.试验研究表明,在柱截面含钢率相同条件下,抗侧移体系采用屈曲约束支撑,梁柱连接采用单边螺栓端板连接方式,屈曲约束支撑方钢管混凝土组合框架的水平承载力和初始抗侧刚度大于屈曲约束支撑圆钢管混凝土组合框架,但是其延性和耗能能力反之.试验和分析结果表明:屈曲约束支撑装配式钢管混凝土组合框架结构具有良好的抗震性能,较大的可变形能力和耗能能力,可以在多高层建筑结构中应用和推广.

摘要： 设计制作了1榀卷边PEC柱(弱轴)-削弱截面钢梁端板连接组合框架结构底部两层单跨1:2缩尺模型试件,并对其进行拟静力抗震试验研究.结合试验过程现象记录和实测数据整理,对试件滞回特性、刚度退化、节点连接性能、抗震延性与耗能能力、损伤发展进程和破坏模式等进行分析.结果表明:采取卷边措施有效改善了常规PEC柱弱轴方向的抗侧刚度;梁端削弱截面实现了梁端塑性铰形成位置远离节点区,试件滞回曲线较为饱满,且在梁与端板焊缝存在缺陷条件下,其整体侧移、延性系数和等效黏滞阻尼比仍达到3.77％(推)/3.37％(拉)、2.94(推)/3.23(拉)和0.281,即试件变形、抗震延性与耗能能力良好;端板预拉对穿螺栓和节点加强板设置使得节点区形成混凝土斜压带传力模式,改善了节点区剪切性能;试件破坏模式为梁端削弱截面和PEC柱脚形成塑性铰的理想塑性机构,变形与耗能能力发挥充分.

摘要： 文章介绍了钢管混凝土叠合柱结构的研究现状,主要分为受压构件、框架节点及框架结构的研究,其中包括钢管混凝土叠合柱结构的试验与有限元模拟.在归纳钢管混凝土叠合柱的研究现状的基础上,指出了今后开展钢管混凝土叠合拄的研究工作时需要考虑的研究方向.

摘要： 该文在已有试验研究的基础上,采用平面非线性软件IDARC 2D建立数值模型,对一榀配置核心钢管的混凝土柱和钢骨混凝土梁新型组合框架进行滞回分析,并与试验结果对比.同时,对此框架的套建增层改造实例进行地震反应时程分析.研究结果表明:IDARC 2D能较好地模拟组合框架在低周往复荷载作用下的受力过程,为此类框架滞回性能的模拟提供了合适的方法;此新型框架具有梁铰耗能,延缓柱底出铰的特点,抗倒塌能力较强.

摘要： 为研究高层组合框架-混凝土简体混合结构的抗震性能,以30层混合结构为分析对象,建立整体空间分析模型进行推覆分析.根据截面承载力与变形能力自定义型钢混凝土构件塑性铰特性值,利用三垂直杆元模拟剪力墙,各杆元分别考虑剪力墙轴向、剪切与弯曲变形,在推覆分析中分别按加速度常量和CQC振型组合方式施加侧向水平荷载,采用能力谱法确定结构的目标位移.结果表明:结构由弹性逐渐进入弹塑性工作状态,最大层间位移角的位置不断降低,中下部层间位移角变化显著,框架与筒体之间剪力重分布主要发生在中下部楼层;框架与混凝土筒体之间连接方式对混合结构罕遇地震性能点的状态影响显著,尤其在结构下部1/3高度范围内,简体剪切刚度退化程度有差异,刚接模型整体刚度退化程度相比铰接模型严重.

摘要： 对两榀钢板-砖砌体组合框架在相对较低竖向压应力水平下进行低周反复荷载试验,得到其滞回曲线。在此基础上,将骨架曲线简化为三线型恢复力模型.通过试验拟合的方法,得到了钢板-砖砌体组合框架统一的骨架线和刚度退化模型.通过与试验得到的滞回曲线进行比较,结果表明本文的恢复力模型精度较高,此外考虑了参数材料强度的影响,认为材料强度在一定范围内变化时,上述恢复力模型仍能较好地反映钢板-砖砌体组合框架的恢复力特性。

摘要： 防屈曲支撑在反复拉压作用下进入屈服后,不会产生屈曲且可产生饱满的滞回曲线来消耗输入结构的地震能量.带防屈曲耗能支撑的钢管混凝土柱-钢梁组合框架体系结合了防屈曲耗能支撑和钢管混凝土组合结构的优点,具有良好的耗能能力和延性.本文探讨了防屈曲支撑的理论分析方法和防屈曲支撑组合框架的设计原则,采用课题组开发的网络化结构混合试验平台NetSLab进行了防屈曲支撑组合框架结构的子结构拟动力试验,并进行了数值模拟对比,对该类组合结构体系的抗震性能进行了研究.

摘要： 为研究在远场地震动作用下钢管混凝土组合框架的地震反应，本文设计了某10层钢管混凝土组合框架，并从PEER强震记录数据库中选取了28条远场(距离大于10km)强震地震动记录作为输入地震动，按照美国地质勘探局(USGS)对场地类别的分类方法将其分为A、B、C、D四类，基于OpenSees软件平台建立了非线性纤维梁柱单元的理论分析模型，对其进行了设防烈度8度时多遇和罕遇地震作用下的动力弹塑性时程分析，计算结果同时与Pushover分析结果进行了对比。结果表明：虽然不同地震动作用下钢管混凝土组合框架结构反应的离散性较大，但钢管混凝土组合框架结构在不同场地类别下的地震反应仍具有一定规律性。与Pushover分析结果对比表明，对于本文中规则框架，倒三角侧力分布模式比均布侧力模式更接近于钢管混凝土组合框架在地震作用下的地震力分布情况，可用在钢管混凝土框架结构的抗震分析中。

摘要： 不确定性是结构的客观属性，这种不确定性主要表现在两个方面：随机性和模糊性。实现更符合工程实际的结构设计，需要考虑完整概念的结构可靠性，即需要从随机性和模糊性的综合角度考虑结构的体系可靠度。考虑结构模糊性，提出了结构体系广义可靠度概念，并依据样蒙特卡罗法，提出结构体系失效概率的数学模型。针对组合框架结构，以框架结构顶层侧移和层间位移为控制指标，进行结构体系广义可靠度比较分析。分析结果表明，同时考虑模糊性和随机性等不确定性的体系广义可靠度与只考虑随机性的体系“狭义”可靠度相比较，有明显的变化。同时，结构体系广义可靠度的结果与模糊参数的允许误差范围和隶属函数形式等因素有关，在分析结构体系广义可靠度过程中必须予以足够的重视。

摘要： 对2层单跨防屈曲支撑组合模型结构进行拟静力试验,主体框架由钢管混凝土柱和钢梁组成.模型结构在反复荷载作用下未发生刚度和承载力退化,表现出模型良好的延性、稳定的后期刚度和承载能力.模型结构的最大层间位移角接近0.02 rad,此时防屈曲支撑产生了较大的轴向变形.通过模型结构构件关键位置粘贴的应变片测得的数据,对模型结构构件塑形变形的产生与发展进行了研究.在水平荷载作用下,防屈曲支撑首先屈服并耗散能量,起到了保护主体框架结构的作用.模型结构的破坏模式遵循着防屈曲支撑-梁-柱的破坏顺序.由于防屈曲支撑与框架之间的相互作用,防屈曲支撑除了承受轴力还需承受弯矩,并因此导致防屈曲支撑非屈服段的屈曲、防屈曲支撑承载能力和刚度的降低直至完全失效.依据框架结构的破坏模式,建议提高无约束非屈服段的刚度和加大约束非屈服段的长度来改善防屈曲支撑的性能,从而进一步提高框架结构的抗震能力.

摘要： 对结构进行整体抗连续性倒塌性能研究,首先要确定结构在外部荷载作用下可能发生的最不利初始损伤模型,即结构体系中某一构件或者子结构在外荷载作用失效后最有可能引起整个结构体系发生连续性倒塌破坏.基于构件失效前后结构应变能的改变量和构件失效影响面积的大小,通过计算构件重要性系数确定了结构的最不利初始损伤模型.在此基础上,以ABAQUS有限元分析软件为求解平台,采用非线性纤维梁-柱单元对一8层钢管混凝土空间框架结构进行连续性倒塌分析.结果表明:钢管混凝土框架柱构件的重要性系数明显大于梁构件,底层中柱构件重要性系数最大,通常认为比较关键的角柱构件并没有出现在关键地位;通过对3种典型初始损伤模型下钢管混凝土框架连续性倒塌分析发现,关键构件失效后,框架梁柱发生内力重分布,而且卸载传力路径遵循就近原则.

摘要： 本文建立了钢管混凝土柱-钢梁平面框架结构的有限元计算模型，探讨了该类组合框架的倒塌判断标准。基于"构件拆除法"对组合框架结构进行了计算，研究了倒塌工况下组合框架结构的结构变形和内力分布规律。结果表明，钢管混凝土柱-钢梁平面框架结构剩余变形主要集中在梁端，与失效柱相邻的柱所承担的轴力和破坏前相比有显著增加。

摘要： 为适应超高层建筑平面设计需要,工程设计单位提出了一种异形截面钢-混凝土组合巨型柱框架结构,并在多个超高层建筑巨型结构中应用,取得了良好效果.介绍了巨型结构体系及受力特点,结合多个大型复杂超高层建筑工程实际,分析了异形截面钢-混凝土组合巨型柱框架结构的研究概况,包括本文课题组在异形截面钢-混凝土组合巨型柱框架结构抗震研究方面取得的进展,提出了该类结构发展的若于有待深化研究的技术问题.分析表明:"巨型柱框架-组合核心筒-伸臂桁架"结构体系,是一种受力性能优越的高效抗震体系;异形截面巨型柱框架结构,具有良好的抗震性能,异形截面钢-混凝土组合巨型柱合理抗震构造是亟待深化研究的关键技术问题.

摘要： 本发明公开了一种上翼缘贯通‑柱内插式组合框架结构连接节点和组合框架，所述连接节点包括：第一管柱、第二管柱、上翼缘板、牛腿和混凝土层，第一管柱和第二管柱沿竖直方向延伸，第二管柱的下部插设在第一管柱的上部；上翼缘板沿水平方向延伸且设有安装孔，上翼缘板连接在第一管柱的上端且第二管柱插设在安装孔内并与安装孔相连；牛腿与第一管柱相连且水平延伸，牛腿设在上翼缘板的下方且与上翼缘板间隔开；混凝土层浇筑在第一管柱内、第二管柱内、牛腿内和第一管柱的外壁面与第二管柱的内壁面之间。根据本发明实施例的连接节点，能避免屈破坏和撕裂破坏，防止发生剪切破坏，提高刚度和强度，并且加工方便、施工便捷快速、经济性能好。

摘要： 本发明涉及一种端板连接整体式组合框架梁及其组合方法，包括横向设置的钢梁，钢梁的两端分别将一竖向的端板与一竖向设置的钢柱固定连接，钢梁的端部与端板焊接，端板经若干个沿竖向间隔设置的螺栓与钢柱连接；端板上端焊接有一个以上的U形钢筋连接件；钢梁上方铺设有若干根横向的钢筋，两相邻钢筋的两端各自焊接成一π形钢筋组件，π形钢筋组件分别经U形钢筋连接件与端板搭接；钢梁两端的π形钢筋组件在钢梁中部通过钢筋套筒进行对接；钢梁上还铺设有一混凝土板，钢筋均埋入所述混凝土板内。本发明的有益效果在于：改变了钢筋的端部构造，使钢筋与端板间建立有效的连接；可以充分利用了钢和混凝土的组合效应、节约材料。

摘要： 本发明公开了一种上翼缘贯通‑柱内插式组合框架结构连接节点和组合框架，所述连接节点包括：第一管柱、第二管柱、上翼缘板、牛腿和混凝土层，第一管柱和第二管柱沿竖直方向延伸，第二管柱的下部插设在第一管柱的上部；上翼缘板沿水平方向延伸且设有安装孔，上翼缘板连接在第一管柱的上端且第二管柱插设在安装孔内并与安装孔相连；牛腿与第一管柱相连且水平延伸，牛腿设在上翼缘板的下方且与上翼缘板间隔开；混凝土层浇筑在第一管柱内、第二管柱内、牛腿内和第一管柱的外壁面与第二管柱的内壁面之间。根据本发明实施例的连接节点，能避免屈破坏和撕裂破坏，防止发生剪切破坏，提高刚度和强度，并且加工方便、施工便捷快速、经济性能好。

摘要： 钢砼组合框架柱与钢筋混凝土框架柱组合装配式结构体系，包括垂直设置的若干根钢砼组合框架柱和钢筋混凝土框架柱，钢砼组合框架柱和钢筋混凝土框架柱呈矩形阵列布置，相邻两根钢砼组合框架柱、相邻两根钢筋混凝土框架柱以及相邻的钢砼组合框架柱和钢筋混凝土框架柱的上端之间均水平设置有框架梁；在框架梁下方的相邻两根钢砼组合框架柱之间填充有二次结构墙体；本发明原理科学、设计新颖、结构简单，钢砼组合预制加上现浇内部混凝土柱，结构强度高，抗震效果好，缩短了施工周期，降低了施工成本且具有良好的防火性能。

摘要： 本发明涉及钢结构立体框架单元，包括多根立起的柱和安装在柱的上部的横向的梁，还包括安装在梁上的钢桥面板，钢桥面板的上端平面铺设沥青混凝土路面；柱和梁形成将钢桥面板架设起的框架。还涉及由钢结构立体框架单元搭建的钢结构立体组合框架。还涉及钢结构立体组合框架的应用，用于高架、低架、行车通道、行人通道、停车位。本发明整体均为可回收材料，易于装拆，缩短施工时间，对道路影响小，功能多样化，属于道路建筑技术领域。

摘要： 本发明涉及一种组合框架—内嵌式组合墙抗侧力体系，属于结构工程领域。该抗侧力体系包括钢管混凝土柱、U型冷弯型钢组合梁、外包钢板—混凝土组合剪力墙、角钢、高强螺栓、对拉高强螺栓、栓钉。所述角钢通过高强螺栓连接到下部结构、钢管混凝土柱和U型冷弯型钢组合梁上；所述外包钢板—混凝土组合剪力墙嵌入到框架内部并通过对拉高强螺栓与四周的角钢连接，形成抗侧力体系；所述U型冷弯型钢组合梁通过焊接、螺栓或栓焊连接方式与钢管混凝土柱相连。该抗测力体系承载力高、抗侧刚度大、抗震性能好、采用装配化施工，具有广阔的应用前景。

摘要： 本实用新型公开了一种上翼缘贯通‑柱内插式组合框架结构连接节点和组合框架，所述连接节点包括：第一管柱、第二管柱、上翼缘板、牛腿和混凝土层，第一管柱和第二管柱沿竖直方向延伸，第二管柱的下部插设在第一管柱的上部；上翼缘板沿水平方向延伸且设有安装孔，上翼缘板连接在第一管柱的上端且第二管柱插设在安装孔内并与安装孔相连；牛腿与第一管柱相连且水平延伸，牛腿设在上翼缘板的下方且与上翼缘板间隔开；混凝土层浇筑在第一管柱内、第二管柱内、牛腿内和第一管柱的外壁面与第二管柱的内壁面之间。根据本实用新型的连接节点，能避免屈破坏和撕裂破坏，防止发生剪切破坏，提高刚度和强度，并且加工方便、施工便捷快速、经济性能好。

摘要： 本实用新型公开了一种锂电池组合框架和用该组合框架组成的动力电池系统，该组合框架采用合理的结构设计，在框架上设置风道，每个锂离子电池模块的框架之间组合起来易于实现集成模块的风道设计，保证需要通风的地方合理通风，不需要通风的地方密封良好，并通过在组合框架上设置盖板，对外露的电池极耳进行有效的保护；该组合框架在组装电池时可保证对电池的有效固定，可防止振动冲击对电池的伤害，同时将电池包裹在电池模块内避免电池组装过程中及在电池系统内安装时对电池本体的伤害，由该组合框架组成的动力电池系统具备很好的耐振动和耐冲击性能。

摘要： 钢砼组合框架柱与钢筋混凝土框架柱组合装配式结构体系，包括垂直设置的若干根钢砼组合框架柱和钢筋混凝土框架柱，钢砼组合框架柱和钢筋混凝土框架柱呈矩形阵列布置，相邻两根钢砼组合框架柱、相邻两根钢筋混凝土框架柱以及相邻的钢砼组合框架柱和钢筋混凝土框架柱的上端之间均水平设置有框架梁；在框架梁下方的相邻两根钢砼组合框架柱之间填充有二次结构墙体；本实用新型原理科学、设计新颖、结构简单，钢砼组合预制加上现浇内部混凝土柱，结构强度高，抗震效果好，缩短了施工周期，降低了施工成本且具有良好的防火性能。

摘要： 本实用新型钢结构立体框架单元和钢结构立体组合框架，涉及钢结构立体框架单元，包括多根立起的柱和安装在柱的上部的横向的梁，还包括安装在梁上的钢桥面板，钢桥面板的上端平面铺设沥青混凝土路面；柱和梁形成将钢桥面板架设起的框架。还涉及由钢结构立体框架单元搭建的钢结构立体组合框架。本实用新型整体均为可回收材料，易于装拆，缩短施工时间，对道路影响小，功能多样化，属于道路建筑技术领域。