地形

摘要： 地形是影响土壤酸酸类物质含量及微生物结构组成的主要因子之一,研究酚酸物质在不同地形中的变化规律及其与微生物群落结构的关系,有助于更好地揭示不同地形下土壤微生物群落结构变化潜在调控机制。以往研究主要集中于地形对微生物群落结构影响,而关于地形对土壤酚酸物质累积及其微生物群落结构间相互影响的研究鲜有报道。以福建省南平市100 a年生杉木林为研究对象,测定西南坡地、西北坡地、山凹地和山洼地上酚酸物质含量和土壤理化性质,并结合16S和ITS技术分析不同地形中土壤细菌和真菌群落结构的变化规律。结果表明:(1)不同地形土壤酚酸物质含量大小规律总体表现为西北坡地>西南坡地>山凹地>山洼地;随着土层深度加深,酚酸物质含量总体呈下降趋势。(2)西南坡地细菌放线菌纲相对丰度较高,山凹地真菌粪壳菌纲相对丰度较高;随土层深度加深,微生物相对丰度总体上呈降低趋势。(3)高浓度酚酸物质对细菌类浮霉菌纲和α-变形杆菌纲相对丰度起促进作用,而对放线菌纲和β-变形菌纲相对丰度起抑制作用;低浓度酚酸物质条件下真菌类粪壳菌纲和座囊菌纲相对丰度较高,而伞菌纲和定耳银纲相对丰度较低。(4)不同地形条件下,细菌群落结构表现较为分散,而真菌群落结构表现较为集中;土壤总孔隙度、土壤容重、水杨酸戊酯、有机质和阿魏酸对细菌群落影响显著,而全磷对真菌群落影响显著。不同地形导致土壤酚酸物质含量和微生物群落结构发生改变,酚酸物质对微生物具有双重作用,高浓度酚酸物质促进细菌菌类生长,而低浓度则会抑制真菌类生长。研究结果揭示土壤酚酸物质对微生物群落结构的影响,可为实现杉木林的长期生产力维持提供参考。

摘要： 利用观测资料,分析了2021年8月25日长沙市望城区的一次大暴雨过程,结果表明望城此次大暴雨的形成有以下3点原因:①在高空场出现高空槽东移,中纬度短波槽迅速发展,并在24日形成东北冷涡,低空西南气流加强输送的情况下,容易引发强降水,致灾风险大;②8月份正值盛夏,空气中存在较强不稳定能量,一旦被地面辐合线或者冷空气触发,强烈冷暖气流交汇,大面积灾害性暴雨就会形成;③山区地形导致的迎风坡气流抬升,更容易产生或增强局地降水的量级和范围,极易导致地质灾害。

摘要： 河床地形是影响面板堆石坝应力变形特性的重要因素.应用非线性有限元方法,对坝基倾向下游及河床中部存在凸起的某在建面板堆石坝进行研究,得出存在该地形的面板堆石坝的应力变形规律.结果表明:坝基倾向下游地形会扩大坝体向下游位移区域、增大向下游位移数值并使最大沉降位置向下游偏移;同时会使面板靠近趾板附近产生拉应力;河床中部凸起地形会将坝体位移分布规律在此处分为对称的两个区域,且凸起附近坝体应力等值线较密集,应力数值较大.面板在凸起两侧轴向位移相反,该处面板出现拉应力的同时,垂直缝张开,对止水系统不利.

摘要： 利用国家气象中心1998-2018年6-9月0.1°×0.1°分辨率的逐小时卫星融合降水资料,分析河北省暖季短时强降水(1 h降水量≥20 mm)的空间分布、日变化特征及成因,结果表明:短时强降水过程的平均小时降水量、降水频次、降水强度、峰值降水量自东南向西北递减,其中东部沿海降水量最大,太行山和燕山的迎风坡附近存在降水大值中心,此分布特征与地形高度的走向基本一致。河北省短时强降水过程存在明显日变化,短时强降水多发时间与降水量大值出现时间集中分布在15-21时,其中18-19时强降水发生频率高、强度大、范围广。强降水日变化的主要影响因子有两个:一是扰动风场对河北省西北山区和西南平原的惯性震荡动力辐合作用,二是扰动风场对南部水汽输送的增强作用。太行山东部的坡度结构、非地转风垂直切变以及山地-平原螺线管(MPS)环流日变化是太行山东麓强降水集中爆发的主要原因。

摘要： 目前大地电磁法三维反演大多基于有限差分正演.反演使用规则六面体网格无法有效模拟复杂地形,同时正反演网格同套存在严重影响反演可靠性的问题.针对上述两个问题,本文利用自适应有限元算法,开发了基于非规则六面体的高精度大地电磁三维正演方法;反演中,使用独立的反演网格和正演网格来提高正演计算精度和反演可靠性.这一思路既保证了正演响应和灵敏度矩阵计算的精确性,又降低了因反演参数过多造成的不唯一性.最后,通过算例验证了正演算法的精确性和反演算法对地形处理的有效性.

摘要： 隧道上下游洞口间距较短时,从上游排出的污染空气来不及完全扩散便又被吸入下游隧道,造成二次污染,这种现象被称作污染物窜流,会降低通风效率增大运营成本。此前研究较少涉及地形对窜流的影响,本研究采用CFD数值模拟方法建立连续隧道模型,对不同深度山谷以及不同坡角山坡下的污染物窜流情况进行模拟分析。结果表明山谷存在时窜流现象有所减弱,在间距250m时10m深山谷使窜流比相对减少13.30%,而山谷深度对窜流影响不大;设置明洞结构时山坡对窜流基本没有影响,不设明洞结构时山坡对窜流的影响可近似考虑为纵向间距变化造成的影响。

摘要： 为探讨不同地形特征对单浮子集成装置水动力特性的影响,本文基于黏性计算流体动力学理论,应用Star-CCM+软件建立二维数值波浪水槽,研究了规则波作用下受不同地形影响的单浮子式防波堤与波能转换装置集成系统的水动力性能。结果表明:在低频区,不同地形下单浮子集成系统的波能转换效率均大于无地形影响下单浮子集成系统的波能转换效率;在高频区,浮子无法及时响应高频波,浮子与波浪异向运动,对于大部分情况,不同地形下集成装置的波能转换效率和透反射系数均小于无地形影响下集成系统的相应参数。地形坡度、宽度和高度对单浮子集成装置水动力性能影响不显著。

摘要： 采用中尺度天气预报模式WRF(Weather Research Forecast)对广东省阳江地区2019年5月26日00时—28日00时暴雨事件进行数值模拟,并通过一系列的地形敏感试验,讨论地形对暴雨发生和发展的影响。结果表明:地形对暴雨的影响显著,地形的高度影响暴雨的强度和位置;与未作任何改变的控制试验相比,地形降低试验和细网格地形高度取平均试验无山脉的阻挡,阳江地区无爬流和绕流运动及相对涡度减小,南风将低层水汽和能量带到更北的位置,暴雨中心随之北抬;增高地形试验,由于山脉阻挡,更多水汽和能量堆积,以及地形的阻挡产生绕流和爬流运动,绕流有利于局地涡旋生成,爬流运动会增加垂直运动速度,正涡度中心增强,低层的水汽辐合上升凝结,造成更大暴雨。

摘要： 为理解红层母质形成土壤性状的空间变异性及影响因素,以浙江省为例,剖析了亚热带地区红层母质形成土壤的分布、成土特点和发生特征,分析了红层形成古环境、现代地形和土地利用方式对红层母质形成土壤理化性质的影响,并探讨了红层母质形成土壤的分类问题。分析认为,地质构造决定了红层母质形成土壤的分布,红层母质上土层的形成主要是物理风化与地表侵蚀平衡的结果,化学风化和脱钙作用导致了土壤的酸化。红层母质形成土壤趋于幼年性是母质的特殊风化特性和成土时间较短共同作用的结果;红层形成的古环境深刻影响着土壤的物质组成,现代地形影响着土壤发育的阶段性,土地利用方式可改变土壤的垂直发育。红层母质形成的土壤颜色并非一般认为的始终保留母质的颜色,在某些情况下其土壤颜色与红层有着明显的差异。由于红层成因的复杂性和物质组成的多样性,红层母质形成的土壤远比一般认为的要复杂、多变,浙江省红层母质形成的土壤在“中国土壤分类系统”中只划分为紫色土1个土类和石灰性紫色土与酸性紫色土2个亚类,不能很好地反映红层母质形成土壤的多变特点。根据“中国土壤系统分类”的诊断层和诊断特性,可把浙江省红层母质形成的土壤划分为雏形土和新成土2个土纲、湿润雏形土和正常新成土2个亚纲及7个土类和14个亚类。

摘要： 利用探空、地面自动站、多普勒雷达等观测资料及ERA5再分析产品,对2021年7月17—22日豫北地区的极端暴雨过程进行分析。结果表明,极端暴雨过程具有强降水持续时间长、降水强度极端及地形影响明显等特征。极端暴雨过程发生于稳定的大尺度天气形势下,在日本海高压西伸及台风烟花(2106号)、查帕卡(2107号)西北行背景下,黄淮低涡外围加强北上的东南急流/偏南急流为强降水的发生提供了异常充足的水汽、能量条件,对流层中低层暖湿平流强迫、叠加地形影响的强动力辐合抬升作用及低空弱冷空气扩散南下是形成强降水的重要条件,而大气“强-弱-强-弱”的对流不稳定层结特征转化说明强降水过程中存在着两种互补的物理机制。不同阶段极端短时强降水(小时降水量≥50 mm)对流系统的形态结构和发展演变特征不同,但从雷达回波的垂直分布来看,系统均具有“低质心”特征,质心强度≥55 dBz且≥50 dBz强回波垂直伸展至5~8 km、持续时间1 h以上。强降水对流系统在太行山前30 km左右范围内的后向发展特征明显,一方面与地面西行偏东风/东北风在太行山绕流作用下形成的地形辐合线不断南伸有关,另一方面也与强降水冷池效应促使山前偏北风进一步发展南下有关。

摘要： 提出了一种利用入射波浪与水下周期地形的共振来提高目标海域波能密度,从而有效提高波浪发电效率的新方法.基于水槽物理模型试验,通过设置特定周期的入射波来引发其与地形的共振现象,进而增大地形附近水域的波能密度;并在水面设置振荡浮子式波能转换装置,使用故障录波仪测量不同波浪要素下发电装置的功率.研究发现,水下周期性地形对波浪的反射系数可达0.5以上,并在地形迎浪方向形成立波区域,该区域波高增加明显,大幅提高了波能转换装置的发电效率.

摘要： 根据GFS初始场和48小时预报边界条件,改进格点平滑条件下的台湾地形数据,利用WRF(V3.2)数值模式,就台湾地形对台风潭美造成的路径波动进行数值模拟.同时,考虑将台湾岛进行经向平移,利用数值试验,分析台湾地形对台风路径波动的基本影响情况.

摘要： 利用中尺度数值模式WRF模拟了理想条件下中纬度典型斜压波及其锋面系统的生成、发展与演变过程,重点讨论了地形、边界层过程对斜压波及其锋面发展、演变的影响作用.结果表明,当气旋和冷暖锋过山时,地形导致气旋减弱、等位温梯度减小,相应冷暖锋强度减弱;当气旋过山后,由于地形背风涡旋的贡献,其强度增强.改变地形与基本气流的相对位置,当地形偏北时,气旋被地形压缩成经向状;地形偏南时,气旋和暖锋受到地形影响较小,气旋控制了下游地区.边界层过程可导致低层锋面的位温梯度剧烈地削减,锋面强度、结构受到显著影响,移动速度减慢.虽然冷暖锋会有更长时间获得斜压波的能量而发展,但斜压波气旋和冷暖锋强度都被强烈地削弱.当地形与边界层共同作用时,边界层过程的影响更大.

摘要： 描述风场在不同地形情况下的特点.并使用AERMOD程序对污染物扩散进行模拟,阐述地形在污染物扩散中的影响.最后,给出在核设施环境影响评价中使用地形的建议.

摘要： 本研究通过野外调查取样，应用Menhinick丰富度指数、Simpson指数、Shannon—Wiener指数和Pielou均匀度指数研究了冀北山区12种典型森林群落内的草本植物多样性规律，并采用典范对应分析(CCA)方法研究其分布与地形的关系，结果表明：不同的群落类型草本植物的组成和多样性指数不同，山杨(Populus davidiana)纯林的种数最多为34种，黑桦(Betula dahuricaPall)纯林的种数最少为19种其Simpson指数、Shannon-Wiener指数最高，分别为0．9273和2．8796；在1200-1700m之间，随海拔升高物种多样性指数、均匀度指数和丰富度指数呈现正相关性，但没有线性上升的趋势关系；选取的地形因子对样点草本的影响程度大小为：坡向＞海拔＞坡度＞坡位＞坡形，坡向是样点草本植物空间差异的最主要地形制约因子，环境解释率为98．7％，证明排序可信。

摘要： 利用1998～2008年11年间由卫星上携带的闪电探测仪所获取的LIS资料以及美国地质勘探局地球资源观测与科学中心数据库提供的地形资料,分析中国地区的闪电分布特征与地形的关系。结果表明：在中国地区所选区域内(30～35°N,90～125°E),闪电的空间分布与海拔高度及复合地形指数呈线性关系：日最大闪电活动大多出现在每日12：00～20：00；闪电密度日变化在高海拔及坡度大的地区更为明显。

摘要： AMS/EPA　Regulatory　Model(AERMOD)是基于行星边界层理论的一代空气扩散模型,是一个稳态烟羽扩散模式,可基于大气边界层数据特征模拟点源、面源、体源等排放出的污染物在短期(小时平均、日平均)、长期(年平均)的浓度分布,适用于农村或城市地区、简单或复杂地形,本次模拟将对山西省吕梁市某污染源排放的SO2的长短期浓度分布进行预测,并对比考虑地形影响及不考虑地形两种情况下污染物落地浓度的差别.本次模拟地点选在山西省吕梁市,地面气象资料引用山西省2009年吕梁市离石区气象站的地面观测逐时逐次的观测资料,高空气象资料采用中尺度MM5气象模式模拟的2009年格点气象资料.模拟采用的地形数据由www.webgis.com网站下载美国地形勘探局数据,地形数据格式为strm3.模拟的污染源为吕梁市信义某拟建烟囱,位于山西省吕梁市信义镇,模拟范围为20km×20km,网格点设置为1km×1km,主要预测内容包括:全年逐时气象条件下,网格点处的地面浓度和评价范围内的最大地面小时浓度;全年逐日气象条件下,网格点处的地面浓度和评价范围内的最大地面日平均浓度;长期气象条件下,网格点处的地面浓度和评价范围内的最大地面年平均浓度.通过模拟可知,考虑地形与不考虑地形模拟结果有着较大的差别,在未考虑地形影响的情况下,最大落地浓度与考虑地形因素的情况下的出现位置距离较大;此外两者出现的时间也大不相同,在考虑地形的情况下无论是长期还是短期情况,落地浓度均大于未考虑地形的情况.所以在实际应用当中,地形影响应充分考虑不可忽略.

摘要： 风能的规划和设计中需要比较准确地确定所选厂址区域的风力资源分布,要有先进而准确的分析手段.论文选用美国WRF中尺度模式,分别选用四种不同的陆面过程方案(SLAB、Noah、RUC和Pleim-Xiu),对2008年6月16日08:00-6月23日08:00(北京时间)贵州乌江源地区某风电场区域进行水平分辨率1km的数值模拟,对比分析了近地面风场以及四种陆面过程对模拟结果的影响.结果发现：WRF模式较好地模拟出了该区域近地面风场的变化特征.Noah方案模拟的风速最大值与实际测站的风速最大值较接近;SLAB方案与Noah方案模拟的这7日的风功率密度更接近实际测站的风功率密度;综合来看笔者认为WRF模式能够较好的反映该区域的近地面风场情况.且模式模拟结果受到地形及地表粗糙度的影响较大.

摘要： 台风是一种破坏性极强的猛烈风暴,准确预报台风的路径是减轻台风带来灾害的关键之一.但台风的异常路径往往增加了路径预报准确性的难度.根据目前对异常路径形成机理的了解,其形成的影响因素大致包括:大尺度环流调整,天气尺度系统的相互作用,中尺度涡旋作用,下垫面影响以及台风的非对称结构影响.本文选取了具有异常路径特征的0908号台风"莫拉克",利用诊断分析和数值模拟方法探讨台风路径异常的可能原因,总结影响台风移动的重要因素,为台风路径的业务预报和研究提供一些有益的思考.本文首先采用NCEP再分析资料,从天气学角度对"莫拉克"异常路径过程进行诊断分析.我们根据移动路径轨迹,将"莫拉克"自形成到消亡全过程的移动轨迹分为三个阶段:西行发展阶段(4～7日);路径突变阶段(7～9日);北移减弱阶段(9～12日).路径突变阶段主要包括了"莫拉克"两次登陆前后的缓慢移速,以及在台湾海峡近直角的北转.分析结果表明:在西行发展阶段,"莫拉克"主要是在副高西南侧偏东气流的引导作用下向偏西方向移动;"莫拉克"登陆台湾前的移速缓慢主要的影响因素包括这个阶段东侧热带低压"艾涛"的生成对副高引导气流的减弱作用以及大陆高压的阻挡作用;副高主体减弱东退,西南气流的作用以及双台风效应是"莫拉克"北折的主要原因;在北移消亡阶段,"莫拉克"主要在副高西侧偏南气流的作用下保持北行.本文在诊断分析的同时利用WRF中尺度数值模式,对异常路径过程进行数值模拟及地形敏感性试验.模拟结果表明:控制试验能较好地模拟出"莫拉克"的移动路径,但是对于台风强度的模拟效果较差,模拟强度整体偏弱,且不能再现这个阶段台风强度的一个先加强后减弱过程.分析其原因,可能是由于初始资料本身格距偏大,不能详细地反映台风的结构,导致初始时刻台风偏弱,而控制试验又没有对初始场进行订正.两组敏感性试验相对于控制试验的模拟偏差均较小,趋势也较为一致,由此我们得出:台湾岛地形对"莫拉克"移向和移速的影响不显著.

摘要： 利用《环境影响评价技术导则大气环境》推荐模式AERMOD预测了我国东部某电厂“上大压小”项目污染物排放对评价区域大气环境的影响.受厂址东南山体地形的影响，本工程SO2，NO2小时最大落地浓度分别占环境空气质量二级标准的552.00％和1223.33％，NO2日均最大落地浓度占环境空气二级标准的117.50％.根据统计，SO2小时贡献值超过标准时次为1次;NO2小时贡献值超过标准时次为5次，超标发生的概率均较低。超标区域均发生在电厂东南的山顶，无入居住.根据分析，预测超标原因主要与预测模型中在烟羽遇到山体后的烟羽分层简化处理与实际烟羽运行状况存在一定差异有关。

摘要： 本发明的目的在于提供地形分块与地形测点加权的地形匹配定位方法，影响地形匹配定位精度的有两方面的因素：地形的适配性和地形测量误差。对于适配性较大的局部地形区域可以提供较多的地形信息，而测量误差会使局部地形产生畸变，给地形匹配定位带来负面影响。由于适配性和地形的测量误差都是局部地形的特征，为了体现适配性和局部地形测量误差对匹配定位的影响，将地形进行分块并利用适配性对分块子地形图中的节点进行加权，同时在匹配过程中利用分快子地形的残差统计方差估计子地形图的测量误差，并对子地形图中的节点进行加权处理，利用适配性和测量误差得到的权值同时对子地形图中的节点进行加权，通过迭代过程获得最优的地形匹配定位结果。

摘要： 本发明公开了基于有限固定断面地形与遥感影像资料生成二维地形的方法，包括：1、获取遥感影像资料，确定相关河段左右两岸水边线及江心洲滩边界的位置；2、获取河段沿程各固定断面地形资料与端点的大地坐标，划分滩槽，估算最大淹没范围，计算各固定断面的左右侧边界位置；3、在遥感影像中添加实测各固定断面位置、各断面的主槽区域及最大淹没范围的左右侧边界位置；4、基于区域边界、左右岸边界线，采用Delft 3D生成主槽区域加密的二维曲线网格；5、基于Delft 3D生成的二维曲线网格进行地形插值，最终生成研究区域的二维地形。本发明可以突破由于水下地形测量数据匮乏造成的河道二维数值模拟精度不足的技术瓶颈，具有重要的科学意义和工程实用价值。

摘要： 本发明的目的在于提供地形分块与地形测点加权的地形匹配定位方法，影响地形匹配定位精度的有两方面的因素：地形的适配性和地形测量误差。对于适配性较大的局部地形区域可以提供较多的地形信息，而测量误差会使局部地形产生畸变，给地形匹配定位带来负面影响。由于适配性和地形的测量误差都是局部地形的特征，为了体现适配性和局部地形测量误差对匹配定位的影响，将地形进行分块并利用适配性对分块子地形图中的节点进行加权，同时在匹配过程中利用分快子地形的残差统计方差估计子地形图的测量误差，并对子地形图中的节点进行加权处理，利用适配性和测量误差得到的权值同时对子地形图中的节点进行加权，通过迭代过程获得最优的地形匹配定位结果。

摘要： 本申请公开了一种基于真实地形数据的三维地形仿真方法及系统，其方法包括：基于瓦片数量获取多个卫星地图块；获取每个卫星地图块对应的高程数据块，基于高程数据块获得高程数据；分别将卫星地图块和高程数据块按照预设分块规则进行分块，得到至少两个卫星地图单元及对应的高程数据单元；基于预设命名规则为卫星地图单元及对应的高程数据单元进行命名；当无人机进行飞行任务时，获取无人机的经纬度信息；根据无人机的经纬度信息、卫星地图单元名称和对应的高程数据单元名称，加载第一预设范围内的卫星地图单元及对应的高程数据单元，并显示得到三维仿真地形。解决了已有三维仿真系统的性能对于场景大小的限制导致无法有效拼接的问题。

摘要： 本发明公开一种基于微地形模型的输电线覆冰地形识别方法及装置，方法包括：根据水流模拟方法提取地形特征线以及地形特征点；基于所述地形特征线以及所述地形特征点构建微地形模型；将待识别输电线路走廊经纬度输入至所述微地形模型中，使输出待识别输电线路的地形分类。不仅可以为电网防冰工作提供重要的指导作用，有助于合理采取抗冰、防冰、融冰等技术措施，而且对于长距离输电线路，尤其是特高压输电线路，针对不同类型微地形小气候路段的覆冰情况，可以实现差异化抗冰设计，这将有效提高电网供电可靠性及运行经济效益。

摘要： 本发明公开了一种保持地形结构线不变的DEM地形简化方法，涉及数字高程模型构建领域，该方法包括如下步骤：S1，读入DEM数据，计算研究区地表复杂度指数；S2，根据地表复杂度指数确定复杂度分级方案，确定每一级对应的整型权重系数；S3，创建存储权重系数的栅格数据，并根据步骤S2确定的分级方案对每个栅格单元权重赋值；S4，对原始DEM数据进行基于窗口的平均值平滑处理，其中窗口的大小从步骤S3中得到权重栅格数据中获取，DEM所有栅格完成平滑处理后，DEM简化过程结束。本发明涵盖地表复杂度指数计算和尺寸可变的窗口平滑两个关键技术，能够在保持地形结构线不变的前提下实线对DEM的地形简化。

摘要： 本实用新型提供了一种全地形车摇臂结构，包括连接全地形车的车架前端，至全地形车后轮的轮辋支座的后摇臂，后摇臂的前端设置有与车架连接的摇臂前支座，后摇臂的后端设置有与轮辋支座连接的后摇臂连接座，后摇臂为横截面为矩形结构的矩形管后摇臂。后摇臂采用横截面为矩形的矩形管，由矩形管直接与摇臂前支座和后摇臂连接座连接，连接结构简单，避免多余零件的使用，且矩形管结构的后摇臂结构强度高，强度较好，减少了后摇臂的弯曲或断裂情况，降低了后摇臂制备的工艺难度。本实用新型还提供了一种全地形车及全地形车后悬结构。

摘要： 本实用新型公开了一种全地形车的储物箱以及全地形车，全地形车的储物箱包括：箱体；箱盖，所述箱盖设置有枢转端，且通过所述枢转端可转动地设置于所述箱体；遮挡件，所述遮挡件连接于所述箱体和所述箱盖之间，且设置于所述枢转端的至少一侧，所述遮挡件展开面与所述枢转端垂直，在所述箱盖打开时遮挡所述箱体的至少一侧。通过将遮挡件连接于箱体和箱盖之间，而且遮挡件位于枢转端的至少一侧，当箱盖从箱体上打开时，储物箱内的物品可能从箱盖和箱体之间的空隙处掉落，而遮挡件则可以很好地防止物品可能从箱盖和箱体之间的空隙处掉落，从而防止给用户造成损失。

摘要： 本实用新型公开了一种用于全地形车的车轮及全地形车，包括轮辋、轮毂、用于联接轮毂与轮辋的轮辐及设于轮辋上的车胎；其特征在于，所述轮辋上设置有车胎固定件，所述车胎的边缘设于所述轮辋与车胎固定件之间。本实用新型轮胎即使漏气或者爆胎，也仍旧能够在车胎固定件的支撑下行驶一段时间，更为安全，同时也便于维修，避免被困野外。

摘要： 本实用新型公开了一种用于全地形车的货箱及具有该货箱的全地形车，包括货箱骨架和货箱箱体，货箱骨架由管件拼接形成；所述货箱骨架上固定有货箱扳手，该货箱扳手相比货箱的载物区域更靠近全地形车的座椅；货箱扳手与全地形车的车架之间设置货箱连接机构，该货箱连接机构包括挂钩组件和钩扣件，挂钩组件设置于货箱扳手上，钩扣件设置于车架上；挂钩组件和钩扣件结合时，货箱的底面与地面基本平行；挂钩组件和钩扣件分离时，货箱的底面与地面之间具有40°～60°的夹角。本实用新型货箱扳手使用方便，卸货方便省力，且货箱与车架结合稳固。