相邻关系

摘要： 近年来,随着中国社会发展,大量的工业建设活动正在如火如荼地进行。在此背景下,作为主要依靠劳动力进行市场发展的大国,中国的环境问题不可避免地成为了当下社会不容忽视的问题。同时,由于社会经济的不断提升,人们对幸福生活的需求也越来越高,生活安宁权作为公民幸福生活的一个重要组成部分,逐渐被提上日程。相邻环境中的权利人在维护其安宁生活的过程中,难免会产生一系列环境相邻侵权纠纷,而我国法律对如何解决此类纠纷并无明确的规定,因此,本文试图通过对环境相邻侵害制度的理论与实践进行分析,并通过借鉴域外有关环境相邻制度的法律,探索出一条适应我国国情的解决环境相邻侵害问题的可行性路径。

摘要： 目前,我国石油天然气管道地下通过权的法律性质不明,导致在具体实践过程中油气企业和土地权利人之间纠纷不断,给顺利推进我国石油天然气管道建设和维护带来了较大的阻碍。在法律上确认石油天然气管道地下通过权的性质,既是保护管道安全、保障油气事业发展的需要,也有利于后期对土地的利用与开发、对管道的建设与保护、对当事人权利与义务的明晰。设立地役权是解决我国石油天然气管道地下通过权纠纷问题的有效途径。当前,我国可以审慎思考构建地役权制度,通过充分发挥地役权制度的法律价值来弥补现行地役权的不足,以便推进石油天然气管道地下通过纠纷得到更好的解决。

摘要： 噪音作为不可量物,是引发相邻关系纠纷的重要原因,容忍义务则是邻人是否能对噪音侵害提出异议的核心规则。在《物权法》以及《民法典》都未明确规定容忍义务规则的前提下,考察相邻噪音侵害的司法实践现状并分析既存问题,对优化此类案件的法律适用大有裨益。通过选取并分析164份裁判文书,发现法院的裁判思路不统一,对国家规定的认识不同,且存在合规免责以及混淆不可量物侵害与环境侵权的问题。有鉴于此,应软化《民法典》第294条中的“国家规定”、厘清国家规定的范围并完善环境保护标准,发挥公平合理原则、绿色原则的作用,根据侵害主体、损害结果、影响范围等区分不可量物侵害和环境侵权。

摘要： 概述了采光、日照权及国家有关工程建设标准。指出密集的房屋开发造成城市居民可享受的光资源短缺,采光、日照侵权纠纷增多的现象。阐述了在司法实践中,相关案例涉及民事、行政及民行交叉等多种类型,案件呈现数量多、分类杂等特点。通过对采光、日照权纠纷的类型化探究,对不同采光、日照权纠纷进行系统梳理,探寻采光、日照权利救济的司法正义。

摘要： 法典化的技术核心是体系化构造,《民法典》包括相邻关系在内的诸多规范都存在法典化后的体系构造问题。相邻关系规范在《民法典》中可谓自成一体,作为单独一章仅有9个条文,既包括一般条款,如原则条款和法源条款,又在其他具体条文中以独特的容忍义务展开具体的规范构造。法典化后的相邻关系问题可以直接适用总则编的概括条款和法源条款解决,实无再单独保留专门的一般条款之必要。此外,与法典化之前的立法相比,相邻关系规范最大的变化是相邻关系损害救济问题,对此应遵循体系化思维,明确相邻关系规范的独立性,也即相邻关系容忍补偿请求权在整个民法典请求权规范体系中的独立性。

摘要： 将通信网络扩张升级问题抽象为带约束的支撑树形图容量扩张问题(CEPAC),并针对该问题进行研究。首先,由0-1背包问题归约出CEPAC问题的实例,进而分析CEPAC问题的NP-困难性。其次,采用支撑树Megiddo参数搜索和拟阵交的Megiddo参数搜索策略,建立支撑树形图多面体与拟阵交之间的关系,将一棵最优支撑树形图通过基本变换转换成与之相邻的最优支撑树形图,为CEPAC问题设计一个(2,1)-近似的带约束的拟阵交算法。最后,考虑最小支撑树形图容量扩张问题(CEPMA),并利用字典序方法对朱–刘算法进行改进求解CEPMA问题。

摘要： 海域分层使用权的性质关系到如何设计我国海域使用权立体分层开发制度的基础性理论问题。海域使用权立体分层设权是海域资源集约高效开发的重要实现方式,相应地产生了各分层相邻空间权利之间交叉的难题,需要进行有效规制。海域分层使用权是一种新型的独立物权且可依法单独流转,各分层相邻空间之间具有层次性、依附性、独立性及清晰性等特征。本研究从学理上揭示了海域分层使用权与不动产相邻关系、海域役权关系的相互联系与区别,提出从功能优先、在先权人优先、生态优先三个维度建立各层空间相邻关系权利主体之间的协同规则,以期为完善海域立体分层设权制度提供理论支持。

摘要： 既有住宅增设电梯属于《民法典》第278条第1款第6-8项之业主共同决定事项,业主决议行为是否成立应依《民法典》第278条第2款来判断。与电梯生产安装企业实施缔约行为的主体,既可能是业主委员会,也可能是获得其他业主授权的部分业主。无论采取何种缔约模式,业主因增设电梯对外负担之债务均为按份债务,在债务不履行时,电梯生产安装企业仅得依债务份额分别向各业主主张债权。虽然电梯井对低层住宅的通风、采光、日照干扰属于妨害,但低层住宅业主对此妨害通常负有私法上和公法上的容忍义务,不享有物权防御请求权,仅依《民法典》第288条请求其他业主予以补偿。安装后的电梯设备属于共有部分,无论是否分摊费用,全体业主均对电梯设备享有共有和共同管理的权利,并有权使用电梯。未分摊费用的业主主张使用电梯的,超额分摊费用的业主可依《民法典》第307条第2句对其行使追偿权。

摘要： 索引第二编物权第六章业主的建筑物区分所有杈第七章相邻关系第八章共有第三编合同第二十四章物业服劳合同第七编侵权责任第十章建筑物和物件损害责任附则中华人民共和国民法典(2020年5月28日第十三届全国人民代表大会第三次会议通过)第二编物杈第六章业主的建筑物区分所有权第二百七十一条业主对建筑物内的住宅、经营性用房等专有部分享有所有权,对专有部分以外的共有部分享有共有和共同管理的权利。

摘要： 《中华人民共和国民法典》(下称《民法典》)第二百八十九条明确了处理相邻关系纠纷的裁判依据,即法律法规顺位优先,在法律法规未规定的情况下,可以适用当地习惯解决纠纷.然而纵观相邻关系的纠纷案件,在适用当地习惯进行裁判时,并未就当地习惯的范围定义、认定标准和证明责任等问题进行说理明示,导致该条司法适用的模糊.在相邻关系纠纷案件中,根据行政区划的标准将习惯的地域范围进行限定,并依照习惯的四大要素认定某一行为模式是否属于习惯的框架之下,比较当地习惯与风俗、惯例的区别和联系,明确界定当地习惯的外延.而在司法中适用当地习惯进行裁判,需要建立识别当地习惯的标准,灵活平衡法律法规和当地习惯,并针对不同主体适用当地习惯的情形,具体分析主体的证明规则.

摘要： 生存权作为第二代人权的核心权利，已得到国际社会的普遍承认，具体包括作为人之存在的生命权和使生命有价值的财产权，而相邻关系的立法关涉剑相邻各方的财产利益和生存利益，是对财产利益之间、财产利益和生存利益之间以及生存利益之间冲突的协调。因此，在灾后重建中，我们应该以生存权作为基本的指导思想，以协作原则和优势利益原则作为处理相邻关系的基本原则，为灾区人民创造良好的生活环境。

摘要： 传统捕捞权与现代养殖权都是具有用益物权属性的独立物权，由于其权利客体的重叠，使得二者在行使权利时会发生冲突，笔者认为调节二者矛盾的最佳方式是运用相邻关系，在公平合理、方便生活的基础上共同利用海域滩涂资源。

摘要： 相邻关系这样的概念所要表达的就应该是对现实生活的一种概括和抽象，只是这一表述高于实际生活，是经过法学思维加工的。在相邻关系的具体描述中，有相邻关系与相邻权两个不同的称谓。“相邻权”的提法，本身就需要进行严格的界定，要说明“权”是指权能还是权利。法律概念应该是在法律规则意义上的界定，法律规则的适用范围、构成要件和法律效果，都是通过法律概念来表述的，通过法律概念将事实涵摄到规则的评价范围，进行法律作业。相邻关系，作为具有规范意义的法律规则，在进行定义时，除了要遵守逻辑学的要求，还应遵循法律规则的结构要求。

摘要： 相邻关系是一项重要的法律制度，本文拟从环境法的角度，对传统相邻关系进行剖析，并在此基础上构建出私法与公法二元结构下的环保相邻关系体系。

摘要： 离群数据对象发现是从大量数据对象中挖掘少数的具有独特行为模式的数据对象，从而揭示出大量数据中隐含的有价值的知识，在诸如电予商务犯罪、电信和信用卡欺诈的侦查、视频监视和网络入侵监测等领域具有广泛应用前景。本文提出一种基于相邻关系的离群数据对象发现新方法。新方法不需要直接计算距离或密度；与已有的方法相比具有直观、简单等优点，而且效率和效果上优于基于密度的方法。

摘要： 本发明公开一种基于探测器相邻位置关系的联合报警和污染区域划分方法，用以提高探测灵敏度，并将存在污染的区域显示出来，使得污染显示更直观，清污更有针对性。其中，基于探测器相邻位置关系的联合报警方法，在各探测器单独和所有探测器联合报警以外，加入了探测器相邻位置关系维度，对相邻探测数据进行联合报警处理，所有相邻探测器的组合进行处理；基于探测器相邻位置关系的污染区域划分方法，包括先对由n个探测器围绕而成的探测腔区域进行划分，然后采用基于探测器相邻位置关系的联合报警方法，根据报警探测器对污染区域进行定位，标示出污染探测腔区域。

摘要： 本发明公开了一种基于相邻子区相关系数的散斑质量评价方法。其特征在于：包括以下步骤：S1：通过计算机软件MATLAB生成模拟散斑图；S2：对模拟散斑图进行归一化处理，使模拟散斑图的灰度值分布在0至255之间；S3：计算模拟散斑图中所有等大小的相邻子区间的相关系数；S4：验证相关系数散斑质量评价方法的有效性。本发明在散斑图的质量评价过程中，采用散斑图中相邻子区之间的零均值归一化互相关系数作为散斑质量评价参数，减少了计算复杂度，对光强变化具有鲁棒性；同时，该参数在不同尺寸下的散斑图中具有相同的质量评判标准和固定的取值范围，可以准确地对多幅散斑图像进行质量的比较，以及对单幅散斑图进行质量优劣的评价。

摘要： 本发明公开一种基于探测器相邻位置关系的联合报警和污染区域划分方法，用以提高探测灵敏度，并将存在污染的区域显示出来，使得污染显示更直观，清污更有针对性。其中，基于探测器相邻位置关系的联合报警方法，在各探测器单独和所有探测器联合报警以外，加入了探测器相邻位置关系维度，对相邻探测数据进行联合报警处理，所有相邻探测器的组合进行处理；基于探测器相邻位置关系的污染区域划分方法，包括先对由n个探测器围绕而成的探测腔区域进行划分，然后采用基于探测器相邻位置关系的联合报警方法，根据报警探测器对污染区域进行定位，标示出污染探测腔区域。

摘要： 本发明公开了一种基于相邻子区相关系数的散斑质量评价方法。其特征在于：包括以下步骤：S1：通过计算机软件MATLAB生成模拟散斑图；S2：对模拟散斑图进行归一化处理，使模拟散斑图的灰度值分布在0至255之间；S3：计算模拟散斑图中所有等大小的相邻子区间的相关系数；S4：验证相关系数散斑质量评价方法的有效性。本发明在散斑图的质量评价过程中，采用散斑图中相邻子区之间的零均值归一化互相关系数作为散斑质量评价参数，减少了计算复杂度，对光强变化具有鲁棒性；同时，该参数在不同尺寸下的散斑图中具有相同的质量评判标准和固定的取值范围，可以准确地对多幅散斑图像进行质量的比较，以及对单幅散斑图进行质量优劣的评价。

摘要： 本发明公开了一种自动调整相邻两架轧机堆拉关系的装置，包括：线材底板，线材立板，沿线材从第一架轧机出口至第二架轧机入口的进钢方向设置在线材底板边沿上，线材挡板，竖向设置在线材底板上，与线材立板平行设置，与线材立板形成一条线材通道，线材通道用于线材通过，并在第二架轧机咬钢前对线材进行导向，立板气缸，固定连接在靠近线材挡板处、且位于线材通道外，立板气缸的输出端与线材立板固定连接，立板气缸用于使得线材立板离开线材底板，进而使得线材在线材底板上自由弯曲调整堆拉关系；利用本发明后产线运行状况明显得到提升，首先轧制顺畅，生产线轧制参数稳定，很少因为温度、速度、料型的变化而影响生产。

摘要： 本实用新型公开了一种自动调整相邻两架轧机堆拉关系的装置，包括：线材底板，线材立板，沿线材从第一架轧机出口至第二架轧机入口的进钢方向设置在线材底板边沿上，线材挡板，竖向设置在线材底板上，与线材立板平行设置，与线材立板形成一条线材通道，线材通道用于线材通过，并在第二架轧机咬钢前对线材进行导向，立板气缸，固定连接在靠近线材挡板处、且位于线材通道外，立板气缸的输出端与线材立板固定连接，立板气缸用于使得线材立板离开线材底板，进而使得线材在线材底板上自由弯曲调整堆拉关系；利用本实用新型后产线运行状况明显得到提升，首先轧制顺畅，生产线轧制参数稳定，很少因为温度、速度、料型的变化而影响生产。

摘要： 本发明实施例提供了一种识别道路交口相邻关系的方法及装置，该方法中对于待测范围内的每条道路上的每一个道路交口，根据该道路交口与其他道路交口之间的距离以及位置关系来确定至少一个与该道路交口相邻的道路交口。由于对于待测范围内的每个道路上的每个道路交口都进行遍历，因此通过这种方式能够有效得到待测范围内的所有道路交口的相邻关系，相邻道路交口关系的丢失。同时本发明实施例提供的方法仅通过道路交口的位置以及之间的距离即可获得相邻关系，无需测试人员亲自驾驶测试车辆到指定范围内进行测试，能够有效节约人力物力，提高相邻关系获取的效率。

摘要： 本申请涉及一种相邻关系获取方法、相邻状态集合生成方法及相关产品。该方法包括：获取目标模型的目标表面信息；所述目标表面信息用于表征目标模型中目标表面的位姿，所述目标表面为所述目标模型的其中一个表面；根据所述目标表面信息，生成虚拟实体；其中，所述虚拟实体中的一个表面与所述目标表面匹配；根据所述虚拟实体与比对模型的相交状态，确定所述目标模型和所述比对模型的相邻关系。采用本方法能够提高设计效率。

摘要： 本发明涉及一种基于KL散度与相邻关系的改进加权质心定位方法，属于无线通信领域。该方法包括以下步骤：部署待定位节点和锚节点，并初始化节点设置；锚节点向待定位节点传播信号建立RSS矩阵并计算KL散度值衡量近似程度；KL散度值经过观察与多次样本值累加得到KL散度矩阵；利用自适应的邻居选择阈值设定，确定用于定位的锚节点；根据KL散度矩阵，为待定位的邻居锚节点设置权值；利用加权值和锚节点的坐标，得到待定位节点的坐标。

摘要： 本发明公开了一种基于职住用地相邻关系的用地布局的评估方法，该评估方法包括：根据地图在目标区域中划分出产业用地、居住用地和混合用地这三类用地的边界；根据用地属性给划定边界的用地进行编号；分别计算各个用地的面积；分别计算居住用地、产业用地和混合用地三者之间的相邻边界的长度；遍历地计算各个单个用地的布局指数；基于遍历计算得到的布局指数汇总计算每一类用地的总体布局指数，其指示目标区域的通勤圈范围内的每一类用地需进行布局优化的程度高低。本发明能够无需依赖于大量的额外数据采集特别是用户数据采集，就能够提供对于职住用地布局的有效评估，并且具有评估速度快、效率高、可量化、可比较的优点。