模拟分析

摘要： 围绕京沪高铁如何增加时速350 km动车组列车对数,对通道型运行图结构的影响程度进行了分析。根据高速动车组列车运行速度多样性、跨线列车多车站接入特征和列车停站方案多样性要求,通过计算机通过能力评估分析,提出增加时速350 km动车组列车对数方案。该方案分为3个阶段:(1)平稳投放阶段:有计划增加时速350 km动车组列车开行数量,列车上线15~26对;(2)快速布局阶段:时速350 km动车组列车上线27~142对;(3)全面换代阶段:时速350 km动车组列车上线143~195对,控制跨线列车开行比例和确定各区段跨线车数量,调整跨线车开行和衔接方案,优化列车停站方案。研究结果应用于2021年6月25日第3季度调整运行图编制,将京沪高铁时速350 km动车组列车由19对增加至30对,从7:00—19:00,时速350 km动车组列车均衡铺画,时速300 km动车组列车按能力最大化见缝插针式铺画,从整体上提高了京沪高铁列车的运行速度。

摘要： 草原牧区多风的天气对牧民在定居点从事生产、生活活动造成了较大的影响。本研究从牧民定居点的三种基本布局类型出发,采用CFD流体力学模拟分析的方法,对定居点三种基本布局类型风环境进行模拟,结合风速和风速比等指标,对不同布局方式的优劣进行了比较分析,得出了各类布局形式定居点风环境流场的规律,此规律可对定居点风环境的优化提供借鉴。

摘要： 本文建立了集中式电热膜采暖系统优化仿真模型,研究了电热膜分组启动方案的可行性,并结合遗传算法对该电采暖系统的运行策略进行优化,通过实际工程对方法进行了验证分析,结果表明优化后的系统经济性与节能性获得了较大的提升。

摘要： 近年来,气候变化、极端天气频发,城市内涝问题发生频率不断增加,洪涝风险日趋严峻,雨水排放及利用问题成为社会关注的焦点。该文以广州市海珠区为例,基于洪涝风险图,分析流域内涝风险情况,探索海绵城市建设思路,提出相关措施,为相关工程建设提供参考。

摘要： 介绍了高速冲床球墨铸铁圆盘铸件的化学成分、造型工艺和熔炼浇注方案。采用AnyCasting软件对充型和凝固过程进行了模拟分析,并通过生产验证获得了金相组织和力学性能满足要求的铸件。分析认为,对于冲床类铸件化学成分应控制碳当量4.0%~4.2%、残余镁含量0.035%~0.055%,稀土0.01%~0.02%;采用多次孕育,选取钇基重稀土球化剂,缩短凝固时间;采用底注多内浇道分散设置,保证铁液充型平稳,冷铁加强关键部位冷却,减少缩松缺陷,提高铸件的组织致密度和力学性能。

摘要： 火灾这种突发性的灾难很常见,而且它带来的危害是巨大的。它不仅会对我们的财产安全造成伤害,甚至会危害居民的人身安全。因此我们必须针对类似火灾这种突发性灾难提早做准备,从而减少火灾给我们带来的伤害。文章以典型大空间建筑物为案例,通过模拟分析出在大空间建筑物内不同情况下发生的火灾现象,并根据火灾的发展规律与特点对症下药。

摘要： 采用有限元分析软件对翅片管固有频率进行研究,主要探讨翅片厚度a、翅片高度b、翅片个数n、基管厚度t、基管外径D和跨距L对翅片管固有频率的影响,并对翅片结构特性灵敏度做了量化分析。结果表明:翅片管几何结构的变化对固有频率影响较大,固有频率值相比基管有很大提高,其中n影响最大,a、b次之。通过模拟结果拟合出固有频率增强系数与D、a、b、n等结构参数的关联式,为翅片管换热器防振设计提供数据支持。

摘要： 针对湘西地区苗族传统民居室内采光较差的现状,基于文献研究、实地测量以及数据图示等方法对凤凰县老洞村内一栋民居进行采光现状分析,发现其窗地比与各房间采光系数均低于国家相关标准要求。进一步分析后认为其采光较差的主要原因在于窗口采光面积较小与室内饰面材料反射比较低,由此提出针对性的优化措施,并结合Ecotect软件进行模拟,以采光系数为指标评价优化效果,为日后实际改造提供设计依据。

摘要： 本文利用三维软件建立玻璃钢箱体参数化实体模型,对其进行箱体隔热性能的分析。为验证在高日照强度下箱体内温度升高值是否满足隔热性能设计要求,计算了在70°C、60°C、50°C日照温度下箱内的温度分布工况,得到了箱体内的各截面及表面的温度场分布、各截面的温度最高值及平均值等。本文为玻璃钢箱体保温提供了一种模拟方法,设计人员可在设计时,模拟查看箱内温度状态及参考数据,有效指导设计过程、优化设计,降低设计风险。

摘要： 用纤维增强树脂复合材料(FRP)约束轴压构件,有利于提高构件的抗压性能。然而在实际工程中的构件没有完全轴心受压,这是由于构件存在各种初始缺陷。本文采用有限元软件ABAQUS模拟了GFRP约束圆钢管轴压与偏压的不同状态,分析了GFRP约束厚度与受压偏心距对约束构件压曲性能的影响。当试件受压偏心距一定时,随着GFRP约束厚度的增加,试件的受压峰值荷载呈非线性递增趋势。当偏心距为零时,试件的受压峰值荷载递增效果最为明显。

摘要： 铝合金材料压铸零件在通讯领域的应用越来越广泛,需求也越来越逐年呈上升趋势.铝合金压铸常见的缺陷,主要有气孔、缩孔、冷隔,而对于通讯类产品,这些缺陷将会影响产品的外观质量.尤其是散热片,其质量的好坏将影响散热性能.因此,对散热叶片在压铸过程中常见缺陷进行原因分析,对后续问题的解决起着关键性作用.本文从理论上进行模拟分析并结合实际生产状况,对散热叶片压铸过程中产生的缺陷进行分析研究并在生产中进行优化,从而提高产品质量.

摘要： 深坑酒店北面紧贴崖壁.采用CFD软件进行过渡季地下2层、8层、13层的室内风环境模拟,显示过渡季坑内室外风速较小,建筑表面风压小;建筑靠崖壁一侧的外门窗若不开启,无法在室内形成良好的通风.大多数客房在仅开启客房阳台门、不开启其他建筑外门窗和房门情况下,不能通过自然通风满足换气次数的要求.在过渡季需要增加新风满足人体对室内通风的需求.

摘要： 在铁路客运站候车厅大空间中,合理组织自然通风对改善室内空气质量,促进建筑节能十分有效.以郑州东站候车厅大空间为例,通过实验测试和数值模拟对候车厅自然通风状况进行分析,并采用CFD通风模拟,结合自然通风原理和地域气候特征对候车厅自然通风方式展开探讨.为候车厅大空间室内舒适度改善以及被动式节能设计提供参考.

摘要： 近两年西安市扶贫房建设如火如茶,为了更好地节省资源为更多的扶贫户盖房,西安市政府主导了几种模式的扶贫房让贫困户选择.扶贫房的户型和窗地比决定了室内光环境的优良,窗户的采光节能设计是节能技术的重要手段.文章通过ECOTECT软件进行模拟,对比分析了几种扶贫房典型户型的采光系数,得出这几种户型的优劣,找出它们采光所存在的问题.建筑师可以依此对扶贫房户型进行优化设计,通过合理调整窗户的位置和尺寸,使得各功能房间的自然采光效果达到预期的设计要求,使扶贫建设更加绿色节能.研究得出结论如下:在政府主导的三种典型户型中,户型二的采光效果最好,其次为户型三,最后为户型一.因此,二号户型为在自然采光方面最节能的户型.三个方案各功能房间自然采光系数标准值均满足《建筑采光设计标准》GB50033-2013的要求.

摘要： 提出了一套新型的三联供(供暖、供冷和热水)太阳能热泵系统,为夏热冬冷地区住宅提供能源.建立了系统的数学模型,编写了计算程序,对其在一建筑面积224m2节能住宅中的应用进行了全年模拟和运行优化分析.结果显示,该建筑能源负荷为62kWh/(m2·年),其中供暖和热水共占68％.这些能源负荷中,太阳能(26m2的集热板)贡献了38％,热泵贡献了58％.建筑能耗(热泵功耗+生活热水辅助用电)为13.3kWh/(m2·年),实现了较低的住宅能耗.再使用21m2的屋顶光伏板,可以成为零能耗住宅.

摘要： 基于CFD方法对广西防城港内小型LNG船自力靠离泊操纵运动进行数值模拟,分析风、浪、流作用下靠离泊过程中船体的运动响应.数值计算结果表明:该型LNG船能够通过自力实现靠离泊操纵.靠泊运动中,当受到离岸方向风、浪、流作用时,可以在转艏过程中通过右桨产生推力,减小船体漂离码头的距离,当风、浪、流为拢岸方向时,可以将有舵转至180°,使有桨产生拉力,以防止船体向码头移动时速度过大.在离泊时,为了安全考虑,在拢岸方向风、浪、流作用时,船舶在转艏前需要与岸边保持较大距离.

摘要： 以RCS组合框架结构,对结构性能进行描述,重点考虑构件的塑性铰状态,建立框架结构的性能水平和性能目标.通过分析国内外相关试验资料,建立不同类型框架结构在不同性能水平下的指标量化值.提出利用层间位移角验算和塑性铰状态判断相结合的方法,对结构设计结果的合理性进行判别.通过不同层数框架算例分析表明,按照本文方法进行性能设计,可以同时在层间位移角限值和性能状态两个方面较好实现不同性能水平的设计要求;本文所建立的量化指标和性能水平也是合理可行的.

摘要： 剩磁问题的研究对于解决电流互感器饱和问题有着重要的意义.针对剩磁研究过程中的剩磁不可控问题,提出了一种利用附加线圈向电流互感器铁心中通入直流助磁以模拟剩磁的方法.利用实验电路的数学等效模型推导了铁心通入直流助磁时电流互感器稳态运行的励磁电流、计量误差表达式及直流与剩磁定量对应关系式.分析表明,直流助磁与剩磁对于铁心磁通的影响一致.通过剩磁模拟实验,测得直流助磁条件下电流互感器二次侧电流波形与计量误差,分析了二次侧电流的畸变特征、谐波分布与计量误差变化趋势.实验结果表明,利用直流助磁可以有效地模拟电流互感器铁心剩磁,基于直流剩磁模拟的方法,可以为研究器剩磁对保护和计量的影响提供实验手段.

摘要： 剩磁问题的研究对于解决电流互感器饱和问题有着重要的意义.针对剩磁研究过程中的剩磁不可控问题,提出了一种利用附加线圈向电流互感器铁心中通入直流助磁以模拟剩磁的方法.利用实验电路的数学等效模型推导了铁心通入直流助磁时电流互感器稳态运行的励磁电流、计量误差表达式及直流与剩磁定量对应关系式.分析表明,直流助磁与剩磁对于铁心磁通的影响一致.通过剩磁模拟实验,测得直流助磁条件下电流互感器二次侧电流波形与计量误差,分析了二次侧电流的畸变特征、谐波分布与计量误差变化趋势.实验结果表明,利用直流助磁可以有效地模拟电流互感器铁心剩磁,基于直流剩磁模拟的方法,可以为研究器剩磁对保护和计量的影响提供实验手段.

摘要： 剩磁问题的研究对于解决电流互感器饱和问题有着重要的意义.针对剩磁研究过程中的剩磁不可控问题,提出了一种利用附加线圈向电流互感器铁心中通入直流助磁以模拟剩磁的方法.利用实验电路的数学等效模型推导了铁心通入直流助磁时电流互感器稳态运行的励磁电流、计量误差表达式及直流与剩磁定量对应关系式.分析表明,直流助磁与剩磁对于铁心磁通的影响一致.通过剩磁模拟实验,测得直流助磁条件下电流互感器二次侧电流波形与计量误差,分析了二次侧电流的畸变特征、谐波分布与计量误差变化趋势.实验结果表明,利用直流助磁可以有效地模拟电流互感器铁心剩磁,基于直流剩磁模拟的方法,可以为研究器剩磁对保护和计量的影响提供实验手段.

摘要： 本发明是一种基于实测数据和数值模拟的近岸波浪再分析模拟系统，包括：数据管理层，用于对获取的模型所需的数据进行规范化处理；模型运行层，模型运行层包括相互关联的气象模型和波浪模型；数据同化层，用于对模型运行层各模型的参数进行调整；数据可视化层，用于以图表的方式输出模型运行层的运算结果。本发明能够利用较短期、较有限的观测结果去反演长期的波浪数据，将复杂的数值模拟过程相对简化，同时提供了较为可靠的海浪历史结果；能够充分利用了开源数据库、适当实测数据、简化模型同化过程，减小了实测数据的需求，总体降低了模拟模型的成本；能够为近岸海洋工程决策提供较为准确的再分析数据支撑。

摘要： 一种模拟烟丝的制备方法及利用模拟烟丝分析研究卷烟烘丝工序中美拉德反应的方法，其特征在于：是以滤纸、还原性糖和氨基酸为原料制备一种本身不含美拉德反应产物的模拟烟丝、用于研究卷烟烘丝工序中的美拉德反应。本发明的优点在于：（1）采用性状与烟草相似的滤纸为基质，添加还原糖与氨基酸制备模拟烟丝。这种模拟烟丝中不含美拉德反应的中间产物和终产物，可避免烟草本身所含美拉德反应产物的干扰，使得对烘丝工序中美拉德反应的研究更为准确且更具针对性。（2）通过设置还原性糖和氨基酸的种类和比例、体系pH及加热条件等得到具有不同反应条件的模型体系，可分别考察各种不同反应因素对烘丝工序美拉德反应的影响。

摘要： 本文描述的是针对室内空气质量的加热、通风、空调和制冷(HVACR)系统和方法。HVACR系统和方法基于动态人员建模，以模拟和/或监测气流对室内空间中病原体传播的影响。HVACR系统和方法用病原体杀灭技术对室内空间进行建模以部署病原体杀灭技术。HVACR系统和方法旨在基于影响气流的因素(包括来自动态分析、已知输入和/或检测)来控制对室内空间的病原体杀灭技术的施用。

摘要： 本发明属抗原检测技术领域，具体涉及一种人体肺部气血屏障模拟装置，包括通路层、屏障层；所述通路层包括交换腔、交换通路、交换孔，所述交换腔为设置在所述通路层第一面的凹槽，所述交换孔设置在所述通路层第二面，所述交换孔与所述交换腔通过所述交换通路相连通；所述屏障层包括骨架层、第一模拟层、第二模拟层；所述第一模拟层为增殖在所述骨架层第一表面的A549细胞层；所述第二模拟层为增殖在所述骨架层第二表面的HUVEC细胞层；所述屏障层的两面分别设置所述通路层，且所述通路层第一面与所述屏障层相靠近。有益效果在于：模拟装置结构简单，成本低；分别设置了A549细胞层以及HUVEC细胞层，有效模拟了肺泡毛细血管的结构；利用真空泵的节律性的拉伸来模拟人体呼吸引起的肺泡收缩和舒张；模拟装置操作简单；交换腔采用流线纺锤形，考虑到流体力学的因素，防止流体流动不均匀。

摘要： 本发明是一种基于实测数据和数值模拟的近岸波浪再分析模拟系统，包括：数据管理层，用于对获取的模型所需的数据进行规范化处理；模型运行层，模型运行层包括相互关联的气象模型和波浪模型；数据同化层，用于对模型运行层各模型的参数进行调整；数据可视化层，用于以图表的方式输出模型运行层的运算结果。本发明能够利用较短期、较有限的观测结果去反演长期的波浪数据，将复杂的数值模拟过程相对简化，同时提供了较为可靠的海浪历史结果；能够充分利用了开源数据库、适当实测数据、简化模型同化过程，减小了实测数据的需求，总体降低了模拟模型的成本；能够为近岸海洋工程决策提供较为准确的再分析数据支撑。

摘要： 本发明公开了一种精浆分析仪模拟机模拟学习方法，所述精浆分析仪模拟机包括设置在机箱内集成电路板上的微处理器、存储器、第一通讯端口以及第二通讯端口，将所述第一通讯端口与上位机连接，所述第二通讯端口与分析仪连接，连接完成后启动所述上位机、精浆分析仪模拟机以及分析仪，操作分析仪遍历所有指令，将所述上位机与所述分析仪之间的通讯数据以通讯日志的方式记录到所述精浆分析仪模拟机的存储器中；将所述第一通讯端口与所述上位机连接，启动所述上位机与所述精浆分析仪模拟机，所述精浆分析仪模拟机以所述存储器中的所述通讯日志作为数据源，对所述上位机发送的指令进行应答以及反馈数据，直至结束，返回待命状态。

摘要： 本发明公开了一种河流入海模拟装置及模拟分析方法，本装置旨在通过建立一个河流入海泥沙模型，模拟若干河流在水动力作用下，携带河流泥沙沉积物入海时受到外界环境的影响。对外界环境（降水带来的河流入海径流量，海洋环境中的风化作用）进行改变后，进行海洋中汇区沉积物泥沙的采集，将源区和汇区的沉积物进行元素和同位素对比，从而可以分析不同径流量影响下汇区沉积物的沉积量的变化，以及不同风化强度对于不同物源指标应用时产生的变化。

摘要： 本发明公开了一种油电混动无人机的飞行数据模拟装置和模拟分析方法，应用于无人机领域，所述装置中的油箱与发动机连接，发动机的第一输出轴与发电机连接，发电机与整流器连接，能源模块的输出端与电动机连接，进而在发动机基于燃油带动其他设备运行后，即实现油电混动无人机的飞行模拟。并且，在飞行模拟的过程中，电压传感器用于检测能源模块的电压；拉力传感器用于在电动机控制第一螺旋桨工作时，检测第一螺旋桨的拉力；第一电流传感器用于检测能源模块的输出电流；压力传感器用于在发动机利用油箱中的燃油工作时，检测燃油变化量。由此，本发明避开了因无人机机身的限制，导致无人机的燃油变化量和螺旋桨拉力等数据难以采集的情况。

摘要： 本发明提供一种板块俯冲变形的影响因素物理模拟装置及模拟分析方法，该装置包括：箱体、碰撞角改变系统、俯冲角改变系统及传动系统；箱体包括固定挡板、透明玻璃板和底座，固定挡板和透明玻璃板设置在底座上表面；碰撞角改变系统设置于底座上表面，碰撞角改变系统包括多个卡槽，多个卡槽用于改变碰撞角；俯冲角改变系统设置于底座下表面，俯冲角改变系统包括升降马达，升降马达用于通过改变底座一侧的高度来改变俯冲角；传动系统包括传送席、驱动马达和滚筒，驱动马达设置于底座另一侧的下方，驱动马达与滚筒连接，驱动马达用于驱动滚筒卷动传送席。本发明提供的板块俯冲变形的影响因素物理模拟装置，可以确定板块俯冲变形的成因机制。

摘要： 本发明公开了基于有限元模拟分析的部件级模拟试验件设计验证方法，该方法是在原飞机结构基础上进行简化，保留飞机考核部位的真实结构，确保模拟试验件考核部位与飞机原结构考核部位的受力变形一致，即考核部位的结构形式、受载特点、制造工艺和密封工艺与飞机结构一致。同时按照飞机原结构传力途径和主要结构形式简化模拟试验件其他结构，确保模拟试验件能模拟飞机各种工况下结构内部环境变化情况。所以，采用部件级模拟试验件开展验证试验可靠性高。