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腐蚀形貌

腐蚀形貌的相关文献在1985年到2022年内共计219篇,主要集中在金属学与金属工艺、化学工业、石油、天然气工业 等领域,其中期刊论文167篇、会议论文33篇、专利文献62929篇;相关期刊88种,包括材料科学与工艺、机械工程材料、石油化工腐蚀与防护等; 相关会议24种,包括2013河南有色金属学术年会、上海市虹口区科学技术协会2013学术年会、第六届全国腐蚀大会等;腐蚀形貌的相关文献由714位作者贡献,包括宋诗哲、杨超、穆志韬等。

腐蚀形貌—发文量

期刊论文>

论文:167 占比:0.26%

会议论文>

论文:33 占比:0.05%

专利文献>

论文:62929 占比:99.68%

总计:63129篇

腐蚀形貌—发文趋势图

腐蚀形貌

-研究学者

  • 宋诗哲
  • 杨超
  • 穆志韬
  • 路民旭
  • 李自力
  • 柳伟
  • 王守琰
  • 刘建国
  • 崔淦
  • 刘锋
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

    • 刘洪群; 张彦召; 刘忠
    • 摘要: 传统的目视腐蚀评估,依靠评估人员的经验,评判结果具有主观性,随着计算机及数字图像技术的发展,图像处理技术在腐蚀研究领域已经成为一个发展方向。本文介绍了图像处理的方法及步骤,以涂层老化评估为典型案例,介绍了图像处理技术在涂层起泡、锈蚀、开裂、剥落评级的应用。
    • 史冰绡; 谭振江; 曹东东; 贾荣光; 马通达
    • 摘要: 铜镍合金管材腐蚀失效分析多集中于表面电化学腐蚀行为及钝化膜结构与耐腐蚀性能的关系。然而,铜镍合金管材表面微观组织结构对其耐腐蚀性能的影响尚未澄清。本文采用扫描电镜背散射电子衍射(SEM-EBSD)和原子力显微镜(AFM)对铜镍合金管材表面晶粒取向和腐蚀形貌演化进行了定位跟踪观察,以揭示不同取向晶粒的腐蚀行为和腐蚀形貌演化规律。结果表明:随着铜镍合金管材表面晶粒取向与〈111〉方向之间夹角的减小,晶粒表面腐蚀深度增加,腐蚀形貌由扇贝状转变为阶梯状或四面体凸起状。这与晶粒表面能直接相关,符合台阶生长模型(TLK)。
    • 吴妍; 王冠; 张沛; 邹泽坤; 王文辉; 包绍亿
    • 摘要: 航空铝合金在服役过程中经常受到腐蚀损伤,对结构承载性能退化有重要影响。通过浸泡试验和电化学试验,研究了2024铝合金在EXCO溶液中不同腐蚀时间下的电化学演变。结果表明:2024铝合金浸泡0~60 min时,腐蚀形貌为点蚀,并且随着腐蚀时间的推移,点蚀坑数量逐渐增多,尺寸逐渐变大;浸泡0~40 min时,钝化膜的破裂导致2024铝合金开路电位逐渐降低;浸泡40~60 min时,工作电极表面与溶液之间的电化学反应达到平衡状态,开路电位为-0.678 V左右。动电位极化曲线结果显示,腐蚀时间越长,则钝化区越小,腐蚀电流密度越小,腐蚀速率减慢,耐腐蚀性减弱。电化学阻抗谱测试结果显示,极化电阻随腐蚀时间的增加不断减小,耐腐蚀性逐渐降低。最后,以极化电阻表征电化学演化过程,得出极化电阻与腐蚀时间满足指数关系的结论。此研究结果可以为航空铝合金的防腐设计提供理论指导。
    • 王梓
    • 摘要: 作为无线通信系统的基础设施,通信铁塔在通信系统中发挥着至关重要的作用。本研究对通信铁塔进行现场腐蚀调查,对铁塔用钢发生腐蚀的原因进行分析。为了研究工业大气环境下铁塔用钢的腐蚀行为,对Q345B钢材开展室内周浸加速腐蚀试验,从而得到不同腐蚀周期的锈蚀试件。通过分析蚀坑尺寸随腐蚀周期变化的规律,发现腐蚀初期以钢材局部腐蚀为主,随着腐蚀周期的增加,逐渐向均匀腐蚀过渡。同时,在通信铁塔腐蚀机理的试验结果上,制定有效预防铁塔局部出现腐蚀损伤的防护对策,并提出通信铁塔防腐蚀的相关建议,为后续新建挂载通信类基站设备的防腐蚀提供新思路和新方法。
    • 张晓诚; 林海; 廖前华; 李文博; 董平华
    • 摘要: 目的研究低铬油套管钢材在不同腐蚀环境中的腐蚀特征。方法采用高温高压动态反应釜对1Cr、3Cr这2种常用低铬油套管钢材进行纯CO_(2)、CO_(2)和低浓度H_(2)S共存条件下的腐蚀试验。结果温度在40~80°C条件下,各种钢材的腐蚀速率随着温度的升高而变大。加入低浓度H_(2)S后,可以抑制CO_(2)腐蚀,且随着温度升高,抑制性逐渐减弱。分析认为,在单独CO_(2)环境以及CO_(2)和低浓度H_(2)S共存的环境中,1Cr、3Cr钢表面出现铬富集现象,形成的Cr(OH)_(3)膜保护基底。同时,在CO_(2)和低浓度H_(2)S共存的环境中,1Cr、3Cr钢表面形成致密的FeS产物膜有助于保护基底,抵抗Cl-侵蚀。结论低Cr钢表面因铬的富集形成钝化膜,能有效抑制油套管的腐蚀速率,以上研究成果对CO_(2)和低浓度H_(2)S环境中的腐蚀理论以及油田油套管材料合理选择均有一定指导意义。
    • 班慧勇; 杨凯华; 梅镱潇
    • 摘要: 为研究不锈钢复合钢材及其焊接接头在海洋大气环境中的耐腐蚀性能,分析复合钢板复层、基层、焊缝以及复合界面的腐蚀速率、腐蚀形貌和腐蚀产物,对4组共97个试件进行了盐溶液周浸试验,模拟大气腐蚀环境中浸润、潮湿、干燥的表面状态,并通过高温、高湿、高氯离子浓度特征模拟热带海洋环境中加速腐蚀的效果.试验采用腐蚀失重法评测试件的腐蚀速率,并采用扫描电子显微镜、能谱仪和表面形貌仪等设备对试件表面的宏观和微观腐蚀形貌以及锈层成分进行观测分析.试验结果表明,在海洋大气腐蚀环境中,不锈钢复合钢板的复层及焊缝处基本保持原状,而基层碳钢的腐蚀现象较明显,并且因为电偶腐蚀的存在导致碳钢的腐蚀加速.此外,表面粗糙度也在一定程度上影响了基层碳钢的腐蚀速率.本研究为不锈钢复合钢材在海洋大气环境下的暴露试验提供了数据支撑,并为其海洋工程应用提供了耐腐蚀性能方面的参考.
    • 孔琳; 刘品潇; 孔斌
    • 摘要: 在A3钢表面制备了以Ni-P镀层为底层、Ni-Mo-P镀层为表层的双层镀层,测试了单层Ni-P镀层、Ni-P/Ni-Mo-P双层镀层的结合力、腐蚀速率和阻抗谱图,并表征分析了单层Ni-P镀层、Ni-P/Ni-Mo-P双层镀层的成分以及腐蚀前后的形貌.结果表明,单层Ni-P镀层和Ni-P/Ni-Mo-P双层镀层都与基体结合良好,且都呈较为平整的胞状形貌;单层Ni-P镀层和Ni-P/Ni-Mo-P双层镀层都属于中磷镀层,Ni-P/Ni-Mo-P双层镀层表面几乎没有孔洞,胞状物大小相对均一,孔隙率仅为0.6个/cm2,明显低于单层Ni-P镀层;在一定周期内,单层Ni-P镀层和Ni-P/Ni-Mo-P双层镀层都能对A3钢起到较好的保护作用,从而减轻A3钢腐蚀.与单层Ni-P镀层相比,Ni-P/Ni-Mo-P双层镀层的耐腐蚀性能更好,能为A3钢提供更长效的防护.
    • 刘锋; 林莉; 范金龙; 杨光明; 孟俊臣; 龚敏
    • 摘要: 采用失重腐蚀实验和电化学方法,结合腐蚀形貌分析与产物物相分析研究了氧化亚铁硫杆菌(T.f)对球墨铸铁腐蚀行为的影响。研究结果表明:T.f在9K培养基中0~47 h处于生长停滞期,47 h~159 h为指数生长期,159 h~202 h为稳定生长期,202 h后进入衰亡期,符合细菌生长规律;相对于无菌体系,铸铁在有菌体系中的失重腐蚀速率显著增大,同一时间内,浸泡铸铁挂片的有菌溶液pH值最高,浸泡铸铁挂片的无菌溶液pH值次之,细菌培养基的pH值最小。T.f的存在使铸铁表面覆盖物状态不断发生变化,导致其双电层电容发生较大波动。经同样的浸泡时间,铸铁在T.f体系中腐蚀后的表面腐蚀坑数量更多,腐蚀坑直径更大;T.f体系和无菌体系的腐蚀产物均为黄钾铁矾,说明T.f的存在仅是加速了溶液中铸铁的腐蚀过程。
    • 刘锋; 林莉; 范金龙; 杨光明; 孟俊臣; 龚敏
    • 摘要: 采用失重腐蚀实验和电化学方法,结合腐蚀形貌分析与产物物相分析研究了氧化亚铁硫杆菌(T.f)对球墨铸铁腐蚀行为的影响.研究结果表明:T.f在9K 培养基中0~47 h 处于生长停滞期,47 h~159 h 为指数生长期,159 h~202 h 为稳定生长期,202 h 后进入衰亡期,符合细菌生长规律;相对于无菌体系,铸铁在有菌体系中的失重腐蚀速率显著增大,同一时间内,浸泡铸铁挂片的有菌溶液pH 值最高,浸泡铸铁挂片的无菌溶液pH 值次之,细菌培养基的pH 值最小.T.f 的存在使铸铁表面覆盖物状态不断发生变化,导致其双电层电容发生较大波动.经同样的浸泡时间,铸铁在T.f 体系中腐蚀后的表面腐蚀坑数量更多,腐蚀坑直径更大;T.f体系和无菌体系的腐蚀产物均为黄钾铁矾,说明T.f 的存在仅是加速了溶液中铸铁的腐蚀过程.
    • 贾松波
    • 摘要: 在油气井中,油气套管腐蚀主要是由于含H2S、CO2和水造成的,主要以点腐蚀和均匀腐蚀为主。输油管道和炼油装置中的腐蚀主要以均匀腐蚀、点腐蚀和应力腐蚀。对于石化行业中的防腐措施,主要从原材料、监控、缓蚀剂、设备防腐设计及阴极保护等几方面进行防腐管理。
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