红砂岩

摘要： 为了查明红砂岩滑坡的形成机制,并提出合理的治理措施,以湘西某红砂岩顺层滑坡为研究对象,通过工程地质测绘、勘查,定性分析和定量计算等方法对滑坡区的地质特征、形成机理和稳定性进行研究,通过研究得出以下结论:该滑坡属小型浅层牵引式顺层岩质滑坡,滑体组成为中风化泥质粉砂岩夹钙质粉砂岩,滑带为泥化夹层,滑床为微风化泥质粉砂岩;滑坡为雨水沿岩体节理裂隙形成的渗水通道进入泥化夹层,降低了岩体有效应力和泥化夹层的抗剪强度,上部岩体沿软弱结构面滑动而引起的。滑坡在天然工况下处于稳定状态,在暴雨工况下处于失稳~欠稳定状态,综合变形特征和稳定性计算结果,在强降雨作用下滑坡有进一步滑动的发展趋势;通过治理方案比选,提出了锚索+肋柱+截排水的方案对本滑坡进行治理。

摘要： 以低渗透致密红砂岩为研究对象,开展了不同围压和孔隙气压下的常规三轴不排气试验,分析了不同应力路径下,围压与孔隙气压对岩石力学特性的影响。试验结果表明:围压对砂岩具有强化作用;随着围压增大,抗压强度与延性明显增大,多呈现剪切破坏形式;孔隙气压使砂岩的抗压强度降低,脆性提高,砂岩内部张力增大,对砂岩内部连续结构产生破坏,易产生劈裂破坏面。

摘要： 1978年,在湖北省随县县城,当地驻军的雷达修理所扩建厂房,开山炸石时,在红砂岩石山头发现了一座大型古墓,考古队随即前往考察发掘,在古墓中发现了大量珍贵的文物。尤其是在墓主大棺中,墓主人身穿多层锦衣,并用衾被包裹,周身散落着数量众多且制作精美的金器、玉器、铜器、玻璃珠、水晶珠、骨器、角器等。考古人员根据墓中出土的青铜器上的铭文,推断这座墓的主人是曾国的国君曾侯乙,下葬年代为春秋晚期。

摘要： 为解决传统边坡稳定性分析需要明确岩土参数定值的困难,针对湖南省某高速公路红砂岩边坡开展了考虑参数不确定性的可靠性分析,首先对边坡沿线范围内的风化红砂岩样品进行了抗剪强度参数统计分析,建立了正态分布模型,并基于此开展了利用蒙特卡洛法和罗森布鲁斯法的边坡可靠性分析,研究了支护前后可靠性指标的变化规律,并将可靠性方法分析结果与传统定值方法进行了对比。研究表明:红砂岩的抗剪强度具有明显的不确定性,这是由矿物成分、含水率等因素的不均匀所造成的,黏聚力和内摩擦角都具有正态分布的特征;根据蒙特卡洛法,支护前红砂岩边坡失效概率P_(f)=22.6%,处于欠稳定状态,与现场出现失稳的情况相符,进行支护后,边坡失效概率P_(f)=4.6%,表明支护后边坡处于稳定状态,出现失稳的概率很小,而支护后采用罗森布鲁斯法计算得出失效概率P_(f)=6.3%,偏于保守。

摘要： 为研究冻融(freeze-thaw,F-T)循环和热冲击(thermal-shock,T-S)循环对红砂岩动态力学性能的影响。利用直径50 mm的分离式Hopkinson压杆试验装置,对长径比为0.5的红砂岩试件开展F-T循环和T-S循环后的冲击压缩试验,对比分析了F-T循环和T-S循环次数对红砂岩动态力学参数和微观结构的影响。试验结果表明:红砂岩的动态应力-应变曲线可分为弹性、塑性和破坏阶段;其纵波波速、干密度、动态峰值应力、弹性模量、平均破碎块度均随循环次数的增加逐渐下降,而孔隙率、峰值应变、吸收能、比能量吸收值、质量分形维数则逐渐增大;通过对比岩石微观形貌特征发现,相同循环次数条件下,T-S循环对红砂岩内部的损伤程度较F-T循环更加明显;基于黏弹性朱-王-唐模型,建立了能够考虑F-T/T-S循环损伤的红砂岩动态本构模型;通过对比模型和试验得到的动态应力-应变曲线,验证了模型的准确性和适用性,该模型能够较好地反映冲击荷载作用下F-T/T-S循环后红砂岩的动态强度和变形特性。

摘要： 金属丝电爆炸破碎岩石是一种环保且有前景的爆破技术。为进一步认识岩石在金属丝电爆炸载荷下的破裂行为,基于高压脉冲放电实验平台,开展了直铜丝电爆炸破碎红砂岩的模型实验研究。借助超高速相机观测了试件表面裂纹的起裂和扩展过程,探讨了放电电压和爆源位置等因素对岩石破裂效果的影响,具有一定的创新性。结果表明,随着放电电压增加,岩石破裂程度变得更加严重。30 kV电压下,金属丝发生电爆炸,但并未有效破裂岩石;40 kV电压下,试件出现数条宏观裂纹,红砂岩破裂成碎块状。此外,爆源到试件表面的距离越近,试件表面的裂纹越发育,试件的破碎程度越严重。

摘要： 红砂岩是一种具有强度低,胶结弱,遇水易软化崩解等致灾特性的工程性岩体,这些工程性质会对地区的工程建设产生较大影响。皖南地区多条高速公路沿线分布有大范围红层路堑边坡,一旦发生失稳,将造成重大的经济及安全损失。2020年入梅以来,安徽省迎来了大范围强降雨天气,其中皖南部分地区降雨量高达24小时300mm以上,属于特大暴雨,经历这场降雨后,皖南地区某高速公路沿线出现大量红层路堑边坡滑坡灾害。文章以该区域某红砂岩路堑滑坡为研究对象,利用麦达斯有限元软件计算此次经历降雨下的边坡稳定性,并针对该边坡特性设计了桩锚加固边坡的方案。

摘要： 为揭示不同含水状态下红砂岩的蠕变力学特性,以0%、1.25%、3.16%和5.38%4种含水率为控制条件,开展三轴压缩蠕变试验。分析蠕变试验结果,探究不同含水条件下红砂岩应变特征、蠕变速率和长期强度的变化规律。研究发现:1)红砂岩在水和应力的作用下表现出3阶段蠕变行为,高含水率岩石在更少加载等级下发生蠕变破坏;2)红砂岩蠕变应变远大于瞬时应变,水的作用促进瞬时和蠕变应变的增长;3)含水率的升高对初始和极限加速蠕变速率的增大起到促进作用;4)红砂岩在4种含水率下的长期强度分别为22.86、21.91、16.27和10.74 MPa,长期强度随含水率的升高而逐渐降低。研究成果可为红砂岩蠕变特性研究及港口地基长期稳定性分析提供参考。

摘要： 阐述声波透射法进行桩基质量检测的基本原理,介绍了进行检测数据处理及桩身质量判定的特征指标临界判断值。对红砂岩地质特殊的物理力学性质进行了概括总结,结合工程实践,剖析红砂岩地质条件下常见的桩基质量缺陷,对红砂岩地质条件下施工技术要进行了总结。针对某高速某大桥2#墩3#桩基出现的断桩质量缺陷,结合现场施工情况,总结了预防断桩质量事故出现的技术要点。同时,对桩基塌孔质量问题出现的原因及如何预防进行了归纳。

摘要： 红砂岩性质较为特殊,周围环境不同其表现出不同的工程特性,如遇水强度降低、易软化崩解等,而未经处治的红砂岩在规范中归为不良填土范畴。因此需对红砂岩进行改良,最终达到变废为宝的效果。文章选择某公路改扩建项目为研究对象,通过试验了解红砂岩的崩解特性,分析其作用机理,研究控制红砂岩路基施工质量的措施,为同类型工程建设作有益探索。

摘要： 为研究白垩系大孔隙红砂岩不同饱和度条件下的蠕变力学特性,本文通过TAW微机三轴蠕变试验机对人为配制不同饱和度(饱和度为0％、20％、40％、60％、80％、100％)的大孔隙红砂岩进行常规单轴压缩试验和分级加载蠕变试验,并拟合数据得到红砂岩强度、应变、长期强度等与饱和度的关系,分析了红砂岩岩蠕变破坏特性,具体有以下研究结果:①单轴极限强度随饱和度呈指数降低关系且90％强度损失在40％饱和度条件下;②该红砂岩破坏时应变随饱和度增加而增加并在80％饱和度时增加明显;③蠕变长期强度也随饱和度增加呈指数降低关系,其长期强度为极限强度的60％～70％;红砂岩破坏前累计蠕变量随饱和度呈近似线性增加关系,水提高了红砂岩的蠕变变形特性;④该红砂岩蠕变破坏成散块,受长期荷载应力侵蚀显现明显;⑤该红砂岩遇水软化明显,工程特性不良,施工时需要重视含水量影响.

摘要： 本文利用RLJW-2000型微机控制岩石伺服三轴、剪切(蠕变)试验机和Sensor HighwayⅡ型声发射监测系统,对影响红砂岩声发射源定位反演精度的声发射系统硬件参数进行了研究,通过对采集的声发射信号、三维定位点进行处理和比较,分析得到了声发射设置系统的门槛值、PDT、HDT、HLT、波速以及探头参数的设定值,提高了红砂岩声发射源定位反演的准确性和精确度.

摘要： 以干燥试样为对照,对自然、吸水和饱水三类含水试样进行单轴冲击试验,分析水-动力耦合作用下红砂岩试样的动态强度与变形特征以及损伤破坏前后的能量演化机制.试验结果表明:试样的动态抗压强度和峰值应变受含水率和冲击荷载影响较大,而峰值模量主要受含水率影响较为明显,这是由于红砂岩在水弱化作用下颗粒结构疏松膨胀、胶结强度减弱,致使试样表现出低强度和高应变,而冲击荷载带来的应变率效应则使试样强度增强,塑性变形受到抑制;试样峰值点前吸收的总应变能U多以可释放弹性能Ue存储起来,耗散能Ud占比较小,各部分应变能随着脉冲强度的升高而增加,但随着含水率的变化趋势则不尽相同;不同脉冲强度下的脆性指标修正值BIM(Ud与Ue的比值)显示红砂岩试样的含水率以及冲击荷载的脉冲强度均存在一个阀值,使其塑性变形在水-动力耦合作用下的响应截然不同,而引入的有效冲击能指标Keff显示应变率效应对干燥试样和自然试样的冲击倾向性具有显著影响,对于含水率较高的吸水试样,水弱化作用降低了应变率效应,达到饱水状态时,因为饱和液体对应变率效应的促进作用,饱水试样的应变率效应得到强化.

摘要： 红砂岩是广东地区广泛分布的一种性质特殊的软弱岩石,这类岩石在大气环境或干湿循环作用下极易发生崩解碎裂、颗粒软化或泥化.岩石的强度、抗冲刷能力、抗风化能力和工程稳定性均会因此迅速降低,这将引发边坡失稳和路基软化膨胀失稳、承载力降低及路面开裂等工程问题.鉴于此,研究人员通过研究揭示出影响崩解性的主要因素为结构、胶结物、粘土含量和颗粒大小,并进一步提出了基于红砂岩崩解性强弱的岩石分类方案.本研究在梳理已有研究成果的基础上,以广东曲江至南雄高速公路的某处红砂岩为例,分析了红砂岩的崩解机理并提出了该路段内红砂岩边坡和路基土的应对策略.rn 在边坡方面，采取得当的边坡封闭措施可控制红色岩系边坡不会发生崩解失稳。边坡开挖后由于其含泥导致透水性差，故影响深度一般不大。只要通过及时支护、隔水封闭，边坡不会造成大面积深度崩角军。rn 在路基填料方面，只要采取适当的预处理消除其崩解性便可以作为路基填料。选择击实指标和CBR指标符合路基填料要求的岩石，在其开挖暴露后进行反复的“凉晒-浇水”并配合振动机进行压碎等预崩解处理。引进、‘预崩解-耙压-碾压’，为核心的红砂岩路基填筑施工工艺和处理技术和固化剂的掺入同样可以有效提高红砂岩的抗渗性与水稳定性。此外，还需要进行填筑并作好封隔底部、包边处理、确保排水通道畅通、路基表面无积水。

摘要： 采用RMT150岩石力学试验系统完成了红砂岩低周疲劳试验.结果表明,红砂岩低周疲劳曲线可以分成两个部分.轴向变形总量的发展具有明显的初始阶段、等速阶段和加速阶段等三阶段特征.通过引入显式的硬化参量对低周疲劳损伤模型进行了改进,对红砂岩低周疲劳试验结果进行了定量分析,得到的损伤发展方程反映了疲劳破坏过程的损伤演化情况.试验结果与理论分析结果基本一致.

摘要： 太中银芦河特大桥桥墩围堰深基坑挖深11.4m,采用12m长拉森钢板桩作为基坑临时支护和止水帷幕,嵌入红砂岩0.6m,嵌入比仅0.05,远小于常规的0.3～1.0,详细的计算分析表明该支护结构内力、变形和整体稳定性均满足规范要求。常规振动沉桩法无法将钢板桩打入高强度的红砂岩中,经过现场试验和探索,采用高压注水振动沉桩法解决了钢板桩无法打入红砂岩中的难题,并详细介绍了高压注水振动沉桩法的设计要点和施工工艺,对工程地质条件类似的钢板桩基坑围护施工具有一定的借鉴意义。

摘要： 为定量研究砂岩中矿物颗粒在载荷作用下的塑性应变和应力,揭示岩石内部赤铁矿颗粒的变形行为,基于弹塑性力学理论和张量分析,采用X射线CT对砂岩三维结构进行扫描(空间分辨率为4.6 μm),分析岩石内部矿物颗粒的运移规律,并提出了岩石矿物颗粒变形梯度张量计算的方法研究其塑性应变.首先对砂岩矿物颗粒位移进行提取,并采用Non Local Means滤波算法对砂岩三维数字图像去噪;然后基于砂岩三维结构,对不同矿物组分进行分割,通过构造主轴应变的变形张量,计算砂岩矿物颗粒的变形梯度和应力、应变分量.结果表明:该滤波算法对砂岩CT图像和射束硬化现象具有显著改善效果.此外,基于X射线CT的砂岩原位测试结果显示,砂岩内部存在较复杂的变形行为和应力响应,且在断裂带和非断裂区域变形行为有着显著差异;岩石内部颗粒在Z轴方向受到压应力,而在XY平面受到拉伸应力的作用,同时矿物颗粒内部存在较大的塑性应变,且试样内部颗粒的应变和应力要远远大于试样宏观应变和应力.该方法对于揭示岩体内部结构和应力、应变状态演化过程具有重要作用.

摘要： 本文将某水电站的红砂岩加工成标准圆柱形试样，对其进行不同化学溶液作用下腐蚀试验，获得红砂岩化学腐蚀过程中相对质量变化规律;同时测量记录了各化学溶液pH值变化规律。利用岩石二轴测试系统对各种环境下红砂岩进行了三轴压缩试验，探讨了不同pH值、离子成分的化学溶液对红砂岩力学特性的腐蚀效应，获得水化学溶液对红砂岩强度和变形特性的影响规律。结果表明:试样质量的变化受化学溶液性质控制，试样相对质量变化存在明显差异。根据溶液pH值的变化、试样相对质量的变化，分析了化学溶液对岩石的腐蚀程度。三轴压缩试验结果表明，不同化学溶液对红砂岩力学性质的影响不同。离子成分及pH值均对红砂岩力学特性产生较大影响，相同围压下各种化学溶液腐蚀后试样破坏模式无明显差异，并进一步分析了化学溶液对红砂岩强度的腐蚀机理。

摘要： 在山区高公路上经常遇到顺向坡、滑坡蠕变体和陡反倾坡.对于顺向坡,是否稍陡倾的坡体就应加固,而稍缓倾坡体可以不加固,边坡专家根据现场情况给出相应的工程措施主要是基于顺层边坡中的主要控制层位、相关特性和场地地质条件得出缓坡预加固、稍陡坡整体稳定的结论.从红砂岩显示倾角、倾向异常着手,通过多方面的分析调查,该岩层的特性以及反分析潜在滑动面力学特征,分析判断该切坡体为一蠕滑变形体,进而强调采用抗滑桩预先加固的工程处理方式,通过实际切坡变形破坏证明边坡专家的分析判断和工程措施的正确性.对于红砂岩反倾陡边坡,由于存在软弱夹层和顺坡向节理的切割,边坡岩性强度随雨水渗透软化,特别是现场有类似自然层倾倒变形特征,需要采取工程加固措施.边坡专家能根据工程场地性质,综合分析控制层随时间变化特征及对稳定性起控制性因素,能预先提出合理的工程措施,避免或减少工程损失,达到事半功倍的效果.

摘要： 水对岩石的冲击破碎有显著影响,使用大直径分离式霍普金森压杆对自然、干燥和饱水三种含水状态的砂岩开展冲击试验,研究了水对砂岩动载强度的影响,依据分形理论,对冲击碎块进行筛分,得到了砂岩冲击破碎后的分形维数,对试验结果进行分析发现:随含水率的提高,试件的峰值应力降低,峰值应变增大;砂岩的块度分布具有分形特征,分形维数在2.2到2.7之间,分形维数随含水率和冲击强度的提高而增大;三种含水率砂岩的分形维数都随峰值应力峰值应变的增大而增大.水促进了岩石内部微裂隙的发展,导致了强度降低,分形维数增大.

摘要： 本发明的实施例提供一种沉积盆地红杂色层中的砂岩型铀矿定位方法，包括：确定沉积盆地中的红杂色层，所述红杂色层为发育在还原性地层上方的氧化性地层；确定所述红杂色层中的河流相区域；根据所述河流相区域的地质信息确定所述河流相区域中的多个灰色砂体发育区；对多个所述灰色砂体发育区进行钻孔取样分析，根据所述钻孔取样分析的结果在所述灰色砂体发育区中圈定铀矿分布区。根据本发明实施例的沉积盆地红杂色层中的铀矿定位方法能够快速且准确地定位沉积盆地红杂色层中的铀矿。

摘要： 本发明属于铀矿勘探技术领域，具体涉及一种判别沉积盆地红层中砂岩型铀矿成矿物质来源的方法。本发明包括如下步骤：步骤1：采集样品：采集非松散矿化砂岩，每件样品进行唯一编号；步骤2：处理样品；步骤3：测量样品稀土元素；步骤4：测量流体包裹体温度；步骤5：测定碳酸盐胶结物碳、氧同位素；步骤6：测定沥青铀矿氧同位素；步骤7：处理数据；步骤8：判别成矿流体性质；步骤9：判别还原物质和铀的来源。本发明针对现有技术不足，提供一种综合运用稀土元素、流体包裹体、碳同位素、氧同位素地球化学数据定量判别沉积盆地红层中砂岩型铀矿成矿物质来源的方法，为在沉积盆地红层中砂岩型铀矿勘探及研究评价提供关键的参考指标。

摘要： 本发明的目的是提出一种红砂岩隧道超前注浆加固方法，以解决红砂岩隧道开挖中围岩受扰动易软化的问题。利用微生物诱导碳酸钙沉淀技术，通过超前导管注入微生物水泥浆液进行隧道超前注浆加固，以防止红砂岩在开挖过程中发生泥化，加快施工进度，减小施工风险等。

摘要： 本发明公开了一种红砂岩全风化物基高压实度填料及其制备方法，所述红砂岩全风化物基高压实度填料包括混合粗颗粒土和红砂岩全风化物破碎颗粒；所述混合粗颗粒土包括粒径为0.5mm～2mm的粗砂、粒径为2mm～5mm的细砾石、粒径为5mm～20mm的中砾石；所述粗砂、细砾石、中砾石的质量比1：2：3。本发明通过将该混合粗颗粒土与红砂岩全风化物破碎颗粒按一定配比进行拌合，得到咬合作用效果好且易于压实的混合填料。与其他改良方案相比，按照本发明提供的红砂岩全风化物基高压实度填料中各组分原料的掺配比例，能够有效节省工程投资成本；还能够替代远运优质填料的方案，节省了工程造价、提高了施工效率、保护了环境。

摘要： 本发明公开了一种红砂岩高填方道路路基结构及施工方法，属于土木工程领域，解决了红砂岩填方路基易出现不均匀沉降及开裂的问题。本发明包括由下至上依次设置的原状土基处理层、基底复合土工布、高填方路基回填层、路基加强防渗层、路堤回填层、路床回填层和路面结构层；高填方路基回填层内间隔设有多层强夯补强层，每层强夯补强层顶部设有路基内三向土工格栅。施工方法：依次施工原状土基处理层、基底复合土工布、高填方路基回填层、路基加强防渗层、路堤回填层、路床回填层和路面结构层。本发明对红砂岩高填方道路路基的沉降、变形具有很好的控制效果，从而防止路基沉陷，解决了红砂岩遇水软化的问题，保障了道路路基自身承载能力。

摘要： 本发明公开了一种红砂岩防风化防腐蚀保护纳米涂料，所述涂料由A组分与B组分按质量比4:1‑5:1组合而成，其中A组分由以下质量份的各物质组成：水性丙烯酸树脂60‑90份，去离子水10‑15份，成膜助剂3‑9份，纳米粒子1‑3份，消泡剂0.05‑0.2份，分散剂0.2‑0.6份；B组分由以下质量份的各物质组成:六亚甲基二异氰酸酯三聚体70‑90份，丙二醇甲醚醋酸酯10‑30份。本发明中纳米氧化硅、纳米氧化锆、纳米氧化石墨烯成片状和层状分散于丙烯酸树脂基体中，提高了涂层的致密性，有效阻止了水、二氧化碳、微生物等小分子的侵入，提高了红砂岩的抗风化和抗腐蚀能力。

摘要： 本发明属于检测技术领域，涉及一种建筑用红砂岩干湿循环作用下风化程度检测方法。所述检测方法包括：取新制薄红砂岩片和红砂岩块作为特定参照试样1与参照试样2，记录厚度并测定初始超声波速；将所述新制薄红砂岩片和红砂岩块在模拟干湿循环环境下进行单向干湿循环侵蚀，重复多次至薄红砂岩片风化完全，并测定每次的超声波速度值；构建风化深度与所述新制薄红砂岩片和红砂岩块的厚度、初始超声波速、循环过程中的超声波速之间的关系方程，并进行数据拟合获得超声波速与风化深度的关系式以及超声波速度与超声波在红砂岩中传播时间之间的关系式。本方法可以直观的得到待测红砂岩从表面开始，其风化程度随深度之间的关系，且可以做到无损检测。

摘要： 本实用新型属于围堰技术领域，尤其是一种硬质红砂岩地层PLC工法桩围堰施工装置，包括围堰，所述围堰包括围楞和钢管桩，所述钢管桩的外部设置有限位装置，所述限位装置包括限位杆、弹簧、圆弧板和限位孔，所述限位杆竖直移动插进限位孔内。该硬质红砂岩地层PLC工法桩围堰施工装置，将钢管桩进行衔接，分布在围楞的四周，将限位杆向上拉起，保证安装套环能够套在插杆的外部，而后进行旋紧，直到限位杆的下端能够刚好对准限位孔，此时弹簧会挤压限位杆，使限位杆插进限位孔内，保证安装套环无法轻易转动，加强钢管桩的稳定性，拆卸时只需将限位杆上提，再转动安装套环，把插杆从钢管桩内取出即可。

摘要： 本实用新型公开了一种用于红砂岩石构件打点修补的装置，涉及红砂岩修补技术领域，包括桶体，桶体的一侧安装有提板，且提板的顶端连接有拉手，拉手通过固定螺杆与调节板相连接。本实用新型中，通过在桶体的内部设置混料杆，在转杆的作用下，则使多组混料杆在桶体内部对材料进行充分拌合，相比较人工拌合，混料效果更好，便于实现红砂岩修补的均匀性，同时，通过在转杆的外壁设置第一套筒，在传动带的作用下，则使第二套筒带动传动杆转动，通过在传动杆的底端设置第一锥齿轮，在第一锥齿轮与第二锥齿轮的啮合作用下，则使转管转动，通过凿毛锤与转管的插接，则使转管带动凿毛锤转动，从而使用户可以通过凿毛锤对红砂岩文物本体基层进行凿毛处理。

摘要： 一种强风化红砂岩地层中预防及处理刀盘结泥饼的装置,刀盘的后方设置有土仓，在土仓隔板上安装1～3圈预留球阀，每一圈可以安装2～6个预留球阀，每一圈预留球阀的中心位于同一圆周面内，且该圆周面与回转中心同轴，预留球阀与排水泄压管路的一出口相连通，排水泄压管路的入口与超高压清洗机相连通、另一出口与收集系统相连通；采用本装置对结泥饼的刀盘中心部位进行高压冲洗，将冲洗下来的水、渣通过第三钢管排出至收集系统，保证刀盘中心无泥饼盾构机正常掘进状态，可以推广应用到预防及处理刀盘结泥饼的设备或装置技术领域。