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等效电路模型

等效电路模型的相关文献在1981年到2023年内共计789篇,主要集中在电工技术、无线电电子学、电信技术、自动化技术、计算机技术 等领域,其中期刊论文467篇、会议论文95篇、专利文献606350篇;相关期刊254种,包括四川兵工学报、储能科学与技术、电池等; 相关会议79种,包括2015全国电工理论与新技术学术年会、第四届全国脉冲功率会议、2014全国第十五届微波集成电路与移动通信学术年会等;等效电路模型的相关文献由2288位作者贡献,包括黄风义、商云龙、崔纳新等。

等效电路模型—发文量

期刊论文>

论文:467 占比:0.08%

会议论文>

论文:95 占比:0.02%

专利文献>

论文:606350 占比:99.91%

总计:606912篇

等效电路模型—发文趋势图

等效电路模型

-研究学者

  • 黄风义
  • 商云龙
  • 崔纳新
  • 高建军
  • 张承慧
  • 姜楠
  • 于正永
  • 唐旭升
  • 乔世兴
  • 吕红亮
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

    • 刘鹏; 李云伍; 梁新成
    • 摘要: 针对无迹卡尔曼滤波(UKF)在噪声不确定及工况复杂情况下锂电池荷电状态(SOC)估计精度低的问题,提出基于自适应无迹卡尔曼滤波(AUKF)的估计方法。建立了基于二阶RC等效电路模型的锂电池状态方程,采用遗忘递推最小二乘(FFRLS)参数辨识方法,将Sage-Husa自适应滤波算法与UKF相结合对系统噪声协方差进行实时更新。仿真结果表明:在美国城市循环(UDDS)工况下UKF算法最大相对误差为4.90%,均方根误差为0.0033,改进的AUKF算法最大相对误差为3.28%,均方根误差为0.0020,相比于UKF算法,AUKF算法具有更高的精度和更好的稳定性。
    • 蔡雨萌; 赵志斌; 徐子珂; 孙鹏; 李学宝
    • 摘要: 功率MOSFET器件栅极分离电容C-V特性(C_(GS)-V_(G)、C_(GD)-V_(G))的准确测量对于器件的建模及栅氧可靠性的评估十分重要。阻抗分析仪是测量C_(GS)-V_(G)、C_(GD)-V_(G)的关键设备。在利用阻抗分析仪测量三端器件的某个参数时,需对非测量的第三端进行屏蔽以消除其引入的并联阻抗误差。而功率MOSFET器件在栅压超过阈值电压时呈导通态,影响测量电路拓扑,进而引入其他测量误差。该文针对阻抗分析仪测量功率MOSFET器件的C_(GS)-V_(G)、C_(GD)-V_(G)进行详细的误差分析,揭示测量误差产生的原因;建立测量的等效电路,给出测量误差的解析表达式;结合实验和数值分析量化误差分析,验证了等效电路模型的有效性;最后,提出三种可实现C-V特性准确测量的调控方法并予以实验验证。结果表明,测量误差发生在器件导通后,此时器件漏源极间由电容态转变为低阻态,屏蔽端的寄生电感(L_(5))与自动平衡电桥的等效输入阻抗(L_(3))分流,引入误差。当L_(3)和L_(5)满足一定的匹配关系时,可实现不同频率下的准确测量。
    • 王乾松
    • 摘要: 提出了一种基于电化学的拓展等效电路模型(Extend Equivalent Circuit Model,EECM),并用该模型进行电池荷电状态(State of Charge,SOC)估算。根据电化学机理和等效电路模型(Equivalent Circuit Model,ECM)对比得到ECM物理过程缺失的部分,考虑在ECM中加入固相扩散、反应极化和液相极化对电池端电压的影响。使用遗传算法在混合功率脉冲特性(Hybrid Pulse Power Characteristic,HPPC)工况下进行参数辨识,来获得全局最优模型参数;使用拓展卡尔曼滤波(Extended Kalman Filter,EKF)进行SOC的估算。实验结果显示,在城市道路循环(Urban Dynamometer Driving Schedule,UDDS)下,模型的估计误差小于0.5%。所建立的模型和SOC估计器动态性能良好,计算量较小,有望在电池管理系统(Battery Management System,BMS)中使用。
    • 封居强; 孙亮东; 伍龙; 卢俊
    • 摘要: 针对单一等效电路模型表征锂离子电池特性不准确、全时段不一致、鲁棒性较差的问题,提出一种高精度的分段模型。基于Simulink构建了五种等效电路模型,采用混合动力脉冲特性实验辨识模型参数。基于AIC信息准则判定充电、放电和搁置等阶段和不同SOC处最佳模型。在DST动态应用测试工况下,将模型与二阶RC、三阶RC和内阻模型仿真比较。结果显示:采用分段模型最大误差至少降低22%、平均误差至少降低32%、均方差仅为0.058,表明该模型具有较高的精度和稳定性。
    • 钱建波; 于正永
    • 摘要: 运用已有的微带线不连续性等效电路模型及理论,将由阻抗不同传输线互联而成的阶梯跳变、直角拐角以及T型接头等视为一个单元子网来处理,首先由已有等效电路模型提取单元子网的S参数,然后依据连接散射矩阵方法,运用Matlab软件开发了S参量分析软件。经实例验证发现,所开发软件的计算结果与IE3D数值分析软件计算结果吻合良好,有效克服了传统多端口互联网络S参量计算要求满足互联传输线特性阻抗相等的局限性。
    • 王义军; 左雪
    • 摘要: 准确估计锂离子电池荷电状态(SOC)是延长车载锂离子电池寿命、保障储能系统充放电安全以及提升不间断电源供电可靠性等的重要措施。锂离子电池SOC估算具有方法类别繁多、应用场景多样化等特征,逐渐成为研究关注的焦点。首先,阐述了SOC的基本定义,并分析了影响SOC的多类复杂因素;其次,调研总结了国内外现有的锂离子电池SOC估算方法,归纳了各类方法的优缺点及相应改进方向;然后,概述了车载锂离子电池、消费电子产品、电力系统储能及通信基站等不同场景下,锂离子电池SOC估算方法的实施案例与适用情况,梳理分析了现有方法存在的缺点;最后,基于多场景下锂离子电池SOC估算方法的研究现状,从4个方面提出了未来锂离子电池SOC估算方法的挑战与展望,为后续研究提供了借鉴与参考。
    • 黄保成; 罗广孝
    • 摘要: 静电发生器的等效电路模型对相关静电抗扰度的仿真分析有直接影响。以国产的3ctest(EDS 16H)静电发生器为研究对象,提出一种基于静电发生器模块化的物理结构和阻抗参数测量结果,建立高精度电路模型的方法。介绍了静电发生器的典型物理结构,测量了各模块的阻抗特性,建立的等效电路考虑了接地电缆长短对阻抗参数的影响。根据标准2Ω电流靶、50Ω测试系统两种情况下测试的放电电流波形,拟合修正了等效电路参数,电路仿真结果与实测结果吻合较好。相关结果可以为实际的静电抗扰度测试提供参考。
    • 裴春兴; 吴磊; 王聪聪; 郭爱; 戴朝华
    • 摘要: 镍镉电池凭借优异的放电特性、高寿命、高倍率充电性能、良好的温度适应性、较高的安全性及经济性,作为动车组蓄电池,大量应用于高速铁路领域。镍镉电池的荷电状态估计、健康状态估计和剩余使用寿命预测等问题,对于确保动车组行车安全性、提高修程经济性具有重大意义。为此,在系统总结镍镉电池工作原理和老化机理的基础上,简要分析了动车组蓄电池修程规范,详细论述了目前可用于其健康状态判别的诸如模型驱动和数据驱动的所有可行方法,展望了镍镉电池健康状态估计方法的研究前景及挑战。
    • 周君
    • 摘要: 分析表明,荷电状态(SOC)是锂离子电池的关键状态之一,对其精确估计可以实现电池的最大化利用。阐述四种SOC估计方法,并通过实验对比得到了最优的SOC估计方法。首先建立了二阶RC等效电路模型,采用非线性最小二乘法进行模型参数辨识,DST工况试验表明模型误差小于1%。提出了四种卡尔曼滤波衍生算法估计电池SOC。不同工况下的对比结果表明,自适应无迹卡尔曼滤波算法可以更快地让系统稳定,且SOC估计误差最小。
    • 薛喜红; 吴明江
    • 摘要: 本文以动力锂离子电池的内部结构和工作原理为研究基础,对电池特性展开相关测试。以镍钴锰三元电池作为研究对象,搭建二阶RC等效电路模型,进行HPPC试验。基于试验数据,以Parameter Estimation工具箱和最小二乘法联合求出模型参数的最优解。通过试验数据对模型辨识出的参数进行验证,模型最大电压误差为0.028 V,符合要求。该模型可较好地反映出三元锂电池的动态特性和静态特性,对研究锂离子电池的自身特性以及锂离子电池的工作特性具有重要意义。
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