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型钢混凝土

型钢混凝土的相关文献在1991年到2023年内共计2714篇,主要集中在建筑科学、水利工程、公路运输 等领域,其中期刊论文1205篇、会议论文79篇、专利文献237622篇;相关期刊308种,包括城市建设理论研究(电子版)、西安建筑科技大学学报(自然科学版)、建材与装饰等; 相关会议54种,包括第十二届国际绿色建筑与建筑节能大会、第三届建筑结构基础理论与创新实践学术论坛、第二届大型建筑钢与组合结构国际会议等;型钢混凝土的相关文献由5436位作者贡献,包括薛建阳、赵鸿铁、陈宗平等。

型钢混凝土—发文量

期刊论文>

论文:1205 占比:0.50%

会议论文>

论文:79 占比:0.03%

专利文献>

论文:237622 占比:99.46%

总计:238906篇

型钢混凝土—发文趋势图

型钢混凝土

-研究学者

  • 薛建阳
  • 赵鸿铁
  • 陈宗平
  • 杨勇
  • 郑山锁
  • 王帆
  • 郑捷
  • 于云龙
  • 薛亦聪
  • 王斌
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

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作者

    • 韩建强; 李秋绪
    • 摘要: 本课题对表面状况不同的钢板与混凝土组合制成的型钢混凝土构件进行研究.该项研究按钢板的不同表面状况设计了钢板直锚、附加槽钢连接件2组试验.研究结果表明,槽钢连接件的设置相比直锚,不仅显著提高了试件的附着力和极限载荷,而且提高了试件的安全性、稳定性和工作可靠度.
    • 于建东; 葛楠
    • 摘要: 为研究型钢-混凝土混合结构的抗震性能,选用ETABS有限元软件,建立了一栋6层型钢-混凝土框架结构的数值分析模型.采用振型分解反应谱法和动力时程法,研究了罕遇与极罕遇状态下型钢混凝土结构的抗震稳定性.计算结果表明,型钢混凝土框架结构具有较好的抗震性能,层剪力逐层减小,层位移逐层增大,层间位移角均小于1/50rad.对型钢混凝土框架分析结果表明,只要按照抗规限制罕遇和极罕遇地震时结构弹塑性层间位移角,即可满足"大震不倒"的要求.
    • 曲爽; 巩贤港
    • 摘要: 为分析异形柱的耐火性能,以火灾下型钢混凝土T形柱为研究对象,采用有限元软件Abaqus建立其热-力顺序耦合模型,研究加载角、轴压比和偏心距等参数对T形柱耐火性能的影响。结果表明:对于型钢混凝土T形柱,在一定加载角度范围内,其耐火极限随加载角的增大而增大;轴压比和偏心距对T形柱的耐火性能影响也很大,随着轴压比和偏心距的增大,构件的耐火极限减小。
    • 沈婷; 蒋晔; 江胜学; 周臻; 马俊峰
    • 摘要: 为提出型钢混凝土构件的承载力计算的计算方法,选取实际工程案例中的一榀型钢混凝土组合框架,按照《建规》(GBJ68-84)中的极限状态概率设计法进行设计并利用本文提出的容许应力法进行验算,确定最终截面设计。在ABAQUS有限元软件中建立型钢混凝土组合框架三维有限元实体模型,并施加对应设计荷载,进行有限元分析。根据计算结果可知本文提出的容许应力法的截面设计流程具有较好的合理性,可以有效计算型钢混凝土框架中混凝土、钢筋和型钢应.
    • 张鹏; 赵晓冬; 邓宇; 沈民合
    • 摘要: 预应力碳纤维增强基复合材料(CFRP)筋型钢混凝土结构是一种采用预应力CFRP筋代替普通预应力筋的新型结构。基于平截面假定与《组合结构设计规范》(JGJ 138—2016),推导出了预应力CFRP筋型钢混凝土结构受拉开裂荷载计算公式;通过7个预应力CFRP筋型钢混凝土试件受拉试验的试验结果与该开裂荷载计算公式计算结果的对比,验证了该开裂荷载计算公式的准确性。同时,采用有限元软件ABAQUS对预应力CFRP筋型钢混凝土构件进行模拟分析,并得出基于加载偏心距与预应力张拉水平两种参数下的影响因子拟合面函数。结果表明,试件开裂荷载总体趋势为随偏心距的增大而减小,随预应力张拉水平的增大而增大。该拟合面函数与受拉开裂荷载计算公式或者现场试验配合使用,可为实际工程设计提供一定的便利。
    • 蒋科卫
    • 摘要: 介绍了高度约299.4m的重庆俊豪ICFC塔楼基础及上部结构设计。塔楼核心筒区域基础为筏板基础,外框柱区域基础为独立基础,地铁岩石破裂面影响范围内的裙房框架柱区域基础为人工挖孔桩,桩基嵌入地铁坑底岩石破裂面以下2m,有效保证上部结构能够有力传递地铁底的岩石破裂面以下。塔楼采用带环带桁架加强层的型钢混凝土柱-钢梁-钢筋混凝土核心筒混合结构体系,环带桁架增加了结构刚度,减小层间位移角,并对环带桁架的设置位置进行了比选分析。动力弹塑性分析结果表明,结构受力性能良好,能达到预期的抗震性能目标。对塔楼进行了风洞试验研究,选用风洞试验荷载与规范风荷载的包络值进行设计。对项目与地铁站共建、山地建筑地下室排水、酒店中庭等项目难点进行分析研究,分析结果满足规范要求。
    • 陈丽华; 汪士也; 李淑婷; 娄宇
    • 摘要: 为改善型钢与混凝土之间的粘结性能和协同工作能力,将花纹钢板引入型钢混凝土组合结构中,利用花纹钢板的凸起花纹来提高接触面的粘结强度。制作了10个花纹工字型钢混凝土试件和1个普通型钢混凝土试件进行推出试验,研究花纹高度、花纹钢板设置位置和横向配箍率三个因素对粘结滑移性能的影响。对试件的破坏过程、破坏机理以及加载端荷载-滑移曲线、型钢应变沿其锚固长度的分布曲线进行了分析,回归拟合出各特征粘结强度的计算公式。试验结果表明,将花纹钢板引入型钢混凝土结构中,可显著提高型钢与混凝土接触面的粘结强度,同时试件的极限粘结强度和残余粘结强度随花纹高度和配箍率的增大而增大;花纹钢板设置在型钢不同位置时,对粘结强度的贡献不同,其中设置在型钢外翼缘对粘结强度的提高最为有利,设置在型钢内翼缘次之,设置在型钢腹板最小;建立的特征粘结强度计算公式能够较好地预测试验结果。
    • 于恒兵
    • 摘要: 重庆某办公建筑是框架-剪力墙结构,综合判定属于平面、竖向不规则超限高层建筑。介绍了该建筑的主要特点以及超限情况,并对地基基础、结构布置、构造设计等相关内容进行了简要说明。针对项目特点及超限情况,主要采取了以下措施:1)增加平面连接薄弱部位楼板厚度;2)大跨度框支框架采用型钢混凝土结构;3)楼板大开洞部位设置钢筋混凝土斜撑。针对整体结构、关键构件、复杂节点,采用了SATWE、MIDAS Building、MIDAS Gen、ANSYS等软件进行了多遇地震、设防地震及预估罕遇地震作用下分析对比和补充验算。结果表明结构各项设计指标均满足规范要求,结构抗震性能良好,结构体系安全可行,该结构能达到设定的D级(局部C级)抗震性能目标。
    • 邓宇; 孙飞; 吴长清; 张鹏; 沈民合
    • 摘要: 预应力CFRP筋SRC(型钢混凝土)构件是将CFRP筋作为预应力筋穿入型钢混凝土中形成的新型结构构件。将预应力张拉水平、偏心距、配钢量作为试验参数,对8根预应力CFRP筋型钢混凝土构件进行竖向拉伸试验研究,通过观测构件变形情况分析其最终破坏形态以及加载到屈服阶段时的挠度特性。结果表明:偏心距与预应力张拉水平是影响试件挠度特征的重要影响因素,而改变含钢率对试件屈服阶段的挠度特性影响不为明显。同时,对各试件最大挠度进行分析。利用结构力学中的刚度解析法与欧拉经典挠曲理论推导出预应力CFRP筋型钢混凝土构件在屈服荷载条件下最大挠度计算式,并将计算值与试验值进行比较,结果表明两者吻合较好。
    • 张华军; 陶忠; 韩林海; 王志滨
    • 摘要: 型钢混凝土构件的粘结滑移性能是型钢与混凝土两种性质完全不同的材料能够共同受力协同工作的基础。高温后型钢混凝土试件粘结性能的研究比较少。为了研究火灾作用后型钢混凝土的粘结滑移性能,进行了8个标准火灾(ISO-834)作用后型钢混凝土试件及3个常温对比试件的推出试验。通过试验考察了混凝土强度等级、混凝土保护层厚度、横向配箍率和受火时间等因素对粘结滑移性能的影响。结果表明:常温工况型钢混凝土的粘结力中,化学胶结力贡献较大;而受火后型钢混凝土的粘结力中,化学胶结力贡献明显减小。受火作用后,各试件刚度和极限荷载大幅降低,但是随着受火时间的增长,极限荷载反而有所增加。常温工况下,混凝土强度等级、混凝土保护层厚度、横向配箍率三个因素与粘结强度呈正比例关系。受火作用后,横向配箍率对极限粘结强度的影响显著,而其他各参数的影响则不明显。
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